{"id":1509,"date":"2018-02-17T06:00:00","date_gmt":"2018-02-17T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/raikkonen-x-alonso-depois-dos-titulos\/"},"modified":"2018-02-17T06:00:00","modified_gmt":"2018-02-17T08:00:00","slug":"raikkonen-x-alonso-depois-dos-titulos","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/raikkonen-x-alonso-depois-dos-titulos\/","title":{"rendered":"Räikkönen x Alonso: depois dos títulos"},"content":{"rendered":"\n

Fernando Alonso foi o campeão do mundo mais jovem da F1 por muito tempo, até Sebastian Vettel ultrapassá-lo – isso em 2005 e 2006, quando conseguiu suas duas únicas conquistas, com a Renault. No ano seguinte ao último do espanhol, Kimi Räikkönen se consagrou o melhor do grid pela Ferrari.<\/p>\n

Já se completaram 10 temporadas desde a última vez que um dos dois foi o campeão, e nenhum piloto que levantou a taça antes da dupla segue na categoria. Mas eles estão aí, firmes e fortes, ou em equipe favorita, caso do finlandês, ou ainda considerado por muitos o melhor piloto do grid, no caso de Alonso. <\/p>\n

Por que, então, nunca mais repetiram o feito? Quais escolhas, acasos, fatos os tiraram da briga, ou os impediram de voltar ao topo?<\/p>\n

O GRANDE PREMIUM compara a carreira de ambos entre 2008 e 2017, os 10 anos em que eles tiveram chances de repetir o título, mas não foram capazes – inclusive quando foram companheiros de equipe, na Ferrari, em 2014.<\/p>\n

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KIMI RÄIKKÖNEN<\/p>\n

Entre 2008 e 2017 – ausente em 2010 e 2011<\/p>\n

Títulos: 0<\/p>\n

Corridas: 150<\/p>\n

Vitórias: 5 (Malásia-2008. Espanha-2008, Bélgica-2009, Abu Dhabi-2012, Austrália-2013)<\/p>\n

Pódios: 43<\/p>\n

Poles: 1 (Mônaco-2017)<\/p>\n

Pontos: 114<\/p>\n

Melhor classificação: 3° (2008 e 2012)<\/p>\n

Abandonos: 23<\/p>\n

Equipes: 2 (Lotus e Ferrari [duas vezes])<\/p>\n

 
\n (AFP)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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FERNANDO ALONSO<\/p>\n

Entre 2008 e 2017 <\/p>\n

Títulos: 0<\/p>\n

Corridas: 187<\/p>\n

Vitórias: 13 (Singapura-2008, Japão-2008, Bahrain-2010, Alemanha-2010, Itália-2010, Coreia do Sul-2010, Singapura-2010, Silverstone-2011, Malásia-2012, Valência-2012, Alemanha-2012, China-2013, Espanha-2013)<\/p>\n

Pódios: 48<\/p>\n

Poles: 5 (Hungria-2009, Itália-2010, Singapura-2010, Silverstone-2012, Alemanha-2012)<\/p>\n

Pontos: 122<\/p>\n

Melhor classificação: Vice (2010, 2012 e 2013)<\/p>\n

Abandonos: 36<\/p>\n

Equipes: 3 (McLaren [duas vezes], Renault, Ferrari)
\n (Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter\/@Alo_Oficial)<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Kimi Räikkonen cansou da F1 e foi correr o Mundial de Rali entre 2010 e 2011, enquanto Fernando Alonso se manteve na principal categoria do automobilismo mundial durante todos esses anos, mesmo com brigas e crises.<\/p>\n

Os números de Alonso são melhores do que os de Kimi. Venceu mais e foi mais ao pódio, por exemplo, mesmo sem um carro para brigar por isso desde 2013, quando se mudou para a McLaren e iniciou um calvário ainda maior do que um "simples" seca de títulos.<\/p>\n

Não à toa, a simples esperança de que a McLaren, com o motor fornecido pela Renault, irá melhorar em 2018 faz com que muito sonhem com vitórias de Alonso e, até, com uma volta à briga pelo título. Não há muita evidência de que isso ocorrerá, mas Alonso faz com que os fãs mantenham a chama da esperança viva simplesmente por seu talento.<\/p>\n

Já Räikkönen não atrai a mesma boa vontade dos analistas e torcedores – e isso mesmo com um carro muito melhor do que o do espanhol por vários anos. Nem sua presença na Ferrari que voltou a lutar pelo título em 2017 faz com que algum comentário como "Kimi pode brigar também" surja. E a culpa é dele próprio, que não mostrou vontade e condições de se colocar no patamar de Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.<\/p>\n

Patamar este que, mesmo andando longe dos dois nos circuitos pelo mundo, Fernando Alonso nunca deixou de estar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fernando Alonso conquistou seus dois títulos mundiais de F1 em 2005 e 2006. No ano seguinte, Kimi Räikkönen levantou seu único caneco. Desde então, nenhum dos dois conseguiu repetir o auge. Quais caminhos eles tomaram para que isso ocorresse?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47129],"class_list":["post-1509","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-felipe-noronha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1509\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1509"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}