{"id":183829,"date":"2026-10-28T04:00:00","date_gmt":"2026-10-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?post_type=42wp_premium&#038;p=183829"},"modified":"2026-10-27T17:35:42","modified_gmt":"2026-10-27T20:35:42","slug":"de-antonelli-a-bearman-as-notas-do-gp-dos-estados-unidos-da-f1-2026","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/de-antonelli-a-bearman-as-notas-do-gp-dos-estados-unidos-da-f1-2026\/","title":{"rendered":"De Antonelli a Bearman: as notas do GP dos Estados Unidos da F1 2026"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andrea Kimi Antonelli dominou o GP dos Estados Unidos e recebeu a maior nota no Ranking GP ap\u00f3s conquistar a pole-position e controlar a corrida em Austin. Charles Leclerc tamb\u00e9m se destacou ao superar Max Verstappen nas voltas finais e garantir o segundo lugar, enquanto a Red Bull sofreu com o desgaste dos pneus e a McLaren voltou a decepcionar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liam Lawson e Pierre Gasly foram os destaques do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, Gabriel Bortoleto tamb\u00e9m recebeu nota positiva depois de largar do fundo do grid e terminar em 13\u00ba. Na outra ponta, George Russell levou nota baixa ap\u00f3s uma corrida problem\u00e1tica, enquanto Oscar Piastri teve um fim de semana apagado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI VENCE NOS EUA E FICA A 2 PONTOS DE T\u00cdTULO HIST\u00d3RICO NA F1 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KSh-_8ABbZA?start=1537&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar das atua\u00e7\u00f5es individuais, o GP dos Estados Unidos recebeu nota abaixo da m\u00e9dia: uma corrida pouco movimentada, com poucas disputas na frente e um vencedor que j\u00e1 parecia encaminhado nas primeiras voltas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><em>As notas do\u00a0<a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grande-premium\/\">Ranking GP<\/a>\u00a0s\u00e3o distribu\u00eddas por Gabriel Carvalho, Jo\u00e3o Pedro Nascimento, Luana Marino e Pedro Henrique Marum.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1\u00ba) Andrea Kimi Antonelli<\/strong> &#8211; <strong>9.5 <\/strong>&#8211; Um show do italiano da Mercedes em Austin. Pole-position de forma dominante, largou muito bem, teve a melhor estrat\u00e9gia e um ritmo que n\u00e3o o permitiu ser amea\u00e7ado. Mais uma performance sem tirar nem por de um piloto que conta os minutos para se tornar o mais jovem campe\u00e3o mundial da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>2\u00ba) Charles Leclerc<\/strong> &#8211; <strong>9.0 <\/strong>&#8211; A Ferrari tem alguns motivos para celebrar. Leclerc teve uma grande largada, boa estrat\u00e9gia e ainda superou Verstappen nas voltas finais pelo segundo lugar. Perde um pouco por conta da classifica\u00e7\u00e3o ruim, j\u00e1 que a expectativa dos treinos livres era de estar, ao menos, na primeira fila. De qualquer forma, olho neles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>3\u00ba) Max Verstappen &#8211; 8.0<\/strong> &#8211; Depois de duas vit\u00f3rias, um fim de semana abaixo em ritmo da Red Bull. Cheio de problemas, Verstappen ainda contou com uma estrat\u00e9gia muito equivocada, que o deixou com pneus m\u00e9dios muito desgastados no fim e virou presa f\u00e1cil de Leclerc. Deu sorte da corrida ter apenas 57 voltas e do safety-car virtual no fim, nem p\u00f3dio pegaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>4\u00ba) Lewis Hamilton &#8211; 8.0<\/strong> &#8211; Assim como a Ferrari, tamb\u00e9m deu um pequeno salto em compara\u00e7\u00e3o com as \u00faltimas corridas, mas n\u00e3o conseguiu acertar o carro da forma com que Leclerc acertou e extrair. Acabou dando azar pelo safety-car virtual na reta final, poderia muito bem ter ultrapassado Verstappen nas voltas finais, mas est\u00e1 de bom tamanho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>5\u00ba) Lando Norris<\/strong> &#8211; <strong>7.0<\/strong> &#8211; Fez uma classifica\u00e7\u00e3o absolutamente terr\u00edvel, mas demonstrou velocidade e ainda teve uma estrat\u00e9gia ousada na busca por um p\u00f3dio. \u00c9 um pouco v\u00edtima do qu\u00e3o ruim ficou a McLaren nas \u00faltimas corridas, mas limitou boa parte do potencial do domingo com uma classifica\u00e7\u00e3o tenebrosa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>6\u00ba) Isack Hadjar &#8211; 7.0<\/strong> &#8211; Fez uma grande classifica\u00e7\u00e3o e tinha potencial para mais, mas passou por uma corrida extremamente problem\u00e1tica, com dificuldades no carro e discuss\u00f5es com a equipe. N\u00e3o \u00e9 um resultado ruim, mas que fica com um gostinho amargo por tudo o que aconteceu no s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-1024x682.jpg\" alt=\"F1 2026, ESTADOS UNIDOS, AUSTIN, TREINOS