{"id":491,"date":"2022-05-31T04:00:00","date_gmt":"2022-05-31T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/10-motivos-para-acompanhar-a-reta-final-da-formula-e-em-2022\/"},"modified":"2022-05-31T04:00:00","modified_gmt":"2022-05-31T07:00:00","slug":"10-motivos-para-acompanhar-a-reta-final-da-formula-e-em-2022","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/formula-e\/materias\/10-motivos-para-acompanhar-a-reta-final-da-formula-e-em-2022\/","title":{"rendered":"10 motivos para acompanhar a reta final da F\u00f3rmula E em 2022"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E concluiu oficialmente a primeira metade da temporada 2021\/2022 no dia 15 de maio, quando Nyck de Vries <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/nyck-de-vries-edoardo-mortara-largada-corrida-2-berlim-formula-e\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"voltou a triunfar e venceu a corrida 2 do eP de Berlim (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">voltou a triunfar e venceu a corrida 2 do eP de Berlim<\/a> \u2014 algo que n\u00e3o acontecia desde a estreia do campeonato. E com oito etapas disputadas e mais oito a serem corridas at\u00e9 a metade de agosto, o que esperar da competi\u00e7\u00e3o em sua fase final?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga pelo t\u00edtulo segue pegando fogo, com pelo menos tr\u00eas pilotos envolvidos de perto na luta \u2014 e outros s\u00f3 esperando um deslize para encostarem. Al\u00e9m disso, a temporada marca algumas despedidas, como da Mercedes e dos carros Gen2, e algumas novidades, como as estreias de Indon\u00e9sia e Coreia do Sul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, a FE de 2022 ainda reserva bastante movimenta\u00e7\u00e3o entre pilotos e equipes, todos buscando a melhor coloca\u00e7\u00e3o poss\u00edvel para a estreia dos carros Gen3 na categoria em 2023. Assim, destacamos abaixo os <strong>dez principais motivos para ficar de olho na segunda metade da F\u00f3rmula E este ano<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F\u00d3RMULA E FECHA METADE DA TEMPORADA COM BRIGA ACESA PELO T\u00cdTULO EM 2022\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H2N5PiAfMq4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-disputa-pelo-titulo\">1. Disputa pelo t\u00edtulo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A briga pela conquista do t\u00edtulo mundial da F\u00f3rmula E est\u00e1 longe de uma defini\u00e7\u00e3o ap\u00f3s oito corridas disputadas. Stoffel Vandoorne lidera o campeonato pela Mercedes em temporada marcada pela regularidade: apesar da lideran\u00e7a, venceu apenas uma etapa at\u00e9 aqui, em M\u00f4naco, e soma 111 pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de ter uma dist\u00e2ncia de certa forma confort\u00e1vel para o segundo lugar, \u00e9 importante lembrar que as coisas mudam muito r\u00e1pido na F\u00f3rmula E: com as jornadas duplas, um mesmo piloto pode fazer 50 pontos no final de semana se vencer as duas corridas \u2014 isso, sem contar com os pontos extras pela melhor volta e pela pole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Edoardo Mortara, com 99 tentos e duas vit\u00f3rias na temporada \u2014 Diriyah e Berlim \u2014 e Jean-\u00c9ric Vergne, que ainda n\u00e3o venceu nenhuma mas \u00e9 o \u00fanico do grid a pontuar em todas as corridas do ano \u2014 soma 95 \u2014 ainda est\u00e3o completamente dentro do p\u00e1reo e s\u00e3o as principais &#8216;sombras&#8217; ao belga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m deles, Mitch Evans possui 83 pontos, mas at\u00e9 aqui s\u00f3 apresentou desempenhos fortes em Roma, final de semana no qual venceu as duas corridas. Por fim, Robin Frijns completa o top-5 com 81 pontos, 30 a menos do que o l\u00edder do campeonato, o que torna sua miss\u00e3o um pouco mais complicada em busca do t\u00edtulo \u2014 n\u00e3o imposs\u00edvel, por\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Mercedes<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3 de Construtores e de Pilotos da F\u00f3rmula E ap\u00f3s o t\u00edtulo de Nyck de Vries na temporada passada, a Mercedes participa pela \u00faltima vez da categoria este ano. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/mclaren-compra-mercedes-anuncia-entrada-formula-e-temporada-2022-23\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"A escuderia alem\u00e3 vai deixar a FE ap\u00f3s o encerramento da temporada como equipe de f\u00e1brica (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">A escuderia alem\u00e3 vai deixar a FE ap\u00f3s o encerramento da temporada como equipe de f\u00e1brica<\/a>, e a McLaren vai assumir as opera\u00e7\u00f5es da equipe a partir de 2022\/2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, \u00e9 esperado da tradicional montadora alem\u00e3 que se despe\u00e7a da F\u00f3rmula E da melhor maneira poss\u00edvel: com t\u00edtulo. E atualmente, o objetivo est\u00e1 sendo cumprido. Al\u00e9m da lideran\u00e7a de Vandoorne no Mundial de Pilotos, a Mercedes tamb\u00e9m lidera o de Construtores com 176 pontos somados at\u00e9 aqui.