{"id":100622,"date":"2023-07-30T11:26:54","date_gmt":"2023-07-30T14:26:54","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-ignora-chove-nao-molha-gp-belgica-vence-8a-seguida-f1-2023\/"},"modified":"2023-07-30T11:46:21","modified_gmt":"2023-07-30T14:46:21","slug":"max-verstappen-ignora-chove-nao-molha-gp-belgica-vence-8a-seguida-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-ignora-chove-nao-molha-gp-belgica-vence-8a-seguida-f1-2023\/","title":{"rendered":"Verstappen ignora chove-n\u00e3o-molha no GP da B\u00e9lgica e vence 8\u00aa seguida na F1 2023"},"content":{"rendered":"\n

Seja na chuva, no sol ou mesmo com o tempo completamente indefinido, n\u00e3o tem para ningu\u00e9m na F\u00f3rmula 1 2023: Max Verstappen<\/strong> ultrapassou os advers\u00e1rios como quis e venceu o GP da B\u00e9lgica<\/strong> deste domingo (30), a d\u00e9cima vit\u00f3ria em 12 corridas realizadas at\u00e9 aqui.<\/p>\n\n\n\n

Se o s\u00e1bado foi totalmente comprometido pelo aguaceiro<\/a> que caiu sobre Spa-Francorchamps<\/strong>, a corrida de domingo foi marcada por um chove-n\u00e3o-molha que causou zero impacto nas estrat\u00e9gias de pista. Mesmo no momento em que as c\u00e2meras da transmiss\u00e3o j\u00e1 mostravam alguns pingos, os pilotos que entravam nos boxes optavam pelos slicks.<\/p>\n\n\n\n

De fato, n\u00e3o havia sentido em arriscar intermedi\u00e1rios com a pista ainda seca. Para completar, o sol ainda surgiu forte nas 20 voltas finais, e Verstappen s\u00f3 teve o trabalho de cuidar dos pneus para levar o carro at\u00e9 mais uma bandeirada \u2014 a oitava consecutiva, ficando a uma de igualar o recorde de Sebastian Vettel<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong> completou a dobradinha da Red Bull<\/strong>, com Charles Leclerc<\/strong> vencendo a acirrada disputa dos taurinos para baixo e ficando com o terceiro. Lewis Hamilton<\/strong> terminou na quarta coloca\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Fernando Alonso<\/strong>. George Russell<\/strong> ficou em sexto, com Lando Norris <\/strong>em s\u00e9timo. Esteban Ocon<\/strong>, Lance Stroll<\/strong> e Yuki Tsunoda<\/strong> completaram o top-10. <\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/strong> entra nas tradicionais f\u00e9rias de ver\u00e3o na Europa e retorna de 25 a 27 de agosto em Zandvoort<\/strong>, na Holanda<\/strong>, para a disputa da 13\u00aa etapa da temporada 2023. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades AO VIVO<\/strong> e em TEMPO REAL<\/strong>. Aos s\u00e1bados e domingos, h\u00e1 ainda a transmiss\u00e3o em segunda tela, no canal 1 do GP no YouTube<\/strong>, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Charles Leclerc segurou a ponta na largada, mas por pouco tempo (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o GP da B\u00e9lgica da F1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s um s\u00e1bado totalmente comprometido pela chuva, com atraso total de mais de 1h at\u00e9 a largada da corrida sprint, a F\u00f3rmula 1encontrou pela frente no domingo um clima ainda bastante incerto antes da largada. Cerca de 15 minutos antes do previsto, quando os carros j\u00e1 estavam no grid se parando para o in\u00edcio da prova, a transmiss\u00e3o oficial da categoria j\u00e1 relatava uma leve garoa em Spa-Francorchamps, apesar do c\u00e9u em parte azul. De fato, a previs\u00e3o do tempo apontava para um risco de 60% de chance de chuva<\/a> durante a corrida, enquanto os term\u00f4metros marcavam 18\u00b0C, com o asfalto em 28\u00b0C e a umidade relativa em 63%.<\/p>\n\n\n\n

No grid, apenas uma mudan\u00e7a: Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, que j\u00e1 era o \u00faltimo colocado, alinhou do pit-lane<\/a> ap\u00f3s a Haas<\/strong> optar pela troca da unidade de pot\u00eancia do carro #27. Mas n\u00e3o sem antes um belo susto, com a traseira do carro soltando uma fuma\u00e7a estranha ainda nos boxes apesar do motor novo em folha. Verstappen, que fez o melhor tempo, j\u00e1 sabia desde a sexta-feira que teria de alinhar em sexto por conta da troca de c\u00e2mbio do RB19.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, Leclerc tomou a posi\u00e7\u00e3o de honra, tendo ao seu lado P\u00e9rez. Hamilton e Carlos Sainz<\/strong> vinham logo atr\u00e1s, e os quatro optaram pelos macios para a primeira perna da corrida, ao contr\u00e1rio de Oscar Piastri<\/strong>, quinto colocado, cal\u00e7ado com os m\u00e9dios.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen, por sua vez, escolheu a mesma estrat\u00e9gia dos ponteiros e partiu com os de faixa vermelha. Luzes apagadas, Leclerc at\u00e9 manteve a ponta, mas logo foi superado por P\u00e9rez na Kemmel, que colocou por fora e ganhou a posi\u00e7\u00e3o na freada da Les Combes. Hamilton, por sua vez, conseguiu defender o terceiro posto e evitar o ataque de quem vinha de tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 Piastri, que tentou tracionar por dentro na La Source, foi tocado por Sainz totalmente perdido na freada da curva 1 e levou a pior, despencando no grid. Com o carro avariado, arrastou-se pelos intermin\u00e1veis 7 km do circuito belga em dire\u00e7\u00e3o aos boxes, mas parou pelo meio do caminho antes num ponto que n\u00e3o exigiu entrada do safety-car. <\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s breve per\u00edodo com os setores 2 e 3 sob bandeira amarela, a pista foi novamente liberada para o pelot\u00e3o acelerar, puxados por P\u00e9rez, com Leclerc j\u00e1 a 2s1 de dist\u00e2ncia. Hamilton e Verstappen, separados por apenas 0s5, vinham na sequ\u00eancia, enquanto Alonso superava Sainz \u2014 com um buraco na lateral direita da SF-23 \u2014 e assumia o quinto posto.<\/p>\n\n\n\n