{"id":2202,"date":"2016-03-17T04:40:00","date_gmt":"2016-03-17T07:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/haas-f1-team\/"},"modified":"2016-03-17T04:40:00","modified_gmt":"2016-03-17T07:40:00","slug":"haas-f1-team","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/haas-f1-team\/","title":{"rendered":"Haas F1 Team"},"content":{"rendered":"\n

Quem disser que sabe o que esperar da Haas em 2016 estará mentindo. A equipe, que prometeu mundos e fundos, teve uma pré-temporada bastante conturbada e certamente não conseguiu se consolidar como o fenômeno que parcela do público imaginava. E os representantes dos Estados Unidos já perceberam que as coisas não são tão simples assim na Europa.<\/p>\n

No papel, a equipe tem um conjunto promissor. Romain Grosjean traz o talento, Esteban Gutiérrez traz o dinheiro e consolida os laços com a Ferrari. Os italianos, aliás, cedem seu  bom motor e sua caixa de câmbio em troca de uma parceria técnica. O problema é que, nos outros aspectos, a equipe parece um pouco crua: na aerodinâmica, percebe-se que o bico do carro não é tão desenvolvido quanto o das rivais. Isso só se aprende com o tempo.<\/p>\n

A sorte é que a Haas tem tempo de sobra. A equipe claramente quer se firmar na F1 ao longo prazo e é normal que os primeiros passos sejam um pouco difíceis. Mas é preciso ter paciência: um ano de estreia ruim, brigando só com a Manor, não significa que todo o projeto esteja fadado ao fracasso.<\/p>\n

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Sede: Kannapolis, Estados Unidos; Banbury, Inglaterra
\nCarro: VF-16
\nMotor: Ferrari
\nPrincipais dirigentes: Gene Haas, Guenther Steiner
\nPiloto reserva: Charles Leclerc, Santino Ferrucci
\nMelhor tempo em Barcelona: 1min25s255 (pneus macios)<\/p>\n

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Romain Grosjean #8<\/p>\n

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Nascimento: 7 de abril de 1986, Geneva, Suíça (30 anos)
\nCarreira na F1:
\n83 GPs disputados
\n0 vitórias
\n0 poles
\n10 pódios
\n1 voltas mais rápidas
\n287 pontos
\nMelhor resultado
\n7º colocado em 2013
\nEm 2015: 11º (51 pontos)<\/p>\n

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Romain Grosjean fez uma aposta muito arriscada ao trocar a Lotus pela Haas. Tudo bem, Grosjean ainda não sabia que a Renault compraria a equipe, mas largar tudo para uma equipe que ninguém sabe ao certo o que vai render é um tiro no escuro. A única certeza que temos é que Romain será o responsável por trazer os resultados na equipe: trata-se de um piloto que amadureceu muito em um curto espaço de tempo e que conseguiu resultados positivos com carros limitados.<\/p>\n

A questão é que a Haas VF-16 pode ser um carro ainda mais limitado do que os Lotus de 2014 e 2015. Grosjean precisará de paciência, mas isso não parece faltar: em suas declarações, o #8 parece estar consciente de que 2016 é muito mais um ano de plantio do que de colheita de resultados.\n <\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Esteban Gutiérrez #21<\/p>\n

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Nascimento: 5 de agosto de 1991, Monterrey, México (24 anos)
\nCarreira na F1:
\n38 GPs disputados
\n0 vitórias
\n0 poles
\n0 pódios
\n1 voltas mais rápidas
\n6 pontos
\nMelhor resultado
\n16º colocado em 2013
\nEm 2015: não disputou<\/p>\n

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Esteban Gutiérrez estreou na F1 em 2013 com grandes expectativas ao seu redor: o mexicano era visto como um piloto muito promissor e que, além disso, carregava muito dinheiro em patrocínios. Passados três anos, a única coisa que se confirmou foi a grana de Carlos Slim sendo despejada em equipes do grid.<\/p>\n

Gutiérrez certamente não é brilhante, mas cumpre um papel importante na Haas: é o elo entre os americanos e a Ferrari, onde era piloto de testes. Um ano em Maranello pode ter servido para amadurecer o mexicano, que na época da Sauber era muito errático. De qualquer sorte, certamente vai valer mais a pena apostar em Grosjean para trazer os resultados.\n <\/p><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Guia F1 2016<\/strong><\/a><\/h1>\n

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A única equipe 100% estreante da F1 em 2016 é também a grande incógnita: ninguém sabe se a Haas pontuará com frequência ou se será última em todos GPs. A ambição, todavia, é uma certeza: Gene Haas quer ver os Estados Unidos tendo sucesso no certame<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-2202","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2202\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2202"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}