{"id":335,"date":"2023-08-23T05:00:00","date_gmt":"2023-08-23T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/enzo-fittipaldi-sonho-f1-familia-influencia-inspiracao\/"},"modified":"2023-08-22T19:16:05","modified_gmt":"2023-08-22T22:16:05","slug":"enzo-fittipaldi-sonho-f1-familia-influencia-inspiracao","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f2\/materias\/enzo-fittipaldi-sonho-f1-familia-influencia-inspiracao\/","title":{"rendered":"Enzo Fittipaldi: sonho da F1 e fam\u00edlia como influ\u00eancia e inspira\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

ENZO \u00c9 APENAS MAIS UM DE TANTOS RAPAZES NA CASA DOS 20 ANOS <\/strong>reflexo da atual gera\u00e7\u00e3o mergulhada nas redes sociais: tem um canal no YouTube <\/strong>junto com o irm\u00e3o, Pietro, diverte-se em intera\u00e7\u00f5es via Twitch<\/strong>, mas tamb\u00e9m busca momentos off-line, como fazer trilhas e at\u00e9 pescar. Contudo, nada \u00e9 mais significativo em sua vida do que o sangue que fala mais alto em suas veias e \u00e9 traduzido em seu sobrenome: Fittipaldi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aos 22 anos, o atual piloto da Carlin <\/strong>na F\u00f3rmula 2<\/strong> viu o mundo da velocidade sempre se fazer presente em sua vida desde os primeiros passos. Tamb\u00e9m pudera: seu pai \u00e9 Carlos da Cruz e sua m\u00e3e \u00e9 Juliana Fittipaldi, filha do bicampe\u00e3o de F\u00f3rmula 1<\/strong>, Emerson Fittipaldi<\/strong>. “Eu sempre gostei de corrida desde pequeno. A minha fam\u00edlia influenciou bastante, andando de kart junto com o Pietro, e, sim, a gente sempre respirou automobilismo desde o come\u00e7o na inf\u00e2ncia”, disse ao Grande Premium<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“Claro que todos da fam\u00edlia Fittipaldi s\u00e3o grande influ\u00eancia e inspira\u00e7\u00e3o”, continuou o piloto, admitindo, por\u00e9m, que tem em outro brasileiro a figura de \u00eddolo. “\u00c9 o Ayrton Senna<\/strong>. Sempre gostei de ver as corridas dele no YouTube e ele sempre me inspirou demais pelo estilo arrojado de pilotar e sempre buscar a vit\u00f3ria”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

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Enzo Fittipaldi n\u00e3o negou o sobrenome e sempre viu o automobilismo fazer parte da sua vida (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De fato, Fittipaldi impressionou em sua primeira temporada completa na F2, em 2022, pelos resultados conquistados muitas vezes no bra\u00e7o. Com um carro infinitamente inferior comparado a times de tradi\u00e7\u00e3o como Prema e a pr\u00f3pria Carlin que hoje defende, Enzo tirou leite de pedra e levou a Charouz a seis p\u00f3dios, conquistando 126 pontos no total. <\/p>\n\n\n\n

Antes de alcan\u00e7ar tal feito, por\u00e9m, teve de trilhar o mesmo caminho que a grande maioria faz no automobilismo, come\u00e7ando pelo kart. Mas ao contr\u00e1rio de muitos pilotos brasileiros que iniciam a caminhada por aqui, Enzo deu os primeiros passos j\u00e1 em solo internacional, nos Estados Unidos<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Ao ser questionado pelo GP* se o tempo maior em competi\u00e7\u00e3o em terras norte-americanas ajudou na transi\u00e7\u00e3o para os campeonatos europeus, Fittipaldi disse que sim. “Acredito que ajudou bastante sim, o kart \u00e9 sempre a melhor forma\u00e7\u00e3o para o automobilismo, mas o crescimento maior vem mesmo com a experi\u00eancia das corridas na F4<\/strong>, FRECA<\/strong>, F3 <\/strong>e agora na F2. O processo de transi\u00e7\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil, do kart para o F4, mas acho que o plano de correr na F4 Italiana <\/strong>e Alem\u00e3 ao mesmo tempo me trouxe uma bagagem boa para chegar bem preparado.”<\/p>\n\n\n\n

