{"id":101632,"date":"2023-06-30T09:30:00","date_gmt":"2023-06-30T12:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/max-verstappen-voa-pneus-medios-supera-ferrari-treino-livre-gp-da-austria-f1\/"},"modified":"2023-06-30T11:55:48","modified_gmt":"2023-06-30T14:55:48","slug":"max-verstappen-voa-pneus-medios-supera-ferrari-treino-livre-gp-da-austria-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/max-verstappen-voa-pneus-medios-supera-ferrari-treino-livre-gp-da-austria-f1\/","title":{"rendered":"Verstappen voa de pneus m\u00e9dios e supera Ferrari no treino livre do GP da \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n

Max Verstappen <\/strong>liderou o treino livre \u00fanico da F1 <\/strong>no GP da \u00c1ustria<\/strong>. Nesta sexta-feira (30), o holand\u00eas virou 1min05s742, usando pneus m\u00e9dios. A volta do bicampe\u00e3o veio com o cron\u00f4metro j\u00e1 zerado, batendo as Ferrari<\/strong>, com atualiza\u00e7\u00f5es importantes<\/a>, que puxavam a fila com os macios.<\/p>\n\n\n\n

Carlos Sainz,<\/strong> 0s241 acima de Verstappen, ficou em segundo, com Charles Leclerc<\/strong> na terceira posi\u00e7\u00e3o. Lewis Hamilton<\/strong>, que andou muito forte de pneus duros, acabou com a quarta posi\u00e7\u00e3o, quase 0s4 distante de Max.<\/p>\n\n\n\n

Sergio P\u00e9rez<\/strong>, mais uma vez, sofreu para tentar acompanhar o companheiro de Red Bull<\/strong> e fechou mais de 0s5 atr\u00e1s de Verstappen, em quinto. Lance Stroll<\/strong>, um surpreendente Kevin Magnussen<\/strong> e Fernando Alonso<\/strong> vieram na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

George Russell <\/strong>n\u00e3o brilhou durante o treino livre, mas ainda salvou um top-10, em nono, com Guanyu Zhou <\/strong>logo atr\u00e1s. A Alpine <\/strong>viveu um caos completo, com Esteban Ocon<\/strong> e Pierre Gasly,<\/strong> respectivamente, em 18\u00ba e 19\u00ba. Lando Norris<\/strong>, com a McLaren <\/strong>atualizada, foi \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>acompanha todas as atividades do fim de semana da <\/strong>F\u00f3rmula 1<\/a> na \u00c1ustria AO VIVO<\/strong> e EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>. No sexta-feira, no s\u00e1bado e no domingo, h\u00e1 tamb\u00e9m a segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte<\/strong>. A classifica\u00e7\u00e3o est\u00e1 marcada ainda para a sexta-feira, a partir das 12h (em Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen puxou a fila no TL \u00fanico da \u00c1ustria (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Confira como foi o treino livre da F1 na \u00c1ustria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O treino livre \u00fanico da F1 na \u00c1ustria come\u00e7ou pontualmente \u00e0s 8h30 (em Bras\u00edlia). Com pista seca e temperatura na casa dos 26\u00baC, as Red Bull j\u00e1 atacavam a pista de casa e puxavam a fila, com Sergio P\u00e9rez na frente de Max Verstappen, George Russell, Esteban Ocon e Lewis Hamilton na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

A maior parte do grid resolvia iniciar de pneus m\u00e9dios, enquanto as Red Bull j\u00e1 testavam logo os compostos duros. O tempo do mexicano foi 1min07s5, depois superado pelo 1min07s1 de Verstappen. Como a sess\u00e3o era solit\u00e1ria antes da classifica\u00e7\u00e3o, a expectativa era de ataque total.<\/p>\n\n\n\n

Verstappen j\u00e1 baixava para 1min06s961, com P\u00e9rez surgindo 0s150 atr\u00e1s e Hamilton, forte tamb\u00e9m com os pneus duros, logo na sequ\u00eancia. Com 10 minutos de sess\u00e3o, Fernando Alonso mostrava a for\u00e7a da Aston Martin de m\u00e9dios, em 1min06s6. O novo top-10 tinha Alonso, Hamilton, P\u00e9rez, Verstappen, Ocon, Lance Stroll, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen, George Russell e Valtteri Bottas.<\/p>\n\n\n\n

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Fernando Alonso teve bom in\u00edcio de manh\u00e3 (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

1min06s598, de pneus duros, era a nova melhor marca, claro, de Verstappen. O holand\u00eas, no entanto, recolhia para os boxes, se queixando de um problema na asa dianteira. Chamava a aten\u00e7\u00e3o a Williams, sem tempo em quase 20 minutos de atividade.<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o, Hamilton, tamb\u00e9m de duros, mostrou a for\u00e7a da Mercedes, com 1min06s416, se adiantando em rela\u00e7\u00e3o ao que tinham as Red Bull. Alonso vinha entre Verstappen e P\u00e9rez, mas usando m\u00e9dios. E Alex Albon aparecia em quinto, o \u00fanico de macios.<\/p>\n\n\n\n

