{"id":249,"date":"2024-04-30T05:00:00","date_gmt":"2024-04-30T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/10-coisas-ficar-de-olho-mercado-pilotos-formula-1-2025\/"},"modified":"2024-04-30T03:16:08","modified_gmt":"2024-04-30T06:16:08","slug":"10-coisas-ficar-de-olho-mercado-pilotos-formula-1-2025","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/10-coisas-ficar-de-olho-mercado-pilotos-formula-1-2025\/","title":{"rendered":"10 coisas para ficar de olho no mercado de pilotos da F\u00f3rmula 1 2025"},"content":{"rendered":"\n

A surpreendente not\u00edcia de que Lewis Hamilton<\/strong> vai deixar a Mercedes<\/strong> e se mudar para a Ferrari<\/strong> em 2025 agitou o mercado de pilotos da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Ap\u00f3s renovar contrato com a equipe alem\u00e3 no fim do ano passado, o movimento feito pelo heptacampe\u00e3o era inesperado, e agora influencia o futuro de muitos outros dentro da categoria.<\/p>\n\n\n\n

Preterido pelo time de Maranello para abrir caminho para o #44, Carlos Sainz<\/strong> vive melhor momento da carreira e teve nome ligado a equipes como Mercedes e Red Bull<\/strong>, al\u00e9m da Audi<\/strong>, que estreia no grid da F1<\/strong> em 2026.<\/p>\n\n\n\n

Outro fator que deve ser observado e que pode agitar a dan\u00e7a das cadeiras na classe rainha \u00e9 a crise interna na Red Bull. Em meio \u00e0 investiga\u00e7\u00e3o envolvendo Christian Horner<\/strong> e a briga de poder entre o chefe da equipe e Helmut Marko<\/strong> \u2014 que conta com o apoio da fam\u00edlia Verstappen \u2014, o time da marca de energ\u00e9ticos corre o risco de ver o tricampe\u00e3o arrumar as malas.<\/p>\n\n\n\n

Quais s\u00e3o as principais mudan\u00e7as que podem acontecer para o pr\u00f3ximo ano e como elas influenciam as equipes? O GRANDE PREMIUM<\/strong> conta.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Perto de completar 30 anos de idade, o espanhol vive o auge da carreira. Pela Ferrari, Carlos completou 69 corridas e conquistou as \u00fanicas tr\u00eas vit\u00f3rias na F1 \u2014 GP da Inglaterra de 2022<\/strong>, GP de Singapura de 2023<\/strong> e GP da Austr\u00e1lia de 2024<\/strong> \u2014, mas ter\u00e1 de abrir caminho para Hamilton<\/a> em 2025. No entanto, perder espa\u00e7o para um dos maiores nomes da hist\u00f3ria do automobilismo n\u00e3o pode ser considerado uma trag\u00e9dia, embora seja bem verdade que Sainz esperasse renovar com a equipe de Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer maneira, cabe apenas ao madrilenho decidir qual projeto \u00e9 o mais convincente em rela\u00e7\u00e3o ao que ele espera para o futuro, j\u00e1 que teve seu nome ligado a pelo menos tr\u00eas times: Mercedes, Red Bull e Audi.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto a equipe de Toto Wolff<\/strong> nunca chegou a considerar seriamente o #55, a Red Bull, por meio de Marko, admitiu que conversou com Sainz<\/a>, mas que a Audi apresentou uma “oferta mais lucrativa”<\/a>. Empres\u00e1rio e primo do piloto, Carlos Onoro<\/strong> garantiu que nada ser\u00e1 definido<\/a> antes do GP de Miami<\/strong>, que acontecer\u00e1 no pr\u00f3ximo fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz segue com futuro indefinido na F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Max Verstappen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dado o amplo dom\u00ednio dos taurinos nos \u00faltimos anos, apenas um caos completo dentro da Red Bull tornaria poss\u00edvel a sa\u00edda do tricampe\u00e3o para outra equipe em 2025.<\/p>\n\n\n\n

