{"id":184166,"date":"2026-10-29T06:00:00","date_gmt":"2026-10-29T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/?post_type=42wp_premium&#038;p=184166"},"modified":"2026-10-28T19:32:33","modified_gmt":"2026-10-28T22:32:33","slug":"teste-exclusivo-e-visibilidade-como-formula-e-desponta-como-rota-realista-para-pilotas","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/formula-e\/materias\/teste-exclusivo-e-visibilidade-como-formula-e-desponta-como-rota-realista-para-pilotas\/","title":{"rendered":"Teste exclusivo e visibilidade: como F\u00f3rmula E desponta como rota realista para pilotas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A participa\u00e7\u00e3o feminina no automobilismo enfrenta obst\u00e1culos desde que foi dada a largada ao esporte. N\u00e3o que n\u00e3o existam dificuldades gerais \u2014 n\u00e3o h\u00e1 como negar as complica\u00e7\u00f5es com patroc\u00ednios, acidentes e outras bandeiras vermelhas que aparecem no caminho de qualquer piloto. O que se destaca aqui \u00e9 que a corrida das mulheres, al\u00e9m de tudo isso, ainda conta com outros desafios, e nem toda categoria parece disposta a agir para mudar esse contexto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A F\u00f3rmula E, no entanto, tem se destacado como categoria de ponta chancelada pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA) a viabilizar um caminho para mudar esse cen\u00e1rio<\/strong>. Desde 2024, a categoria possui um <strong>teste exclusivamente feminino<\/strong>, al\u00e9m de contar com pilotas de desenvolvimento, como as \u00faltimas campe\u00e3s da F1 Academy,<strong> Doriane Pin<\/strong> e <strong>Abbi Pulling<\/strong>. Os esfor\u00e7os ainda n\u00e3o renderam uma vaga de titular a uma mulher, mas chamam aten\u00e7\u00e3o pelo passo \u00e0 frente em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ANTONELLI CAMPE\u00c3O \u00c9 MAIOR SURPRESA DA F1 MODERNA? E NADA DE ASTON MARTIN-RBPT | TT GP #237\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9qq7NUqwGzg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Emily Holloway<\/strong> trabalha na F\u00f3rmula E desde 2017. Atualmente como gerente-esportiva, a brit\u00e2nica \u00e9 a respons\u00e1vel por guiar a categoria no apoio a mulheres no automobilismo. Para ela, a perspectiva \u00e9 positiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO que fizemos \u2014 que \u00e9 muito raro e, na verdade, \u00e9 a primeira vez que qualquer campeonato mundial da FIA fez isso \u2014 \u00e9 que, nas \u00faltimas duas temporadas, realizamos um teste totalmente feminino. Ent\u00e3o as equipes colocaram pelo menos uma pilota, obrigatoriamente, em um dos seus assentos, no carro atual, o mesmo carro do campeonato que os pilotos titulares. A primeira temporada em que fizemos isso foi h\u00e1 dois anos\u201d, declarou em entrevista ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desafios anteriores \u00e0 F\u00f3rmula E<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os desafios, no entanto, come\u00e7am muito antes da tentativa de chegar \u00e0s maiores categorias do automobilismo. <strong>Doriane Pin<\/strong>, francesa campe\u00e3 da F1 Academy 2025 e atual pilota de desenvolvimento da Mercedes da F\u00f3rmula 1 e da Citro\u00ebn na F\u00f3rmula E, \u00e9 um exemplo disso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pin come\u00e7ou no kart aos 9 anos, entrou em competi\u00e7\u00f5es aos 10, e n\u00e3o demorou a ter de enfrentar dificuldades por ser exce\u00e7\u00e3o \u00e0 regra. A princ\u00edpio, lidou bem com os obst\u00e1culos, sem compreender tudo completamente devido \u00e0 pouca idade. Depois, passou a entender melhor por que enfrentaria mais barreiras do que os homens no automobilismo. Se eles corriam em bandeira verde, ela tinha de lidar ao menos com bandeiras amarelas, freando por conta de detritos no caminho, depois tendo de acelerar ainda mais para acompanhar o ritmo de quem nunca teve de diminuir a velocidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-1200x675.jpg?crop=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001085809\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-300x169.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-768x432.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Doriane-Pin-Citroen-Foto-Citroen-scaled-150x84.