{"id":100750,"date":"2023-07-27T17:53:19","date_gmt":"2023-07-27T20:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/wrc-estuda-novo-formato-com-mudanca-de-pontuacao-a-partir-de-2024\/"},"modified":"2023-07-27T21:37:10","modified_gmt":"2023-07-28T00:37:10","slug":"wrc-estuda-novo-formato-com-mudanca-de-pontuacao-a-partir-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/rally\/wrc-estuda-novo-formato-com-mudanca-de-pontuacao-a-partir-de-2024\/","title":{"rendered":"WRC estuda novo formato com mudan\u00e7a de pontua\u00e7\u00e3o a partir de 2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Campeonato Mundial de Rali passa por um momento de transi\u00e7\u00e3o. A FIA e o WRC est\u00e3o trabalhando juntos para revisar as regras do campeonato na tentativa de torn\u00e1-lo mais atraente para o p\u00fablico, equipes e pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma das principais mudan\u00e7as propostas \u00e9 a altera\u00e7\u00e3o do formato das atividades no domingo. Atualmente, as equipes costumam economizar pneus antes do Power Stage final da etapa, em que pontos b\u00f4nus est\u00e3o em jogo. Isso pode tornar o final da etapa menos emocionante, pois as equipes n\u00e3o est\u00e3o correndo com tudo o que t\u00eam.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/220723_AT-Thierry-Neuville-Estonia_01_f37ac_frz_1400x788-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-710055\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">WRC pode ter o sistema de pontos reformulado para 2024 (Foto: WRC)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO formato de domingo est\u00e1 no topo da lista. Houve uma discuss\u00e3o sobre se um jogo de pneus novos ajudaria. Um grande grupo de pilotos disse que n\u00e3o. N\u00e3o h\u00e1 uma solu\u00e7\u00e3o 100% adequada. Estamos pensando e discutindo, sem nenhuma finaliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 agora, se um certo sistema de pontos inteligentes seria mais interessante aos domingos\u201d, disse Thul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o posso dizer um n\u00famero [em termos de como a nova distribui\u00e7\u00e3o de pontos funcionar\u00e1] porque n\u00e3o est\u00e1 decidido, mas deve ser equilibrado com o restante do sistema. O vencedor deve somar mais pontos e claramente quem termina o rali deve ter um benef\u00edcio por isso, caso contr\u00e1rio, desvalorizamos os dias anteriores. Temos de fazer com que n\u00e3o seja muito complicado para o p\u00fablico\u201d, reconheceu o diretor esportivo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Mundial de Rali tamb\u00e9m espera que o fim de semana seja mais din\u00e2mico para o p\u00fablico. Por isso, planeja que os f\u00e3s tamb\u00e9m tenham acesso ao grid antes das corridas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cUma caminhada no grid [com f\u00e3s] e coisas assim seriam interessantes. Isso tem de ser harmonizado com as regras do parque fechado, mas h\u00e1 uma maneira para faz\u00ea-lo. A boa not\u00edcia \u00e9 que n\u00e3o h\u00e1 ningu\u00e9m bloqueando nada na estrada\u201d, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para tornar o WRC mais atrativo e din\u00e2mico para os f\u00e3s, organiza\u00e7\u00e3o tem como prioridade alterar o formato da competi\u00e7\u00e3o nos domingos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000699254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[103,28285,288,287,35913],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-100750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rally","tag-fia","tag-grandepremio","tag-mundial-de-rali","tag-wrc","tag-wrc-2024","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000699254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100750"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=100750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}