Torcendo para que a crise dentro da rival se agrave, a Mercedes j\u00e1 se posicionou publicamente e abriu as portas para que o #1 se torne o companheiro de George Russell<\/strong>. Inclusive, na semana passada, o portal alem\u00e3o F1-Insider<\/em> trouxe a informa\u00e7\u00e3o de que Verstappen ir\u00e1 se reunir com representantes da esquadra de Brackley<\/a> \u2014 comitiva que conta com o pr\u00f3prio Toto Wolff<\/strong>, chefe da equipe;\u00a0Ola K\u00e4llenius<\/strong>, diretor-executivo da Daimler, companhia-m\u00e3e da Mercedes; e\u00a0James Ratcliffe<\/strong>, presidente da INEOS \u2014 ap\u00f3s o GP de Miami.<\/p>\n\n\n\n

Caso a quebra de bra\u00e7o na Red Bull resulte na sa\u00edda de Marko, a atual campe\u00e3 do Mundial de Construtores ter\u00e1 um motivo a mais para se preocupar com a descontinuidade da parceria com o piloto, j\u00e1 que o mesmo declarou total fidelidade ao consultor. A poss\u00edvel sa\u00edda de Adrian Newey<\/strong> tamb\u00e9m pode se tornar um fator determinante<\/a> no futuro de Max.<\/p>\n\n\n\n

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Imposs\u00edvel… mas nem tanto. Max Verstappen vira principal personagem do mercado de pilotos (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em \u00faltimo ano de contrato, a Red Bull j\u00e1 afirmou que a perman\u00eancia de P\u00e9rez para a pr\u00f3xima temporada s\u00f3 depende dele. A vaga do mexicano \u00e9 a mais cobi\u00e7ada entre os pilotos para 2025, embora Checo tenha maximizado bem os resultados at\u00e9 aqui e largado na frente na defesa pela posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Caso tenha de deixar Milton Keynes, o #11 pode encontrar ref\u00fagio na Mercedes \u2014 embora as Flechas de Prata n\u00e3o pare\u00e7am v\u00ea-lo como um candidato \u00e0 vaga de Hamilton \u2014, ou em alguma outra equipe da parte de tr\u00e1s do grid, que talvez n\u00e3o sejam t\u00e3o atraentes para Sergio. Deixar a Red Bull pode muito bem significar o fim da passagem pela F1.<\/p>\n\n\n\n

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Perda de vaga na Red Bull pode representar fim de carreira na F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s fracassar na McLaren<\/strong>, o australiano recebeu uma segunda oportunidade de ouro na fam\u00edlia Red Bull. Embora tenha come\u00e7ado a temporada de olho na vaga que pode surgir ao lado de Verstappen para 2025, Daniel Ricciardo<\/strong> agora precisa se preocupar muito mais em permanecer na categoria<\/a> at\u00e9 o fim do ano.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s cinco etapas, o australiano continua zerado na classifica\u00e7\u00e3o do Mundial de Pilotos<\/strong>, enquanto que Yuki Tsunoda<\/strong> j\u00e1 garantiu sete pontos importantes para a RB<\/strong> (Visa Cash App RB<\/strong>). Como consequ\u00eancia do mau desempenho, o natural de Perth recebeu um ultimato<\/a> de Marko logo depois do GP da Austr\u00e1lia, que cobrou resultados convincentes.<\/p>\n\n\n\n

Ao substituir Daniel durante cinco corridas em 2023, Liam Lawson<\/strong> mostrou que tem potencial, e, por isso, \u00e9 o nome mais cotado para assumir a vaga do #3. Sem perspectivas de receber uma terceira oportunidade em outro lugar, deixar o time de Faenza pode significar o fim da carreira do piloto de 33 anos na principal categoria do esporte a motor.<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Ricciardo pode n\u00e3o terminar a temporada (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Logan Sargeant<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Depois de sobreviver \u00e0 temporada de estreia muito abaixo das expectativas da Williams<\/strong>, o jovem norte-americano se encontra novamente em uma situa\u00e7\u00e3o bastante complicada.<\/p>\n\n\n\n

