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10) Ren\u00e9 Rast (Audi)<\/strong> Rast vem sendo uma das gratas surpresas na F\u00f3rmula E. A primeira temporada completa do alem\u00e3o traz pontos de forma regular, compensando a falta de velocidade bruta. \u00c9 na base disso que, com 72 pontos contra os 95 do l\u00edder Nyck de Vries, o veterano ainda pode sonhar com um t\u00edtulo em Berlim.<\/p>\n\n\n\n Rast j\u00e1 merece aplausos por, at\u00e9 aqui, derrotar Lucas Di Grassi na briga interna. Depois de anos sendo comparado com Daniel Abt, o brasileiro finalmente pegou um osso duro de roer. N\u00e3o que t\u00edtulo seja obriga\u00e7\u00e3o para um Ren\u00e9 que foi atirado em uma fogueira \u2013 a Audi j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o forte quanto antes, e est\u00e1 de sa\u00edda da FE \u2013, mas \u00e9 imposs\u00edvel evitar a sensa\u00e7\u00e3o de que dava para ter chances ainda melhores em 2021. Acidentes bobos em Roma e M\u00f4naco deixam o campe\u00e3o do DTM com chances diminutas neste fim de semana.<\/p>\n\n\n\n 9) Edoardo Mortara (Venturi)<\/strong> N\u00e3o faz muito tempo que Mortara liderava o Campeonato de Pilotos, para surpresa geral dos f\u00e3s da F\u00f3rmula E. O su\u00ed\u00e7o venceu corrida e fez p\u00f3dios, mas parecia apagado demais. A derrocada recente \u00e9 um reflexo disso: com 74 tentos, o piloto da Venturi deixou de ser um postulante claro para voltar a ser algu\u00e9m que corre por fora. Ou seja, mais de acordo com o que se esperava no come\u00e7o do ano.<\/p>\n\n\n\n Deixando piadas de lado, \u00e9 necess\u00e1rio destacar o bom trabalho de Mortara. O su\u00ed\u00e7o come\u00e7ou a carreira na FE como um nome de menor destaque em um campeonato cada vez mais badalado. Ainda assim, mostra valor. Enquanto todos erravam na pista trai\u00e7oeira de Puebla, o piloto foi l\u00e1 e conseguiu p\u00f3dio duas vezes. Que o fim de semana mexicano sirva de inspira\u00e7\u00e3o, porque ser\u00e1 necess\u00e1rio algo semelhante em Berlim para pensar em t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n 8) Mitch Evans (Jaguar)<\/strong> Se fala muito sobre como a regularidade \u00e9 chave na F\u00f3rmula E. Evans at\u00e9 conseguiu isso, mas n\u00e3o em um n\u00edvel suficientemente alto: o neozeland\u00eas fez quatro p\u00f3dios no ano at\u00e9 aqui, mas sempre com terceiros lugares. Em outras palavras, n\u00e3o venceu. Talvez esse seja o fiel da balan\u00e7a para um piloto que decepciona e fica em vias de ser derrotado pelo companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n Se Mitch quisesse usar a regularidade para se manter com for\u00e7a na briga pelo t\u00edtulo \u2013 como Frijns faz, mas isso \u00e9 hist\u00f3ria para os pr\u00f3ximos par\u00e1grafos \u2013, seria necess\u00e1rio errar o m\u00ednimo poss\u00edvel. S\u00f3 que o piloto errou tanto quanto os pilotos ao seu redor, vide corridas err\u00e1ticas em Val\u00eancia e Nova York. Assim como Rast e Mortara, Evans vai precisar de algo especial para ser campe\u00e3o. O alento \u00e9 que o equipamento da Jaguar \u00e9 bom, com possibilidade de gerar surpresas em Berlim.<\/p>\n\n\n\n 7) Nick Cassidy (Virgin)<\/strong> Quem diria que o piloto que passou os quatro primeiros ePs zerado chegaria ao fim do ano se permitindo sonhar com t\u00edtulo? Cassidy foi uma grata surpresa ao longo de 2021, evoluindo rapidamente e mostrando mais velocidade que o companheiro Frijns em algumas ocasi\u00f5es. Dois p\u00f3dios, dois quartos lugares e duas poles falam por si.<\/p>\n\n\n\n O problema de Cassidy \u00e9 que a adapta\u00e7\u00e3o no come\u00e7o do ano custou tempo e pontos. 