![\"Por](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/Hamilton-Espanha-Twitter-Mercedes-2-1.jpg\")
Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0aqui<\/a>. N\u00e3o d\u00e1 para negar que a Mercedes vem dominando a categoria desde 2014. Por\u00e9m, minimizar a import\u00e2ncia de Lewis para esse dom\u00ednio \u00e9 um erro. O hoje heptacampe\u00e3o fez uma aposta ao trocar McLaren pela equipe anglo-alem\u00e3 em 2013. Al\u00e9m dos engenheiros, teve muito empenho do ingl\u00eas para moldar uma equipe campe\u00e3.<\/p>\n\n\n\n S\u00f3 que, de l\u00e1 pra c\u00e1, Hamilton n\u00e3o correu sozinho – e chegou a ser superado uma vez pelo companheiro de equipe na disputa pelo t\u00edtulo. No caso, Nico Rosberg em 2016.<\/p>\n\n\n\n Sobre o excesso de provas por ano, \u00e9 parte da din\u00e2mica do esporte como um todo atualmente. Compete-se muito mais por conta de acordos comerciais cada vez mais gordos. Por\u00e9m, Lewis n\u00e3o corre sozinho.<\/p>\n\n\n\n Ali\u00e1s, falando nisso, \u00e9 preciso valorizar a presen\u00e7a de Max Verstappen na pista. O jovem holand\u00eas \u00e9 certamente um dos grandes da hist\u00f3ria, ainda que n\u00e3o tenha tantos resultados – mas tem tempo para isso. Verstappen deixa a disputa com o heptacampe\u00e3o mais divertida e disputada.<\/p>\n\n\n\n Tem Valtteri Bottas, tamb\u00e9m, O finland\u00eas pode ficar devendo em corrida, mas em classifica\u00e7\u00e3o ele \u00e9 muito r\u00e1pido. As 100 poles de Hamilton chegam mesmo tendo Bottas como companheiro de equipe desde 2017.<\/p>\n\n\n\n Isso sem falar de anos anteriores. Fernando Alonso, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, Sebastian Vettel, Jenson Button, Felipe Massa, entre outros, estiveram na ca\u00e7a ou foram ca\u00e7ados pelo ingl\u00eas. <\/p>\n\n\n\n Acontece que Lewis faz tudo parecer muito f\u00e1cil, principalmente em classifica\u00e7\u00e3o. Vai, ele gosta de reclamar no r\u00e1dio e dizer o quanto foi dif\u00edcil. Mas quando vemos a tocada do piloto, normalmente quase perfeita, parece que n\u00e3o h\u00e1 esfor\u00e7o. M\u00e9rito total dele, claro.<\/p>\n\n\n\n O que beneficia Lewis Hamilton, certamente, \u00e9 o avan\u00e7o da fisiologia. N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 no automobilismo: a medicina, nutri\u00e7\u00e3o e tudo mais evolu\u00edram muito nos \u00faltimos anos, permitindo que esportistas que, no passado, estariam em sua decad\u00eancia f\u00edsica hoje estejam no \u00e1pice f\u00edsico.<\/p>\n\n\n\n Isso se soma a uma modifica\u00e7\u00e3o importante da F1 nos \u00faltimos anos. Hoje, o regulamento permite pilotos mais pesados – e o aumento de massa muscular favorece nessas horas.<\/p>\n\n\n\n Agora, Hamilton vai em busca da pr\u00f3xima grande marca: 100 vit\u00f3rias. J\u00e1 s\u00e3o 97 e, considerando a falta de ultrapassagens no Circuito da Catalunha, a 98\u00aa deve acontecer amanh\u00e3, 9.<\/p>\n\n\n\n A verdade \u00e9 que comparar \u00e9pocas diferentes \u00e9 algo quase imposs\u00edvel. H\u00e1 o efeito da nostalgia, tamb\u00e9m. Por\u00e9m, diminuir o presente para engrandecer o passado \u00e9 besteira. Cada \u00e9poca tem seus m\u00e9ritos e dem\u00e9ritos. <\/p>\n\n\n\n Podemos arranjar defeitos, reclama\u00e7\u00f5es… Ou curtir a hist\u00f3ria sendo feita enquanto assistimos. <\/p>\n\n\n\n
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