{"id":2072,"date":"2016-06-24T06:00:00","date_gmt":"2016-06-24T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/campeoes-fazendo-hora-extra-na-f1\/"},"modified":"2016-06-24T06:00:00","modified_gmt":"2016-06-24T09:00:00","slug":"campeoes-fazendo-hora-extra-na-f1","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/campeoes-fazendo-hora-extra-na-f1\/","title":{"rendered":"Campeões fazendo ‘hora extra’ na F1"},"content":{"rendered":"\n

           
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É hora de Fernando Alonso se aposentar da F1?<\/p>\n

E de Kimi Räikkönen?<\/p>\n

Jenson Button?<\/p>\n

O espanhol, bicampeão em 2005 e em 2006, ficou irritado no início do ano quando o ex-piloto e hoje comentarista Johnny Herbert opinou que ele deveria pendurar o capacete. Garantiu que segue motivado e determinado a ter sucesso na F1.<\/p>\n

Nesta semana, porém, recuou. Alonso admitiu que não pretende estender muito carreira no Mundial, como Räikkönen, Jenson Button ou Felipe Massa, que parecem capazes de “continuar para sempre”.<\/p>\n

\u201cNo momento, sinto que estou chegando ao fim do meu sonho. Quando era pequeno, meu pai construiu um kart que teve sua decora\u00e7\u00e3o inspirada na McLaren-Honda. Agora, estou guiando um McLaren-Honda. Tenho a sensa\u00e7\u00e3o de completar um ciclo de forma rom\u00e2ntica. Tenho certeza que vou perder a pilotagem competitiva, bem como a adrenalina. \u00c9 isso o que tem sido a minha vida. \u00c9 prov\u00e1vel que eu siga correndo em outra categoria, uma que n\u00e3o consuma tanto o seu tempo. Le Mans seria perfeito, j\u00e1 que voc\u00ea n\u00e3o tem de ficar longe de casa durante todo o ano\u201d<\/p>\n

Quando isso vai acontecer, difícil dizer. Mas tem uma coisa: Alonso, apesar da comparação que fez com os outros veteranos do grid, não é exatamente um garoto.<\/p>\n

Ele é dois anos mais novo que Kimi e Button, mas da mesma idade de Massa, e tem mais corridas que o finlandês e o brasileiro na F1. Estreou em 2001, junto do ‘Homem de Gelo’, um ano após Button e um antes de Felipe. Resumindo, não é nenhum menino.<\/p>\n

E claro, quando falamos de Alonso, sempre é válido comparar com outros campeões: ninguém ficou tanto tempo na categoria depois do último título quanto ele já está.<\/p>\n

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Fernando Alonso n\u00e3o \u00e9 campe\u00e3o h\u00e1 dez anos (Fernando Alonso (Foto: Xavi Bonilla\/Grande Pr\u00eamio))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

Pois é. Esta é a décima temporada realizada desde a última conquista do asturiano, no já longínquo ano de 2006. É verdade, ele chegou à última corrida com chances de título em três anos desde então, bem como teve três vice-campeonatos e 16 vitórias — metade das suas 32.<\/p>\n

Sem perder rendimento, Alonso não foi capaz de converter o desempenho em títulos. Curiosamente, apesar de todo o jejum, ainda é considerado um dos melhores pilotos do grid.<\/p>\n

  
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Antes dele, o campeão que mais fez “hora extra” havia sido Jacques Villeneuve: nove anos entre 1997 e 2006, mas sem jamais voltar a liderar uma volta. Exatamente: o canadense nunca mais fez pole, venceu, anotou volta mais rápida ou sequer apareceu na dianteira de um GP. Foram apenas quatro pódios em mais de 100 corridas.<\/p>\n

O próximo dessa lista é John Surtees, oito temporadas, e então aparecem Graham Hill, Denny Hulme, Kimi Räikkönen e Jenson Button com sete. Emerson Fittipaldi e Alan Jones ficaram por mais seis anos.<\/p>\n

Vale estender a discussão aos outros dois que estão em atividade, que vêm empatados porque o finlandês passou dois anos longe da F1.<\/p>\n

Seria este trio um caso de quem não soube parar quando estava por cima? Não ao meu ver.<\/p>\n

Quando falamos de Alonso, há a questão da idade. Em 2005, ele quebrou o recorde de precocidade para um campeão. Chegou ao topo muito cedo e com a maior parte da carreira pela frente.<\/p>\n

