{"id":592,"date":"2021-09-11T12:42:19","date_gmt":"2021-09-11T15:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/hamilton-%f0%9f%92%94-corridas-sprint\/"},"modified":"2021-09-11T12:42:19","modified_gmt":"2021-09-11T15:42:19","slug":"hamilton-%f0%9f%92%94-corridas-sprint","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/hamilton-%f0%9f%92%94-corridas-sprint\/","title":{"rendered":"Hamilton \ud83d\udc94 corridas sprint"},"content":{"rendered":"\n

As corridas de classifica\u00e7\u00e3o – ou sprint, como quiser chamar – est\u00e3o sendo testadas na F\u00f3rmula 1 em 2021 como uma forma de encontrar uma din\u00e2mica diferente na categoria. Quem sabe, tamb\u00e9m como uma forma de mudar um pouco o equil\u00edbrio de for\u00e7as dos GPs. Na pr\u00e1tica, at\u00e9 agora serviram principalmente para acabar com a paz de um piloto: Lewis Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

Na prova sprint para o GP da It\u00e1lia neste s\u00e1bado, 11, parecia um dia para a Mercedes se dar bem. Os carros pretos s\u00e3o os mais r\u00e1pidos do fim de semana e as 18 voltas a mais serviriam para o time garantir mais alguns pontos, ainda que poucos. Tudo isso na teoria.<\/p>\n\n\n\n

Quer dizer, Valtteri Bottas, correndo com o aviso de demiss\u00e3o no bolso, fez mais do que o esperado: com o melhor tempo na classifica\u00e7\u00e3o de sexta, largou bem na classifica\u00e7\u00e3o e ficou com a vit\u00f3ria, digo, com a pole position.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que a fun\u00e7\u00e3o do finland\u00eas era ser o escudeiro de Hamilton, que largou pessimamente e se viu atr\u00e1s da Red Bull de Max Verstappen, das duas McLarens e at\u00e9 (por poucos instantes) da Toro Rosso de Pierre Gasly. A prova curta, os carros e a pista, depois, inviabilizaram uma recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Hamilton ficando para tr\u00e1s logo ap\u00f3s a largada da corrida de classifica\u00e7\u00e3o (Cr\u00e9dito: Twitter\/@F1)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Resultado? O hepcatampe\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 perdeu tr\u00eas (ou dois) pontos garantidos, como ir\u00e1 largar apenas em quarto no domingo.<\/p>\n\n\n\n

Tem mais: como Bottas ter\u00e1 que ser penalizado por mudan\u00e7as em seu carro, Max Verstappen largar\u00e1 na posi\u00e7\u00e3o de honra e ter\u00e1 caminho aberto para ganhar um GP que, na teoria, era dos advers\u00e1rios. <\/p>\n\n\n\n

Neste momento, Hamilton teve estar no motorhome xingando mentalmente Ross Brawn o Liberty Media pela ideia da corrida sprint. Na primeira vez que o modelo foi utilizado, no GP da Inglaterra, o piloto viu o melhor tempo da classifica\u00e7\u00e3o virar um segundo lugar na corrida de s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n

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O s\u00e1bado foi de Bottas, que dever\u00e1 largar no fim do grid no domingo (Cr\u00e9dito: Twitter \/ @MercedesAMGF1)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Lewis, que tem grandes n\u00fameros e um \u00f3timo aproveitamento na F\u00f3rmula 1, viu um formato no qual tem 100% de insucessos – ainda que usado apenas duas vezes. Resta, claro, a autocr\u00edtica: ser\u00e1 culpa da sprint ou do piloto, que ainda n\u00e3o entendeu como proceder nessas horas ou simplesmente tem errado quando n\u00e3o deve?<\/p>\n\n\n\n

Vamos ver, agora, como ser\u00e1 o desmembramento desses acontecimentos amanh\u00e3, 12, no GP da It\u00e1lia real oficial.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a corrida de classifica\u00e7\u00e3o retorna em 13 de novembro, no fim de semana do GP de S\u00e3o Paulo. Hamilton espera ter melhor sorte no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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