{"id":100652,"date":"2023-07-29T18:39:56","date_gmt":"2023-07-29T21:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-pilotos-apos-corrida-sprint-gp-belgica-f1-2023\/"},"modified":"2023-07-29T19:16:38","modified_gmt":"2023-07-29T22:16:38","slug":"confira-declaracoes-pilotos-apos-corrida-sprint-gp-belgica-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-pilotos-apos-corrida-sprint-gp-belgica-f1-2023\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s corrida sprint do GP da B\u00e9lgica de F1 2023"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen<\/strong> at\u00e9 chegou a ter o seu reinado amea\u00e7ado por Oscar Piastri <\/strong>depois da parada nos boxes, mas, como esperado, se recuperou e logo assumiu o topo para vencer a sprint do GP da B\u00e9lgica<\/a><\/strong>, realizada neste s\u00e1bado (29). Logo atr\u00e1s do bicampe\u00e3o da Red Bull, Piastri manteve a performance da classifica\u00e7\u00e3o em Spa-Francorchamps<\/strong> e concluiu em segundo. Outra surpresa, Pierre Gasly <\/strong>completou o p\u00f3dio em terceiro.<\/p>\n\n\n\n

Beneficiadas pela puni\u00e7\u00e3o em tr\u00eas posi\u00e7\u00f5es de Lewis Hamilton <\/strong>por abrir um buraco no carro de Sergio P\u00e9rez <\/strong>– que foi obrigado a abandonar a prova com danos na Red Bull #11 <\/a>-, as Ferrari <\/strong>apareceram na sequ\u00eancia com Carlos Sainz<\/strong> em quarto e Charles Leclerc <\/strong>em quinto.<\/p>\n\n\n\n

Completaram o top-8 da zona de pontos da sprint na B\u00e9lgica, Lando Norris em sexto, o punido Hamilton em s\u00e9timo e George Russell<\/strong> em oitavo lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen venceu a sprint do GP da B\u00e9lgica (Foto: AFP).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O caos em Spa teve in\u00edcio com uma tempestade que desabou sobre a pista e, mesmo que a chuva tenha dado uma tr\u00e9gua para o come\u00e7o da prova, a pista seguiu \u00famida, e isso causou um erro de Fernando Alonso<\/strong>, que pegou a linha branca com o pneu intermidi\u00e1rio traseiro direito, rodou feito pi\u00e3o e acertou a barreira barreira de pneus. Com o acidente, o espanhol da Aston Martin, assim como o seu companheiro que terminou em 11\u00ba lugar, saiu zerado da corrida sprint em Spa.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1<\/a> retorna \u00e0 pista no domingo para o GP da B\u00e9lgica, 12\u00aa etapa da temporada 2023, com largada prevista para as 10h (de Bras\u00edlia, GMT-3). O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do fim de semana AO VIVO <\/strong>e em <\/a>TEMPO REAL<\/a><\/strong>. O GP tamb\u00e9m transmite a corrida em segunda tela a partir das 9h40, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>, no canal 1 no YouTube.<\/p>\n\n\n\n

Confira as declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o do GP da B\u00e9lgica:<\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen, primeiro:<\/strong> Verstappen celebra carro r\u00e1pido e v\u00ea acerto na estrat\u00e9gia em Spa: \u201cFoi uma aposta segura\u201d<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Oscar Piastri, segundo: Piastri vibra com 2\u00ba lugar na sprint em Spa, mas admite: \u201cN\u00e3o tinha ritmo para vencer\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pierre Gasly, terceiro: <\/strong>Gasly recorda Hubert e diz que 3\u00ba lugar na sprint da B\u00e9lgica \u00e9 \u201crealmente especial\u201d<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz, quarto: Sainz lamenta e culpa tr\u00e1fego no pit-lane por 4\u00ba na B\u00e9lgica: \u201cPerdemos muito tempo\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Charles Leclerc, quinto: Leclerc lamenta trabalho da Ferrari nos boxes ap\u00f3s sprint em Spa: \u201c\u00c9 preocupante\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lando Norris, sexto: Norris elogia Piastri e admite que 6\u00ba na sprint da B\u00e9lgica \u201cpoderia ter sido melhor\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Lewis Hamilton, s\u00e9timo: Hamilton cita Senna e se defende em \u201cincidente de corrida\u201d com P\u00e9rez na B\u00e9lgica<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