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Doriane Pin \u00e9 pilota de desenvolvimento da Citr\u00f6en (Foto: Citr\u00f6en)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c0 medida que crescemos e entendemos melhor as coisas, percebemos os muitos desafios \u00e0 frente \u2014 especialmente a quest\u00e3o financeira e o fato de que certas oportunidades n\u00e3o me eram dadas t\u00e3o facilmente, justamente por eu ser diferente dos outros, ou seja, por ser mulher\u201d, disse ao <strong>GP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHavia, obviamente, muitas conversas e questionamentos, e at\u00e9 gente que n\u00e3o acreditava na hist\u00f3ria ou no projeto. Muitos tinham experi\u00eancia no esporte e nunca haviam visto uma mulher ter sucesso \u2014 ou chegar ao n\u00edvel mais alto de todos \u2014, e, embora houvesse exce\u00e7\u00f5es, elas n\u00e3o tornavam a situa\u00e7\u00e3o algo comum\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Pin, o melhor jeito de lidar com a situa\u00e7\u00e3o foi permanecer no cockpit, em busca de provar na pista o que era capaz de fazer. Com o tempo, a pilota passou a crescer no automobilismo, e conforme obtinha sucesso, sentia-se ainda mais motivada a continuar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO sucesso \u2014 as conquistas que alcancei \u2014 foi o que me impulsionou a cada novo passo, a cada novo carro e a cada nova oportunidade. Sempre que eu conversava com algu\u00e9m, o foco era o esporte em primeiro lugar, e nada mais. Sempre fui muito clara e direta com as pessoas, dizendo: \u2018Voc\u00eas est\u00e3o me dando essa chance porque sou r\u00e1pida o suficiente, e vou provar que fizeram a escolha certa\u2019\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, <strong>Pin avalia que houve avan\u00e7os no esporte e que existem mais oportunidades que antes para as mulheres<\/strong>, n\u00e3o s\u00f3 no cockpit, mas tamb\u00e9m nas \u00e1reas de engenharia, mec\u00e2nica, marketing e desenvolvimento. Mesmo assim, reconhece: <strong>\u201cAinda h\u00e1 muito trabalho a ser feito\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001022685\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/EPS1008_074301DSC_3407-2048x2048-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Marta Garcia no primeiro teste da F\u00f3rmula E, em 2024 (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Testes para mulheres: o in\u00edcio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levando em considera\u00e7\u00e3o as dificuldades maiores enfrentadas por elas para crescer no automobilismo, a F\u00f3rmula E resolveu agir. Em 2024, a categoria criou o teste exclusivo para mulheres, do qual participam todas as equipes. Com isso, a apari\u00e7\u00e3o feminina nas pistas cresceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTer mulheres participando do desenvolvimento \u2014 e tamb\u00e9m podendo testar o carro \u2014 \u00e9 uma \u00f3tima oportunidade para mostrarmos nosso desempenho. Essas oportunidades s\u00e3o essenciais para que possamos trabalhar com as melhores equipes, pilotar e demonstrar nosso desempenho\u201d, disse Pin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCom certeza, h\u00e1 mais oportunidades nesse cen\u00e1rio do que em outros, pois \u00e9 poss\u00edvel notar as diferen\u00e7as e, claro, existem tamb\u00e9m os testes para estreantes. Eles tamb\u00e9m planejam, todos os anos, trazer jovens talentos \u2014 o que \u00e9 muito interessante e envolve uma mistura de pessoas, permitindo que voc\u00ea participe e tenha mais uma chance de se destacar. H\u00e1 muitas iniciativas interessantes por parte deles que podem nos ajudar a criar mais oportunidades\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano seguinte, a categoria avan\u00e7ou com o projeto. Holloway explicou que o tempo de pista no teste destinado exclusivamente \u00e0s mulheres aumentou em 2025. No primeiro ano, foram tr\u00eas horas de pista; no segundo, seis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-1200x800.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1000894396\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-1200x800.jpeg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/SB2_5724_JD79msqb_20241107051358-150x100.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A escala\u00e7\u00e3o das pilotas que participaram do teste exclusivo no ano passado (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNa \u00faltima temporada, <strong>tamb\u00e9m decidimos que ir\u00edamos dar um passo \u00e0 frente e dobramos o tempo de pista para elas<\/strong>. Ent\u00e3o, as equipes novamente colocaram uma piloto mulher cada e fizemos um dia inteiro de testes\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abbi Pulling, campe\u00e3 da F1 Academy 2024 e pilota de desenvolvimento da Nissan desde 2025, participou da primeira edi\u00e7\u00e3o do teste. Na avalia\u00e7\u00e3o da brit\u00e2nica, com a\u00e7\u00f5es como essa, a categoria consegue criar mais oportunidades \u00e0s jovens