{"id":2047,"date":"2016-08-02T06:00:00","date_gmt":"2016-08-02T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/ranking-gp-as-notas-do-gp-da-alemanha-2\/"},"modified":"2016-08-02T06:00:00","modified_gmt":"2016-08-02T09:00:00","slug":"ranking-gp-as-notas-do-gp-da-alemanha-2","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/ranking-gp-as-notas-do-gp-da-alemanha-2\/","title":{"rendered":"Ranking GP: as notas do GP da Alemanha"},"content":{"rendered":"\n

  
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A atuação de Nico Rosberg em casa poderia servir para mandá-lo para as férias em alta. Poderia, também, deixá-lo um mês de cabeça inchada pensando em suas chances na disputa pelo título. E foi esta segunda hipótese que prevaleceu.<\/p>\n

Em uma corrida em que os principais destaques foram os pilotos da Red Bull, Lewis Hamilton saiu vencedor e disparou na liderança do Mundial de Pilotos. O que já foi uma diferença de 43 pontos a favor de Rosberg virou uma desvantagem de 19.<\/p>\n

Hamilton, a propósito, tornou-se o primeiro piloto a ganhar quatro corridas em um mesmo mês na história da F1: foram quatro vitórias em julho, na Áustria, na Inglaterra, na Hungria e na Alemanha.<\/p>\n

No pódio, teve a companhia de Daniel Ricciardo e Max Verstappen. Como estão bem na temporada os dois pilotos da Red Bull! Fundamentais para que a equipe tenha superado a Ferrari no Mundial de Construtores pela primeira vez. Daniel e Max tiveram atuações até melhores que o vencedor em Hockenheim.<\/p>\n

Piloto por piloto, eis as notas do Ranking GP<\/strong>!<\/p>\n

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A F1 teve seis corridas em oito semanas. Lewis Hamilton venceu cinco delas (Lewis Hamilton (Foto: Getty Images))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

           
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1 — Lewis Hamilton (Mercedes) — 8,0<\/strong><\/p>\n

Seis vitórias em sete corridas para Hamilton, que vai para as férias na ponta. Assim como na Hungria, não teve tanto trabalho: fez apenas o necessário depois de ganhar a liderança na largada.<\/p>\n

2 — Daniel Ricciardo (Red Bull) — 9,0<\/strong><\/p>\n

Largou com pneus mais desgastados depois de problemas no Q2 ontem, mas fez uma grande corrida. Contou com a estratégia e o trabalho de equipe para chegar à frente de Verstappen, só que seu ritmo foi excelente e permitiu isso. Grande corrida.<\/p>\n

3 — Max Verstappen (Red Bull) — 8,5<\/strong><\/p>\n

Que largada! Coisa linda de se ver. Viu que Ricciardo pensou em atacar por dentro, jogou o carro por fora e ganhou o segundo lugar na marra. Depois, foi bem malandro para “cavar” uma punição para Rosberg. <\/p>\n

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A dupla da Red Bull fez uma grande corrida na Alemanha (Daniel Ricciardo, Max Verstappen (Foto: Getty Images))<\/div>\n<\/div>\n

4 — Nico Rosberg (Mercedes) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Eu queria dar uma nota até menor para Rosberg, só não o faço por causa da punição que considerei injusta. Ele brigaria pela segunda posição. O problema é que, de novo, Nico saiu na pole, perdeu a ponta logo e não desafiou Hamilton. Quinta vez fora do pódio nas últimas cinco corridas.<\/p>\n

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O desastroso arranque de Rosberg que comprometeu o resultado. #via<\/a> @G3OF1<\/a> pic.twitter.com\/hMpHITNt4F<\/a><\/p>\n

— RTP Mundial de F1 (@f1rtp) 31 de julho de 2016<\/a><\/p><\/blockquote>\n

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5 — Sebastian Vettel (Ferrari) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Atuação mais do que discreta da Ferrari. Vettel ganhou a posição de Kimi na largada e não teve nem como pensar em brigar por mais. Era questão de se manter em quinto.<\/p>\n

