{"id":101065,"date":"2023-07-17T12:35:50","date_gmt":"2023-07-17T15:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sebastian-vettel-critica-regulamento-logistica-f1-2023\/"},"modified":"2023-07-17T12:35:58","modified_gmt":"2023-07-17T15:35:58","slug":"sebastian-vettel-critica-regulamento-logistica-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sebastian-vettel-critica-regulamento-logistica-f1-2023\/","title":{"rendered":"Vettel critica regulamento e log\u00edstica da F1 2023: \u201cQual o sentido disso?\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Fora da F\u00f3rmula 1<\/strong> desde o fim da temporada 2022<\/a>, Sebastian Vettel<\/strong> tem usado o maior tempo livre para se dedicar \u00e0s causas ambientais e \u00e0 luta por um mundo mais sustent\u00e1vel, algo que j\u00e1 fazia na \u00e9poca em que disputava o Mundial. Agora, de fora do grid da maior categoria do esporte a motor, o alem\u00e3o criticou a log\u00edstica e o atual regulamento do esporte ap\u00f3s participar do Festival de Goodwood, no \u00faltimo fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

Antes de entrar em vig\u00eancia a nova regulamenta\u00e7\u00e3o com motores mais simples, baratos e sustent\u00e1veis do ponto de vista ecol\u00f3gico<\/a>, os carros da F\u00f3rmula 1 seguir\u00e3o sendo impulsionados pelos caros e complexos propulsores V6 turbo h\u00edbridos. No entanto, Vettel n\u00e3o v\u00ea sentido na regra vigente, j\u00e1 que pouco do que se desenvolve nas pistas \u00e9 levado para os carros homologados nas ruas.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6\ufe0f Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube: GP<\/a> | GP2<\/a><\/strong>
\u25b6\ufe0f Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
A Red Bull v\u00ea com bons olhos um retorno de Sebastian Vettel no futuro (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA quest\u00e3o \u00e9: sempre, seja qual for a tecnologia que se usa no carro \u2014 e posso falar principalmente pela F1 \u2014, quanto de transfer\u00eancia de tecnologia realmente acontece para as ruas? Se n\u00e3o houver nenhuma, ent\u00e3o voc\u00ea deve fazer a pergunta: ‘qual \u00e9 o sentido do que estamos fazendo e o que podemos fazer melhor?’ Se houver muito disso [transfer\u00eancia para os carros de rua], obviamente h\u00e1 um prop\u00f3sito\u201d, analisou Vettel.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom os atuais regulamentos de motores, n\u00e3o tenho certeza do quanto dessa transfer\u00eancia est\u00e1 acontecendo, mas certamente h\u00e1 muitas li\u00e7\u00f5es aprendidas. A tecnologia nos carros \u00e9 incr\u00edvel, mas o que eles contribuem para o quadro geral? Talvez seja melhor perguntar a outra pessoa, mas pode ser limitado\u201d, disse o tetracampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 tem, em 2023, o calend\u00e1rio mais extenso de sua hist\u00f3ria at\u00e9 agora<\/a>, e a contagem n\u00e3o vai parar por a\u00ed \u2014 j\u00e1 que a categoria planeja realizar 24 corridas no ano que vem, um recorde. Assim, \u2018Seb\u2019 fez quest\u00e3o de criticar a log\u00edstica do esporte, mas n\u00e3o se resumiu apenas \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o das etapas.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO nosso prop\u00f3sito \u00e9 ajudar na mobilidade futura, na cultura, arte e entretenimento, e fazer isso da melhor maneira poss\u00edvel. [Fazer isso \u00e9 sobre] os carros, mas tamb\u00e9m todo o evento, e isso tem a ver com muito mais do que apenas o tipo de combust\u00edvel que o carro est\u00e1 queimando. \u00c9 tudo, passando pela log\u00edstica, a forma como as pessoas chegam e at\u00e9 o que elas consomem no evento. Voc\u00ea precisa pensar em tudo isso\u201d, finalizou Vettel.<\/p>\n\n\n\n

\n