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Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen est\u00e1 na s\u00e9tima temporada desde o seu t\u00edtulo (Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen (Foto: Xavi Bonilla\/Grande Pr\u00eamio))<\/div>\n<\/div>\n

Kimi e Button que destoam um pouco. Nesta F1 cada vez mais jovem, eles foram campeões já mais perto dos 30 do que dos 20. E o britânico venceu mais GPs depois de ser campeão do que havia ganho antes. Hoje, é verdade, vivem longos jejuns, porém estão presos a contratos milionários com grandes equipes. Ok, sei que a McLaren não vive grande coisa, mas nenhum deles está em equipes médias apenas correndo por correr.<\/p>\n

A pergunta a ser feita por Räikkönen, Button e — principalmente — Alonso é: a história construída na F1 está sendo manchada?<\/p>\n

Não há resposta certa. Convido o leitor a fazer este exercício. Aqui vão as minhas impressões:<\/p>\n

Räikkönen: SIM<\/strong>. Desde que estreou, Kimi foi tido como talentosíssimo e vencedor. Foi escolhido pela McLaren para substituir o bicampeão Mika Häkkinen e pela Ferrari para suceder o heptacampeão Michael Schumacher. O título demorou a vir, mas veio, e fez justiça ao que ele sempre havia mostrado na F1. Os últimos três anos é que estão longe de fazer justiça ao que Kimi sempre mostrou e dão munição para quem quer diminuir os seus feitos.<\/p>\n

Button: NÃO<\/strong>. Considero que é um pilotaço. Impressionante como ele sempre ganha as corridas mais divertidas. Agora, convenhamos: ele foi campeão ao cair no lugar certo, na hora certa. Andar nessa McLaren-Honda não muda muito a visão que temos dele. E, até por seu estilo de pilotagem, ao menos eu sigo com a impressão de que, com um carro melhor em mãos, ainda pode mostrar mais serviço.<\/p>\n

Alonso: SIM<\/strong>. “Ah, mas por que é OK para o Button e não para o Alonso se arrastar nessa McLaren?”. Porque o nível de exigência do espanhol é maior. Ele se considera o melhor piloto do grid, melhor que Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, mas tem menos títulos, vitórias e poles que ambos. Emendar uma sequência de boas corridas com um carro ruim salvaria a imagem? Claro que não. A única forma de Alonso provar que é o melhor da geração é vencendo corridas e campeonatos.<\/p>\n

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Hora do Alonso pegar a mochila e ir para casa? (Fernando Alonso(Foto: Xavi Bonilla\/Grande Pr\u00eamio))<\/div>\n<\/div>\n

           
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Uma última ressalva: não é por causa disso que eu acredito que Alonso não tem mais lenha para queimar, pelo contrário. Se não o melhor, ainda é um dos melhores em atividade, muito capaz de entregar resultados na F1. O que há é o risco de “cair de patamar” na escala de grandeza dentro da categoria, ficando de vez abaixo de Vettel e Hamilton.<\/p>\n

Os próximos meses tendem a ser reveladores com relação ao destino destes pilotos. Alonso só para se quiser, enquanto Button e Räikkönen podem depender das decisões de suas equipes. Meu palpite: pelo menos um destes dois não estará na F1 em 2017.<\/p>\n

Bom para a F1? Em nome da renovação, de certa forma, sim. Gente nova chegaria a equipes grandes. Mas a categoria ficaria com “apenas” quatro campeões no grid — caso Nico Rosberg não consiga o título neste ano — pela primeira vez desde 2009 (apenas Alonso, Kimi e Hamilton).<\/p>\n

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Na seção 'Por Fora dos Boxes', Renan do Couto publica às terças e sextas-feiras opiniões, análises, reportagens e outros conteúdos especiais a respeito do Mundial de F1 e das demais categorias do automobilismo mundial. Renan também é narrador dos canais ESPN e ganhou, em 2015, o Prêmio ACEESP de melhor reportagem de automobilismo com o Grande Prêmio.<\/p>\n

Leia as colunas anteriores<\/a><\/p>\n

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Fernando Alonso disse que não pretende arrastar a carreira na F1 e Kimi Räikkönen está sem contrato para 2017. Jenson Button é outro que corre risco. Hora de pendurar o capacete?<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[678],"42wp_author":[47112],"class_list":["post-2072","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-jenson-button","42wp_author-renan-do-couto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2072","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2072\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2072"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2072"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2072"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2072"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}