{"id":1563,"date":"2017-11-13T05:00:00","date_gmt":"2017-11-13T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/como-foi-o-gp-do-brasil-por-quem-fez-a-corrida\/"},"modified":"2017-11-13T05:00:00","modified_gmt":"2017-11-13T07:00:00","slug":"como-foi-o-gp-do-brasil-por-quem-fez-a-corrida","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/como-foi-o-gp-do-brasil-por-quem-fez-a-corrida\/","title":{"rendered":"Como foi o GP do Brasil por quem fez a corrida"},"content":{"rendered":"\n
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Não foi um GP do Brasil emocionante, mas foi bastante emotivo. Felipe Massa teve aquela que, até que se diga o contrário, foi a despedida final do circuito de Interlagos na F1. E o piloto brasileiro teve agora em 2017 o fim que merecia e não teve em 2016: correu o máximo que poderia e, na pista, ficou em sétimo – o melhor que poderia conquistar. Tudo registrado nas postagens feitas por equipes, pilotos e a própria F1 durante toda a prova. Foram várias as homenagens ao piloto, seja antes da largada e após a bandeira quadriculada.<\/p>\n

Só que teve, claro, uma corrida. Mais para frente, Sebastian Vettel conquistou uma vitória relativamente fácil para a Ferrari após ultrapassar a Mercedes de Valtteri Bottas. O finlandês, aliás, dá sinais claros de que não está conseguindo andar no ritmo que uma Flecha de Prata exige. Tudo porque o companheiro e novo tetracampeão mundial, Lewis Hamilton, largou do pit lane e quase conseguiu um pódio. O inglês foi ajudado pelo safety car e pela falta de combatividade de boa parte dos adversários, é verdade, mas ele sempre foi mais rápido que Bottas e, se tivesse largado lá na frente, teria vencido.<\/p>\n

Como o “se” não entra na pista, sorte da Ferrari – que até que se soltou um pouco mais no Twitter para comemorar o resultado.<\/p>\n

Falando no Twitter, esta foi a primeira corrida da F1 com o novo limite de caracteres da rede social: 280. Para falar a verdade, não mudou muita coisa. Foram raros os casos nos quais o antigo limite foi ultrapassado. Na velocidade do automobilismo, ser curto e rápido é uma vantagem.<\/p>\n

Com vocês, a cobertura do GP do Brasil de F1 pelas redes sociais: <\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

Pré-GP<\/strong><\/h2>\n

Os preparativos para a corrida no Brasil!<\/p>\n

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Couldn’t ask for a better day, grazie Brazil!\u2600\ufe0f<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Felipe Massa e Lewis Hamilton foram os protagonistas da cobertura feita por equipes, pilotos e a própria F1 nas redes sociais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[504],"42wp_author":[47127],"class_list":["post-1563","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-felipe-massa","42wp_author-renan-martins-frade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1563\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1563"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}