19 pontos de d\u00e9ficit para De Vries n\u00e3o \u00e9 algo irrevers\u00edvel. S\u00f3 que, ao contr\u00e1rio de outros no top-10 do Campeonato de Pilotos, n\u00e3o h\u00e1 muita press\u00e3o sobre o piloto da Virgin. O que vier em Berlim est\u00e1 de bom tamanho para um poss\u00edvel campe\u00e3o nos pr\u00f3ximos anos<\/p>\n\n\n\n 6) Alex Lynn (Mahindra)<\/strong> A Mahindra est\u00e1 longe de ter um grande carro, principalmente quando o assunto \u00e9 ritmo de corrida e consumo de energia. Isso torna ainda mais empolgante a ascens\u00e3o de Lynn na segunda metade da temporada 2021. O brit\u00e2nico foi ao p\u00f3dio tr\u00eas vezes, conseguindo at\u00e9 mesmo uma vit\u00f3ria em Londres. D\u00e1 para sonhar com algo maior em Berlim?<\/p>\n\n\n\n A verdade \u00e9 que Lynn provavelmente bateu no teto. Al\u00e9m de n\u00e3o ter um grande carro, o piloto vai se classificar no sempre tenebroso Grupo 1 do treino classificat\u00f3rio, o que provavelmente significa dificuldades na corrida 1 de Berlim. Some isso ao d\u00e9ficit de 17 pontos para De Vries e chegamos a um cen\u00e1rio preocupante: a busca por um grande fim de semana na capital alem\u00e3 ser\u00e1 com obst\u00e1culos extras.<\/p>\n\n\n\n 5) Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa (Techeetah)<\/strong> Chegamos no top-5, e finalmente com um piloto que esper\u00e1vamos desde o come\u00e7o do ano como um candidato s\u00e9rio ao t\u00edtulo. Da Costa est\u00e1 longe de ter um ano t\u00e3o bom quanto o que teve em 2020, mas faz o feij\u00e3o com arroz para seguir na briga em um ano nivelado por baixo. A vit\u00f3ria e os dois terceiros lugares ajudaram a esquecer as decep\u00e7\u00f5es de outras corridas em que tudo deu errado. A mais recente foi o eP de Londres 2, quando o piloto da Techeetah foi prensado por Andr\u00e9 Lotterer e abandonou no ano.<\/p>\n\n\n\n Mesmo que com um d\u00e9ficit de 15 pontos para o l\u00edder De Vries, Da Costa tem bons motivos para acreditar em uma virada. Foi no Tempelhof que o piloto se mostrou dominante em 2020, sendo campe\u00e3o com sobras. Uma hist\u00f3ria semelhante em 2021 seria suficiente para terminar o fim de semana como um bicampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n 4) Jake Dennis (BMW)<\/strong> Com o devido respeito \u00e0 grande comunidade de f\u00e3s do Dennis no Brasil, esse \u00e9 um caso incr\u00edvel de vaca em cima do poste. Ela est\u00e1 l\u00e1, mas como chegou e como se manteve s\u00e3o outros 500. O brit\u00e2nico n\u00e3o fez nada nas primeiras quatro corridas do ano, mas usou o formato bizarro de treino classificat\u00f3rio a seu favor e, com m\u00e9ritos, venceu duas corridas. Resultado: \u00e9 um candidato s\u00e9rio ao t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n Ningu\u00e9m dava nada por Dennis no come\u00e7o do ano, mas, tal qual Cassidy, conseguiu aflorar rapidamente. A vit\u00f3ria em Val\u00eancia veio na base da sorte, sim, mas a de Londres foi fruto de uma pilotagem genuinamente boa. A velocidade encontrada pelo representante da BMW \u00e9 ineg\u00e1vel. S\u00f3 que, tal qual Lynn, \u00e9 bem poss\u00edvel que fazer a classifica\u00e7\u00e3o para a corrida 1 de Berlim no Grupo 1 dificulte muito a briga pelo t\u00edtulo. Ainda assim, uma grande temporada de estreia na F\u00f3rmula E.<\/p>\n\n\n\n 3) Sam Bird (Jaguar)<\/strong> O homem que mais sofre para manter boas performances ao longo de uma temporada inteira deu um passo adiante em 2021. Bird conseguiu duas vit\u00f3rias e, apesar de alguns momentos bem apagados no ano, fez o que precisava para seguir nas primeiras posi\u00e7\u00f5es. Pontuar mais do que o companheiro Evans ainda na primeira temporada pela Jaguar j\u00e1 \u00e9 um grande feito, mas \u00e9 poss\u00edvel tamb\u00e9m pensar em t\u00edtulo sem parecer louco.