{"id":101666,"date":"2023-06-29T07:30:11","date_gmt":"2023-06-29T10:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/motogp-descarta-aumentar-grid-2024-nao-temos-planos-ter-mais-22-motos\/"},"modified":"2023-06-29T07:31:20","modified_gmt":"2023-06-29T10:31:20","slug":"motogp-descarta-aumentar-grid-2024-nao-temos-planos-ter-mais-22-motos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/motogp-descarta-aumentar-grid-2024-nao-temos-planos-ter-mais-22-motos\/","title":{"rendered":"MotoGP descarta aumentar grid em 2024:  \u201cN\u00e3o temos planos de ter mais de 22 motos\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor-esportivo da <strong>Dorna Sports<\/strong>, promotora do <strong>Mundial de Motovelocidade<\/strong>, <strong>Carlos Ezpeleta <\/strong>descartou aumentar o tamanho do grid da <strong>MotoGP <\/strong>na temporada <strong>2024<\/strong>. De acordo com o dirigente, a classe rainha vai manter as mesmas 22 motos atuais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 o ano passado, o grid contava com 24 motos, mas perdeu dois competidores por causa da sa\u00edda da <strong>Suzuki<\/strong>, que abandonou o Mundial mesmo com contrato v\u00e1lido at\u00e9 2026 alegando motiva\u00e7\u00e3o financeira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/MotoGP-2023-Holanda-Assen-Domingo-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-700233\"\/><figcaption>Grid de 22 motos ser\u00e1 mantido em 2024 (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/MotoGP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde o in\u00edcio, a MotoGP deixou claro que s\u00f3 substituiria a Suzuki por outra f\u00e1brica, mas, nos \u00faltimos dias, surgiram rumores de um aumento na presen\u00e7a da <strong>KTM<\/strong>, que poderia alinhar um terceiro time para acomodar <strong>Pedro Acosta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vice-l\u00edder da <strong>Moto2<\/strong>, o espanhol tem contrato com a KTM at\u00e9 2024, mas poderia se livrar do acordo para aceitar uma proposta de uma marca rival para subir \u00e0 MotoGP. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/pedro-acosta-salto-motogp-ainda-indefinido-avisa-moto2-nao-e-opcao\/\" class=\"ek-link\">Pedro, no entanto, optou por seguir com a casa de <strong>Mattighofen<\/strong>, mas quer avan\u00e7ar para a classe rainha<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o temos planos de ter mais de 22 motos ano que vem\u201d, disse Ezpeleta em entrevista \u00e0 Catalunya Radio. \u201cDe fato, o n\u00famero ideal para n\u00f3s \u00e9 20\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPelo que entendi, teremos o prazer de ter Pedro na MotoGP. Mas isso s\u00e3o conversas entre Pedro, a equipe dele e a f\u00e1brica\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dos quatro pilotos da KTM, tr\u00eas t\u00eam contrato para 2024: <strong>Brad Binder<\/strong>, <strong>Jack Miller <\/strong>e <strong>Pol Espargar\u00f3<\/strong>. <strong>Augusto Fern\u00e1ndez<\/strong>, por outro lado, s\u00f3 assinou para 2023, mas vem conquistando a f\u00e1brica e a <strong>GasGas Tech3 <\/strong>com performances s\u00f3lidas. Assim, a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/noticias\/ktm-reitera-desejo-manter-pedro-acosta-mas-vaga-motogp-sera-decidida-agosto\/\" class=\"ek-link\">estrutura comandada por <strong>Pit Beirer <\/strong>busca alternativas para acomodar Acosta e n\u00e3o perder os demais pilotos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MotoGP<\/a><\/strong>\u00a0agora entra em f\u00e9rias e volta \u00e0 ativa apenas entre os dias 4 e 6 de agosto para o GP da\u00a0<strong>Gr\u00e3-Bretanha<\/strong>, em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/silverstone\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Silverstone<\/a><\/strong>. O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades do\u00a0<strong>Mundial de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/motovelocidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Motovelocidade<\/a>\u00a02023<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Opostos na MotoGP 2023: Ducati e Honda vivem dom\u00ednio e crise | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/E_hbLuBIH0Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Dom\u00ednio e crise: \u201cDucati e Honda vivem espectros opostos na MotoGP\u201d<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Diretor-esportivo da Dorna Sports, Carlos Ezpeleta descartou aumentar o tamanho do grid da MotoGP na temporada 2024<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000699743,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[3463,35513,5214,1946,28285,901,132,79,78,27538,33202,33200,33201,25819,29345,28766,33203,27587,26690],"42wp_author":[47113],"class_list":["post-101666","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-assen","tag-carlos-ezpeleta","tag-classificacao-motogp","tag-dorna","tag-grandepremio","tag-holanda","tag-ktm","tag-moto-gp","tag-motogp","tag-motogp-2023","tag-motogp-2023-calendario","tag-motogp-calendario-2023","tag-motogp-classificacao-2023","tag-motogp-hoje","tag-motogp-horario","tag-motogp-standings","tag-onde-assistir-motogp-2023","tag-pedro-acosta","tag-pilotos-motogp","42wp_author-juliana-tesser"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000699743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101666"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=101666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}