George Russell, oitavo:<\/strong> Russell credita 8\u00ba lugar na sprint da B\u00e9lgica a pit-stop tardio: \u201cDecis\u00e3o errada\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fernando Alonso, abandonou:<\/strong> Alonso reconhece erro em abandono na sprint e fala em \u201cvirar p\u00e1gina\u201d para GP da B\u00e9lgica<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez, abandonou:<\/strong> Toque com Hamilton abre buraco no carro de P\u00e9rez na sprint do GP da B\u00e9lgica<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso escapou, rodou feito pi\u00e3o e bateu na barreira de pneus na B\u00e9lgica (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esteban Ocon, nono:<\/strong> “Em primeiro lugar, meus parab\u00e9ns ao Pierre e \u00e0 equipe pelo excelente resultado de hoje. S\u00e3o alguns pontos importantes para a equipe depois de algumas semanas dif\u00edceis, ent\u00e3o estou muito feliz por todos. Do meu lado, foi uma corrida bastante regular. As condi\u00e7\u00f5es eram dif\u00edceis, mas a equipe fez um bom trabalho com a estrat\u00e9gia e os pit-stops. Tive algumas boas lutas na pista com Daniel [Ricciardo] e George [Russell], mas, infelizmente, perdemos os pontos hoje. Estamos totalmente focados agora na corrida de amanh\u00e3, onde vamos tentar subir no grid e terminar a primeira parte da temporada em alta.”<\/p>\n\n\n\n

Daniel Ricciardo, d\u00e9cimo:<\/strong> “No in\u00edcio da corrida sprint conseguimos manter o ritmo e achei bom. Mas conforme a pista foi secando e chegamos nas \u00faltimas tr\u00eas voltas, pude sentir os pneus desgastando e o carro ficando mais lento. Eu sabia que era nono e ainda podia ver as Ferrari e Lando [Norris] \u00e0 frente. Eles se afastaram no segundo setor, mas estava os segurando nas retas e mantendo-os \u00e0 vista. Eu vi P\u00e9rez sair, mas, no final, eu estava perdendo o carro e fui ultrapassado por Russell e Ocon antes da bandeira quadriculada. Depois da corrida, os pneus de todos pareciam bem gastos, mas temos que entender por que ca\u00edmos mais do que os outros. Teria sido bom marcar um ponto, mas estou feliz em ver a bandeira quadriculada porque n\u00e3o sei por quanto tempo os pneus poderiam me manter na pista.”<\/p>\n\n\n\n

Lance Stroll, 11\u00ba:<\/strong> “Foi bastante dif\u00edcil l\u00e1 fora hoje. As condi\u00e7\u00f5es molhadas tornaram a visibilidade muito ruim e o carro simplesmente n\u00e3o teve o ritmo que precis\u00e1vamos. N\u00e3o foi o dia que est\u00e1vamos esperando, mas o clima deve estar um pouco mais est\u00e1vel amanh\u00e3, ent\u00e3o vamos nos esfor\u00e7ar ao m\u00e1ximo e ver o que podemos fazer.”<\/p>\n\n\n\n

Alexander Albon, 12\u00ba:<\/strong> “Isso foi muito dif\u00edcil. Temos lutado durante todo o fim de semana neste clima imprevis\u00edvel, onde simplesmente n\u00e3o conseguimos superar. N\u00f3s entendemos isso durante a classifica\u00e7\u00e3o sprint, no entanto, est\u00e1vamos apenas colocando pneus novos no carro. Assim que fizemos mais de nove curvas, os pneus estavam superaquecendo. \u00c9 bom passar por esses per\u00edodos em que fica claro para n\u00f3s que somos fracos nessas condi\u00e7\u00f5es, e \u00e9 \u00f3bvio quando voc\u00ea v\u00ea os pneus superaquecendo rapidamente. Com uma configura\u00e7\u00e3o de downforce mais baixa, normalmente funciona por aqui, no entanto, n\u00e3o vemos o benef\u00edcio das retas quando estamos deslizando nas curvas com o calor aumentando e os pneus superaquecendo continuamente. Se a corrida ficar seca amanh\u00e3, estaremos em um bom lugar.”<\/p>\n\n\n\n

Valtteri Bottas, 13\u00ba:<\/strong> “Foi muito complicado hoje, mas nada diferente do que tivemos neste fim de semana at\u00e9 agora. O clima mudou incrivelmente r\u00e1pido ao longo do dia e tamb\u00e9m foi imprevis\u00edvel. Pelo menos, apesar de tudo, fizemos uma boa corrida esta tarde, o que \u00e9 sempre divertido, e tamb\u00e9m ganhamos algumas posi\u00e7\u00f5es no pelot\u00e3o. No geral, nosso ritmo foi algo positivo e os carros estavam bons, o que nos d\u00e1 confian\u00e7a antes da corrida de amanh\u00e3, com melhores posi\u00e7\u00f5es de largada.”<\/p>\n\n\n\n