LIVRES, RED BULL RACING, ISACK HADJAR\" class=\"wp-image-1020319026\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-red-bull-isack-hadjar-01-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Isack Hadjar (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>7\u00ba) Oscar Piastri<\/strong> &#8211;<strong> 6.0<\/strong> &#8211; Falar o que? Fim de semana absolutamente med\u00edocre, mais lento que Norris o tempo inteiro, ao ponto de uma mensagem constrangedora pedindo para sair da frente. \u00danica raz\u00e3o por ganhar alguns pontos \u00e9 por ter segurado Russell a corrida inteira. Muito pouco para quem quase foi campe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>8\u00ba) George Russell &#8211; 4.0 <\/strong>&#8211; Classifica\u00e7\u00e3o tenebrosa, conseguiu uma puni\u00e7\u00e3o por corte de caminho na primeira volta e ainda vai ter pesadelos com a traseira de Oscar Piastri. O resumo de uma derretida absurda de um piloto que quase tornou Antonelli campe\u00e3o mundial no \u00faltimo domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>9\u00ba) Liam Lawson &#8211; 8.5 <\/strong>&#8211; Mais uma vez, o grande piloto da F1 B. Teve o melhor ritmo o tempo inteiro e assegurou os pontos que dava em uma corrida onde ningu\u00e9m das equipes grandes teve grandes problemas. Merece um assento para 2027, seja na Racing Bulls ou em qualquer outro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>10\u00ba) Pierre Gasly &#8211; 8.5 <\/strong>&#8211; Praticamente a mesma coisa a respeito de Liam Lawson. Encontrou ritmo durante a classifica\u00e7\u00e3o, chegou at\u00e9 a amea\u00e7ar o neozeland\u00eas na largada e ainda carregou um carro com danos at\u00e9 os pontos depois de um choque com Oliver Bearman. Uma pena que a Alpine parece perder ritmo a cada dia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>11\u00ba) Nico H\u00fclkenberg<\/strong> &#8211; <strong>7.0 <\/strong>&#8211; Fez o que dava com a Audi. Bateu na trave do top-10, tanto no s\u00e1bado quanto no domingo. Em uma corrida que pouco aconteceu e com escassas possibilidades estrat\u00e9gicas, era dif\u00edcil pensar na possibilidade de somar pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>12\u00ba) Arvid Lindblad<\/strong> &#8211;<strong> 6.5 &#8211; <\/strong>At\u00e9 tinha ritmo para brigar nos pontos, mas n\u00e3o conseguiu sair do meio da massa cinzenta do grid por conta da puni\u00e7\u00e3o de 5 posi\u00e7\u00f5es que recebeu ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o. Ainda tomou uma pancada de Colapinto que terminou de prejudicar a campanha.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-1024x682.jpg\" alt=\"F1 2026, ESTADOS UNIDOS, AUSTIN, TREINOS LIVRES, RACING BULLS, ARVID LINDBLAD\" class=\"wp-image-1020319024\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-2048x1364.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-racing-bulls-arvid-lindblad-03-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Arvid Lindblad (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>13\u00ba) Gabriel Bortoleto<\/strong> &#8211; <strong>7.0 <\/strong>&#8211; De motor novo, fez um trabalho muito digno ao ganhar v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es e alcan\u00e7ar o 13\u00ba lugar. Pontos eram imposs\u00edveis pelo contexto da corrida e pelo qu\u00e3o chata foi, mas \u00e9 a melhor prova do brasileiro em um bom tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>14\u00ba) Esteban Ocon &#8211; 6.0 &#8211;<\/strong> J\u00e1 de aviso pr\u00e9vio, fez um trabalho digno com uma Haas que n\u00e3o tinha ritmo e contou com diversos problemas no fim de semana. N\u00e3o tinha muito mais o que fazer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>15\u00ba) Lance Stroll<\/strong>&#8211; <strong>5.0 &#8211; <\/strong>Fez uma corrida interessante ao sair do pit-lane para o 15\u00ba lugar, mas ainda perdendo muito em termos de ritmo contra Fernando Alonso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>16\u00ba) Fernando Alonso<\/strong> &#8211; <strong>7.0 <\/strong>&#8211; Conseguiu uma classifica\u00e7\u00e3o espetacular ao alcan\u00e7ar o Q2 e seria um dos nomes mais interessantes da corrida em si, at\u00e9 ser acertado por <strong>Alexander Albon <\/strong>ainda na primeira volta da corrida. Uma pena. Seria curioso ver o ritmo contra o restante do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>17\u00ba) Alexander Albon<\/strong> <strong>&#8211; 4.0 &#8211; <\/strong>\u00c9&#8230;complicado. \u00c9 muito dif\u00edcil analisar qualquer coisa a respeito de ritmo da Williams, e Albon n\u00e3o se ajudou ao acertar Alonso ainda na primeira volta. Outra corrida bem esquec\u00edvel do anglo-tailand\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>18\u00ba) Carlos Sainz &#8211; 5.0<\/strong> &#8211; Conseguiu largar na frente de Albon, mas