Em toda categoria por onde passava, Enzo chamava aten\u00e7\u00e3o pelo nome estampado no macac\u00e3o. \u00c9 uma curiosidade normal, at\u00e9: Emerson, o av\u00f4, foi quem capinou o caminho para os que vieram em sequ\u00eancia numa \u00e9poca em que o automobilismo brasileiro fabricava campe\u00f5es a cada d\u00e9cada. A expectativa ou mesmo press\u00e3o j\u00e1 era not\u00f3ria, e o jovem sempre lidou bem com isso.<\/p>\n\n\n\n

“Acho que nunca me vi fazendo alguma outra coisa”, reconheceu. “Essa expectativa \u00e9 normal. Eu sempre tento fazer o meu melhor na pista e nunca me senti pressionado. Os bons resultados nas outras categorias me trouxeram confian\u00e7a para sempre ir subindo os degraus do automobilismo, e, para mim, isso aconteceu de maneira natural, sempre me adaptei bem.”<\/p>\n\n\n\n

2018 e 2019 foram duas temporadas em que Enzo esteve bastante em evid\u00eancia na base gra\u00e7as ao t\u00edtulo da F4 Italiana, o terceiro lugar na ADAC F4<\/strong> e o vice-campeonato na Formula Regional European<\/strong>. Nesse per\u00edodo, era membro da Academia de Pilotos da Ferrari<\/strong> quando tamb\u00e9m estavam por l\u00e1 dois nomes que hoje correm na F1, Charles Leclerc<\/strong> e Guanyu Zhou<\/strong>. Dessa fase, Fittipaldi disse ao GP* que tem muitas mem\u00f3rias, mas levou principalmente os ensinamentos quanto \u00e0 rotina de treinos. <\/p>\n\n\n\n

“Isso me ajudou bastante para fortalecer a parte f\u00edsica. Sempre sou muito bem recebido quando volto l\u00e1 em Maranello. Foi muito legal poder morar l\u00e1 na It\u00e1lia e realmente fiz grandes amigos nas pistas e tamb\u00e9m fora delas: Charles Leclerc, Mick Schumacher<\/strong>, Guanyu Zhou\u2026 acho que essa experi\u00eancia da Academia ajuda demais os pilotos a crescerem”, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

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O ano com a Charouz na F2 colocou Enzo nos holofotes (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hoje, Enzo tamb\u00e9m integra um dos programas mais badalados focado no desenvolvimento de jovens pilotos: o Red Bull Junior Team<\/strong>, e a transfer\u00eancia para a equipe taurina s\u00f3 n\u00e3o aconteceu antes por conta do grave acidente sofrido na Ar\u00e1bia Saudita em 2021. Na ocasi\u00e3o, Fittipaldi se chocou contra o carro de Th\u00e9o Pourchaire parado na largada e chegou a ser removido do circuito de helic\u00f3ptero, com fraturas pelo corpo. Foi, em sua palavras, um dos momentos mais dif\u00edceis, e o apoio do irm\u00e3o Pietro junto com os pais e os m\u00e9dicos foi fundamental.<\/p>\n\n\n\n

“Na pista, a gente sempre est\u00e1 sujeito ao risco, ent\u00e3o acho que qualquer acidente, seja leve ou mais forte, sempre nos ensina a import\u00e2ncia do apoio que recebemos de tanta gente, sobretudo da fam\u00edlia e dos amigos”, destacou ao ser questionado sobre o impacto de uma batida como essa na vida de um piloto. “Recebi o carinho de muita gente, por isso sou grato por todo o apoio que tenho na minha carreira”, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

O destino, no entanto, ainda o levaria para Milton Keynes e ajudado pelo belo ano com a Charouz em 2022. Esse ano, o contrato com a Carlin, equipe que terminou a temporada com o vice-campeonato, colocou Fittipaldi na lista de potenciais candidatos ao t\u00edtulo, e o pr\u00f3prio brasileiro entendia o tamanho da oportunidade que teria nas m\u00e3os. Veio, por\u00e9m, a pr\u00e1tica, e a realidade bateu sem d\u00f3, com um in\u00edcio muito mais complicado que o esperado e as chances de ser campe\u00e3o ficando mais distantes.<\/p>\n\n\n\n