O in\u00edcio ruim em 2024 pode for\u00e7ar a equipe de James Vowles<\/strong> a romper seu contrato e procurar por um substituto bem antes do fim do ano. Caso isso aconte\u00e7a, a porta se abre para um novato fazer sua estreia na categoria. Felipe Drugovich<\/strong>, Frederik Vesti<\/strong> e Th\u00e9o Pourchaire<\/strong> s\u00e3o alguns dos nomes sempre citados, al\u00e9m de Mick Schumacher<\/strong>, que pode retornar ap\u00f3s mais de um ano longe do paddock.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, na \u00faltima semana, o veterano jornalista Joe Saward<\/strong> trouxe a informa\u00e7\u00e3o de que Andrea Kimi Antonelli<\/strong> pode ser promovido para ocupar o lugar de<\/a> Logan Sargeant<\/strong>. Vale lembrar que o italiano est\u00e1 em sua temporada de estreia na F\u00f3rmula 2<\/strong>, mas sempre foi visto como substituto natural de Hamilton na Mercedes e, por isso, Wolff quer colocar o jovem de 17 anos no cockpit da Williams para que o mesmo ganhe experi\u00eancia \u2014 assim como aconteceu com Russell. Tal movimento pode ser executado j\u00e1 no GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, que acontece entre os dias 17 e 19 de maio.<\/p>\n\n\n\n

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Questionado desde o ano passado, Logan Sargeant est\u00e1 na corda bamba (Foto: Marco Miltenburg)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Alexander Albon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Companheiro de Sargeant, Alex Albon<\/strong> tem contrato com a Williams at\u00e9 o fim de 2025. No entanto, a \u00f3tima performance mostrada no \u00faltimo certame deixa o tailand\u00eas correndo por fora na briga por uma vaga em uma equipe de ponta, ainda que as op\u00e7\u00f5es sejam bem limitadas.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari e McLaren j\u00e1 n\u00e3o est\u00e3o mais dispon\u00edveis, ao mesmo tempo em que Albon tamb\u00e9m n\u00e3o aparece na lista de prioridades de Mercedes e Red Bull. O tailand\u00eas ter\u00e1 de torcer por mais reviravoltas inimagin\u00e1veis se n\u00e3o quiser permanecer na Williams em 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Alexander Albon parece ter poucas op\u00e7\u00f5es no mercado (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sauber\/Audi<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 de olho na temporada 2026, quando a Audi<\/strong> assume o controle total das opera\u00e7\u00f5es, a Sauber<\/strong> se posiciona de maneira forte no mercado. Com o novo regulamento de motores que tamb\u00e9m entrar\u00e1 em vigor no mesmo ano, a marca alem\u00e3 pode se tornar uma op\u00e7\u00e3o interessante.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s confirmar a chegada de<\/a> Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, o segundo alvo est\u00e1 bem definido: Carlos Sainz. O espanhol \u00e9 desejo antigo e vem tendo seu nome ligado ao time desde o ano passado. No entanto, parece que o atual piloto da Ferrari se v\u00ea em uma posi\u00e7\u00e3o privilegiada no mercado e usa o tempo para avaliar melhor os poss\u00edveis destinos.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a chegada de H\u00fclkenberg significa que Guanyu Zhou<\/strong> ou Valtteri Bottas<\/strong> ter\u00e3o de procurar um novo lar. Enquanto o chin\u00eas espera ajudar a equipe atraindo patrocinadores, o finland\u00eas tem a experi\u00eancia como trunfo. No entanto, parece que nenhum deles faz parte dos planos da Sauber para 2025.<\/p>\n\n\n\n

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Nico H\u00fclkenberg escolhe a Audi como nova casa na F1 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Haas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com a sa\u00edda de H\u00fclkenberg, a Haas<\/strong> agora precisa encontrar um substituto para o alem\u00e3o. Al\u00e9m disso, Kevin Magnussen<\/strong> est\u00e1 em \u00faltimo ano de contrato e n\u00e3o h\u00e1 qualquer ind\u00edcio de renova\u00e7\u00e3o por enquanto. Desta forma, Ayao Komatsu<\/strong> pode ter de correr atr\u00e1s de uma dupla totalmente nova.<\/p>\n\n\n\n