Chamava a aten\u00e7\u00e3o, enquanto a F1 j\u00e1 se aproximava dos 20 minutos finais de sess\u00e3o, que a Ferrari sofria miseravelmente no treino livre. Charles Leclerc era 16\u00ba, 1s1 atr\u00e1s do l\u00edder, enquanto Carlos Sainz vinha em 17\u00ba, 1s2 mais lento que Hamilton. Russell tamb\u00e9m n\u00e3o estava legal, em 15\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

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Oscar Piastri veio muito r\u00e1pido com pneus macios (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A\u00ed veio Oscar Piastri, mostrando que fim de semana de sprint era diferente do convencional: j\u00e1 na ‘zona morta’ da sess\u00e3o, onde costumeiramente s\u00f3 rolam simula\u00e7\u00f5es de corrida, o australiano virou sexto colocado, cal\u00e7ado de pneus macios. <\/p>\n\n\n\n

A promessa era de emo\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim do treino livre. Isso porque a galera realmente botou os pneus macios para jogo, com Stroll pulando para segundo e Logan Sargeant, ele mesmo, na oitava coloca\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n

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Carlos Sainz liderou o treino livre na \u00c1ustria. At\u00e9 vir Max Verstappen (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Leclerc finalmente aparecia, de macios, virando na casa de 1min06s2. Melhor ainda era Sainz, que cravava 1min05s9, na dianteira. Entre as Ferrari, Verstappen, s\u00f3 que de m\u00e9dios, tomando 0s1 do espanhol. <\/p>\n\n\n\n

Parecia tudo definido, mas a Red Bull e Max tinham um plano. A equipe mandou o holand\u00eas dar nada menos que tr\u00eas voltas lentas para, com o cron\u00f4metro zerado, Verstappen chocar todos: 1min05s742, de pneus m\u00e9dios, batendo as Ferrari, que usaram macios e ficaram logo atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula 1 2023, GP da \u00c1ustria, Red Bull Ring, treino livre:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>M VERSTAPPEN<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:05,742<\/td> <\/td>30   <\/td><\/tr>
2<\/td>C SAINZ<\/td>Ferrari<\/td>1:05,983<\/td>+0,241<\/td>32   <\/td><\/tr>
3<\/td>C LECLERC<\/td>Ferrari<\/td>1:06,012<\/td>+0,270<\/td>33   <\/td><\/tr>
4<\/td>L HAMILTON<\/td>Mercedes<\/td>1:06,251<\/td>+0,509<\/td>34   <\/td><\/tr>
5<\/td>S P\u00c9REZ<\/td>Red Bull Honda<\/td>1:06,262<\/td>+0,520<\/td>32   <\/td><\/tr>
6<\/td>L STROLL<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:06,340<\/td>+0,598<\/td>29   <\/td><\/tr>
7<\/td>K MAGNUSSEN<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:06,497<\/td>+0,755<\/td>27   <\/td><\/tr>
8<\/td>F ALONSO<\/td>Aston Martin Mercedes<\/td>1:06,656<\/td>+0,914<\/td>31   <\/td><\/tr>
9<\/td>G RUSSELL<\/td>Mercedes<\/td>1:06,696<\/td>+0,954<\/td>28   <\/td><\/tr>
10<\/td>G ZHOU<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:06,780<\/td>+1,038<\/td>33   <\/td><\/tr>
11<\/td>A ALBON<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:06,794<\/td>+1,052<\/td>23   <\/td><\/tr>
12<\/td>O PIASTRI<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:06,809<\/td>+1,067<\/td>36   <\/td><\/tr>
13<\/td>N H\u00dcLKENBERG<\/td>Haas Ferrari<\/td>1:06,846<\/td>+1,104<\/td>30   <\/td><\/tr>
14<\/td>V BOTTAS<\/td>Alfa Romeo Ferrari<\/td>1:06,847<\/td>+1,105<\/td>33   <\/td><\/tr>
15<\/td>Y TSUNODA<\/td>AlphaTauri Honda<\/td>1:06,985<\/td>+1,243<\/td>34   <\/td><\/tr>
16<\/td>N DE VRIES<\/td>Alpine<\/td>1:07,017<\/td>+1,275<\/td>36   <\/td><\/tr>
17<\/td>L SARGEANT<\/td>Williams Mercedes<\/td>1:07,018<\/td>+1,276<\/td>25   <\/td><\/tr>
18<\/td>E OCON<\/td>Alpine<\/td>1:07,202<\/td>+1,460<\/td>30   <\/td><\/tr>
19<\/td>P GASLY<\/td>Alpine<\/td>1:07,287<\/td>+1,545<\/td>28   <\/td><\/tr>
20<\/td>L NORRIS<\/td>McLaren Mercedes<\/td>1:07,368<\/td>+1,626<\/td>20   <\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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