{"id":1651,"date":"2017-09-03T11:11:00","date_gmt":"2017-09-03T14:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/deja-vu-milanes\/"},"modified":"2022-05-19T18:25:47","modified_gmt":"2022-05-19T21:25:47","slug":"deja-vu-milanes","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/deja-vu-milanes\/","title":{"rendered":"D&eacute;j&agrave; vu milan&ecirc;s"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2017921137963_21200451_883432055147111_2404140120466482492_o_O.jpg\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><\/div>\n<blockquote class=\"destaque-imagem\">\n<p>    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;2258117790&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 300;<br \/>\n    google_ad_height = 600;<\/p>\n<p>Pe&ccedil;o desculpas por usar uma express&atilde;o francesa para falar sobre a vit&oacute;ria de um piloto ingl&ecirc;s de uma equipe alem&atilde; em solo italiano, mas foi isso mesmo: &#039;d&eacute;j&agrave; vu&#039; &ndash; ou, traduzindo da l&iacute;ngua de Asterix, &ldquo;j&aacute; visto&rdquo;. Pela quarta vez seguida, desde a introdu&ccedil;&atilde;o das unidades de pot&ecirc;ncia h&iacute;bridas na F&oacute;rmula 1 em 2014, a Mercedes foi a equipe vencedora do GP da It&aacute;lia em Monza. Dessas quatro, tr&ecirc;s conquistas foram com Lewis Hamilton.<\/p>\n<p>N&atilde;o que o resultado tenha sido surpreendente, mas os mais otimistas &ndash; principalmente os tifosi &ndash; tinham uma esperan&ccedil;a antes do come&ccedil;o do fim de semana, apoiada no desempenho da Ferrari em 2017. Os carros vermelhos est&atilde;o quase com o mesmo desempenho dos prateados, inclusive colocando Sebastian Vettel na lideran&ccedil;a do campeonato antes da prova italiana.<\/p>\n<p>S&oacute; que a ca&oacute;tica classifica&ccedil;&atilde;o na pista molhada serviu n&atilde;o s&oacute; para reafirmar a grande forma de Lewis Hamilton, como jogou os pilotos da Ferrari mais para o meio&nbsp;do grid. Com a corrida rolando, neste domingo (3), Hamilton fez uma prova&nbsp;tranquila l&aacute; na frente, beneficiado pela vantagem que construiu. Enquanto isso, o companheiro, Valtteri Bottas, fez um trabalho quase perfeito na primeira metade do GP italiano, subindo na classifica&ccedil;&atilde;o e se estabelecendo rapidamente na segunda posi&ccedil;&atilde;o &ndash; o lugar perfeito para beneficiar o parceiro ingl&ecirc;s.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/201793105230_21200890_884723408351309_6187301919893011006_o_O.jpg\" width=\"1920\" height=\"1080\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">Largada do GP da It\u00e1lia, com Hamilton mantendo a ponta <\/div>\n<\/div>\n<p style=\"float: right;margin-left: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>Vettel at&eacute; tentou fazer o mesmo que Bottas, mas estabilizou na terceira posi&ccedil;&atilde;o, enquanto Kimi R&auml;ikk&ouml;nen sofreu com o seu SF70H. Na parte final da prova, o finland&ecirc;s n&atilde;o conseguiu resistir ao avan&ccedil;o de Daniel Ricciardo, da Red Bull, que tinha largado em 16&ordm; por conta das puni&ccedil;&otilde;es, e acabou em quinto.<\/p>\n<p>Este pode n&atilde;o ser o resultado ideal para uma corrida em casa e para o momento no qual a Ferrari escolheu para comemorar os seus 70 anos de exist&ecirc;ncias, mas, em um final de semana no qual tudo deu errado, deixar a It&aacute;lia com Velttel apenas tr&ecirc;s pontos atr&aacute;s de Hamilton &ndash; e pensando que a pr&oacute;xima pista favorece a equipe vermelha &ndash; n&atilde;o &eacute;&nbsp;t&atilde;o ruim. Mas &eacute; pess&iacute;mo quando lembramos que, antes da B&eacute;lgica, o alem&atilde;o tinha uma vantagem de 14&nbsp;pontos na lideran&ccedil;a.<\/p>\n<p>O curioso, que mostra at&eacute; o equil&iacute;brio do campeonato e d&aacute; uma esperan&ccedil;a a mais para os italianos, &eacute; que, com os primeiros lugares na B&eacute;lgica e na It&aacute;lia, Hamilton &eacute; o primeiro piloto a ter duas vit&oacute;rias seguidas em 2017 &ndash; isso ap&oacute;s 13 etapas, o que mostra o equil&iacute;brio da temporada.&nbsp;<\/p>\n<p>Vale dizer que at&eacute; mesmo o resto da corrida foi uma repeti&ccedil;&atilde;o de epis&oacute;dios passados: Fernando Alonso reclamando no r&aacute;dio e abandonando com problemas na McLaren, Max Verstappen cometendo erros por conta da afoba&ccedil;&atilde;o, Jolyon Palmer errando por incompet&ecirc;ncia e por a&iacute; vai. &Eacute; algo que vem marcando 2017: um campeonato disputad&iacute;ssimo cheio de corridas mon&oacute;tonas.