{"id":724,"date":"2020-12-13T12:25:28","date_gmt":"2020-12-13T15:25:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/materias\/a-esperanca-em-tempos-melhores\/"},"modified":"2020-12-13T12:25:28","modified_gmt":"2020-12-13T15:25:28","slug":"a-esperanca-em-tempos-melhores","status":"publish","type":"42wp_premium","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/grandepremium\/f1\/materias\/a-esperanca-em-tempos-melhores\/","title":{"rendered":"A esperan\u00e7a em tempos melhores"},"content":{"rendered":"\n

Estamos aqui, em 13 de dezembro, encerrando a temporada de F\u00f3rmula 1. O fato \u00e9 que 2020 n\u00e3o foi um ano t\u00edpico. Express\u00f5es como “protocolo” e “novo normal” entraram no vocabul\u00e1rio do dia a dia enquanto o mundo viu o avan\u00e7o da pandemia da Covid-19. Perdemos, at\u00e9 aqui, 1,6 milh\u00e3o de pessoas (oficialmente) pela doen\u00e7a. O mundo mudou drasticamente – e a F\u00f3rmula 1 tentou se adaptar a isso, com o GP de Abu Dhabi finalmente finalizando tudo.<\/p>\n\n\n\n

Claro que a corrida de Yas Marina foi chata, como \u00e9 dif\u00edcil se imaginar diferente do circuito \u00e1rabe. Ainda assim, o resultado final do GP de Abu Dhabi n\u00e3o deixa de ser interessante: segunda vit\u00f3ria de Max Verstappen e da Red Bull no ano, terceira dos motores Honda. O holand\u00eas ganhou com certa tranquilidade, enquanto a Mercedes claramente n\u00e3o fez frente aos carros austr\u00edacos. A vit\u00f3ria veio ao manter a primeira posi\u00e7\u00e3o na largada. <\/p>\n\n\n\n

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Verstappen teve um amplo dom\u00ednio em Yas Marina (Foto: Twitter \/ Red Bull Racing)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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A equipe alem\u00e3 correu tranquila, j\u00e1 com o t\u00edtulo garantindo? Prov\u00e1vel. Lewis Hamilton n\u00e3o est\u00e1 100% ap\u00f3s ter pego a Covid? Certeza, ele mesmo disse. Isso n\u00e3o muda o fato de termos o gostinho, mais uma vez, de uma altern\u00e2ncia no alto lugar mais alto do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, altern\u00e2ncia entre as vit\u00f3rias foi algo que tamb\u00e9m aconteceu em 2020. Tivemos cinco vencedores diferentes, algo que n\u00e3o tinha acontecido no per\u00edodo de dom\u00ednio da Mercedes, na era dos motores h\u00edbridos. Isso em uma temporada com menos corridas, 17.<\/p>\n\n\n\n

Ok, desses cinco, dois venceram apenas uma vez, outros dois venceram duas vezes. Quem dominou tudo foi Lewis Hamilton, com 11 primeiros lugares. Mas, vamos ver o copo meio cheio, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n\n\n\n

Mesmo com tanto dom\u00ednio de um \u00fanico piloto, vimos a hist\u00f3ria tamb\u00e9m sendo feita. Temos um heptacampe\u00e3o, igualando o recorde de t\u00edtulos de Michael Schumacher. O ingl\u00eas tamb\u00e9m passou o alem\u00e3o em vit\u00f3rias, tento agora 95. O recorde de poles se ampliou ainda mais: 98. <\/p>\n\n\n\n

Falando em poles, 2020 viu a primeira de Lance Stroll. Tamb\u00e9m tivemos as primeiras vit\u00f3rias de Pierre Gasly e Sergio P\u00e9rez, coroando carreiras de muita batalha e cheias de altos e baixos. Choramos junto com eles no p\u00f3dio. P\u00f3dios que tiveram 13 pilotos diferentes, dos 23 que competiram no ano. <\/p>\n\n\n\n

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Bottas pilotando no derradeiro crep\u00fasculo de 2020, em Abu Dhabi (Foto: Twitter \/ Mercedes)<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

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Supera\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi a palavra da McLaren: terceira no Mundial de Construtores, em um ano dif\u00edcil fora das pistas, com diversas quest\u00f5es financeiras. Que um dos grandes times da hist\u00f3ria da F1 continue crescendo e possa voltar a lutar por vit\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n

A disputa do time foi com a Racing Point, que, apesar da cr\u00edtica ao ter burlado o regulamento na c\u00f3pia do carro da Mercedes, tamb\u00e9m fez um bom ano – e tem expectativas ainda maiores em 2021, com o nome Aston Martin e a presen\u00e7a de Sebastian Vettel.<\/p>\n\n\n\n

Ali\u00e1s, Aston Martin e McLaren ter\u00e3o os mesmos motores Mercedes no pr\u00f3ximo ano. Ser\u00e1 interessante. <\/p>\n\n\n\n

Interessantes tamb\u00e9m foram os GPs novos adicionados ao calend\u00e1rio. Se a F\u00f3rmula 1 n\u00e3o pode correr em lugares \u00f3timos como Interlagos e Montreal, tivemos o retorno do GP de Portugal e a presen\u00e7a do anel externo de Sakhir, entre outras mudan\u00e7as de calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O ano de 2020 n\u00e3o foi bom em diversos sentidos. Sofremos, perdemos gente querida, nos machucamos. Mas, dentro do poss\u00edvel, nos reinventamos e superamos aquilo que era poss\u00edvel superar. <\/p>\n\n\n\n

Vamos nos apegar ao que teve de bom e ter a esperan\u00e7a de algo melhor em 2021. Seja em nossas vidas, nas vidas daqueles que amamos e naquilo que une voc\u00ea, que est\u00e1 lendo, e eu que estou aqui, escrevendo: a paix\u00e3o pelo automobilismo e pela F1. <\/p>\n\n\n\n