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atr\u00e1s do time alem\u00e3o, aparece a Venturi de Mortara e Lucas Di Grassi: o time monegasco \u2014 que tamb\u00e9m vai ter sua estrutura adquirida por outra marca, no caso a Maserati \u2014 somou 148 pontos at\u00e9 aqui e segue no p\u00e1reo, enquanto a DS Techeetah fecha o top-3 com 137 tentos contabilizados por Vergne e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Stoffel Vandoorne<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s sofrer em diversas ocasi\u00f5es com a falta de sorte na \u00faltima temporada, Vandoorne parece ter se reencontrado e deixado o azar de lado na disputa atual da F\u00f3rmula E. Regular, consciente e arrojado, o belga n\u00e3o tem tornado f\u00e1cil a vida de seus concorrentes e j\u00e1 escalou o pelot\u00e3o em mais de uma oportunidade no ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A temporada n\u00e3o come\u00e7ou bem para o piloto da Mercedes, que marcou a pole na primeira corrida do ano mas viu seu companheiro Nyck de Vries triunfar ap\u00f3s errar a ativa\u00e7\u00e3o do modo de ataque. No entanto, Vandoorne manteve a cabe\u00e7a no lugar e somou resultados importantes nas cinco primeiras corridas, at\u00e9 que enfim conseguiu vencer na sexta, em M\u00f4naco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em oito etapas at\u00e9 aqui, Vandoorne subiu ao p\u00f3dio em cinco: nas primeiras corridas de Diriyah e Roma, em M\u00f4naco e nas duas de Berlim. A \u00fanica corrida em que saiu zerado foi no M\u00e9xico, o que explica a lideran\u00e7a do piloto em uma categoria marcada pelo equil\u00edbrio e pela rota\u00e7\u00e3o de pilotos no p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Stoffel-Vandoorne-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-568222\"\/><figcaption>Vandoorne e Mercedes precisam manter ritmo para comemorarem t\u00edtulo no fim do ano (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Edoardo Mortara<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vice-campe\u00e3o no ano passado, Mortara ocupa a mesma posi\u00e7\u00e3o no campeonato de 2022 ap\u00f3s oito etapas disputadas. Com duas vit\u00f3rias \u2014 em Diriyah e Berlim \u2014, o su\u00ed\u00e7o tem se notabilizado pela velocidade principalmente nas sess\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o e se mant\u00e9m como perseguidor principal \u00e0 lideran\u00e7a de Vandoorne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As duas poles conquistadas at\u00e9 aqui trouxeram seis pontos a mais para Mortara no campeonato, uma pontua\u00e7\u00e3o importante levando-se em considera\u00e7\u00e3o o equil\u00edbrio no topo da tabela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o piloto da Venturi ainda peca na regularidade: subiu tr\u00eas vezes ao p\u00f3dio nas oito corridas, dois a menos que Vandoorne, o que potencializa a temporada do belga. Al\u00e9m da estreia em Diriyah, Edoardo passou por um per\u00edodo complicado entre a terceira etapa, no M\u00e9xico \u2014 na qual foi quinto \u2014 at\u00e9 a sexta, em M\u00f4naco \u2014 quando somou o segundo abandono seguido, ap\u00f3s tamb\u00e9m zerar na segunda prova de Roma.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram apenas 16 pontos somados nessa sequ\u00eancia de quatro corridas, o que prejudicou o piloto em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 briga pelo t\u00edtulo. No entanto, Mortara &#8216;renasceu&#8217; em Berlim com 50 tentos somados nos dois dias \u2014 um primeiro e um segundo lugares, aliados a duas poles e uma volta mais r\u00e1pida na corrida 2 \u2014 e segue na ca\u00e7a a Vandoorne pela lideran\u00e7a do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Venturi-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-572132\"\/><figcaption>Edoardo Mortara ficou com o vice no ano passado e busca encerrar escrita com t\u00edtulo em 2022 (Foto: Venturi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Jean-\u00c8ric Vergne<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piloto mais regular da F\u00f3rmula E em 2022, Jean-\u00c8ric Vergne \u00e9 o \u00fanico dos 22 competidores do grid a somar pontos em absolutamente todas as corridas da temporada. \u00c9 justamente a regularidade do franc\u00eas que ainda o coloca como postulante ao t\u00edtulo da categoria \u2014 o qual j\u00e1 conquistou duas vezes \u2014 novamente em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, o pr\u00f3prio Vergne j\u00e1 reconheceu algo que