prejudicou bastante a corrida pelo incidente com Lindblad. Outra prova modesta de uma equipe pouco inspirada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2026, ESTADOS UNIDOS, AUSTIN, CLASSIFICA\u00c7\u00c3O, WILLIAMS, CARLOS SAINZ\" class=\"wp-image-1020319012\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/f1-2026-estados-unidos-austin-classificacao-williams-carlos-sainz-03-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carlos Sainz (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>19\u00ba) Sergio P\u00e9rez<\/strong> &#8211;<strong> 5.5 <\/strong>&#8211; Fez o b\u00e1sico do que se espera de algu\u00e9m que tem um carro horroroso: classificou \u00e0 frente do companheiro de equipe e viu a bandeira quadriculada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NC) Valtteri Bottas<\/strong> &#8211; <strong>4.0 <\/strong>&#8211; J\u00e1 estava l\u00e9guas de dist\u00e2ncia de P\u00e9rez quando o motor foi embora. Mais uma corrida pouco inspirada do finland\u00eas, que parece estar de dias contados na F\u00f3rmula 1. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NC) Franco Colapinto<\/strong> &#8211; <strong>4.0<\/strong> &#8211; Teve a corrida completamente comprometida por conta da puni\u00e7\u00e3o de 10 posi\u00e7\u00f5es no grid. Depois, ainda se envolveu em um acidente com Arvid Lindblad que custou a corrida de vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NC) Oliver Bearman<\/strong> &#8211; <strong>3.5<\/strong> &#8211; N\u00e3o foi t\u00e3o bem na classifica\u00e7\u00e3o e acabou destruindo de vez o dia pelo choque com Pierre Gasly. Um ponto muito baixo para o piloto ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>GP dos Estados Unidos &#8211; 4.0 &#8211; <\/strong>Uma das corridas mais apagadas da temporada. Nenhum grande evento conseguiu movimentar o pelot\u00e3o da frente. At\u00e9 teve algumas disputas aqui e ali, mas o vencedor j\u00e1 estava adivinh\u00e1vel logo na primeira volta e o resto das trocas de posi\u00e7\u00f5es foram muito previs\u00edveis. Sequ\u00eancia ruim para a boa pista de Austin, prejudicada pelas ondula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Melhor GP \u2013 GPs do Canad\u00e1 e It\u00e1lia \u2013 8.5<br>Pior GP \u2013 GP da Espanha \u2013 1.5<br>M\u00e9dia: 6.1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\"><strong>M\u00c9DIA DA TEMPORADA:<\/strong><\/h6>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>1\u00ba) Andrea Kimi Antonelli &#8211; 8.1<br>2\u00ba) Max Verstappen &#8211; 7.6<br>3\u00ba) Lewis Hamilton &#8211; 7.1<br>3\u00ba) Lando Norris &#8211; 7.1<br>5\u00ba) Liam Lawson &#8211; 7.0<br>5\u00ba) Pierre Gasly &#8211; 7.0<br>7\u00ba) Arvid Lindblad &#8211; 6.8<br>7\u00ba) Isack Hadjar &#8211; 6.8<br>9\u00ba) Charles Leclerc &#8211; 6.5<br>10\u00ba) George Russell &#8211; 6.3<br>10\u00ba) Nico H\u00fclkenberg &#8211; 6.3<br>12\u00ba) Fernando Alonso &#8211; 5.9<br>13\u00ba) Franco Colapinto &#8211; 5.8<br>13\u00ba) Gabriel Bortoleto &#8211; 5.8<br>15\u00ba) Oscar Piastri &#8211; 5.7<br>16\u00ba) Oliver Bearman &#8211; 5.6<br>17\u00ba) Esteban Ocon &#8211; 5.4<br>17\u00ba) Carlos Sainz &#8211; 5.4<br>19\u00ba) Sergio P\u00e9rez &#8211; 4.9<br>20\u00ba) Alex Albon &#8211; 4.6<br>21\u00ba) Lance Stroll &#8211; 4.3<br>22\u00ba) Valtteri Bottas &#8211; 3.9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Reservas:<\/strong><br><strong>Yuki Tsunoda &#8211; 6.3 (em tr\u00eas participa\u00e7\u00f5es)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andrea Kimi Antonelli dominou as a\u00e7\u00f5es em Austin e s\u00f3 precisa de um nono lugar no M\u00e9xico para se tornar campe\u00e3o da F\u00f3rmula 1. Ferrari deu uma pequena resposta, enquanto Max Verstappen sofreu<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":1020319205,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Andrea Kimi Antonelli","42wp_featured_image_credits":"Mercedes","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47119,"location":"de Campinas"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[27861,24977],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-183829","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-andrea-kimi-antonelli","tag-gp-dos-estados-unidos","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/183829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/183829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":183860,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/183829\/revisions\/183860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1020319205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=183829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=183829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=183829"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=183829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}