{"id":100785,"date":"2023-07-26T16:44:19","date_gmt":"2023-07-26T19:44:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/valtteri-bottas-culpa-desgaste-pneus-12o-lugar-na-hungria-carro-bom-volta-unica\/"},"modified":"2023-07-26T18:05:51","modified_gmt":"2023-07-26T21:05:51","slug":"valtteri-bottas-culpa-desgaste-pneus-12o-lugar-na-hungria-carro-bom-volta-unica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/valtteri-bottas-culpa-desgaste-pneus-12o-lugar-na-hungria-carro-bom-volta-unica\/","title":{"rendered":"Bottas culpa desgaste de pneus por 12\u00ba lugar na Hungria: &#8220;Carro s\u00f3 \u00e9 bom em volta \u00fanica&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ritmo da <strong>Alfa Romeo<\/strong> surpreendeu durante a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-encerra-jejum-conquista-pole-gp-hungria-max-verstappen-0s003\/\" class=\"ek-link\">classifica\u00e7\u00e3o para o <strong>GP da Hungria<\/strong><\/a>, em que conseguiu levar os dois carros ao Q3 e viu <strong>Guanyu Zhou<\/strong> e <strong>Valtteri Bottas<\/strong> alinharem os carros em quinto e s\u00e9timo, respectivamente. No entanto, a dupla acabou despencando na tabela durante a corrida e o melhor resultado da equipe italiana na etapa h\u00fangara foi o 12\u00ba lugar do finland\u00eas. A queda no desempenho foi atribu\u00edda ao desgaste acentuado dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os problemas da Alfa Romeo durante o GP da Hungria come\u00e7aram logo na largada. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/guanyu-zhou-revela-falha-carro-largada-hungria-perdi-resposta-acelerador\/\" class=\"ek-link\">Zhou perdeu a resposta do acelerador<\/a> e despencou para 15\u00ba, enquanto Bottas precisou desviar do companheiro de equipe para evitar uma batida e caiu para nono.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls poster=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Zhou-poster-1.jpeg\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Zhou.mp4\"><\/video><figcaption class=\"wp-element-caption\">(V\u00eddeo: DAZN)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois disso, o #77 nunca mais teve ritmo para brigar por pontos e, embora tenha se figurado em d\u00e9cimo quando os pilotos come\u00e7aram a ir para os boxes trocar os pneus, fechou o domingo apenas em 12\u00ba. A queda de performance foi justificada pela alta degrada\u00e7\u00e3o de pneus da <strong>C43<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 decepcionante [n\u00e3o ter ritmo] quando se larga de uma posi\u00e7\u00e3o t\u00e3o boa. Infelizmente Zhou teve um problema na largada, ent\u00e3o tive que contorn\u00e1-lo. Perdi um pouco de tempo, mas tamb\u00e9m todos os carros que tinham pneus macios estavam voando na primeira volta. Mesmo depois disso, nunca senti que tinha ritmo para tentar ganhar posi\u00e7\u00f5es\u201d, lamentou Bottas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/f1-2023-hungria-corrida-alfaromeo-valtteribottas-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-710447\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Valtteri Bottas anda desconfiado da Alfa Romeo (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c[Na classifica\u00e7\u00e3o] definitivamente tivemos um ritmo melhor em rela\u00e7\u00e3o aos outros. De alguma forma, em uma \u00fanica volta, o carro vai bem. Mas assim que os pneus v\u00e3o para a corrida come\u00e7amos a perder cada vez mais ader\u00eancia. Acho que realmente, nesta pista, nosso carro \u00e9 bastante decente, mas ainda assim quando se trata de efici\u00eancia e quem tem a melhor aerodin\u00e2mica, quem tem mais downforce acaba tendo uma degrada\u00e7\u00e3o maior dos pneus\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em meio aos problemas com desempenho na corrida, a Alfa Romeo ocupa a pen\u00faltima posi\u00e7\u00e3o no <strong>Mundial de Construtores<\/strong> com apenas nove pontos somados. No entanto, a disputa pelo s\u00e9timo lugar contra a <strong>Williams<\/strong> (11) e <strong>Haas<\/strong> (11) ainda est\u00e1 em aberto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;volta j\u00e1 no pr\u00f3ximo final de semana, entre os dias 28 e 30 de julho, para a disputa do&nbsp;<strong>GP da B\u00e9lgica<\/strong>, em&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/spa-francorchamps\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Spa-Francorchamps<\/a>. O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades da temporada 2023&nbsp;<strong>AO VIVO&nbsp;<\/strong>e em&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>. S\u00e1bado e domingo, ainda tem a&nbsp;<a href=\"https:\/\/formula1aovivo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transmiss\u00e3o<\/a>&nbsp;em&nbsp;<strong>segunda tela<\/strong>, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>, no canal 1 do&nbsp;<strong>GP&nbsp;<\/strong>no YouTube.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-incorporar-manipulador wp-block-embed-incorporar-manipulador wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"TRETA e TENS\u00c3O na F1: CHUVA em Spa e BRIGA entre MERCEDES e FERRARI. Problemas? | TT GP #106\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vAWmxCKcmIc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valtteri Bottas reconheceu que a largada dif\u00edcil tornou as coisas mais dif\u00edceis na corrida, mas admitiu que o carro da Alfa Romeo s\u00f3 \u00e9 competitivo em sess\u00f5es de classifica\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000709625,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[457,33597,147,219,28285,3746,612,30974],"42wp_author":[47149],"class_list":["post-100785","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alfa-romeo","tag-c43","tag-f1","tag-grande-prmio","tag-grandepremio","tag-guanyu-zhou","tag-valtteri-bottas","tag-zhou","42wp_author-bernardo-castro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000709625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100785"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=100785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}