  
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6 — Kimi Räikkönen (Ferrari) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Kimi está sendo muito criticado, mas se classificou à frente de Vettel em três das últimas quatro corridas. O destino no domingo acabou definido na largada.<\/p>\n

7 — Nico Hülkenberg (Force India) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Este é outro que vem recebendo críticas neste ano, porém está reagindo bem: pontuou em seis das últimas sete provas. Agora é o décimo no campeonato.<\/p>\n

8 — Jenson Button (McLaren) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Não foi tão bem no sábado, mas uma ótima largada mudou a história do seu domingo em Hockenheim. Outro bom resultado para a McLaren de hoje.<\/p>\n

9 — Valtteri Bottas (Williams) — 7,0<\/strong><\/p>\n

Parece que todo mundo está levando nota 7! É que Bottas fez uma boa classificação, de fato. Na corrida, a tática da Williams não funcionou. Os pneus acabaram muito antes da hora, e não foi possível segurar a sétima posição.<\/p>\n

10 — Sergio Pérez (Force India) — 6,0<\/strong><\/p>\n

‘Checo’ não fez muita coisa na Alemanha. Caiu para 15º na largada e foi se recuperando aos poucos. Suou, mas deu conta de passar Alonso no fim para salvar o último ponto.<\/p>\n

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(Lewis Hamilton tomando a frente na largada (Foto: Getty Images))<\/div>\n<\/div>\n

11 — Esteban Gutiérrez (Haas) — 6,0<\/strong><\/p>\n

Está difícil para Esteban Gutiérrez marcar um ponto: foi a quarta vez no ano que o mexicano terminou em 11º. Também largou em 11º, e deu um belo X em Kevin Magnussen. No conjunto da obra, foi seu melhor fim de semana.<\/p>\n

12 — Fernando Alonso (McLaren) — 5,0<\/strong><\/p>\n

Alonso fez pouco no fim de semana. Largou atrás de Button, flertou com os pontos, perdeu o fôlego no final. Primeira vez sem pontos em Hockenheim desde 2008.<\/p>\n

13 — Romain Grosjean (Haas) — 5,0<\/strong><\/p>\n

Foi um fim de semana bem apagado de Grosjean na Alemanha, andando o tempo todo atrás do Gutiérrez. Saiu lá atrás por conta de uma troca de câmbio e ganhou sete posições.<\/p>\n

14 — Carlos Sainz (Toro Rosso) — 4,5<\/strong><\/p>\n

Eu não esperava grande coisa da Toro Rosso, e de fato a equipe foi discreta na Alemanha — tanto que andou atrás até da Haas. Sainz foi punido por atrapalhar Massa no sábado, foi ok no domingo, chegou em 14º.<\/p>\n

15 — Daniil Kvyat (Toro Rosso) — 3,5<\/strong><\/p>\n

Kvyat poderia, quem saber, ter brigado por pontos se tivesse sido minimamente decente na classificação. Mas não: ele ficou atrás até mesmo de uma Manor, e admitiu que está sem rumo.<\/p>\n

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16 — Kevin Magnussen (Renault) — 3,5<\/strong><\/p>\n

Chegou a acompanhar as duas Toro Rosso e as duas Haas, porém a tática de duas paradas o derrubou no fim, como foi o caso de Bottas na Williams.<\/p>\n

  
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17 — Pascal Wehrlein (Manor) — 3,5<\/strong><\/p>\n

A classificação do alemão foi boa, a corrida foi ok. Convenhamos, qualquer coisa melhor do que isso seria surpresa.<\/p>\n

18 — Marcus Ericsson (Sauber) — 3,0<\/strong><\/p>\n

O sueco até disse que, levando em conta que largou na última fila, foi uma corrida decente. Cada um com os seus padrões.<\/p>\n

19 — Jolyon Palmer (Renault) — 3,0<\/strong><\/p>\n

Foi bem na classificação, passou para o Q2, parabéns! Só que não dá para levar uma nota mais alta se você estraga qualquer chance de um resultado bom com uma batida na primeira volta.<\/p>\n

