{"id":1591,"date":"2017-10-21T21:14:00","date_gmt":"2017-10-21T23:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/o-primeiro-match-point-de-hamilton\/"},"modified":"2022-05-19T18:20:22","modified_gmt":"2022-05-19T21:20:22","slug":"o-primeiro-match-point-de-hamilton","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/o-primeiro-match-point-de-hamilton\/","title":{"rendered":"O primeiro match point de Hamilton"},"content":{"rendered":"\n

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Se fosse uma partida de tênis ou vôlei, poderíamos dizer que Lewis Hamilton tem o “match point” da temporada 2017 da F1 – ou “championship point”, considerando que vale o título mundial. Tudo porque o piloto inglês conseguiu a pole do GP dos Estados Unidos neste sábado (21), em Austin – e uma combinação de resultados pode dar a ele o título de 2017 neste domingo (22). No entanto, Sebastian Vettel já mostrou que irá vender caro o campeonato: o alemão da Ferrari foi ao limite e fez o segundo tempo, fazendo com que ambos dividam a primeira fila da prova texana.<\/p>\n

A combinação para fazer com que Hamilton seja tetracampeão já nos EUA é improvável, é claro: ele teria que marcar 16 pontos a mais que o adversário direto. Ou seja, ser primeiro e ter Vettel no máximo conseguindo a sexta posição. Ou ainda ser segundo, com o alemão no máximo em décimo. Mas o próprio Lewis já deixou claro, na entrevista pós-classificação, que não considera estes resultados prováveis.<\/p>\n

Ele tem razão: por mais que tenha deixado claro que poderia ser ainda mais rápido O Q3 e tenha liderado todos os tempos livres, a Ferrari de Vettel sempre esteve próxima, considerando a tabela de classificação. Mesmo que a Flecha de Prata #44 voe em céu de brigadeiro, mantendo a liderança na largada e seguindo em primeiro durante toda a prova, as chances do alemão ser segundo são grandes – e esse resultado manteria o #5 vivo na disputa pelo título, ainda que ainda mais atrás no campeonato.<\/p>\n

Aliás, mesmo uma eventual recuperação de Valtteri Bottas, colocando mais uma Mercedes na frente de Vettel, pouco mudaria essa realidade.<\/p>\n

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Hamilton vem dominando todo o fim de semana em Austin, no Texas (Cr\u00e9dito: Mercedes)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Há, também, o resultado mais improvável: Vettel poderia ultrapassar Hamilton na largada e sair dos EUA como vitorioso. Não diria que é improvável por causa do desempenho da Ferrari, que já demonstrou que está mais equiparada à Mercedes em corrida do que em classificação, mas simplesmente porque Hamilton corre praticamente em casa nos EUA. O tricampeão tem cinco vitórias no país, sendo quatro em Austin. Desde 2014, o inglês tem o monopólio das vitórias por lá.<\/p>\n

Por outro lado, seria muita sorte de Hamilton (e azar de Vettel) se a Ferrari repetir o desempenho desastroso dos últimos GPs. No final das contas, Hamilton não deve exercer a força de seu primeiro match point.<\/p>\n

Porém, mesmo que Vettel vença a prova amanhã, o GP do México surge com grande chance de ser o local do título, sim. No circuito Hermanos Rodriguez, basta apenas que Hamilton mantenha uma diferença de 50 pontos ou mais após o GP. Hoje, essa diferença é de 59.<\/p>\n

A Cidade do México tem tudo para ser o local do “ponto do campeonato”.<\/p>\n

Mas se a analogia do match point funciona de um lado, também pode funcionar do outro: viradas neste momento decisivo das partidas de tênis ou vôlei não são tão raras assim. Como esquecer, por exemplo, a seleção brasileira feminina de vôlei, que salvou seis match points na semifinal olímpica de 2012, em Londres. Há também o exemplo de 2004, em Atenas, quando o Brasil perdeu para a mesma Rússia, também na semifinal, após ter as mesmas seis chances de fechar a partida a seu favor.<\/p>\n

O que o alemão pode lamentar é que, na F1, repetir estes milagres é uma missão (quase) impossível. <\/p>\n

Enquanto isso, ao menos já há uma coisa que Hamilton pode comemorar: agora ele é, sozinho, o líder do ranking de largadas na primeira fila na Fórmula 1. Já são 117 vezes que o inglês largou em primeiro ou segundo, contra 116 de Michael Schumacher e 87 de Ayrton Senna. <\/p>\n

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Confirmation of another all-time #F1<\/a> record for @LewisHamilton<\/a>
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\nMore front row places than any driver in history #F1FastFact<\/a> #USGP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inglês confirma o favoritismo e faz a pole no GP dos EUA, mas Vettel demonstra que não entregará o título tão fácil assim<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[24977],"42wp_author":[47127],"class_list":["post-1591","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-gp-dos-estados-unidos","42wp_author-renan-martins-frade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1591\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1591"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}