{"id":101488,"date":"2023-07-02T19:42:31","date_gmt":"2023-07-02T22:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-faz-indy-parecer-brincadeiraencaminha-bicampeonato-ainda-julho\/"},"modified":"2023-07-02T19:42:43","modified_gmt":"2023-07-02T22:42:43","slug":"alex-palou-faz-indy-parecer-brincadeiraencaminha-bicampeonato-ainda-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-faz-indy-parecer-brincadeiraencaminha-bicampeonato-ainda-julho\/","title":{"rendered":"Palou faz Indy parecer brincadeira e encaminha bicampeonato ainda em julho"},"content":{"rendered":"\n

\u00c1lex Palou<\/strong> trata a Indy<\/strong> como o pr\u00f3prio playground<\/a>. Em Mid-Ohio,<\/strong> veio a terceira vit\u00f3ria consecutiva na temporada \u2014 a quarta nas \u00faltimas cinco corridas \u2014 e mesmo com mais oito provas a serem disputadas, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel cravar que o espanhol est\u00e1 com uma m\u00e3o e quadro dedos na segunda Astor Cup. Sim, a Indy \u00e9 imprevis\u00edvel, vantagens podem ser destru\u00eddas e grandes viradas j\u00e1 aconteceram. Por\u00e9m, hoje, nada indica a possibilidade desta mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

O mais impressionante de Palou \u00e9 que, o s\u00e1bado em si, j\u00e1 era suficiente para abrir vantagem. Isso porque ele classificou muito melhor do que todos os advers\u00e1rios diretos na disputa pelo t\u00edtulo. Pato O’Ward e Josef Newgarden <\/strong>nem passaram do primeiro segmento, enquanto Marcus Ericsson e Scott Dixon <\/strong>largavam do top-10, mas atr\u00e1s do espanhol. Ele nem precisava de maiores esfor\u00e7os no domingo.<\/p>\n\n\n\n

No fim, nem precisou de maiores esfor\u00e7os de performance mesmo. Marcus Ericsson <\/strong>estragou a pr\u00f3pria corrida na largada. Houve a oportunidade de ultrapassar Kyle Kirkwood,<\/strong> e logo ap\u00f3s a primeira rodada de pit-stops, l\u00e1 estava Palou no topo, com excelente acerto de estrat\u00e9gia da Ganassi, a melhor equipe da Indy na atualidade.<\/p>\n\n\n\n

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\u00c1lex Palou venceu a terceira seguida (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cAliar um grande carro com uma grande estrat\u00e9gia foi o segredo\u201d, come\u00e7ou em entrevista \u00e0 emissora americana NBC Sports. \u201cN\u00f3s tentamos fazer diferente dos carros que estavam a nossa frente. Come\u00e7amos com os pneus macios, mudamos a estrat\u00e9gia e o carro continuou muito bom\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

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E qualquer chance de um final emocionante foi completamente pulverizado quando Colton Herta errou nos boxes e foi punido, enquanto a pr\u00f3pria RLL estragou a corrida de Graham Rahal. Com enorme vantagem para Scott Dixon, \u00c1lex sumiu na ponta e venceu pela terceira vez consecutiva. Em um dia onde tudo pareceu f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o 110 pontos de vantagem at\u00e9 aqui para Scott Dixon. Sim, ainda temos 8 provas para acontecer, mas em uma temporada onde a Indy 500 teve pontua\u00e7\u00e3o normal e mais uma vez sem pontos dobrados para a final, \u00e9 dif\u00edcil demais virar o momento de \u00c1lex at\u00e9 aqui. Ele brilha, \u00e9 constante e forte em todo fim de semana. Como acreditar que uma sequ\u00eancia ruim vai tir\u00e1-lo da ponta? Mesmo com v\u00e1rios pilotos em boas temporadas, ningu\u00e9m \u00e9 bom o suficiente para tirar o #10 do topo.<\/p>\n\n\n\n

A maratona de julho segue em duas semanas com o GP de Toronto. Uma pista de rua, com chance de um cen\u00e1rio mais ca\u00f3tico, quem sabe pode bagun\u00e7ar as coisas, assim como a rodada dupla do oval de Iowa, uma semana depois. Mas, salvo uma grande mudan\u00e7a, tudo encaminha o bicampeonato de Palou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u00e1 dias em que \u00c1lex Palou brilha, mas h\u00e1 dias como hoje, em que todo mundo se atrapalha e ele parece n\u00e3o fazer muito esfor\u00e7o para sair no topo de novo. O bicampeonato \u00e9 uma realidade<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000703809,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-101488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101488"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101488\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000703809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101488"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=101488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}