{"id":1564,"date":"2017-11-12T15:58:00","date_gmt":"2017-11-12T17:58:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/a-f1-que-perdeu-um-potencial-campeao\/"},"modified":"2017-11-12T15:58:00","modified_gmt":"2017-11-12T17:58:00","slug":"a-f1-que-perdeu-um-potencial-campeao","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/a-f1-que-perdeu-um-potencial-campeao\/","title":{"rendered":"A F1 que perdeu um potencial campe&atilde;o"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;2258117790&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 300;<br \/>\n    google_ad_height = 600;<br \/>\n<!-- Arranha-c\u00e9u --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>H&aacute; quase um ano, Felipe Massa chorava e fazia milh&otilde;es de brasileiros chorar sua despedida do <strong><a href=\"http:\/\/bit.ly\/2yTpYzv\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">GP do Brasil<\/a><\/strong> de F1. Quando ainda nem tinha preparado sua papelada da aposentadoria, aceitou voltar para mais uma temporada pela equipe Williams. Neste domingo (12), foi pra valer. O brasileiro disse adeus ao Aut&oacute;dromo de Interlagos sem o perseguido t&iacute;tulo, mas com grandes atua&ccedil;&otilde;es como o honroso s&eacute;timo lugar diante de sua torcida e a sensa&ccedil;&atilde;o de que a F1 poderia hoje ter 34 campe&otilde;es mundiais.<\/p>\n<p>Sebastian Vettel (Ferrari) ficou com a vit&oacute;ria em S&atilde;o Paulo, com Valtteri Bottas (Mercedes) e Kimi R&auml;ikk&ouml;nen (Ferrari) no p&oacute;dio. A &uacute;ltima prova do campeonato, ainda com a disputa do vice-campeonato em aberto, acontecer&aacute; em 26 deste m&ecirc;s, no GP de Abu Dhabi.<\/p>\n<p>&quot;Fiquei muito emocionado hoje com o carinho de todos voc&ecirc;s. Obrigado pela torcida e por ajudarem a conseguir fazer a melhor corrida que eu poderia&quot;, disse Massa, entre l&aacute;grimas ao p&uacute;blico, em visita ao p&oacute;dio junto com o filho Felipinho.<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/201611171858548_20161114810469_W31I8034_O_O.JPG\" width=\"1600\" height=\"1067\" \/><\/div>\n<blockquote class=\"destaque-imagem\"><p>Felipe Massa n\u00e3o poderia ter despedida t\u00e3o emocionante quanto do ano passado em Interlagos <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<p>Massa acrescenta ao seu &aacute;lbum de (&oacute;timas) mem&oacute;rias em Interlagos mais este GP. As vit&oacute;rias de macac&atilde;o verde-amarelo em 2006 e no vice-campeonato em 2008 ainda t&ecirc;m destaque maior, mas n&atilde;o faltou nada. Na primeira conquista, a repeti&ccedil;&atilde;o de um filme que a torcida esperava havia mais de uma d&eacute;cada. Dois anos depois, nem pole-position, volta mais r&aacute;pida e vit&oacute;ria n&atilde;o foram suficientes para lhe dar o trof&eacute;u de campe&atilde;o. Ainda teria outra&nbsp;conquista se n&atilde;o tivesse que favorecer o ent&atilde;o companheiro de Ferrari Kimi R&auml;ikk&ouml;nen para, este sim, levantar o caneco.&nbsp;<\/p>\n<p>O primeiro ano de Williams ainda parecia ser promissor para o piloto. Em uma equipe com tamanho hist&oacute;rico com o Pa&iacute;s, a caminhada para o sucesso n&atilde;o parecia ser t&atilde;o penosa quanto se tornou depois de 2014. Naquela oportunidade, Massa conquistou a terceira coloca&ccedil;&atilde;o mesmo depois de sofrer uma puni&ccedil;&atilde;o por excesso de velocidade no pit-lane e errar os boxes da equipe. Com o resultado, ele se tornou o brasileiro com mais p&oacute;dios em casa: cinco. Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna tamb&eacute;m venceram duas vezes, mas tiveram quatro p&oacute;dios cada um.&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/201711121557968_000_Mvd781613_O.jpg\" width=\"1080\" height=\"583\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">Ent\u00e3o pela Ferrari, Massa fez tudo que poderia fazer para levantar t\u00edtulo mundial (AFP)<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>Isso n&atilde;o faz da carreira de Massa irrepar&aacute;vel. O piloto de hoje 36 anos tamb&eacute;m falhou e deixou a desejar ao longo de suas 15 temporadas. O momento mais controverso, sem d&uacute;vida, foi no GP da Alemanha de 2010. O brasileiro poderia quebrar seu jejum de vit&oacute;rias desde exatamente o GP do Brasil de 2008, mas ouviu o ainda hoje perturbador &ldquo;Felipe, Fernando est&aacute; mais r&aacute;pido que voc&ecirc;&rdquo;, na 11&ordf; etapa da temporada. Alonso venceu aquela corrida, n&atilde;o foi campe&atilde;o mundial e Massa nunca mais ouviu o hino nacional do lugar mais alto do p&oacute;dio.<\/p>\n<p>No ano passado, em uma tentativa de tirar tudo de um carro aqu&eacute;m do esperado, Massa desafiava a chuva quando a maioria parava nos boxes para botar pneus de pista molhada. O piloto estava na 14&ordf; coloca&ccedil;&atilde;o quando se perdeu na sa&iacute;da do Mergulho e bateu sua Williams no guard-rail a 23 voltas do fim. O que seria um anticl&iacute;max acabou tornando-se o mil&eacute;simo gol de Pel&eacute;, j&aacute; que o mundo parou para ver o que jamais seria s&oacute; mais uma cobran&ccedil;a de p&ecirc;nalti.&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/201711121557893_000_DV120335_O.jpg\" width=\"1080\" height=\"763\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">Piloto brasileiro, de macac\u00e3o verde-amarelo, terminou nos bra\u00e7os dos mec\u00e2nicos em 2006 (AFP)<\/div>\n<\/div>\n<p>Na caminhada de Massa pelo pit-lane, simplesmente todas as equipes trataram de o aplaudir e parabenizar pela carreira. Neste ano, quando se pensava que nada mais poderia ser feito sob o risco ainda de n&atilde;o soar natural, simplesmente o filho Felipinho usou o r&aacute;dio para dizer que torcer&aacute; pelo pai em qualquer categoria.&nbsp;<\/p>\n<p>Ao longo da semana que antecedeu o GP do Brasil, Felipe Massa se apressou em dizer que se despede da F1. N&atilde;o do automobilismo. O an&uacute;ncio oficial, no entanto, ainda deve demorar a acontecer. Atualmente, pelo o que ele pr&oacute;prio disse, a tend&ecirc;ncia &eacute; que migre para a F-E ap&oacute;s um per&iacute;odo de descanso com a fam&iacute;lia. A pr&oacute;xima temporada da categoria dos carros el&eacute;tricos come&ccedil;a em dezembro deste ano e termina em julho de 2018.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"pt\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">Home is where the heart is <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ObrigadoMassa?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ObrigadoMassa<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/BrazilGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#BrazilGP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Massa se despediu pra valer do GP do Brasil com outra grande atua&ccedil;&atilde;o. Dentro do que era poss&iacute;vel fazer, terminou em s&eacute;timo com ainda capenga Williams. Mais do que isso, deixa F1 com apenas 33 vencedores ao longo de sua hist&oacute;ria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47126],"class_list":["post-1564","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-andre-avelar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1564\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1564"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}