&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2017931054876_21192906_1979098835487427_8897538033300085750_n_O.jpg\" width=\"864\" height=\"576\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">Lance Stroll: bom desempenho em Monza (Lance Stroll em a\u00e7\u00e3o na pista de Monza)<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"float: right;margin-left: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>O que n&atilde;o foi d&eacute;j&agrave; vu mesmo foi o desempenho de Lance Stroll. O canadense teve uma classifica&ccedil;&atilde;o incr&iacute;vel em pista molhada e, beneficiado pelas puni&ccedil;&otilde;es da dupla da Red Bull, largou em segundo &ndash; o mais jovem a partir da primeira fila em uma corrida da F1, com 18 anos. Neste domingo, o canadense fez uma corrida consistente e, sim, perdeu algumas posi&ccedil;&otilde;es, mas sabemos que a Williams atual pouco pode frente a carros como Mercedes, Ferrari, Red Bull e at&eacute; mesmo a Force India de Esteban Occon &#8211; por mais que Lance tenha andado perto do franc&ecirc;s. No final, Stroll terminou a prova com um bom s&eacute;timo lugar, inclusive fechando a porta para o companheiro Felipe Massa na &uacute;ltima volta.<\/p>\n<p>Lance vem evoluindo de forma n&iacute;tida, por mais que ainda exista um longo caminho pela frente para o piloto.&nbsp;Se no come&ccedil;o do ano ele brigava com o carro e batia quase sempre, agora (principalmente ap&oacute;s o p&oacute;dio no Azerbaij&atilde;o)&nbsp;j&aacute; consegue os resultados esperados de algu&eacute;m que est&aacute; pilotando o FW40, com seus problemas e solu&ccedil;&otilde;es.<\/p>\n<p>A F1 retorna em 17 de setembro, com o noturno GP de Singapura. Ser&aacute; que Vettel conseguir&aacute; se beneficiar de uma pista melhor para a Ferrari para retomar a lideran&ccedil;a? Ou Hamilton ir&aacute; disparar para conquistar o tetra? Vamos ver.&nbsp;<\/p>\n<div id=\"crt_ftr\">\n<div>\n<div style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: right\"><span id=\"crt_cls\" style=\"font-family:Verdana,Geneva,sans-serif;cursor:pointer;padding-left:1em;padding-right:1em;border:1px solid #000000;background-color:#f1f1f1\">fechar<\/span><\/div>\n<\/div>\n<p>function crt(t){for(var e=document.getElementById(&#8220;crt_ftr&#8221;).children,n=0;n&lt;e.length;n++)if(child=e[n],e[n].id.substr(0,t.length)==t)return e[n];for(var c=0,n=1;nc&amp;&amp;(c=e[n].offsetWidth);return c&gt;80?c:void 0}function rs(t){t++,450&gt;t&amp;&amp;setTimeout(function(){var e=crt(&#8220;cto_ifr&#8221;);if(e){var n=e.width?e.width:e;n=n.toString().indexOf(&#8220;px&#8221;)&lt;0?n+=&quot;px&quot;:n,cc.style.display=&quot;&quot;,s2.width=n,window.frameElement&amp;&amp;(s1.height=c2.offsetHeight+5+&quot;px&quot;),t=500,s1.width=&quot;100%&quot;}rs(t)},200)}var c1=window.frameElement?window.frameElement:document.getElementById(&quot;crt_ftr&quot;),c2=document.getElementById(&quot;crt_ftr&quot;),s1=c1.style;s1.position=&quot;fixed&quot;,s1.bottom=&quot;-4px&quot;,s1.left=&quot;0px&quot;,window.frameElement&amp;&amp;(s1.height=&quot;0&quot;),c2.style.textAlign=&quot;center&quot;,s1.zIndex=&quot;60000&quot;;var cc=document.getElementById(&quot;crt_cls&quot;),s2=cc.parentNode.style;cc.onclick=function(){s1.display=&quot;none&quot;};var t=0;rs(0);<\/p>\n<p>var zoneid = (parent.window.top.innerWidth &lt; 970) ? 302357 : 302359;<br \/>\ndocument.MAX_ct0 = &#039;&#039;;<br \/>\nvar m3_u = (location.protocol == &#039;https:&#039; ? &#039;https:\/\/cas.criteo.com\/delivery\/ajs.php?&#039; : &#039;http:\/\/cas.criteo.com\/delivery\/ajs.php?&#039;);<br \/>\nvar m3_r = Math.floor(Math.random() * 99999999999);<br \/>\ndocument.write(&quot;&#8221;);<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo com toda for&ccedil;a da torcida da Ferrari, a Mercedes conquistou a quarta vit&oacute;ria seguida em Monza e deixou Lewis Hamilton na lideran&ccedil;a do campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[24898],"42wp_author":[47127],"class_list":["post-1651","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-gp-da-italia","42wp_author-renan-martins-frade"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1651\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1651"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}