{"id":2142,"date":"2016-05-02T11:11:00","date_gmt":"2016-05-02T14:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/semana-esquenta-com-aeroscreen-e-pega-fogo-com-barbeiragem-de-kvyat-e-talladega\/"},"modified":"2016-05-02T11:11:00","modified_gmt":"2016-05-02T14:11:00","slug":"semana-esquenta-com-aeroscreen-e-pega-fogo-com-barbeiragem-de-kvyat-e-talladega","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/semana-esquenta-com-aeroscreen-e-pega-fogo-com-barbeiragem-de-kvyat-e-talladega\/","title":{"rendered":"Semana esquenta com Aeroscreen e pega fogo com barbeiragem de Kvyat e Talladega"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>A F&oacute;rmula 1 teve a semana inteira para brilhar com pouqu&iacute;ssimas corridas neste fim de semana e cumpriu seu papel dentro e fora das pistas. O novo confronto entre Sebastian Vettel e Daniil Kvyat e o Aeroscreen da Red Bull marcaram a semana, assim como a volta dos Wilson para a Indy e mais um dom&iacute;nio de Nico Rosberg no dia em que completamos 22 anos sem Ayrton Senna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016521048413_GettyImages-525507016_O.jpg\" width=\"1024\" height=\"714\" \/><\/div>\n<blockquote class=\"destaque-imagem\"><p>Felipe Massa completou 35 anos e \u00e9 o terceiro piloto mais velho do grid da F1  (Felipe Massa em S\u00f3chi, R\u00fassia (Foto: Getty Images))<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<p><strong>SEGUNDA-FEIRA<\/strong><\/p>\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>Ap&oacute;s um fim de semana sem provas de F1, a segunda-feira foi um dia bem tranquilo. Foi um dia de testes coletivos da MotoGP em Jerez, aproveitando a corrida do dia anterior, e o anivers&aacute;rio de Felipe Massa, que completou 35 anos e foi parabenizado por praticamente todo o mundo do automobilismo. Enquanto isso, a Mercedes confirmou o conserto do motor de Lewis Hamilton que falhou na China &#8211; este servir&aacute; de reserva na R&uacute;ssia.<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016521048227_GettyImages-163707831_O.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">TER&Ccedil;A-FEIRA<\/p>\n<p>A ter&ccedil;a-feira teve not&iacute;cias bastante interessantes: Stefan Wilson, irm&atilde;o de Justin, disputar&aacute; as 500 Milhas de Indian&aacute;polis pela KV em um tributo. J&aacute; a NASCAR confirmou sua posi&ccedil;&atilde;o contr&aacute;ria &agrave; lei anti-LGBT aprovada na Carolina do Norte, nos EUA. A Renault confirmou Sergey Sirotkin no primeiro treino livre em S&oacute;chi, enquanto o Rali Dakar divulgou seu roteiro de 2017 &mdash; de novo sem Brasil. Para fechar, a falta de qu&oacute;rum em reuni&atilde;o na Inglaterra adiou decis&atilde;o sobre mudan&ccedil;as radicais na F1 em 2017.<br \/>\n (Stefan Wilson (Foto: Getty Images)  )<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016521134786_GettyImages-526778590_O.jpg\" width=\"1024\" height=\"602\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">QUARTA-FEIRA<\/p>\n<p>A v&eacute;spera da agita&ccedil;&atilde;o em Sochi viu a Ferrari levar uma nova asa e um motor atualizado para o fim de semana, J&aacute; Bernie Ecclestone come&ccedil;ou a disparar sua metralhadora pedindo pela volta dos &quot;bons e velhos tempos em que era um ditador&quot; para mudar a F1. Nos Estados Unidos, Ty Dillon foi convocado para classificar carro de Tony Stewart em Talladega, ap&oacute;s um acidente de buggy na pr&eacute;-temporada que tirou Stewart da maior parte desse in&iacute;cio de ano.<br \/>\n (Bernie Ecclestone em S\u00f3chi, R\u00fassia (Foto: Getty Images))<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>QUINTA-FEIRA<\/strong><\/p>\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>A quinta-feira em S&oacute;chi viu a Red Bull decidir testar sua prote&ccedil;&atilde;o de cabe&ccedil;a, o Aeroscreen, enquanto Daniil Kvyat pedia p&aacute;gina virada em incidente com Sebastian Vettel na China (o destino &eacute; implac&aacute;vel) e Felipe Nasr garantiu o novo chassi para sexta-feira, mesmo com a Sauber perdendo seu chefe de engenharia.