{"id":244,"date":"2024-05-14T04:00:00","date_gmt":"2024-05-14T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/10-ultimos-pilotos-que-venceram-pela-1a-vez-na-formula-1\/"},"modified":"2024-05-14T06:54:15","modified_gmt":"2024-05-14T09:54:15","slug":"10-ultimos-pilotos-que-venceram-pela-1a-vez-na-formula-1","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/10-ultimos-pilotos-que-venceram-pela-1a-vez-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Os 10 \u00faltimos pilotos que venceram pela 1\u00aa vez na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

O caminho para chegar at\u00e9 a F\u00f3rmula 1<\/strong> \u00e9 \u00e1rduo e muitos pilotos n\u00e3o conseguem concretizar seu objetivo por diversos motivos, seja falta de apoio financeiro, habilidade, ou at\u00e9 mesmo por n\u00e3o estar no lugar certo na hora certa.<\/p>\n\n\n\n

E ainda que cheguem \u00e0 principal categoria do esporte a motor, n\u00e3o existe uma garantia de sucesso na carreira. In\u00fameros pilotos que chegam \u00e0 F\u00f3rmula 1 sequer conseguem terminar uma corrida na zona de pontos. Os n\u00fameros v\u00e3o ficando ainda menores quando se olha para os nomes que possuem p\u00f3dios ou vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n

Ao longo de seus mais de 70 anos de hist\u00f3ria, apenas 114 pilotos foram capazes de vencer <\/a>ao menos uma vez na F\u00f3rmula 1. Lando Norris<\/strong> foi o \u00faltimo piloto a entrar nesta estat\u00edstica ap\u00f3s cruzar a linha de chegada no GP de Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

No 10+ de hoje, o GRANDE PREMIUM<\/strong> relembra os dez \u00faltimos pilotos que venceram pela primeira vez na F\u00f3rmula 1. Vale destacar que o triunfo na corrida sprint n\u00e3o entra para a estat\u00edstica. Por isso, Oscar Piastri n\u00e3o vai aparecer nesta lista.<\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, GP de Miami de 2024<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A primeira vit\u00f3ria de Lando Norris demorou a chegar. Foi preciso nada menos que 110 corridas de espera antes que o piloto brit\u00e2nico pudesse triunfar pela primeira vez na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Norris \u00e9 considerado um dos grandes talentos da gera\u00e7\u00e3o atual, mas tinha como ponto negativo a estat\u00edstica de nunca ter vencido. Para piorar, o #4 viu o companheiros Daniel Ricciardo<\/strong> vencer o GP da It\u00e1lia <\/strong>de 2021.<\/p>\n\n\n\n

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Lando Norris venceu a primeira na F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lando at\u00e9 flertou com a vit\u00f3ria no passado, durante o GP da R\u00fassia<\/strong> de 2021, mas viu as chances irem pelo ralo depois de optar por ficar com os pneus de pista seca durante a chuva que caiu em S\u00f3chi. <\/p>\n\n\n\n

Mas a vit\u00f3ria em Miami ainda veio em boa hora e de forma categ\u00f3rica. O #4 largou de quinto e apostou em uma boa estrat\u00e9gia aliada \u00e0 entrada do safety-car para se colocar na primeira coloca\u00e7\u00e3o. No fim, se defendeu do ataque de Max Verstappen<\/strong> e administrou o ritmo para vencer na Fl\u00f3rida.<\/p>\n\n\n\n

George Russell, GP de S\u00e3o Paulo de 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

