{"id":1593,"date":"2017-10-21T06:00:00","date_gmt":"2017-10-21T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/nao-era-mesmo-quarta-forca-era-quinta\/"},"modified":"2017-10-21T06:00:00","modified_gmt":"2017-10-21T08:00:00","slug":"nao-era-mesmo-quarta-forca-era-quinta","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/nao-era-mesmo-quarta-forca-era-quinta\/","title":{"rendered":"N&atilde;o era mesmo quarta for&ccedil;a, era quinta"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/20179151326821_000_NZ25U_p_O.jpg\" width=\"1080\" height=\"529\" \/><\/div>\n<blockquote class=\"destaque-imagem\">\n<p>    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<\/p>\n<p>No futebol brasileiro, o termo quarta for&ccedil;a foi um dos mais repetidos em 2017. Tido por muitos como, no papel, o quarto melhor time de S&atilde;o Paulo, o Corinthians surpreendeu com o seu desempenho, venceu o Estadual&nbsp; de forma impressionante e encaminhou o t&iacute;tulo Brasileiro com um primeiro turno impec&aacute;vel.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na F1, no entanto, a equipe que estava sendo chamada de quarta for&ccedil;a na pr&eacute;-temporada passa bem longe de repetir o desempenho do Corinthians. Apontada at&eacute; como poss&iacute;vel rival da Red Bull, a Williams vive um ano lament&aacute;vel e nem sabe ainda se vai conseguir fechar 2017 entre os cinco melhores do Mundial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com a F1 entrando em sua reta final nas duas provas da Am&eacute;rica do Norte, o GP do Brasil e o de Abu Dhabi, a Williams j&aacute; admite que nem olha mais para o carro de 2017, tentando evitar que o fracasso se repita em 2018. Precisa se cuidar, por&eacute;m, para n&atilde;o fechar o ano atr&aacute;s de Toro Rosso, Renault ou Haas, que ainda sonham com top-5.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se comparada com a Force India, que teoricamente era a quinta for&ccedil;a no in&iacute;cio da temporada 2017, a Williams passa vergonha, mas as estat&iacute;sticas s&atilde;o p&eacute;ssimas para o time de Grove mesmo quando se compara o rendimento de 2017 com o da pr&oacute;pria Williams em 2016 &ndash; um ano que, ali&aacute;s, tamb&eacute;m n&atilde;o foi l&aacute; essas coisas.<\/p>\n<p> (AFP)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016941720866_2016 f1 italia bottas williams_O.jpg\" width=\"2000\" height=\"1333\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">2016 (n&uacute;meros at&eacute; o GP dos EUA)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vit&oacute;ria: 0<\/p>\n<p>P&oacute;dio: 1<\/p>\n<p>Top-5: 6<\/p>\n<p>Top-10: 24<\/p>\n<p>Pontos: 124<\/p>\n<p>Idas ao Q3: 24<\/p>\n<p>Nos Construtores: 5&ordm; lugar<\/p>\n<p>Pontos de desvantagem para o &#039;G4&#039;: 10<\/p>\n<p>Posi&ccedil;&atilde;o dos pilotos: 7&ordm; (Valtteri Bottas) e 10&ordm; (Felipe Massa)<br \/>\n (Valtteri Bottas (Foto: Williams))<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/20179151326776_000_NZ25K_p_O.jpg\" width=\"1080\" height=\"515\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">2017<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Vit&oacute;ria: 0<\/p>\n<p>P&oacute;dio: 1<\/p>\n<p>Top-5: 1<\/p>\n<p>Top-10: 16<\/p>\n<p>Pontos: 66<\/p>\n<p>Idas ao Q3: 12<\/p>\n<p>Nos Construtores: 5&ordm; lugar<\/p>\n<p>\u200bPontos de desvantagem para o &#039;G4&#039;: 81<\/p>\n<p>Posi&ccedil;&atilde;o dos pilotos: 11&ordm; (Felipe Massa) e 12&ordm; (Lance Stroll)<br \/>\n (AFP)<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div>Restando quatro provas, a Williams j&aacute; n&atilde;o tem mais como buscar a Force India no Mundial de Construtores, mas pode minimizar seus danos se garantindo em quinto e salvando a premia&ccedil;&atilde;o. Para tal, precisa come&ccedil;ar a verdadeiramente andar bem nas pistas que teoricamente a favorecem &ndash; casos de Austin e Abu Dhabi, nesta reta final.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>A responsabilidade por um ano discreto da Williams passa um pouco, tamb&eacute;m, pelos seus pilotos. Ap&oacute;s uma primeira metade de temporada de mediana para boa, Felipe Massa caiu muito desde a B&eacute;lgica e j&aacute; &eacute; amea&ccedil;ado no Mundial de Pilotos pelo companheiro Lance Stroll que, se n&atilde;o &eacute; a trag&eacute;dia que pintava algum tempo atr&aacute;s, tamb&eacute;m n&atilde;o chega a ser um primor de piloto, nem um po&ccedil;o de regularidade.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Para coroar o ano complicado, a Williams faz uma esp&eacute;cie de &lsquo;vestibular&rsquo; para definir o parceiro do jovem canadense em 2018. O esquecido Paul di Resta, o renascido Robert Kubica e o bem acompanhado Pascal Wehrlein tentam tirar a vaga de um Massa incomodado pelo processo seletivo da equipe que ajudou a reerguer em 2014.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tida como a quarta for&ccedil;a na pr&eacute;-temporada em Barcelona, a Williams faz uma p&eacute;ssima temporada e com n&uacute;meros ainda piores que os do j&aacute; complicado campeonato de 2016, ficando bem atr&aacute;s da Force India<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[485],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-1593","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-lance-stroll","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1593\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1593"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}