pilotas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA F\u00f3rmula E est\u00e1 criando grandes oportunidades e proporcionando muita experi\u00eancia a jovens pilotos por meio dos testes para estreantes e dos testes exclusivos para mulheres. O teste inaugural para mulheres me deu a oportunidade de construir um \u00f3timo relacionamento com a equipe Nissan na F\u00f3rmula E e de continuar com eles como piloto estreante e de simulador\u201d, disse ao <strong>GP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que esperar para temporada 2026\/27<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E ainda n\u00e3o anunciou o teste exclusivo para mulheres da temporada de <strong>2026\/27<\/strong>. Nos anos anteriores, o evento ocorreu na pr\u00e9-temporada. No entanto, como a categoria ir\u00e1 come\u00e7ar a trabalhar com o carro da Gen4 agora, em dezembro, <strong>o teste ocorrer\u00e1 mais adiante, ainda sem data definida<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTeremos o teste das mulheres mais tarde na temporada, onde teremos um assento obrigat\u00f3rio e dois opcionais. Portanto, todas as equipes ser\u00e3o obrigadas a fazer isso nesta temporada. Porque \u00e9 a primeira temporada da Gen4, as pessoas ainda est\u00e3o se adaptando ao carro, e todas as equipes est\u00e3o ocupadas montando tudo\u201d, explicou Holloway.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDecidimos n\u00e3o fazer o teste das mulheres na pr\u00e9-temporada justamente por causa do tempo para a primeira corrida. Adiamos isso. Mas prevejo que provavelmente tudo voltar\u00e1 ao normal na temporada 14. Mas, sim, haver\u00e1 um teste para as mulheres, s\u00f3 n\u00e3o no in\u00edcio da temporada\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-ABBI-PULLING.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001028520\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-ABBI-PULLING.jpeg 1000w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-ABBI-PULLING-300x200.jpeg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-ABBI-PULLING-768x512.jpeg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-ABBI-PULLING-150x100.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Abbi Pulling, campe\u00e3 da F1 Academy em 2024, em trabalho com a Nissan (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que j\u00e1 \u00e9 realidade para mulheres na F\u00f3rmula E<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fora dos testes, pilotas est\u00e3o participando regularmente da F\u00f3rmula E<\/strong>, ainda que n\u00e3o com vaga de titular. A crescente \u00e9 um indicativo positivo, por mais que ainda seja preciso melhorar. A corrida evidentemente n\u00e3o terminou, mas \u00e9 pertinente reconhecer que boas voltas j\u00e1 foram percorridas. Por isso, Pin e Pulling trabalham como pilotas de desenvolvimento na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma colabora\u00e7\u00e3o muito boa e agrad\u00e1vel. Obviamente, eles est\u00e3o me dando a chance de atuar como piloto de desenvolvimento este ano. \u00c9 uma fun\u00e7\u00e3o importante, especialmente em um campeonato que envolve muita evolu\u00e7\u00e3o e desenvolvimento nas categorias e tamb\u00e9m com o carro novo. \u00c9 um trabalho muito legal e, claro, o primeiro passo para algo mais interessante no futuro; trata-se principalmente de construir o relacionamento e tamb\u00e9m o conhecimento sobre o carro, a equipe e todo o aspecto t\u00e9cnico, para ent\u00e3o ter a chance de pilotar e, futuramente, competir no campeonato e disputar com os melhores\u201d, comentou Pin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA equipe Nissan de F\u00f3rmula E \u00e9 um grupo fant\u00e1stico de pessoas com quem trabalhar. Aproveitei cada segundo com eles e \u00e9 um prazer fazer parte de uma equipe t\u00e3o consolidada. Ter a oportunidade de atuar como piloto de simulador da equipe nos fins de semana de corrida, utilizando o sistema DIL (Driver-in-the-Loop), ajudou-me a me familiarizar com todos os procedimentos e sistemas; assim, quando entro no carro de verdade, a transi\u00e7\u00e3o ocorre de forma muito natural\u201d, disse Pulling.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A presen\u00e7a de mulheres na categoria, al\u00e9m de ser uma evid\u00eancia de que avan\u00e7os ocorreram, colabora para que mais portas sejam abertas<\/strong>. De acordo com Holloway, a presen\u00e7a das mulheres nos paddocks j\u00e1 traz uma influ\u00eancia positiva, especialmente quando levamos em considera\u00e7\u00e3o que pilotas abandonam mais o automobilismo do que pilotos. Por isso, quando est\u00e3o em categorias maiores, mundiais, <strong>agem como incentivo para as que est\u00e3o na base, mostrando que o crescimento feminino no esporte a motor \u00e9 uma possibilidade<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-1200x800.