{"id":101694,"date":"2023-06-28T04:00:00","date_gmt":"2023-06-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/briga-foice-no-escuro-f1-b-como-chegam-times-maratona-europeia-julho\/"},"modified":"2023-06-27T19:27:30","modified_gmt":"2023-06-27T22:27:30","slug":"briga-foice-no-escuro-f1-b-como-chegam-times-maratona-europeia-julho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/briga-foice-no-escuro-f1-b-como-chegam-times-maratona-europeia-julho\/","title":{"rendered":"Briga de foice no escuro na &#8216;F1 B&#8217;: como chegam os times \u00e0 maratona europeia de julho"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Red Bull est\u00e1 pronta para dominar a F1 2023 em casa na \u00c1ustria? | Paddock GP #335\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nY24oRb6SnU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GP da \u00c1ustria<\/strong> marca o in\u00edcio de uma fase fundamental na <strong>F1 2023<\/strong>. \u00c9 o come\u00e7o da maratona europeia, em circuitos permanentes, poucas semanas de descanso e tra\u00e7ados que costumam dar corridas boas. Bem poss\u00edvel que seja a \u00faltima chance da categoria engrenar na atual temporada, o n\u00edvel tende a subir, a exig\u00eancia cresce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 por isso que o <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> chega com uma an\u00e1lise dividida em duas partes, visando apresentar o cen\u00e1rio em que cada uma das dez equipes chega para a fase decisiva do campeonato. Hoje, para come\u00e7ar, vamos com a parte inferior da <strong>&#8216;F1 B&#8217;<\/strong> e a <strong>&#8216;F1 C&#8217;<\/strong>, da cambaleante <strong>McLaren <\/strong>\u00e0 perdida <strong>AlphaTauri<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-treinos-livres-alphatauri-nyckdevries-afp-01-2-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696353\"\/><figcaption>Nyck De Vries \u00e9 parte do problema de uma muito fraca AlphaTauri (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ALPHATAURI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pior equipe do grid da F1 no momento \u00e9 a AlphaTauri. O carro n\u00e3o \u00e9 confi\u00e1vel, a margem de evolu\u00e7\u00e3o do time durante as temporadas parece menor a cada ano e, para piorar muito, n\u00e3o tem <strong>Pierre Gasly<\/strong> em 2023. <strong>Yuki Tsunoda<\/strong> subiu de n\u00edvel, \u00e9 verdade, mas ainda \u00e9 insuficiente para a exig\u00eancia da F1. <strong>Nyck de Vries<\/strong>, ent\u00e3o, \u00e9 um novato experiente que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/consultor-red-bull-christian-horner-nao-era-fa-nyck-de-vries-estava-certo\/\" class=\"ek-link\">n\u00e3o est\u00e1 agregando em absolutamente nada<\/a>. O holand\u00eas erra, tem sido lento, n\u00e3o pontua de jeito algum, n\u00e3o vai ao Q3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cen\u00e1rio \u00e9 desolador por ali porque nada parece se encaixar e o futuro \u00e9 nebuloso. O time ainda deve seguir no grid por mais algum tempo, mas j\u00e1 pede aos c\u00e9us para que os jovens do programa Red Bull comecem a brilhar na <strong>F2<\/strong>. \u00c9 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/daniel-ricciardo-admite-retorno-red-bull-seria-conto-fadas-abre-porta-alphatauri\/\" class=\"ek-link\">isso ou contar com um<\/a> <strong>Daniel Ricciardo<\/strong> da vida. Em 2023, a lanterna parece inevit\u00e1vel, at\u00e9 porque j\u00e1 s\u00e3o 5 pontos de desvantagem para a <strong>Williams<\/strong>. E s\u00f3 anotou 2 at\u00e9 aqui.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-corrida-williams-alexanderalbon-afp-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-697653\"\/><figcaption>Alexander Albon \u00e9 um dos bons pilotos do meio do grid da F1 (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>WILLIAMS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As atualiza\u00e7\u00f5es da Williams deram certo. Aten\u00e7\u00e3o, isso n\u00e3o \u00e9 uma simula\u00e7\u00e3o: deram certo! Claro, ainda n\u00e3o \u00e9 nada que mude o time de <strong>Grove <\/strong>de patamar e a tend\u00eancia \u00e9 que os brit\u00e2nicos sigam pelejando bravamente no fundo do pelot\u00e3o, mas s\u00f3 de deixar a lanterna &#8211; com folgas &#8211; para a AlphaTauri j\u00e1 rola um alento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqui, \u00e9 inevit\u00e1vel tamb\u00e9m passarmos pela dupla de pilotos. Ao mesmo tempo em que <strong>Alex Albon<\/strong> parece ser, atualmente, o melhor piloto das quatro equipes que fecham o grid, <strong>Logan Sargeant<\/strong> joga a conta muito l\u00e1 para baixo. O americano ainda n\u00e3o chegou \u00e0 F1 e disputa com De Vries o trof\u00e9u de pior de 2023. \u00c9 o tailand\u00eas pontuando ou nada. E falta ver o comportamento do carro azulzinho em pistas mais de baixa velocidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-corrida-haas-nicohulkenberg-02-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-697478\"\/><figcaption>Nico H\u00fclkenberg at\u00e9 tenta nos s\u00e1bados, mas despenca nos domingos com a Haas (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>HAAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong> j\u00e1 definiu o carro da Haas como de classifica\u00e7\u00e3o e n\u00e3o h\u00e1 termo melhor para usarmos. O b\u00f3lido realmente \u00e9 muito<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/haas-paga-preco-carro-de-volta-unica-comeca-sucumbir-f1-b\/\" class=\"ek-link\"> bom em volta \u00fanica <\/a>e a prova disso \u00e9 que os americanos est\u00e3o, frequentemente, largando entre os dez primeiros. S\u00f3 que isso n\u00e3o passa nem perto de significar pontos conquistados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Haas tem um modelo que tritura os pneus com voracidade, matando todo tipo de estrat\u00e9gia, comprometendo as performances, os stints mais longos. H\u00fclk e <strong>Kevin Magnussen <\/strong>s\u00e3o bons pilotos, experientes, mas n\u00e3o v\u00e3o fazer milagre com o que t\u00eam nas m\u00e3os. J\u00e1 s\u00e3o tr\u00eas corridas sequer fechando acima da 15\u00aa coloca\u00e7\u00e3o e a Williams vem faminta logo atr\u00e1s. Cuidado, Haas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-classificacao-alfaromeo-valtteribottas-02-1024x684.