Piloto da Academia Ferrari, Oliver Bearman<\/strong> parece ser o nome mais prov\u00e1vel para assumir um dos cockpits do time norte-americano em 2025. Apesar de ainda competir na F2<\/strong>, o jovem brit\u00e2nico teve a oportunidade de estrear na classe rainha ao substituir Sainz durante o fim de semana do GP da Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>, no in\u00edcio de mar\u00e7o, e mostrou \u00f3timo desempenho.<\/p>\n\n\n\n

Komatsu j\u00e1 deixou claro que espera definir a nova escala\u00e7\u00e3o da Haas at\u00e9 o fim de maio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Komatsu precisa encontrar um substituto para Nico H\u00fclkenberg (Foto: LAT\/Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mercedes<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Personagem principal no mercado de pilotos, a Mercedes tem pela frente a \u00e1rdua miss\u00e3o de encontrar um substituto para Lewis Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Parece claro que, neste momento, Wolff v\u00e1 apostar todas as fichas na tentativa de tirar Verstappen da Red Bull. Caso consiga, n\u00e3o h\u00e1 sinal mais claro que mostre o tamanho da ambi\u00e7\u00e3o para os pr\u00f3ximos anos. No entanto, a comitiva das Flechas de Prata ter\u00e1 de convencer o cl\u00e3 Verstappen de que o time ser\u00e1 capaz de desenvolver um carro mais forte do que o W15<\/strong> e seus antecessores; caso contr\u00e1rio, n\u00e3o h\u00e1 dinheiro<\/a> que possa tirar o neerland\u00eas de sua zona de conforto.<\/p>\n\n\n\n

Se n\u00e3o obtiver sucesso na empreitada, a Mercedes j\u00e1 definiu o plano B para 2025: Antonelli. A pressa em buscar uma vaga para o pupilo na Williams mostra que Toto est\u00e1 determinado a confiar no talento do italiano. Embora Sainz tenha sido especulado, o espanhol claramente \u00e9 visto apenas como uma terceira via.<\/p>\n\n\n\n

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Toto Wolff vai apostar todas as fichas em Verstappen (Foto: Marco Miltenburg \/ Racepictures.com)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Red Bull<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A sa\u00edda de Verstappen pode decretar o in\u00edcio da queda de um imp\u00e9rio. Embora improv\u00e1vel, a mudan\u00e7a do tricampe\u00e3o n\u00e3o pode ser mais vista como algo imposs\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Ainda que tenha come\u00e7ado o ano apenas preocupada em avaliar o desempenho de P\u00e9rez, a Red Bull vive uma situa\u00e7\u00e3o muito mais complicada agora. Caso as investidas da Mercedes funcionem, o time taurino sofrer\u00e1 uma perda irrepar\u00e1vel para o futuro. Com contrato at\u00e9 o fim de 2028, a sa\u00edda precoce de Verstappen pode deixar uma ferida profunda que dificilmente ser\u00e1 tratada no curto ou m\u00e9dio prazo, principalmente com a mudan\u00e7a de regulamento em 2026, que deve impactar a ordem de for\u00e7as do grid.<\/p>\n\n\n\n

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Red Bull vive momento decisivo que definir\u00e1 futuro na categoria (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Ainda que dentro das pistas a F\u00f3rmula 1 continue t\u00e3o previs\u00edvel quanto nos anos anteriores, os bastidores est\u00e3o muito mais movimentados e podem apresentar surpresas para a pr\u00f3xima temporada<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000802863,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,546,5660,969,147,3230,642,160,207,180,30909,1491,30103,28285,119,25553,203,82,204,1197,3132,215],"42wp_author":[47160],"class_list":["post-249","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-carlos-sainz","tag-classificacao","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2024","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2024","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-haas","tag-logan-sargeant","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-sauber","tag-sergio-perez","tag-williams","42wp_author-vicente-soella"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/249\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000802863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}