Atualmente, Fittipaldi ocupa a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o com 98 pontos, 70 a menos que o l\u00edder Pourchaire. No confronto direto contra os demais pilotos Red Bull que tamb\u00e9m est\u00e3o na F2, \u00e9 o segundo melhor, perdendo apenas para Ayumu Iwasa<\/strong>, que est\u00e1 em terceiro na classifica\u00e7\u00e3o com 134 tentos. Mas a concorr\u00eancia \u00e9 forte e ainda conta com Dennis Hauger<\/strong>, Jak Crawford<\/strong>, Isack Hadjar<\/strong> e o pr\u00f3prio companheiro de equipe, Zane Maloney<\/strong>, portanto todo ponto conta \u2014 e todo contratempo tamb\u00e9m. E diante dos problemas no in\u00edcio da temporada, o GP* indagou se temia ficar em desvantagem nessa vitrine. <\/p>\n\n\n\n

“De fato, n\u00e3o tivemos muita sorte em algumas classifica\u00e7\u00f5es, com bandeiras vermelhas na hora errada, e tamb\u00e9m em corridas. Na \u00c1ustria, a vit\u00f3ria era praticamente certa, mas o acionamento do safety-car foi no exato momento que eu j\u00e1 tinha passado do box, e o segundo colocado acabou vencendo porque p\u00f4de fazer o pit-stop obrigat\u00f3rio. Em Silverstone, tamb\u00e9m tivemos algo parecido. Em Spa, as coisas deram certo e conseguimos dois p\u00f3dios, incluindo uma vit\u00f3ria. Estamos mostrando nosso potencial e as oportunidades vir\u00e3o”, declarou.<\/p>\n\n\n\n

Ainda sobre o trabalho com o time dos energ\u00e9ticos, Fittipaldi explicou que tem aproveitado ao m\u00e1ximo toda a estrutura dispon\u00edvel e que se sente “\u00e0 vontade” por l\u00e1. “Estar dentro da Red Bull Academy \u00e9 um privil\u00e9gio, uma academia com alto hist\u00f3rico de promover seus talentos para a F1 e inclusive com casos de muito sucesso como Sebastian Vettel e atualmente Max Verstappen. \u00c9 um orgulho fazer parte desta estrutura que est\u00e1 fazendo hist\u00f3ria no esporte.”<\/p>\n\n\n\n

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Fittipaldi venceu pela primeira vez na F2 na B\u00e9lgica (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

E para o ano que vem, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel adiantar o que vir\u00e1 pela frente? Enzo deixou claro que ainda h\u00e1 tempo e o foco agora \u00e9 fechar 2023 da melhor maneira poss\u00edvel na F2, “quem sabe mais vit\u00f3rias e p\u00f3dios”, por\u00e9m reiterou que seu plano A \u00e9 buscar uma vaga na F1<\/a>. “Estou consciente de que isso tem de acontecer no momento certo e por isso trabalho bastante para que esta oportunidade surja e eu possa aproveit\u00e1-la ao m\u00e1ximo”, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 2 retorna neste final de semana, em Zandvoort, na Holanda, para a disputa da 11\u00aa rodada da temporada da temporada 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Acho que nunca me vi fazendo alguma outra coisa”. E tamb\u00e9m pudera: nascido em uma fam\u00edlia que respira velocidade por gera\u00e7\u00f5es, surpresa seria ver Enzo Fittipaldi trilhando qualquer caminho que n\u00e3o fosse o automobilismo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000712787,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[29654,30246,409,111,32048,2208,32407,1491,28285,35029,33171],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-335","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-calendario-f2","tag-classificacao-f2","tag-enzo-fittipaldi","tag-f2","tag-f2-2023","tag-formula-2","tag-formula-2-2023","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f2","tag-temporada-2023-f2","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/335","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/335\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000712787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=335"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=335"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=335"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=335"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}