<\/p>\n\n\n\n A situa\u00e7\u00e3o de Bird em Berlim n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o diferente da de Da Costa. Vai se classificar nas piores condi\u00e7\u00f5es poss\u00edveis na corrida 1, mas com um carro bom a ponto de permitir resultados bem dignos. A diferen\u00e7a \u00e9 que Sam n\u00e3o foi t\u00e3o bem assim nas corridas de Tempelhof em 2020, precisando agora de uma volta por cima para pensar em t\u00edtulo in\u00e9dito em 2021.<\/p>\n\n\n\n 2) Robin Frijns (Virgin)<\/strong> J\u00e1 pensou a F\u00f3rmula E ter como campe\u00e3o algu\u00e9m que nem venceu corrida em 2021? O maior candidato a isso \u00e9 Frijns, que mostrou regularidade suficiente para chegar \u00e0 rodada de Berlim apenas 6 pontos atr\u00e1s do l\u00edder De Vries. A regularidade se manifesta tamb\u00e9m no baixo n\u00famero de erros, vide o piloto da Virgin terminando todas as corridas, sem um \u00fanico abandono.<\/p>\n\n\n\n Robin come\u00e7ou 2021 sem ser um candidato \u00f3bvio ao t\u00edtulo, mas ganhou terreno conforme ficou claro que ningu\u00e9m estava incrivelmente forte, a ponto de ser campe\u00e3o com sobras. A vit\u00f3ria n\u00e3o veio por detalhe, mas talvez n\u00e3o fa\u00e7a muita falta. Secar os candidatos diretos pode bastar para ser campe\u00e3o, mesmo sem performances inesquec\u00edveis em Berlim.<\/p>\n\n\n\n 1) Nyck de Vries (Mercedes)<\/strong> Se Mortara \u00e9 um mist\u00e9rio na F\u00f3rmula E, o que dizer de De Vries? O holand\u00eas come\u00e7ou muito bem, passou por uma fase tenebrosa e, mesmo assim, ainda \u00e9 o homem a ser batido. Uma rodada excelente em Nova York, com dois segundos lugares levou \u00e0 lideran\u00e7a com 6 pontos de vantagem.<\/p>\n\n\n\n S\u00f3 que, como o pr\u00f3prio De Vries disse em Londres, talvez seja o momento errado para virar l\u00edder. O formato de classifica\u00e7\u00e3o vai ser o maior desafio para o holand\u00eas, possivelmente exposto aos ataques de pilotos que v\u00eam um pouco mais atr\u00e1s na classifica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 favoritismo algum, mas d\u00e1 para dizer: se h\u00e1 algu\u00e9m com algo a perder em Berlim, este algu\u00e9m \u00e9 o piloto da Mercedes. Olho nele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oficialmente, s\u00e3o 18 candidatos ao t\u00edtulo da F\u00f3rmula E. 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72 pontos (23 atr\u00e1s do l\u00edder)
0 vit\u00f3rias
2 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n
74 pontos (21 atr\u00e1s do l\u00edder)
1 vit\u00f3ria
3 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Jaguar-1.jpg\")
75 pontos (20 atr\u00e1s do l\u00edder)
0 vit\u00f3rias
4 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n
76 pontos (19 atr\u00e1s do l\u00edder)
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78 pontos (17 pontos atr\u00e1s do l\u00edder)
1 vit\u00f3ria
3 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n
80 pontos (15 pontos atr\u00e1s do l\u00edder)
1 vit\u00f3ria
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81 pontos (14 pontos atr\u00e1s do l\u00edder)
2 vit\u00f3rias
2 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n
81 pontos (14 pontos atr\u00e1s do l\u00edder)
2 vit\u00f3rias
3 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/De-Vries-4.jpg\")
89 pontos (6 pontos atr\u00e1s do l\u00edder)
0 vit\u00f3rias
2 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n
95 pontos
2 vit\u00f3rias
4 p\u00f3dios<\/p>\n\n\n\n