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Daniel Ricciardo foi o d\u00e9cimo na sprint do GP da B\u00e9lgica (Foto: Red Bull Content Pool).<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kevin Magnussen, 14\u00ba:<\/strong> “\u00c9 muito complicado quando voc\u00ea n\u00e3o consegue ver nada. Quando eles chamaram o in\u00edcio na largada em movimento fiquei bastante surpreso porque ainda n\u00e3o consegu\u00edamos ver nada. Descendo para a curva 5, claro, quando voc\u00ea entra nas curvas, voc\u00ea pode ver novamente porque a velocidade \u00e9 muito mais lenta, mas descendo a reta, voc\u00ea literalmente n\u00e3o consegue ver nada. Perto do final, a pista estava pronta para os pneus slick, mas n\u00e3o havia voltas suficientes para compensar.<\/p>\n\n\n\n

Guanyu Zhou, 15\u00ba:<\/strong> “Tive a visibilidade muito limitada durante a maior parte da sprint, s\u00f3 \u200b\u200bcome\u00e7ou a ficar um pouco melhor nas \u00faltimas quatro ou cinco voltas. Ent\u00e3o, obviamente, ultrapassar tamb\u00e9m foi um trabalho dif\u00edcil. No geral, o principal objetivo hoje, dada a situa\u00e7\u00e3o, era tentar manter o carro na pista, longe de qualquer dano. Durante a corrida, optamos por ir aos boxes mais cedo do que o esperado, pois os pneus estavam se desgastando muito rapidamente devido \u00e0s partes secas. No entanto, amanh\u00e3 deve estar nublado e seco, e acredito que este tempo deve agradar mais ao nosso carro. Estou confiante. Com condi\u00e7\u00f5es secas devemos ser capazes de avan\u00e7ar rapidamente e avan\u00e7ar no pelot\u00e3o.”<\/p>\n\n\n\n

Logan Sargeant, 16\u00ba:<\/strong> “Uma corrida sprint dif\u00edcil e, naquelas condi\u00e7\u00f5es de secagem, os pneus estavam realmente ruins. No geral, considerando que fui o segundo carro da Williams a ir aos boxes, extra\u00ed o m\u00e1ximo de nossa situa\u00e7\u00e3o hoje. Eu poderia ter tido um Q2 um pouco melhor ao terminar aquela volta. Esperan\u00e7osamente, se o tempo estiver seco amanh\u00e3, o nosso carro deve se adequar melhor e devemos ter a oportunidade de seguir em frente.”<\/p>\n\n\n\n

Nico H\u00fclkenberg, 17\u00ba:<\/strong> “Foi dif\u00edcil. Est\u00e1vamos no grupo de carros que pararam no in\u00edcio da primeira volta quando o safety-car entrou. Conseguimos v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o t\u00ednhamos ritmo para continuar, e o carro estava dif\u00edcil de dirigir. Tive um erro na curva 15, onde fui para a brita e danifiquei o assoalho tamb\u00e9m, que perdeu mais desempenho, ent\u00e3o continua um fim de semana dif\u00edcil.”<\/p>\n\n\n\n

Yuki Tsunoda, 18\u00ba:<\/strong> “Durante a classifica\u00e7\u00e3o sprint esta manh\u00e3 cometi alguns erros e n\u00e3o consegui fazer uma volta limpa. \u00c9 super frustrante ter classificado em 16\u00ba, porque aquela posi\u00e7\u00e3o nos prejudicou, mas foi minha culpa. Era melhor priorizar o carro da frente, que era o Daniel, porque ele tinha uma chance muito maior de pontuar do que eu, ent\u00e3o acho que a estrat\u00e9gia foi boa. Toda a minha corrida foi estranha porque a ader\u00eancia traseira estava muito ruim, mas, junto com a equipe, vamos investigar o que aconteceu, e espero que esteja tudo bem. Na relargada ap\u00f3s o safety-car, tive um travamento traseiro enorme e n\u00e3o consegui controlar nada, quase bati em outro carro, o que teria sido o pior cen\u00e1rio. Ao largar em 16\u00ba nestas condi\u00e7\u00f5es, meu foco principal era trazer o carro de volta da mesma forma para corrida. Felizmente, consegui evitar qualquer incidente com qualquer outro carro ou barreira de pneus. Estou feliz por largar em 11\u00ba na corrida principal, que \u00e9 a mais importante. Sinto falta dos pontos, ent\u00e3o espero que possamos terminar no top-10.”<\/p>\n\n\n\n

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