{"id":1436,"date":"2018-05-05T06:00:00","date_gmt":"2018-05-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/daniel-ricciardo-x-max-verstappen-a-dupla-de-ouro-da-red-bull\/"},"modified":"2018-05-05T06:00:00","modified_gmt":"2018-05-05T09:00:00","slug":"daniel-ricciardo-x-max-verstappen-a-dupla-de-ouro-da-red-bull","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/daniel-ricciardo-x-max-verstappen-a-dupla-de-ouro-da-red-bull\/","title":{"rendered":"Daniel Ricciardo x Max Verstappen: a dupla de ouro da Red Bull"},"content":{"rendered":"\n

Quando se cita a Red Bull, logo vem em mente uma das duplas mais fortes do atual grid da F1. Com a consistência de Daniel Ricciardo e o natural arrojo de Max Verstappen, o time ainda conta com o grande talento dos companheiros para se colocar como a terceira força e vez ou outra ainda bater de frente com Ferrari e Mercedes.<\/p>\n

Desde a chegada do #33 à equipe no meio da temporada 2016, foi visível o bom entrosamento que logo surgiu entre os pilotos. Sempre muito parceiros fora das pistas, nas corridas chegavam a protagonizar grandes embates e belos shows, sempre com o aval da própria escuderia das bebidas energéticas e sem grandes consequências.<\/p>\n

No entanto, o relacionamento sempre amigável e de “broderagem” dos colegas ganhou contornos bastante dramáticos no GP do Azerbaijão. Em uma disputa de posições, o australiano e o holandês acabaram se envolvendo em um acidente na volta 39, o que causou um abandono duplo e uma pequena crise na equipe dos energéticos.<\/p>\n

Mas se a atitude esperada fosse a de insatisfação, a política adotada foi a de por panos quentes. Sem apontar dedos e acusar culpados, a equipe apenas afirmou que vai assegurar que o episódio não se repita e exigiu que seus pilotos fossem pedir desculpas pessoalmente em Milton Keynes.<\/p>\n

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Verstappen e Ricciardo: os opostos que se atraem (Verstappen e Ricciardo (Foto: Red Bull Content Pool))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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A questão é que a atitude foi vista como uma proteção de Verstappen. O holandês chegou ao time de forma meteórica após o rebaixamento de Daniil Kvyat. Logo em sua estreia, se aproveitou de um acidente entre Nico Rosberg e Lewis Hamilton para alcançar sua primeira vitória na F1. Nascia ali um grande competidor.<\/p>\n

No entanto, o que Max tem de talento falta em consistência. Em toda a sua carreira na F1, sequer conseguiu ter mais de dois pódios seguidos, e apesar de ter um arrojo impressionante no traçado, não apresentou ainda a constância necessária para de fato brigar por um título e se colocar como ameaça para Lewis Hamilton e Sebastian Vettel.<\/p>\n

E se o cenário estava totalmente favorável para o competidor em 2016, em 2017 o jogo parece ter virado – ao menos um pouco. Contando muito com a falta de sorte e de confiabilidade da Red Bull, Max terminou a temporada apenas no sexto posto, atrás de seu companheiro e com resultado pior que no ano anterior – quando ainda era da Toro Rosso e chegou a disputar as quatro primeiras provas no time satélite.<\/p>\n

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(Max Verstappen (Foto: (Foto: Red Bull Content Pool))<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Agora, se uma vez Ricciardo foi quase que jogado para escanteio e visto como aquele que foi superado por seu colega, o cenário mudou bastante em 2018. Sem o brilhantismo de nascença de seu jovem companheiro, o australiano tem o dom de conseguir ver a oportunidade e agarrá-la com as duas mãos. O GP da China deste ano é um excelente exemplo disso.<\/p>\n

O #3 começou o campeonato com uma pressão natural. Já há oito anos no certame mundial, ainda não havia dado aquele passo adiante na carreira, sequer havia brigado por um título e não fazia frente contra seu companheiro. Mas agora a perspectiva já começa a mudar, uma vez que ele tem se tornado uma das principais chaves do mercado, sendo ligado até mesmo à Ferrari e Mercedes.<\/p>\n

E como já foi visto em inúmeras vezes, uma característica bastante notável do australiano é que se a oportunidade existe, ele a agarra e com isso vai acumulando resultados importantes para seu campeonato. EM 2017, por exemplo, chegou a subir no pódio cinco vezes consecutivas e conquistou uma vitória no primeiro semestre do ano.<\/p>\n

Hoje, a Red Bull encontra em seus titulares arrojo, constância e talento, a colocando como terceira força e tendo uma das duplas mais fortes do grid. Com características bastante distintas, parecem fechar uma conta que tem tudo para dar certo.<\/p>\n

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(AFP)<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Daniel Ricciardo<\/p>\n

Em 2018…*
\n1 vitória
\n1 pódio
\n2 abandonos
\n37 pontos
\n5ª colocação na classificação<\/p>\n

Na Red Bull…*
\n5 temporadas
\n6 vitórias
\n27 pódios
\n13 abandonos
\n823 pontos
\n2 terceiros lugares como melhores resultados no campeonato\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Max Verstappen<\/p>\n

Em 2018…*
\n0 vitória
\n0 pódio
\n2 abandonos
\n18 pontos
\n8ª colocação na classificação<\/p>\n

Na Red Bull…*
\n3 temporadas
\n3 vitórias
\n11 pódios
\n11 abandonos
\n390 pontos
\n1 quinto lugar como melhor resultado no campeonato<\/p>\n

*números calculados até o GP do Azerbaijão de 2018
\n (Max Verstappen (Foto: (Foto: Red Bull Content Pool))<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Red Bull tem em seus pilotos titulares a junção do arrojo de Max Verstappen e as oportunidades aproveitadas de Daniel Ricciardo. Mesmo com características distintas, os titulares da equipe das bebidas energéticas mostram grande entrosamento e colocam-se como uma das duplas mais fortes do atual grid da F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47123],"class_list":["post-1436","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1436\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1436"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}