precisa ser constatado: o experiente piloto necessita vencer corridas se quiser sonhar com a conquista ao final do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo conseguindo somar bons resultados de forma consecutiva, Vergne v\u00ea seus concorrentes diretos alcan\u00e7arem somas maiores de pontos, como quando Mitch Evans se aproximou perigosamente na classifica\u00e7\u00e3o apenas vencendo duas corridas \u2014 o neozeland\u00eas da Jaguar possu\u00eda apenas um tento no campeonato at\u00e9 o final de semana em Roma, quando triunfou nas duas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Experiente, dono de dois t\u00edtulos da categoria e ciente do que precisa fazer para chegar ao t\u00e3o sonhado resultado, Vergne sabe que a segunda metade da temporada ser\u00e1 fundamental para que enfim retome o caminho das vit\u00f3rias \u2014 \u00fanica forma de sonhar com o tricampeonato em 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/vergne-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-567846\"\/><figcaption>Jean-\u00c9ric Vergne abusa da regularidade para manter persegui\u00e7\u00e3o a Vandoorne no campeonato (Foto: DS Techeetah)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Nyck de Vries<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3o da F\u00f3rmula E, Nyck de Vries <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/nyck-de-vries-vence-berlim-respira-temporada-melancolica-pos-titulo-formula-e\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"ainda busca retomar os melhores dias na categoria (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">ainda busca retomar os melhores dias na categoria<\/a>. Afastado da briga pelo t\u00edtulo \u2014 possui 65 pontos, contra 111 de Vandoorne \u2014, o piloto neerland\u00eas busca <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/nyck-de-vries-nao-quer-pensar-pontos-volta-por-cima-formula-e\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"primeiro se reencontrar para depois cogitar algum tipo de busca pelo bicampeonato (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">primeiro se reencontrar para depois cogitar algum tipo de busca pelo bicampeonato<\/a> \u2014 que ainda \u00e9 poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envolvido em rumores sobre uma poss\u00edvel ida \u00e0 F\u00f3rmula 1 e inclusive chamado pela Williams <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/williams-nyck-de-vries-alexander-albon-treino-livre-1-espanha\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"para participar de um dos treinos livres da equipe (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">para participar de um dos treinos livres da equipe<\/a> na Espanha, De Vries parece ter se deslumbrado com a possibilidade e o rendimento na F\u00f3rmula E caiu consideravelmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O atual campe\u00e3o at\u00e9 abriu a temporada com o p\u00e9 direito, vencendo em Diriyah e causando a impress\u00e3o de que entraria com tudo na busca pelo bi. No entanto, uma sequ\u00eancia tenebrosa de seis corridas sem sequer conseguir um top-5 derrubou o neerland\u00eas na classifica\u00e7\u00e3o, e o #17 ocupa apenas o sexto lugar ap\u00f3s a primeira metade do ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a &#8216;despedida&#8217; da primeira parte do campeonato foi alentadora para o piloto: venceu com autoridade em Berlim, tomando a primeira coloca\u00e7\u00e3o de Mortara logo na primeira curva e rumando para a vit\u00f3ria sem ser contestado pelos outros rivais. Agora, De Vries certamente espera repetir o desempenho de Tempelhof nas pr\u00f3ximas etapas do calend\u00e1rio, de modo a chegar no final do ano em posi\u00e7\u00e3o de brigar pelo segundo t\u00edtulo consecutivo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/8-EPS701_181356BD9I6756-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-572673\"\/><figcaption>De Vries saiu de Berlim com a vit\u00f3ria e precisa manter pegada se quiser subir na tabela da F\u00f3rmula E (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. Destinos de Lucas Di Grassi e S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar de ainda ser matematicamente poss\u00edvel, Lucas Di Grassi n\u00e3o se encontra na briga pelo t\u00edtulo da F\u00f3rmula E em 2022. O piloto brasileiro voltou a ter um bom desempenho na corrida 2 de Berlim, mas as tr\u00eas corridas em que n\u00e3o conseguiu pontuar na temporada pesam bastante na campanha do #11, que \u00e9 atualmente o nono colocado no Mundial de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que ainda \u00e9 um mist\u00e9rio e ser\u00e1 definido na segunda metade do campeonato \u00e9 o futuro de Di Grassi, campe\u00e3o da F\u00f3rmula E em 2016\/2017. Com a estrutura da Venturi incorporada pela Maserati