{"id":2006,"date":"2016-09-08T19:00:00","date_gmt":"2016-09-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/os-20-anos-do-passao\/"},"modified":"2016-09-08T19:00:00","modified_gmt":"2016-09-08T22:00:00","slug":"os-20-anos-do-passao","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/os-20-anos-do-passao\/","title":{"rendered":"Os 20 anos do ‘Passão’"},"content":{"rendered":"\n

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Quando se fala em ultrapassagem em automobilismo, a memória é sempre pródiga em remeter a 1986, à curva fechada da Hungria, a Ayrton Senna e a Nelson Piquet. É claro que isso também é fruto da exaustiva repetição televisiva que não desapega do passado. Mas tem aquela outra que não é da mesma categoria, mas é tão extraordinária quanto, de autoria de um dos maiores seres esportivos que o mundo houve de produzir e que está em terras brasileiras. Uma ultrapassagem que bem caberia como tema da seção ‘Na Garagem’ nesta quinta-feira (8).<\/p>\n

Aquela de Alessandro Zanardi sobre Bryan Herta no Saca-Rolha.<\/p>\n

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Zanardi recebe de Ganassi o carro com que fez ‘The Pass’ (Zanardi recebe de Chip Ganassi o carro com que fez ‘The Pass’ (Foto: AP))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Aquela prova de Laguna Seca encerrava a temporada de 1996, a primeira da então Cart desmembrada da IRL. Era a Indy em si, praticamente. Zanardi, depois de fracassar em sua primeira passagem na F1, fazia sua estreia pela Ganassi e via o então companheiro Jimmy Vasser como campeão. Mas já se habituava bem ao belo carro da categoria. Na corrida em questão, enfrentava o grande especialista daquela pista, Herta.<\/p>\n

As voltas finais falam por si só.<\/p>\n

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[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=\/mhdHRtEbg_Q]<\/div>\n
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Não tem muito tempo, este vídeo foi posto nas redes sociais depois de uma corrida da F1 em que houve uma disputa, se não me engano a de Nico Rosberg com Max Verstappen na Alemanha, em que o alemão acabou punido por, na visão dos comissários, ter jogado o holandês para fora no grampo. A chamada era algo como ‘o que os comissários fariam, então, com Zanardi: puniriam com a morte?’. Para surpresa, muitos que ali comentaram de fato dariam uma punição porque entendem que Zanardi cortou caminho e se beneficiou – até porque os tempos de hoje são outros em relação à permissividade dos limites de pista; um mimimi nojento. <\/p>\n

Naquela época, sim, era permitido. Mas no ano seguinte, a então Cart já havia imposto algumas regras. Hoje, até mesmo a Indy não seria condescendente — apesar de toda a plasticidade e agressividade. <\/p>\n

Mas é até bom que estes 20 anos daquela ultrapassagem tenham acontecido logo depois da corrida da Truck Series em Mosport, em que John Nemechek ganhou de Cole Custer empurrando o outro para o muro fora da corrida. Mas não é bem assim.
\n (Zanardi e Herta)<\/p><\/div>\n<\/div>\n

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Entende-se que o automobilismo americano seja permissivo até demais com seu método ‘let them racing’. Uma coisa é ser sujo e arremessar o colega no concreto para vencer – Nemechek merecia não só a desclassificação, mas como levar uns bons catiripapos naquele ‘tackle’; outra é ser arrojado num espaço que a própria pista lhe permite. Zanardi estudou aquele movimento por voltas. <\/p>\n

Três anos atrás, Zanardi ganhou de Chip Ganassi o carro com que efetuou a manobra. Disse o seguinte, quando lhe perguntaram onde o deixaria: “Posso me imaginar na piscina com meus amigos na Itália, olhando para o carro, ouvindo perguntas sobre isso e aquilo e contando a história milhares vezes, adicionando algo a cada vez, bem do meu jeito.”<\/p>\n

Os americanos chamam de ‘The Pass’. Aqui seria o ‘Passão’.<\/p>\n

Zanardi foi o porta-bandeira da Itália na abertura dos Jogos Paraolímpicos — ninguém vai tirar o 'o' aqui, não — no Rio. Vai disputar três provas no ciclismo de estrada: a Prova de estrada masculina H5, o Contrarrelógio masculino H5 e e Revezamento por equipes misto – H2-5. O homem que tem Leão no nome vem para três ouros.
\n (Zanardi e Herta)<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O hoje atleta paraolímpico Alessandro Zanardi foi autor de uma das maiores ultrapassagens da história do esporte. Uma que, hoje, suscita polêmicas sobre sua validade<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47136],"class_list":["post-2006","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2006","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2006\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2006"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2006"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2006"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2006"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}