{"id":542,"date":"2021-12-11T11:46:54","date_gmt":"2021-12-11T14:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/falta-muito-pouco-para-a-historia-ser-escrita-na-f1\/"},"modified":"2022-05-19T16:24:49","modified_gmt":"2022-05-19T19:24:49","slug":"falta-muito-pouco-para-a-historia-ser-escrita-na-f1","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/falta-muito-pouco-para-a-historia-ser-escrita-na-f1\/","title":{"rendered":"Falta muito pouco para a hist\u00f3ria ser escrita na F1"},"content":{"rendered":"\n

O pen\u00faltimo cap\u00edtulo do \u00faltimo tomo da temporada de 2021 da F\u00f3rmula 1. Foi isso o que aconteceu neste s\u00e1bado, 11, na classifica\u00e7\u00e3o para o GP de Abu Dhabi, no circuito de Yas Marina. E quem levou a melhor, com a pole, foi Max Verstappen, com Lewis Hamilton largando no domingo em segundo.<\/p>\n\n\n\n

Amanh\u00e3, a essa hora, j\u00e1 teremos um campe\u00e3o. Seja qual for o desfecho, ser\u00e1 hist\u00f3rico. Ou teremos o primeiro octacampe\u00e3o da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1, em uma marca que parece que nunca ser\u00e1 superada. Ou ser\u00e1 a afirma\u00e7\u00e3o de um novo jovem campe\u00e3o, de um piloto que colocar\u00e1 seu nome definitivamente em um rol para poucos na hist\u00f3ria do automobilismo – e, no processo, superando um dos maiores da hist\u00f3ria, se n\u00e3o for o maior.<\/p>\n\n\n\n

A receita para essa decis\u00e3o n\u00e3o poderia ser melhor: ambos est\u00e3o empatados em pontos, ent\u00e3o quem terminar \u00e0 frente vai levar. Ser\u00e1 puro, simples, direto. Apenas velocidade – e roda com roda.<\/p>\n\n\n\n

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No lusco-fusco metaf\u00f3rico e literal de 2021, Verstappen se deu bem e fez a pole em Abu Dhabi (cr\u00e9dito: reprodu\u00e7\u00e3o \/ Twitter\/@RedBullRacing)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Por\u00e9m, Verstappen conquistou uma importante vantagem na classifica\u00e7\u00e3o. Se s\u00e3o poucos metros \u00e0 frente do maior advers\u00e1rio na largada, a pole d\u00e1 moral para o holand\u00eas em um momento no qual ele havia tido algumas derrotas e, principalmente, cr\u00edticas. Ele, hoje, foi o mais r\u00e1pido – e se ele for o mais r\u00e1pido amanh\u00e3, \u00e9 campe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para Hamilton, ficar com o segundo lugar no grid n\u00e3o \u00e9 nenhuma grande derrota, tamb\u00e9m. O ingl\u00eas est\u00e1 em sua melhor forma no ano, talvez na carreira. A Red Bull #33 estar\u00e1 na al\u00e7a de mira amanh\u00e3. O ingl\u00eas j\u00e1 virou situa\u00e7\u00f5es mais adversas.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a largada tem tudo para, se n\u00e3o decidir o t\u00edtulo, ter grande peso na luta pelo campeonato. E, al\u00e9m de serem carros diferentes, h\u00e1 tamb\u00e9m uma outra quest\u00e3o importante: a escolha de pneus. As Red Bulls optaram pelos compostos macios no Q2 e, por isso, v\u00e3o largar com esses pneus. J\u00e1 a Mercedes vai partir com cal\u00e7ados m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a tend\u00eancia \u00e9 Max partir melhor amanh\u00e3, com mais tra\u00e7\u00e3o. Veja bem: “tend\u00eancia”. O holand\u00eas precisa confirmar essa vantagem no bra\u00e7o. Mas, ocorrendo de forma perfeita, o #33 tem tudo para saltar bem \u00e0 frente na largada.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Hamilton ter\u00e1 que compensar no bra\u00e7o os compostos menos abrasivos que possu\u00ed – nada, tamb\u00e9m, imposs\u00edvel para o ingl\u00eas. Por\u00e9m, continuar em segundo n\u00e3o \u00e9 o fim dos mundos para o ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton parte em segundo no GP de Abu Dhabi, mas os pneus m\u00e9dios podem ajudar na estrat\u00e9gia para a corrida (cr\u00e9dito: reprodu\u00e7\u00e3o \/ Twitter\/@MercedesAMGF1)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

\u00c9 que Verstappen ter\u00e1 que n\u00e3o s\u00f3 cuidar mais dos pneus no primeiro stint, com o carro mais pesado, como tamb\u00e9m ir\u00e1 parar mais cedo para trocar os cal\u00e7ados. Hamilton poder\u00e1 economizar os pneus e buscar o famoso overcut contra o advers\u00e1rio. Isso para o piloto que reclama, mas que tamb\u00e9m economiza os compostos como ningu\u00e9m – e que \u00e9 extremamente consistente nas corridas.<\/p>\n\n\n\n

Nisso tudo, a Mercedes era para ter o melhor carro do fim de semana. Era. Afinal, o desempenho nos treinos livres e a pr\u00f3pria pole deste s\u00e1bado revelam que a Red Bull, se n\u00e3o est\u00e1 melhor, est\u00e1 equiparada \u00e0 equipe anglo-alem\u00e3. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, os carros n\u00e3o s\u00e3o iguais. Cada um se d\u00e1 melhor em uma condi\u00e7\u00e3o, um trecho. S\u00e3o detalhes que v\u00e3o determinar muita coisa neste domingo.<\/p>\n\n\n\n

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On pole for the final race of an incredible season \ud83d\ude80

What a lap from @Max33Verstappen<\/a>!#AbuDhabiGP<\/a> \ud83c\udde6\ud83c\uddea #F1<\/a> pic.twitter.com\/H9XQdyXBGq<\/a><\/p>— Formula 1 (@F1) December 11, 2021<\/a><\/blockquote>