George Russell<\/strong> foi tratado por um bom tempo como o futuro da Mercedes na F\u00f3rmula 1 e antes de assumir um lugar na equipe alem\u00e3, acumulou experi\u00eancia fazendo tr\u00eas temporadas pela Williams<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em 2020, quando Lewis Hamilton<\/strong> testou positivo para a Covid-19, o jovem brit\u00e2nico assumiu o carro do #44 durante o GP do Sakhir<\/strong> e esteve pr\u00f3ximo de vencer a corrida. No entanto, um furo no pneu durante as voltas finais acabou com qualquer chance de vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Russell s\u00f3 foi assumir uma vaga como titular definitivo na Mercedes em 2022. Por\u00e9m, naquele ano a equipe perdeu rendimento e n\u00e3o era capaz de fazer frente aos carros da Ferrari <\/strong>e da Red Bull<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Mas a equipe conseguiu se encontrar durante o GP de S\u00e3o Paulo<\/strong> e George Russell<\/strong> dominou o fim de semana. Al\u00e9m de vencer a etapa sprint, tamb\u00e9m levou a melhor durante a corrida principal.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, GP da Inglaterra de 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Carlos Sainz tamb\u00e9m \u00e9 mais um nome da lista que demorou a se encontrar com a vit\u00f3ria. Ao todo foi preciso esperar nada menos que 150 corridas para subir no lugar mais alto do p\u00f3dio. A diferen\u00e7a, no entanto, \u00e9 que antes de 2022 o espanhol nunca teve um carro que realmente lhe permitia brigar pela primeira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz venceu pela primeira vez na F\u00f3rmula 1 no GP da Inglaterra (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Apesar do come\u00e7o de temporada sendo constantemente superado por Charles Leclerc<\/strong> e cometendo erros nos GPs da Austr\u00e1lia<\/strong> e da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, o #55 deu a volta por cima no GP da Inglaterra, quando se valeu dos problemas de Max Verstappen<\/strong> e foi beneficiado pela estrat\u00e9gia da Ferrari durante o safety-car. Com isso, abriu caminho para vencer pela primeira vez na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Esteban Ocon, GP da Hungria de 2021<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Esteban Ocon<\/strong> nunca teve um carro capaz de brigar por vit\u00f3rias na F\u00f3rmula 1, mas contou com uma dose de sorte para vencer o GP da Hungria<\/strong> de 2021. A corrida foi marcada pelo caos logo na largada, em que Valtteri Bottas<\/strong> bateu em Lando Norris<\/strong> na curva 1. O incidente ainda envolveu as Red Bull<\/strong> de Max Verstappen<\/strong> e Sergio P\u00e9rez<\/strong>. Um pouco mais atr\u00e1s, Lance Stroll<\/strong> causou outro acidente e tirou Charles Leclerc<\/strong> e Daniel Ricciardo<\/strong> da etapa.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de boa parte dos candidatos \u00e0 vit\u00f3ria estarem fora da disputa, Ocon ainda viu a Mercedes errar na estrat\u00e9gia de Lewis Hamilton<\/strong> e o colocar para recome\u00e7ar a corrida com pneus intermedi\u00e1rios quando a pista j\u00e1 estava quase secando. Assim, o caminho ficou praticamente livre para Esteban triunfar pela primeira vez na categoria.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, GP do Sakhir de 2020<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Antes de se mudar para a Red Bull em 2021, Sergio P\u00e9rez<\/strong> nunca teve um carro que lhe permitia brigar por vit\u00f3rias. Por isso, teve de esperar nada menos que 190 corridas para subir no lugar mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Na ocasi\u00e3o, \u2018Checo\u2019 caiu para a \u00faltima posi\u00e7\u00e3o do GP do Sakhir depois de ser tocado por Charles Leclerc <\/strong>ainda na primeira volta. No giro 57 dos 87 previstos, o mexicano j\u00e1 era o terceiro colocado com a Racing Point<\/strong> e estava atr\u00e1s apenas da dupla da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Sergio P\u00e9rez se emociona com a vit\u00f3ria no GP de Sakhir de F1 (Foto: Racing Point)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na volta 63, um safety-car acionado por Jack Aitken<\/strong> \u2014 que substitu\u00eda Russell na Williams <\/strong>\u2014, mudou os rumos da corrida. A Mercedes aproveitou a oportunidade para fazer uma parada dupla com Bottas e Russell, mas acabou se atrapalhando na opera\u00e7\u00e3o e colocou os compostos de Valtteri no carro de George e vice-versa.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Com isso, os carros da Mercedes tiveram de voltar para os pits para desfazer a troca e P\u00e9rez assumiu a ponta para n\u00e3o perder mais.<\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, GP da It\u00e1lia de 2020<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Aqui \u00e9 mais um caso em que um piloto de equipe mediana vence ap\u00f3s uma trapalhada da Mercedes nos boxes. Isso porque os alem\u00e3es chamaram Lewis Hamilton para trocar os pneus quando o pit ainda estava fechado. O heptacampe\u00e3o, que liderava a prova, foi punido com um stop and go de 10s.<\/p>\n\n\n\n