para sua primeira aventura na categoria, o brasileiro se encontra em conversas com mais de uma equipe para garantir sua sequ\u00eancia no grid no ano que vem, mas ainda n\u00e3o confirmou por qual time vai correr em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O outro brasileiro do grid vive o mesmo dilema de Di Grassi. S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara \u00e9 um dos \u00fanicos dois pilotos da F\u00f3rmula E que ainda n\u00e3o pontuaram em 2022, mas o desempenho do brasileiro n\u00e3o tem nada a ver com isso: o carro da Dragon <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/sergio-sette-camara-lamenta-dragon-ritmo-berlim-rivais-outra-categoria\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"\u00e9 disparado o pior da categoria e n\u00e3o oferece condi\u00e7\u00f5es de competitividade (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">\u00e9 disparado o pior da categoria e n\u00e3o oferece condi\u00e7\u00f5es de competitividade<\/a> a ele e a seu companheiro de equipe, Antonio Giovinazzi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, ao contr\u00e1rio de Giovinazzi, Sette C\u00e2mara est\u00e1 totalmente adaptado \u00e0 F\u00f3rmula E e \u00e9 muito bem avaliado no paddock da categoria, que compreende que o mineiro faz o que \u00e9 poss\u00edvel com um monoposto muito abaixo dos demais \u2014 levou o time ao mata-mata da classifica\u00e7\u00e3o pela primeira vez, por exemplo, em Berlim.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como a Dragon tamb\u00e9m vai passar por um processo de retirada da F\u00f3rmula E \u2014 a Penske vai passar a se associar com a DS, que vai deixar a Techeetah, para virar DS Penske \u2014 e a nova equipe j\u00e1 tem inclusive um plano tra\u00e7ado para sua nova dupla de pilotos, Sette C\u00e2mara tamb\u00e9m est\u00e1 em negocia\u00e7\u00f5es para encontrar um novo \u2014 e merecido \u2014 assento no grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BRASILEIROS DA F\u00d3RMULA E BUSCAM RUMO PARA 2023 COM EQUIPES EM MUDAN\u00c7A\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/k1z6CXhx7T4?start=1&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>BRASILEIROS DA F\u00d3RMULA E BUSCAM RUMO PARA 2023 COM EQUIPES EM MUDAN\u00c7A<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. Despedida dos carros Gen2<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por mais que a categoria esteja ansiosa para estrear os carros Gen3 na pista, algo que s\u00f3 vai acontecer a partir do ano que vem, a segunda metade da temporada de 2022 marca a despedida dos carros de segunda gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Presentes na F\u00f3rmula E desde a quinta edi\u00e7\u00e3o da categoria, os Gen2 passaram por uma atualiza\u00e7\u00e3o e viraram Gen2 EVO a partir da temporada 2020\/2021, marcando a \u00faltima grande mudan\u00e7a da modalidade el\u00e9trica em seus monopostos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o ano que vem, \u00e9 esperada a implementa\u00e7\u00e3o do modelo Gen3 \u2014 que j\u00e1 deveria ter entrado em 2022, mas foi adiado devido \u00e0 pandemia \u2014, que promete os carros mais r\u00e1pidos e modernos j\u00e1 vistos na F\u00f3rmula E. Al\u00e9m do maior potencial de velocidade, os novos monopostos v\u00e3o carregar a bateria de modo mais r\u00e1pido e eficiente, aumentando a gama de possibilidades estrat\u00e9gicas nas corridas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Gen3_5-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-563078\"\/><figcaption>Carros da Gen3 ser\u00e3o os mais potentes da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula E (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">9. Mercado de pilotos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A \u00e9poca de transfer\u00eancias da F\u00f3rmula E tem sido bastante movimentada, e diversas trocas s\u00e3o esperadas para o ano que vem na categoria. Com a chegada de duas novas equipes \u2014 Maserati e McLaren \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/abt-fecha-acordo-anuncia-retorno-formula-e-temporada-2022-2023\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"e o retorno da Abt (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">e o retorno da Abt<\/a>, a FE ter\u00e1 24 pilotos no grid em 2022, dois a mais do que atualmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E os times j\u00e1 come\u00e7aram a se mexer: a McLaren <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/mclaren-conversa-rene-rast-substituir-stoffel-vandoorne-formula-e-2023\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"foi atr\u00e1s de Ren\u00e9 Rast (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">foi atr\u00e1s de Ren\u00e9 Rast<\/a> e