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001028587\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1-150x100.jpg 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/BDH04406_vA2Vs2wS_20251031081257-2048x2048-1.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chloe Chambers andou com a Mahindra no teste de novatas (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u201cUma quest\u00e3o de oportunidades\u201d<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por mais que as a\u00e7\u00f5es feitas at\u00e9 agora sejam relevantes e positivas, ainda resta a quest\u00e3o: <strong>quando veremos uma mulher correr na F\u00f3rmula E? <\/strong>Por mais que os avan\u00e7os sejam vis\u00edveis, isso ainda n\u00e3o foi suficiente para uma mulher se tornar titular atualmente. A \u00faltima a ocupar tal posto foi Simona de Silvestro, em 2016.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c<strong>Estamos muito pr\u00f3ximos<\/strong> [de ver uma mulher correr na F\u00f3rmula E]. A F\u00f3rmula E provavelmente \u00e9 um dos poucos campeonatos de alto n\u00edvel no automobilismo que realmente oferece a op\u00e7\u00e3o para homens e mulheres competirem igualmente\u201d, disse Holloway.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o h\u00e1 absolutamente nenhuma raz\u00e3o para que a equipe n\u00e3o as considere extremamente seriamente para serem concorrentes. Vimos at\u00e9 mesmo nos testes do Gen 3 Evo do ano passado, no teste feminino, que os tempos de volta que as mulheres faziam n\u00e3o eram muito diferentes dos dos homens\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do lado das pilotas, a perspectiva tamb\u00e9m \u00e9 positiva. Pulling diz: \u201cAcredito que estamos muito mais perto de ter uma mulher na F\u00f3rmula E do que na F\u00f3rmula 1\u201d. E Pin destaca que \u00e9 importante que as categorias n\u00e3o vejam as mulheres como um risco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cH\u00e1 mais chances de vermos uma mulher na F\u00f3rmula E do que na F\u00f3rmula 1 nos pr\u00f3ximos anos, devido a essas iniciativas de promo\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m porque, na minha vis\u00e3o, trata-se de uma decis\u00e3o da marca e do campeonato \u2014 que podem encarar a situa\u00e7\u00e3o como um risco, em vez de v\u00ea-la como uma oportunidade. \u00c9 essa mentalidade que precisamos mudar; se tivermos a oportunidade de obter sucesso e apresentar bom desempenho, n\u00e3o h\u00e1 raz\u00e3o para n\u00e3o termos essa chance. \u00c9 uma quest\u00e3o de oportunidades e de mentalidade, eu diria\u201d, comentou a francesa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-JAMIE-CHADWICK.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001028518\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-JAMIE-CHADWICK.jpg 600w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-JAMIE-CHADWICK-300x200.jpg 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/FORMULA-E-2026-TESTE-DE-PILOTAS-VALENCIA-JAMIE-CHADWICK-150x100.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jamie Chadwick, tricampe\u00e3 da W Series, trabalha na Jaguar (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que falta para uma mulher chegar ao grid da F\u00f3rmula E?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para que mais mulheres ocupem os cockpits das grandes categorias, mais precisa ser feito. Apesar da situa\u00e7\u00e3o de Pin e Pulling serem bons indicativos, isso n\u00e3o se repete para todas as pilotas, mesmo quando provam qualidade ao volante. Maya Weug, por exemplo, terminou a temporada de 2025 da F1 Academy com a vice-lideran\u00e7a, mas n\u00e3o teve uma vaga regular em outra categoria em 2026. Pulling explicou que conseguir uma vaga em alto n\u00edvel \u00e9 \u201cextremamente dif\u00edcil\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 claro que \u00e9 triste ver uma piloto como a Maya, que \u00e9 muito talentosa, enfrentando dificuldades para conseguir uma vaga. <strong>Garantir oportunidades em categorias GT e em n\u00edveis mais altos do automobilismo de monopostos \u00e9 extremamente dif\u00edcil<\/strong>, e isso tem se tornado ainda mais complicado \u00e0 medida que os or\u00e7amentos aumentam\u201d, disse a brit\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos gastos, <strong>a quantidade de pontos na superlicen\u00e7a tamb\u00e9m \u00e9 um fator a ser destacado<\/strong>, como avaliou Holloway. Para que uma pilota tenha pontos o suficiente para chegar \u00e0s categorias de topo, antes precisa receber apoio na base.