{"id":2221,"date":"2016-03-16T00:40:00","date_gmt":"2016-03-16T03:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/ja-nao-mais-novato-nasr-enfrenta-campeonato-de-tudo-ou-nada-para-garantir-futuro-na-f1\/"},"modified":"2016-03-16T00:40:00","modified_gmt":"2016-03-16T03:40:00","slug":"ja-nao-mais-novato-nasr-enfrenta-campeonato-de-tudo-ou-nada-para-garantir-futuro-na-f1","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/noticias\/materias\/ja-nao-mais-novato-nasr-enfrenta-campeonato-de-tudo-ou-nada-para-garantir-futuro-na-f1\/","title":{"rendered":"Já não mais novato, Nasr enfrenta campeonato de tudo ou nada para garantir futuro na F1"},"content":{"rendered":"\n

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Felipe Nasr tem uma missão bastante ingrata para a temporada 2016 da F1. Em seu segundo ano na principal categoria do automobilismo mundial, o brasileiro precisa de resultados e rendimento melhores que os de 2015 caso queira estender sua passagem pelo campeonato.<\/p>\n

Em um primeiro momento, fazer mais de 27 pontos e terminar acima do 13º lugar na classificação final parece ser uma tarefa tranquila. Mas não é bem assim. Em um ano em que todos os times mostram sinais de evolução, a Sauber aparenta ter parado no tempo.<\/p>\n

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Em segundo ano na F1, n\u00e3o vai bastar a Felipe Nasr tentar beliscar pontos: \u00e9 preciso ser mais (Felipe Nasr)<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Ou seja: o time suíço, que já era um dos piores do grid da categoria em 2015, deve ir ainda mais para o fundo do pelotão em 2016. Assim, fica bem difícil imaginar Nasr pontuando com frequência. Ele mesmo reconhece isso, aliás.<\/p>\n

A preparação da Sauber para a temporada 2016 é algo que beira o trágico. Com o carro atrasado, falta de pagamento aos funcionários e a saída de última hora do diretor-técnico Mark Smith, o cenário parece bem nebuloso pelos lados de Hinwil.<\/p>\n

Em 2015, Nasr fez o triplo dos pontos de seu companheiro de equipe Marcus Ericsson, ficou no top-10 em seis provas e conseguiu um histórico quinto lugar em sua prova de estreia. Resumidamente: o brasiliense teve um ano de estreia sólido, consistente, ainda que longe do brilhantismo.<\/p>\n

Para o campeonato que começa neste fim de semana na Austrália, Nasr precisa fazer ainda mais. E aí vai do talento e da capacidade de reação do piloto a chave para o sucesso. Parece claro para todo mundo que o equipamento vai deixá-lo na mão, então, o brasileiro vai precisar buscar alternativas. Fazer uma temporada livre de erros crassos é o primeiro objetivo, aproveitar todas as oportunidades para pontuar, o segundo.<\/p>\n

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A grande quest\u00e3o \u00e9 que a Sauber est\u00e1 afundada em d\u00edvidas e n\u00e3o tem o melhor dos carros (Felipe Nasr)<\/div>\n<\/div>\n

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O terceiro é aquele que realmente credenciaria Nasr a uma vaga em um time melhor – talvez muito melhor – em um futuro próximo: conseguir muito com pouco. Não é segredo para ninguém que a F1 é uma categoria extremamente competitiva no que diz respeito a vagas no grid e, a julgar pela fria ‘dança das cadeiras’ de 2016, só mostrando algo muito especial para o brasileiro sonhar com um grande time.<\/p>\n

É bom que se diga que esse fenômeno não é de agora. No atual grid mesmo existem vários exemplos e nem precisamos ir às equipes gigantes para confirmar a teoria. Nico Hülkenberg só conseguiu se estabilizar na categoria pelas excelentes performances na então mediana Williams – até pole em Interlagos fez – e os seguidos bons anos de Force India; Sergio Pérez chegou à McLaren impulsionado por uma temporada com pódio na Sauber; Romain Grosjean foi ficando na Lotus pela ótima quantidade de pódios pelos de Enstone e por aí vamos.<\/p>\n

Em uma F1 onde os times maiores pouco mudam suas formações e as equipes médias e pequenas trocam a todo momento, a guilhotina funciona o tempo inteiro. Basta uma temporada ruim – às vezes nem isso – para o piloto acabar descartado e ter de buscar outros caminhos em sua carreira.<\/p>\n

Portanto, se Nasr não quiser ser mais um a fazer ‘bate-volta’ na F1, precisa sair da zona de conforto, tem de fugir do apenas correto e buscar mais, causar ótima impressão para, mais do que se firmar na categoria, alçar voos maiores e um dia poder sonhar com pódios, vitórias e títulos.<\/p>\n\n\n\n
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Guia F1 2016, parte 1<\/strong><\/a><\/h1>\n

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Fala aí, Doutor! http:\/\/grandepremio.uol.com.br\/motogp<\/p>\n

Publicado por Grande Prêmio<\/a> em Quarta, 16 de março de 2016<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Felipe Nasr passou boa impressão na temporada 2015 da F1, mas vai precisar de ainda mais em 2016 se quiser progredir e ter um longo futuro na categoria. O problema: uma Sauber que vai frequentar o fundo do grid<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[1],"tags":[],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-2221","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","hentry","category-noticias","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/2221\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2221"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=2221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}