{"id":10023,"date":"2026-04-15T07:52:40","date_gmt":"2026-04-15T10:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/racing-bulls-prega-cautela-pede-mudancas-continuas-bem-espetaculo-f1\/"},"modified":"2026-04-15T08:06:31","modified_gmt":"2026-04-15T11:06:31","slug":"racing-bulls-prega-cautela-pede-mudancas-continuas-bem-espetaculo-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/racing-bulls-prega-cautela-pede-mudancas-continuas-bem-espetaculo-f1\/","title":{"rendered":"Racing Bulls prega cautela e pede &#8220;mudan\u00e7as cont\u00ednuas&#8221; por bem de &#8220;espet\u00e1culo&#8221; na F1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> est\u00e1 trabalhando para solucionar os problemas que surgiram com o novo regulamento e estuda a possibilidade de introduzir novidades j\u00e1 na pr\u00f3xima etapa em <strong>Miami<\/strong>. No entanto, de acordo com <strong>Alan Permane<\/strong>, \u00e9 preciso cautela ao adotar as medidas, e o ideal \u00e9 que elas sejam introduzidas aos poucos para que n\u00e3o haja impacto negativo no espet\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a chegada do novo regulamento de motores, que t\u00eam cerca de 50% de influ\u00eancia da parte el\u00e9trica, tamb\u00e9m surgiram novos problemas na <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>. Dentre eles, est\u00e1 a perda de pot\u00eancia dos carros durante as classifica\u00e7\u00f5es e corridas, que, al\u00e9m de impedir que o carro seja levado ao limite, coloca em risco a seguran\u00e7a dos pilotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 AINDA TEM JEITO? O QUE MUDA EM 2026 + AUDI OTIMISTA DEMAIS | Paddock GP #451\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qFdBPXmR2GU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-1\" id=\"h-gp-experience-o-novo-produto-do-grande-premio-conecta-voce-aos-maiores-eventos-de-esporte-a-motor-do-mundo-va-para-indianapolis-com-a-gente-saiba-aqui-todos-os-detalhes\"><strong>+ GP EXPERIENCE: o novo produto do GRANDE PR\u00caMIO conecta voc\u00ea aos maiores eventos de esporte a motor do mundo. V\u00e1 para Indian\u00e1polis com a gente:\u00a0<a href=\"https:\/\/gpexperience.tur.br\/\">saiba aqui todos os detalhes<\/a>.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de ter de desviar do carro de <strong>Franco Colapinto<\/strong>, que ficou lento durante o <strong>GP do Jap\u00e3o<\/strong>, <strong>Oliver Bearman <\/strong>sofreu um forte acidente, e a <strong>F1 <\/strong>programou reuni\u00f5es para trabalhar em poss\u00edveis solu\u00e7\u00f5es. No entanto, para o chefe da <strong>Racing Bulls<\/strong>, os pr\u00f3ximos fins de semana de corrida n\u00e3o s\u00e3o ideais para testar mudan\u00e7as bruscas e, por isso, as altera\u00e7\u00f5es precisam ocorrer de forma gradual.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cMiami ser\u00e1 um fim de semana sprint, ent\u00e3o teremos pouco tempo para testes. Ent\u00e3o, \u00e9 bem poss\u00edvel que experimentemos algumas das op\u00e7\u00f5es que s\u00e3o um pouco mais simples e menos arriscadas, e depois experimentemos outras em <strong>Montreal<\/strong>. Depois vamos para <strong>M\u00f4naco<\/strong>, onde \u00e9 quase imposs\u00edvel testar qualquer coisa\u201d, explicou <strong>Permane<\/strong>. Ent\u00e3o, <strong>Barcelona <\/strong>pode ser a primeira vez em que tentaremos algo maior. N\u00e3o diria que s\u00e3o necessariamente duas atualiza\u00e7\u00f5es. Diria que devemos manter a mente aberta e fazer um processo cont\u00ednuo. \u00c9 preciso cuidado para n\u00e3o impactar o espet\u00e1culo\u201d, disse o chefe da <strong>Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUma maneira de reduzir a velocidade de aproxima\u00e7\u00e3o \u00e9, obviamente, remover coisas como o <strong>Modo Boost<\/strong>, al\u00e9m de reduzir a energia extra que est\u00e1 dispon\u00edvel para os pilotos quando eles est\u00e3o a menos de um segundo do carro da frente. Isso sem d\u00favida reduzir\u00e1 as velocidades de aproxima\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m provavelmente reduzir\u00e1 as ultrapassagens. Portanto, precisamos ter cuidado para encontrar o equil\u00edbrio