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPara conseguir a quantidade certa de pontos na licen\u00e7a, eles precisam terminar em uma certa posi\u00e7\u00e3o em outros campeonatos da FIA. Por exemplo, se voc\u00ea terminar em primeiro na F1 Academy, ganha 10 pontos. No entanto, para competir na F\u00f3rmula E, precisa ter 30 pontos na carteira. <strong>Ent\u00e3o, antes de tudo, \u00e9 [preciso] apoiar mulheres em outros campeonatos para conseguir esses pontos<\/strong>\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI-1200x675.webp?crop=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-1001063463\" srcset=\"https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI-1200x675.webp 1200w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI-300x169.webp 300w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI-768x432.webp 768w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI-150x84.webp 150w, https:\/\/grandepremio.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/FORMULA-E-2026-PORSCHE-ELIA-WEISS-AYHANCAN-GUBEN-TESTE-DE-NOVATOS-MADRI.webp 1440w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pulling ao lado de Elia Weiss e Ayhancan G\u00fcven (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEm segundo lugar, \u00e9 uma quest\u00e3o de dar a elas a oportunidade onde podem. Ent\u00e3o, seja em um assento de novata, no teste de mulheres ou at\u00e9 mesmo no FP0 de novatos, que dura cerca de 40 minutos, ainda assim dar a elas a oportunidade de mostrar o que podem fazer. <strong>Tamb\u00e9m vamos fazer um trabalho com a FIA para tornar isso mais acess\u00edvel<\/strong>. Se uma fam\u00edlia n\u00e3o tem \u20ac 2,5 milh\u00f5es (R$ 14,9 milh\u00f5es, na cota\u00e7\u00e3o mais recente) para pagar por uma vaga na F2, como mais podemos oferecer oportunidades para ela conseguir esses pontos na carteira?\u201d, prosseguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com isso, torna-se evidente que a categoria est\u00e1 disposta a colaborar com a participa\u00e7\u00e3o feminina no automobilismo. No entanto, ainda encontra barreiras, que aparecem tanto na base, quanto na tentativa de ascens\u00e3o das mulheres no esporte a motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida ainda n\u00e3o acabou, pelo contr\u00e1rio, continua at\u00e9 que as pilotas tenham mais lugar nas categorias de ponta. Ainda assim, \u00e9 positivo notar que existe o esfor\u00e7o para que os entraves tenham cada vez menos espa\u00e7o. Por fim, fica claro que \u00e9 poss\u00edvel que uma pilota ocupe uma vaga na F\u00f3rmula E no futuro, desde que a dedica\u00e7\u00e3o em liberar caminho a mais mulheres no automobilismo permane\u00e7a e se intensifique, para que assim pilotas possam, enfim, ver a bandeira quadriculada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira a primeira parte da reportagem especial sobre <a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1-academy\/materias\/da-explosao-no-kart-ao-passo-que-ainda-falta-para-f3-como-f1-academy-tenta-mudar-historia-das-pilotas\/\">a saga do automobilismo feminino<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde 2024, a F\u00f3rmula E realiza um teste exclusivo para mulheres com os carros atuais da temporada. O GRANDE PR\u00caMIO conversou com Emily Holloway, gerente-esportiva respons\u00e1vel pelo trabalho, para entender como a categoria pode quebrar de vez a barreira que ainda separa homens e mulheres de competirem em categorias de alto n\u00edvel no automobilismo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1000894396,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"Teste de Pilotas em Jarama, em 2025","42wp_featured_image_credits":"F\u00f3rmula E","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[{"id":47167,"location":"de Suzano"},{"id":47147,"location":"de Duque de Caxias"}],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[48599,33701,25000,48609],"42wp_author":[47167,47147],"class_list":["post-184166","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-abbi-pulling","tag-doriane-pin","tag-formula-e-2","tag-teste-de-novatas","42wp_author-julia-palomares-aro","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/184166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/184166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":184177,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/184166\/revisions\/184177"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000894396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184166"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=184166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}