{"id":1888,"date":"2016-12-11T10:00:00","date_gmt":"2016-12-11T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/e-se-a-final-da-stock-car-fosse-como-a-da-nascar\/"},"modified":"2016-12-11T10:00:00","modified_gmt":"2016-12-11T12:00:00","slug":"e-se-a-final-da-stock-car-fosse-como-a-da-nascar","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/e-se-a-final-da-stock-car-fosse-como-a-da-nascar\/","title":{"rendered":"E se a final da Stock Car fosse como a da Nascar?"},"content":{"rendered":"\n<p>E se a Stock Car decidisse seu campe&atilde;o por um formato parecido com o da Nascar?&nbsp;<\/p>\n<p>Desde 2014, a categoria norte-americana instituiu seu &ldquo;mata-mata&rdquo; para definir o melhor da temporada. S&atilde;o 26 corridas na chamada &ldquo;temporada regular&rdquo;, e ent&atilde;o 16 pilotos avan&ccedil;am para a fase final, que compreende dez provas divididas em quatro rodadas. A cada tr&ecirc;s etapas, quatro pilotos s&atilde;o eliminados, restando apenas quatro postulantes ao caneco para uma &uacute;ltima prova. Em Homestead, quem chega na frente &eacute; campe&atilde;o.<\/p>\n<p>Esse sistema substituiu o anterior, que tinha um &ldquo;mini-campeonato&rdquo; de dez corridas com 12 pilotos e pontos corridos fechando o ano &mdash; algo que a Stock Car at&eacute; chegou a ter por alguns anos.<\/p>\n<p>Resolvemos adaptar ligeiramente a f&oacute;rmula de disputa da Nascar para o que foi a Stock Car 2016.<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016915139614_293619_637675_fff_0297_O.jpg\" width=\"2000\" height=\"1333\" \/><\/div>\n<blockquote class=\"destaque-imagem\"><p>Barrichello e Fraga estariam na final, mas teriam mais dois advers\u00e1rios (A batalha pelo Milh\u00e3o: Barrichello lutou lado a lado com Fraga)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<p>Consideramos como &ldquo;temporada regular&rdquo; as oito primeiras etapas, at&eacute; a rodada dupla de Londrina. Classificaram-se automaticamente todos os pilotos que tinham vencido ao menos uma prova (oito), e os outros oito avan&ccedil;aram com base na pontua&ccedil;&atilde;o.<\/p>\n<p><em>Classificados: <\/em>Felipe Fraga, Rubens Barrichello, Marcos Gomes, Max Wilson, Diego Nunes, Cac&aacute; Bueno, Galid Osman, Julio Campos, Valdeno Brito, Daniel Serra, Allam Khodair, Ricardo Maur&iacute;cio, Vitor Genz, &Aacute;tila Abreu, Ricardo Zonta e S&eacute;rgio Jimenez.<\/p>\n<p>A partir daqui, cada rodada dupla contou como uma fase da disputa. O vencedor de uma das duas provas j&aacute; garantiria a vaga na fase seguinte. Os demais dependeriam dos pontos somados especificamente naquele fim de semana. Os quatro &uacute;ltimos ficariam pelo caminho.<\/p>\n<p><strong>1&ordf; rodada: Curitiba &mdash;<\/strong> Felipe Fraga e Thiago Camilo venceram em Curitiba, mas Camilo j&aacute; estaria eliminado da disputa. E dois pilotos de alta pontua&ccedil;&atilde;o ao longo do ano sa&iacute;ram zerados do Paran&aacute;: Marcos Gomes e Diego Nunes.<\/p>\n<p><em>Classificados para a 2&ordf; rodada: <\/em>Felipe Fraga, Rubens Barrichello, Allam Khodair, Ricardo Maur&iacute;cio, Daniel Serra, Vitor Genz, Valdeno Brito, Julio Campos, Cac&aacute; Bueno, Galid Osman, Max Wilson e Ricardo Zonta.<br \/>\nEliminados: S&eacute;rgio Jimenez, &Aacute;tila Abreu, Diego Nunes e Marcos Gomes.<\/p>\n<p><strong>2&ordm; rodada: Goi&acirc;nia &mdash;<\/strong> Barrichello ganhou na chuva em Goi&acirc;nia e assegurou o lugar na &ldquo;semifinal&rdquo;. E &Aacute;tila levou a segunda, mas j&aacute; estaria sem chances.<\/p>\n<p><em>Classificados para a semi:<\/em> Rubens Barrichello, Felipe Fraga, Valdeno Brito, Vitor Genz, Julio Campos, Daniel Serra, Galid Osman e Max Wilson.<br \/>\n<em>Eliminados:<\/em> Ricardo Zonta, Cac&aacute; Bueno, Allam Khodair e Ricardo Maur&iacute;cio.<\/p>\n<p><strong>Semifinal: Curvelo &mdash;<\/strong> Fraga foi ao alto do p&oacute;dio na primeira prova da Stock Car em Minas Gerais e se colocou na final. E a pane seca da segunda prova n&atilde;o tirou Barrichello, que somou 22 pontos em Curvelo. Dos oito &ldquo;remanescentes&rdquo;, o pior entre os eliminados foi Wilson, com oito pontos. Ningu&eacute;m zerou, como nas fases anteriores.<\/p>\n<p><em>Finalistas: <\/em>Felipe Fraga, Rubens Barrichello, Julio Campos e Galid Osman<br \/>\n<em>Eliminados<\/em>: Daniel Serra, Valdeno Brito, Vitor Genz e Max Wilson.<\/p>\n<p>Em Interlagos, neste domingo, quem chegasse em primeiro entre Fraga, Barrichello, Campos e Galid levantaria o caneco: dois que disputam o t&iacute;tulo no formato de pontos corridos e dois &ldquo;azar&otilde;es&rdquo;. Campos, por exemplo, estava em 17&ordm; ap&oacute;s Londrina, mas desbancou Camilo justamente pelo fato de ter uma vit&oacute;ria. Claro, quando se faz tais brincadeiras, h&aacute; sempre de se ressaltar que a postura dos pilotos teria sido diferente desde o in&iacute;cio de 2016 caso o regulamento da Stock Car previsse este mata-mata.<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/20161120126664_RSCKL_03_091516_O.jpg\" width=\"1960\" height=\"1233\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">A Nascar instituiu seu mata-mata em 2014. L\u00e1, quem chega na frente na \u00faltima corrida \u00e9 campe\u00e3o (Chase da Nascar)<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Fraga e Rubens Barrichello estariam entre os quatro finalistas se o &#8216;Chase&#8217; da Nascar existisse na Stock Car, mas a din&acirc;mica seria diferente: bastaria chegar &agrave; frente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[1454],"42wp_author":[47112],"class_list":["post-1888","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-julio-campos","42wp_author-renan-do-couto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/1888\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1888"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=1888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}