certo\u201d, seguiu o chefe da <strong>Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com <strong>Permane<\/strong>, uma das possibilidades em estudo \u00e9 reduzir a influ\u00eancia da parte el\u00e9trica. Por\u00e9m, isso poderia tornar os carros consideravelmente mais lentos, o que tamb\u00e9m seria um problema para a categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSei que ningu\u00e9m gosta da ideia de &#8216;lift and coast&#8217;, mas a maneira de eliminar isso \u00e9 nos fornecer muito menos energia, o que tornar\u00e1 os carros mais lentos. N\u00e3o acho que algu\u00e9m queira tornar os carros significativamente mais lentos\u201d, seguiu. \u201cCertamente n\u00e3o queremos que as curvas que s\u00e3o de alta velocidade, realmente desafiadoras e no limite, fiquem f\u00e1ceis demais. Ent\u00e3o acho que precisamos ter cuidado com isso. E sei que a <strong>FIA <\/strong>est\u00e1 tendo cuidado com isso\u201d, finalizou o chefe da <strong>Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong> entrou em hiato ap\u00f3s a suspens\u00e3o dos <strong>GPs do Bahrein <\/strong>e da <strong>Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> e retorna no fim de semana de 1\u00ba a 3 de maio com o GP de <strong>Miami<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0fInscreva-se nos dois canais do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> no YouTube: <strong><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\">GPTV<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reda\u00e7\u00e3o do\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0selecionou as not\u00edcias mais importantes das \u00faltimas horas para voc\u00ea ficar por dentro de tudo que acontece na <strong>F1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-anima-formula-1-com-ok-embates-lewis-hamilton-charles-leclerc-mas-tudo-tem-fim\/\"><strong>Ferrari anima F1 com ok para embates entre Hamilton e Leclerc. Mas tudo tem fim<\/strong><\/a><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ex-chefe-ferrari-recorda-negociacoes-ayrton-senna-para-1994-falta-de-acordo\/\">Ex-chefe da Ferrari recorda negocia\u00e7\u00f5es com Senna para 1994 e falta de acordo<\/a><\/strong><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-reflete-relacoes-pessoais-relativiza-sucesso-formula-1-nao-significa-nada\/\">Hamilton reflete sobre rela\u00e7\u00f5es pessoais e relativiza sucesso na F1: \u201cN\u00e3o significa nada\u201d<\/a><\/strong><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/f1-nao-esta-na-uti-diretor-fia-minimiza-crise-mas-admite-necessidade-mudancas\/\">\u201cF1 n\u00e3o est\u00e1 na UTI\u201d: diretor da FIA minimiza crise, mas admite necessidade de mudan\u00e7as<\/a><\/strong><\/strong><br>\u25b6\ufe0f<strong><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-mercedes-revela-plano-contra-rivalidade-lewis-hamilton-nico-rosberg-demiti-2\/\">Mercedes revela plano contra rivalidade de Hamilton e Rosberg: \u201cDemiti os 2\u201d<\/a><\/strong><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alan Permane, chefe da Racing Bulls, concorda que a F1 precisa fazer altera\u00e7\u00f5es no regulamento de 2026, mas falou da import\u00e2ncia das mudan\u00e7as serem introduzidas de forma gradual<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001073298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[14311,26271,29516,1491,28285,35129,38179,41954,4873],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-10023","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alan-permane","tag-calendario-f1","tag-f1-2026","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-onde-assistir-f1","tag-racing-bulls","tag-racing-bulls-f1","tag-regulamento-f1","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10023"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10023\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001073298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10023"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10023"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10023"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=10023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}