a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/robin-frijns-prepara-saida-envision-encaminha-acerto-abt-formula-e-2023\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"Abt buscou Robin Frijns (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Abt buscou Robin Frijns<\/a> na Envision. Entre as atuais competidoras do grid, a DS Penske \u2014 que ser\u00e1 formada no ano que vem \u2014 garantiu uma dupla extremamente competitiva para a pr\u00f3xima temporada: Stoffel Vandoorne e Jean-\u00c8ric Vergne, envolvidos diretamente na briga pelo t\u00edtulo, devem ser companheiros em 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m do futuro incerto por parte dos brasileiros, outras movimenta\u00e7\u00f5es v\u00e3o ocorrer e seguem pendentes apenas de oficializa\u00e7\u00e3o. A Envision <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/sebastien-buemi-acordo-deixar-nissan-substituir-robin-frijns-envision-2023\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"optou por substituir Frijns com o campe\u00e3o Buemi (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">optou por substituir Frijns com o campe\u00e3o Buemi<\/a>, enquanto a Porsche quer Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa para ser companheiro de Pascal Wehrlein no lugar de Andr\u00e9 Lotterer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual campe\u00e3o, Nyck de Vries n\u00e3o sabe ainda se vai permanecer na F\u00f3rmula E no ano que vem, j\u00e1 que visa disputar o Mundial de Endurance da FIA (WEC) pela Toyota. Al\u00e9m deles, Edoardo Mortara ainda n\u00e3o sabe qual ser\u00e1 o seu futuro ap\u00f3s a Maserati absorver a Venturi e ainda segue pendente de uma confirma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daqui at\u00e9 o final da temporada diversos outros movimentos s\u00e3o esperados, e a \u00fanica certeza \u00e9 de que a movimenta\u00e7\u00e3o do mercado vai pegar fogo at\u00e9 o final deste ano.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">10. Estreias de Jacarta e Seul<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, as novidades de 2022. A segunda metade da temporada da F\u00f3rmula E j\u00e1 abre com uma estreia: pela primeira vez na hist\u00f3ria, a categoria viaja para a Indon\u00e9sia e vai disputar o eP de Jacarta no dia 4 de junho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/formula-e\/noticias\/jacarta-divulga-tracado-receber-primeira-corrida-formula-e-indonesia\/\" target=\"_blank\" aria-label=\" (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Objeto de desejo da modalidade h\u00e1 alguns anos<\/a>, a pandemia dificultou que o evento sa\u00edsse do papel e at\u00e9 mesmo uma altera\u00e7\u00e3o de local foi necess\u00e1ria, mas a disputa enfim est\u00e1 confirmada para estrar no calend\u00e1rio no in\u00edcio do pr\u00f3ximo m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra &#8216;obsess\u00e3o&#8217; da F\u00f3rmula E para o calend\u00e1rio, a Coreia do Sul vai realizar sua primeira corrida com os monopostos el\u00e9tricos no final deste ano. E n\u00e3o apenas na reta final, mas literalmente no encerramento do campeonato: a etapa de Seul \u2014 com direito a jornada dupla \u2014 acontece nos dias 13 e 14 de agosto e marca a coroa\u00e7\u00e3o do campe\u00e3o mundial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o equil\u00edbrio presente na categoria at\u00e9 o momento, a previs\u00e3o \u00e9 mesmo de que a briga se desenrole at\u00e9 os \u00faltimos instantes do ano e culmine em uma luta pelas ruas da capital coreana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/GPF1-1024x449.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-538815\"\/><figcaption>Ancol, na Indon\u00e9sia, ser\u00e1 palco do eP de Jacarta em junho (Foto: Minist\u00e9rio do Turismo da Indon\u00e9sia)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A F\u00f3rmula E concluiu sua primeira metade de temporada em Berlim, e o GRANDE PREMIUM separou dez motivos que tornam a segunda parte do ano imperd\u00edvel na categoria de monopostos el\u00e9tricos  <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000571910,"template":"","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[5050,4981,379,27903,840,28327,24836,28285,3256,3254],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-491","42wp_premium","type-42wp_premium","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-berlim","tag-ep-de-berlim","tag-fe","tag-fe-2022","tag-formula-e","tag-formula-e-2022","tag-grande-premio-2","tag-grandepremio","tag-londres","tag-seul","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/42wp_premium"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_premium\/491\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000571910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=491"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}