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A emo\u00e7\u00e3o de Pierre Gasly ap\u00f3s a vit\u00f3ria no GP da It\u00e1lia (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com isso, Gasly assumiu a lideran\u00e7a na volta 29. O franc\u00eas ainda precisou segurar a press\u00e3o de Carlos Sainz<\/strong> nas \u00faltimas voltas para vencer pela primeira vez na carreira com a AlphaTauri.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, GP da B\u00e9lgica de 2019<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Charles Leclerc<\/strong> estreou na F\u00f3rmula 1<\/strong> em 2018 pela Sauber<\/strong>, mas n\u00e3o demorou muito at\u00e9 conquistar sua primeira vit\u00f3ria na categoria. O triunfo veio no ano seguinte, durante o GP da B\u00e9lgica<\/strong> de 2019, quando j\u00e1 estava correndo pela Ferrari<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A primeira vit\u00f3ria, na verdade, poderia ter acontecido algumas corridas antes. Por\u00e9m, o monegasco sofreu com a confiabilidade da Ferrari e viu o motor perder pot\u00eancia nas \u00faltimas voltas do GP do Bahrein.<\/p>\n\n\n\n

Onze corridas mais tarde, em Spa-Francorchamps<\/strong>, a vit\u00f3ria do monegasco foi inevit\u00e1vel. Partindo da pole-position, Leclerc administrou o ritmo e s\u00f3 foi amea\u00e7ado por Lewis Hamilton durante a \u00faltima volta do GP da B\u00e9lgica. Mas n\u00e3o houve tempo suficiente para o heptacampe\u00e3o tentar um ataque. Assim, Charles venceu pela primeira vez na F1 em sua 34\u00aa corrida.<\/p>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, GP da R\u00fassia de 2017<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Valtteri Bottas<\/strong> n\u00e3o teve muitas dificuldades para vencer o GP da R\u00fassia de 2017. Em um ano em que a Ferrari se colocou como a grande rival das Flechas de Prata, o finland\u00eas partiu da terceira posi\u00e7\u00e3o em S\u00f3chi, mas assumiu a lideran\u00e7a logo na primeira volta depois de superar Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/strong> e Sebastian Vettel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O finland\u00eas da Mercedes administrou bem o ritmo e s\u00f3 perdeu a lideran\u00e7a quando precisou ir para os boxes trocar os pneus. Nas voltas finais, Vettel at\u00e9 ensaiou um ataque, mas Bottas conseguiu se manter \u00e0 frente para vencer pela primeira vez na F1.<\/p>\n\n\n\n

Max Verstappen, GP da Espanha de 2016<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen estreou pela Red Bull<\/strong> no GP da Espanha<\/strong> de 2016 depois de a equipe decidir promov\u00ea-lo para a equipe principal e rebaixar Daniil Kvyat<\/strong> para a Toro Rosso<\/strong>. A decis\u00e3o se mostrou certa logo na primeira corrida.<\/p>\n\n\n\n

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Aos 18 anos, Verstappen se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida na F1 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lewis Hamilton<\/strong> e Nico Rosberg<\/strong> se enroscaram na primeira volta e tiveram de abandonar a corrida. Verstappen passou a ser o segundo colocado, atr\u00e1s apenas do companheiro Daniel Ricciardo<\/strong>. Por\u00e9m, ap\u00f3s a rodada de pit-stops, o neerland\u00eas se colocou na primeira coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Na parte final da prova, Max ainda precisou segurar os ataques de Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen<\/strong> para vencer pela primeira vez na carreira.<\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, GP do Canad\u00e1 de 2014<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo<\/strong> largou apenas da sexta posi\u00e7\u00e3o no GP do Canad\u00e1<\/strong> de 2014 e demorou a se colocar como um dos candidatos \u00e0 vit\u00f3ria. No in\u00edcio da prova, a disputa estava concentrada entre as Mercedes de Lewis Hamilton<\/strong> e Nico Rosberg<\/strong>, com Sebastian Vettel <\/strong>e Felipe Massa<\/strong> brigando por fora. O #44, no entanto, teve problemas e precisou abandonar na volta 48.<\/p>\n\n\n\n

Ricciardo s\u00f3 foi se colocar como protagonista a cinco voltas do fim, quando superou Sergio P\u00e9rez<\/strong> e tomou a segunda coloca\u00e7\u00e3o. Tr\u00eas giros mais tarde o australiano buscou Rosberg e assumiu a lideran\u00e7a. O alem\u00e3o at\u00e9 tentou uma rea\u00e7\u00e3o, mas a corrida terminou com safety-car ap\u00f3s um acidente envolvendo P\u00e9rez e Massa.<\/p>\n\n\n\n

A <\/a>F\u00f3rmula 1 retorna neste fim de semana, de 17 a 19 de maio, em \u00cdmola<\/strong>, para o GP da Em\u00edlia-Roma<\/a>nha<\/strong>. E o GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO <\/strong>e EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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