20 — Rio Haryanto (Manor) — 2,0<\/strong><\/p>\n

Haryanto, meu filho, deixa eu te ensinar uma coisa: não se bate no companheiro de equipe, ainda mais se você anda no fim do grid.<\/p>\n

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<\/div>\n
Os brasileiros tiveram um p\u00e9ssimo domingo <\/div>\n<\/div>\n

           
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21 — Felipe Nasr (Sauber) — 3,0<\/strong><\/p>\n

Nasr fez uma ótima largada, subiu para 16º, e nem entendi como perdeu tudo de novo — ele indicou que o primeiro pit acabou sendo tardio. Abandonou após uma pane no motor no final.<\/p>\n

22 — Felipe Massa (Williams) — 5,0<\/strong><\/p>\n

Massa foi para o Q3, poderia pensar em pontos, mas logo ficou óbvio que havia algo muito errado com seu carro. A culpa foi de Palmer, que o acertou na largada. Depois, nem restou muito o que fazer.<\/p>\n

\n
<\/div>\n
GP DA ALEMANHA — 5,0<\/p>\n

Não foi uma corrida de muita ação, mas houve disputa pelas posições de pódio, o que é sempre interessante — e com o favorito contra a Red Bull, Rosberg, terminando apenas em quarto lugar. Nem das melhores, nem das piores.<\/p>\n

Melhor corrida:
\nGP da Espanha — 9,5<\/p>\n

Pior corrida:
\nGP da Europa — 2,0<\/p>\n

Média: 6,88
\n (O p\u00fablico foi bom no domingo em Hockenheim (Foto: Getty Images))<\/p><\/div>\n<\/div>\n

Os melhores do ano<\/strong><\/h1>\n

 <\/p>\n

Daniel Ricciardo voltou a superar Nico Rosberg, e Max Verstappen finalmente deixou Sebastian Vettel para trás.<\/em><\/p>\n

  
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1 — Lewis Hamilton — 7,92
\n2 — Daniel Ricciardo — 7,71
\n3 — Nico Rosberg — 7,58
\n4 — Kimi Räikkönen — 7,38
\n5 — Max Verstappen — 7,13
\n6 — Sebastian Vettel — 7,00
\n7 — Sergio Pérez — 6,38
\n8 — Valtteri Bottas — 6,33
\n9 — Carlos Sainz — 6,21
\n10 — Fernando Alonso — 5,95
\n11 — Jenson Button — 5,79
\n12 — Felipe Massa — 5,71
\n13 — Nico Hülkenberg — 5,67
\n14 — Romain Grosjean — 5,54
\n15 — Pascal Wehrlein — 4,63
\n16 — Esteban Gutiérrez — 4,50
\n17 — Daniil Kvyat e Kevin Magnussen — 4,29
\n19 — Felipe Nasr — 4,21
\n20 — Jolyon Palmer — 3,83
\n21 — Marcus Ericsson — 3,50
\n22 — Rio Haryanto — 2,83<\/p>\n

Média global na Alemanha:<\/strong> 5,45
\nMédia global em 2016:<\/strong> 5,76<\/p>\n

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Na seção 'Por Fora dos Boxes', Renan do Couto publica às terças e sextas-feiras opiniões, análises, reportagens e outros conteúdos especiais a respeito do Mundial de F1 e das demais categorias do automobilismo mundial. Renan também é narrador dos canais ESPN e ganhou, em 2015, o Prêmio ACEESP de melhor reportagem de automobilismo com o Grande Prêmio.<\/p>\n

Leia as colunas anteriores<\/a><\/p>\n

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A dupla da Red Bull conseguiu tirar Nico Rosberg do pódio no GP da Alemanha e fazer o time rubro-taurino passar a Ferrari no Mundial de Construtores<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[1504],"42wp_author":[47112],"class_list":["post-2047","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-gp-da-alemanha","42wp_author-renan-do-couto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2047","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2047\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2047"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2047"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2047"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2047"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}