{"id":10019,"date":"2026-04-15T09:35:49","date_gmt":"2026-04-15T12:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ceo-f1-cita-memoria-curta-fas-questiona-o-que-e-ser-artificial\/"},"modified":"2026-04-15T09:44:44","modified_gmt":"2026-04-15T12:44:44","slug":"ceo-f1-cita-memoria-curta-fas-questiona-o-que-e-ser-artificial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ceo-f1-cita-memoria-curta-fas-questiona-o-que-e-ser-artificial\/","title":{"rendered":"CEO da F1 cita &#8220;mem\u00f3ria curta&#8221; dos f\u00e3s e questiona: &#8220;O que \u00e9 ser artificial?&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefano Domenicali<\/strong>, CEO da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, rebateu as cr\u00edticas dos f\u00e3s que dizem que a temporada de 2026 tem elementos artificiais. O executivo questionou o que impede de se chamar as disputas de naturais e disse que parte do p\u00fablico tem \u201cmem\u00f3ria curta\u201d e n\u00e3o se lembra de quando os pilotos precisavam fazer o \u201clift and coast\u201d com os motores turbo da d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os novos motores da <strong>F1 <\/strong>possuem cerca de 50% de influ\u00eancia da parte el\u00e9trica. Por\u00e9m, a bateria n\u00e3o suporta uma volta inteira com o p\u00e9 cravado e, para recuperar carga, os pilotos perdem velocidade em diferentes trechos da pista, o que proporciona algumas ultrapassagens, mas tamb\u00e9m coloca em risco a seguran\u00e7a dos pilotos \u2014 como foi o caso de <strong>Oliver Bearman <\/strong>no <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 AINDA TEM JEITO? O QUE MUDA EM 2026 + AUDI OTIMISTA DEMAIS | Paddock GP #451\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qFdBPXmR2GU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por\u00e9m, em entrevista ao <strong>Autosport<\/strong>, <strong>Domenicali <\/strong>questionou as cr\u00edticas dos f\u00e3s e lembrou que, nos anos 1980, os pilotos tamb\u00e9m precisavam fazer a gest\u00e3o do equipamento para completarem as corridas com os motores turbo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAlgumas pessoas dizem que as ultrapassagens s\u00e3o artificiais. Mas o que \u00e9 ser artificial? Uma ultrapassagem \u00e9 uma ultrapassagem. E as pessoas t\u00eam uma mem\u00f3ria curta, porque na era turbo, nos anos 1980, eu j\u00e1 acompanhava a F\u00f3rmula 1 muito bem e o \u2018lift and coast\u2019 era utilizado nos turbos e t\u00ednhamos diferentes velocidades. O piloto tinha de economizar na corrida, porque o tanque de combust\u00edvel era muito pequeno\u201d, destacou <strong>Domenicali<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTalvez algumas pessoas mais velhas est\u00e3o criticando e fazendo alguns coment\u00e1rios ruins tenham mem\u00f3ria curta. Ent\u00e3o, olhe para o passado na era turbo e vai perceber que esses elementos tamb\u00e9m estavam l\u00e1\u201d, finalizou o chefe da <strong>F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>&nbsp;entrou em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos GPs do&nbsp;<strong>Bahrein&nbsp;<\/strong>e da<strong>&nbsp;Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>&nbsp;e retorna de 1\u00ba a 3 de maio com o&nbsp;<strong>GP de Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> no YouTube: <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mclaren-tem-tudo-para-colocar-ferrari-contras-as-cordas-se-carro-parar-de-refugar-na-f1\/\">McLaren tem tudo para colocar Ferrari contra as cordas se carro parar de refugar na F1<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/por-que-mclaren-ainda-esta-longe-mercedes-apesar-mesmo-motor-f1-2026\/\">Por que McLaren ainda est\u00e1 longe da Mercedes apesar de mesmo motor na F1 2026?<\/a><br>\u25b6\ufe0f <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/george-russell-oscar-piastri-completam-primeiro-dia-testes-pirelli-nurburgring\/\">Russell e Piastri completam primeiro dia de testes da Pirelli em N\u00fcrburgring<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stefano Domenicali, CEO da F1, disse que as ultrapassagens s\u00e3o leg\u00edtimas independente da forma como acontecem e rebateu as cr\u00edticas dos f\u00e3s<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000899018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,39537,30872,45853,147,29516,31425,1491,28285,30840,23801,30904,35584,46531,4873,907],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-10019","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-ceo-da-f1","tag-domenicali","tag-domenicali-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-formula-1-2026","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lift-and-coast","tag-motores-f1","tag-motores-f1-2026","tag-problemas-f1","tag-regulamento-f1","tag-stefano-domenicali","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10019","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10019"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10019\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000899018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10019"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10019"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10019"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10019"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}