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696611\"\/><figcaption>Valtteri Bottas n\u00e3o tem sido brilhante com a Alfa Romeo (Foto: Alfa Romeo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ALFA ROMEO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nossa querida <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/alfa-romeo-se-transforma-equipe-zumbi-deixa-terra-arrasada-para-chegada-audi\/\" class=\"ek-link\">&#8216;equipe zumbi&#8217;<\/a> est\u00e1 na frente de outros tr\u00eas times e isso diz mais sobre Haas, Williams e AlphaTauri do que sobre a pr\u00f3pria <strong>Alfa Romeo<\/strong>. Mas, vamos l\u00e1: se o futuro para 2023, 2024 e 2025 n\u00e3o \u00e9 promissor, virando um rito de passagem para a gest\u00e3o Audi, ao menos o que os \u00edtalos-su\u00ed\u00e7os apresentam hoje \u00e9 decente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Decente para os padr\u00f5es da &#8216;F1 C&#8217;, claro, abaixo para uma briga na &#8216;F1 B&#8217; com <strong>Alpine <\/strong>e <strong>McLaren<\/strong>. Com <strong>Valtteri Bottas<\/strong> e <strong>Guanyu Zhou<\/strong> tendo performances inferiores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 maioria dos concorrentes, o time se apega a um fato poderoso: pontuou nas quatro corridas realizadas em circuitos permanentes em 2023: Bahrein, Australia, Espanha e Canad\u00e1. Ou seja, precisa de boa sequ\u00eancia agora para provar o valor, parece um cen\u00e1rio favor\u00e1vel ali.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-corrida-mclaren-landonorris-02-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-697531\"\/><figcaption>Lando Norris talvez seja o melhor piloto da &#8216;F1 B&#8217; em potencial (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>McLAREN<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren \u00e9 uma gigantesca decep\u00e7\u00e3o na F1 2023, mas na mesma medida em que sobra bastante na turma apresentada no texto de hoje. Os pontos mostram isso: tem 17, ou seja, a soma de Alfa Romeo e Haas, que aparecem logo atr\u00e1s na tabela. Ainda assim, uma frustra\u00e7\u00e3o tremenda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os laranjinhas n\u00e3o deram o salto esperado, as atualiza\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m n\u00e3o parecem assim t\u00e3o eficientes e, na verdade, o time de <strong>Woking <\/strong>\u00e9 uma baita inc\u00f3gnita semana ap\u00f3s semana. N\u00e3o h\u00e1 um padr\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o ou na corrida, meio que tudo pode acontecer ali. Inclusive nada. A dupla, por\u00e9m, \u00e9 ponto forte, com o promissor<strong> Oscar Piastri<\/strong> ainda tateando a F1 e <strong>Lando Norris<\/strong>, mesmo que abaixo do que pode mostrar em 2023, comandando a esquadra. A McLaren depende muito do brilho dos dois jovens rapazes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO\u00a0<\/strong>acompanha todas as atividades da<strong>\u00a0<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>\u00a02023\u00a0<strong>AO VIVO<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>EM\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>. A pr\u00f3xima etapa est\u00e1 marcada para este fim de semana, entre 30 de junho e 2 de julho, com o<strong>\u00a0GP da \u00c1ustria<\/strong>. Na sexta-feira, no s\u00e1bado e no domingo, h\u00e1 tamb\u00e9m a segunda tela, em parceria com a\u00a0<strong>Voz do Esporte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O melhor da F1: Verstappen ou Senna? Descubra aqui!\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/orel1HSfsPs?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O GRANDE PR\u00caMIO prepara uma an\u00e1lise completa do pelot\u00e3o da F1 para o in\u00edcio da maratona de corridas na Europa em julho. E o primeiro texto trata da parte baixa do grid, da McLaren at\u00e9 a AlphaTauri<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000697645,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[546,969,147,6533,642,160,103,180,30722,2836,14357,1491,30103,28285,915,2306,159,485,203,4486,1117,3724,1645,1521,510,26054,204,35401,597],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-101694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fia","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gilles-villeneuve","tag-gp-do-canada","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1","tag-lance-stroll","tag-max-verstappen","tag-montreal","tag-mundial-de-construtores","tag-mundial-de-f1","tag-mundial-de-pilotos","tag-nico-hulkenberg","tag-pole","tag-punicoes","tag-red-bull","tag-tres-posicoes","tag-yuki-tsunoda","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101694\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000697645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101694"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=101694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}