&nbsp;<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/201652114091_GettyImages-525895864_O.jpg\" width=\"1024\" height=\"683\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">Daniel Ricciardo foi o escolhido para testar o Aeroscreen da Red Bull em S\u00f3chi (Aeroscreen da Red Bull (Foto: Getty Images))<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>SEXTA-FEIRA<\/strong><\/p>\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>O Aeroscreen&nbsp;foi o assunto do dia em S&oacute;chi. Dividiu opini&otilde;es, mas foi bem mais aceito que o Halo da Ferrari. Foi apenas um teste da Red Bull, mas um passo importante e hist&oacute;rico, j&aacute; que nada desse tipo foi testado anteriormente de forma p&uacute;blica. Na pista, Mercedes seguiu dominando e Vettel teve um problema el&eacute;trico que provocou a troca da caixa de c&acirc;mbio e uma puni&ccedil;&atilde;o de cinco posi&ccedil;&otilde;es no grid. Fora dela, a FIA confirmou a redu&ccedil;&atilde;o do pre&ccedil;o do motor da F1 e liberou o desenvolvimento a partir de 2017.<\/p>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016521147262_GettyImages-526495808_O.jpg\" width=\"683\" height=\"1024\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">S&Aacute;BADO<\/p>\n<p>No jogo de sorte, Rosberg deu mais um banho em Hamilton, que teve problemas de motor. Resultado: pole para o alem&atilde;o e d&eacute;cimo lugar para o ingl&ecirc;s. Se antes tirava sarro de Nasr, Ericsson teve de amargar meio segundo de desvantagem e o &uacute;ltimo lugar no grid. J&aacute; a NASCAR teve um grande big-one na etapa da Xfinity Series em Talladega, que premiou Elliott Sadler com a vit&oacute;ria.&nbsp;<br \/>\n (Nico Rosberg \u00e9 pole no GP da R\u00fassia (Foto: Getty Images))<\/p><\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div class=\"imagem-noticia\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s3-us-east-2.amazonaws.com\/cdngp\/grandepremium\/images\/2016521048765_GettyImages-88812733_O.jpg\" width=\"1024\" height=\"702\" \/><\/div>\n<div class=\"legenda-imagem\">A morte do tricampe\u00e3o Ayrton Senna completou 22 anos (Ayrton Senna (Foto: Getty Images))<\/div>\n<\/div>\n<p><strong>DOMINGO<\/strong><\/p>\n<p style=\"float: left;margin-right: 15px\">\n    google_ad_client = &#8220;ca-pub-6830925722933424&#8221;;<br \/>\n    google_ad_slot = &#8220;5708856992&#8221;;<br \/>\n    google_ad_width = 336;<br \/>\n    google_ad_height = 280;<br \/>\n<!-- Ret\u00e2ngulo grande --><a href=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js<\/a><\/p>\n<p>A grande efem&eacute;ride do dia foi por ser o primeiro domingo 1&ordm; de maio com corrida ap&oacute;s a morte de Ayrton Senna h&aacute; 22 anos. A corrida, com nova vit&oacute;ria de Rosberg e novo abandono de Sebastian Vettel ap&oacute;s novo enrosco com Daniil Kvyat, n&atilde;o foi das mais animadas como na China. Por provocar o acidente, o jovem russo foi praticamente escalpelado pelo tetracampe&atilde;o e pelo pr&oacute;prio chefe Christian Horner &#8211; sua batata se bobear assou de vez neste domingo. Nos EUA, a NASCAR teve trocentos acidentes em Talladega e vit&oacute;ria do sobrevivente Brad Keselowski.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Russo v&ecirc; batata assar de vez na Red Bull, que tamb&eacute;m teve destaque por testar publicamente seu prot&oacute;tipo de prote&ccedil;&atilde;o de cabe&ccedil;a, enquanto a NASCAR em Talladega teve acidente para dar e vender<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[3349],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-2142","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","tag-sochi","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2142\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2142"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}