{"id":101956,"date":"2023-06-18T16:20:04","date_gmt":"2023-06-18T19:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alex-palou-segue-alta-passa-colton-herta-vence-gp-road-america-dispara-indy\/"},"modified":"2023-06-18T16:42:13","modified_gmt":"2023-06-18T19:42:13","slug":"alex-palou-segue-alta-passa-colton-herta-vence-gp-road-america-dispara-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/alex-palou-segue-alta-passa-colton-herta-vence-gp-road-america-dispara-indy\/","title":{"rendered":"Palou segue em alta, passa Herta, vence GP de Road America e dispara na Indy"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00c1lex Palou<\/strong> segue impar\u00e1vel na<strong> Indy<\/strong>. O piloto da<strong> Ganassi<\/strong> venceu o <strong>GP de Road America<\/strong>, disputado neste domingo (18) e disparou na lideran\u00e7a do campeonato. Ap\u00f3s largar de segundo, o espanhol se manteve na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/colton-herta-revela-dificuldades-novo-asfalto-road-america-celebra-pole\/\" class=\"ek-link\">cola do pole<\/a> <strong>Colton Herta<\/strong> durante quase toda a corrida, e com um lindo ataque por fora na curva 1 j\u00e1 na reta final de corrida, faturou a prova em Elkhart Lake.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herta largou da pole e liderou o maior n\u00famero de voltas da corrida, mas o piloto da Andretti n\u00e3o chegou sequer no p\u00f3dio. Sem ritmo nas voltas finais, acabou ultrapassado pela Penske de <strong>Josef Newgarden<\/strong>, pela McLaren do mexicano <strong>Pato O&#8217;Ward<\/strong> e pela Ganassi do neozeland\u00eas <strong>Scott Dixon<\/strong>. O dono do carro #26 segue sem vencer na Indy desde maio de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sueco <strong>Marcus Ericsson <\/strong>manteve os 100% de aproveitamento no top-10 ao fechar na sexta posi\u00e7\u00e3o, seguido pelo dinamarqu\u00eas <strong>Christian Lundgaard,<\/strong> da <strong>RLL<\/strong>, que foi o s\u00e9timo. Em boa recupera\u00e7\u00e3o,<strong> Scott McLaughlin <\/strong>saiu com o oitavo lugar, seguido pela<strong> Andretti de Kyle Kirkwood <\/strong>e a<strong> McLaren de Alexander Rossi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O brasileiro <strong>Helio Castroneves<\/strong> conquistou o melhor resultado do ano fora dos ovais. Com a Meyer Shank, o piloto se valeu das diversas confus\u00f5es \u00e0 frente e fechou no 15\u00ba posto, apenas uma posi\u00e7\u00e3o atr\u00e1s do companheiro de equipe <strong>Simon Pagenaud.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Indy retorna em duas semanas com mais um misto: a tradicional etapa de Mid-Ohio, que acontece no dia 2 de julho, tamb\u00e9m com cobertura completa do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/INDY-2023-GP-DE-ELKHART-LAKE-ROAD-AMERICA-SEXTA-GANASSI-ALEX-PALOU-6-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696151\"\/><figcaption>\u00c1lex Palou (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o GP de Road America da Indy:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada foi dada \u00e0s 14h30 (de Bras\u00edlia, GMT-3). Herta deu um bom salto, fechando O&#8217;Ward e manteve a lideran\u00e7a. Kirkwood acertou a traseira de Pato e acabou rodando. Quem se deu muito bem foi Marcus Armstrong, que aproveitou toda a confus\u00e3o para ir de oitavo ao terceiro posto. Newgarden era quarto, com Rossi em quinto. A bandeira amarela surgiu para o resgate de Kirkwood, que religou o carro e voltou para a prova sem tomar volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em bandeira amarela, alguns pilotos optaram por ir aos boxes, como os casos de Rosenqvist, Dixon, Power, Grosjean e Castroneves. A corrida foi reiniciada na volta 4. Herta saiu bem na ponta, enquanto Palou precisou aguentar press\u00e3o de Armstrong. Lundgaard superou Rossi e assumiu a quinta posi\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lundgaard se empolgou ao tentar ultrapassar Newgarden na curva 4 e acabou tocado, cedendo a posi\u00e7\u00e3o de volta para Rossi. Na volta 9, Rosenqvist j\u00e1 estava fora do top-10 quando foi tocado por Rinus VeeKay na curva 2 e rodou, caindo para o \u00faltimo lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a corrida mais morna, o top-10 se estabeleceu com Herta na lideran\u00e7a, Palou em segundo, Armstrong em terceiro, Newgarden em quarto, Rossi em quinto, Lundgaard em sexto, O&#8217;Ward em s\u00e9timo, DeFrancesco em oitavo, Ferrucci em nono e Ericsson em d\u00e9cimo. O sueco da Ganassi come\u00e7ou a ganhar terreno, tirando os pilotos de Foyt e Andretti da frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andando na 17\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, Grosjean errou sozinho ao passar na grama da curva 4 na volta 12 e parou na caixa de brita. Antes mesmo da bandeira amarela surgir. Praticamente todo o grid foi aos boxes para pit-stop, e eventualmente o pace-car foi acionado na volta 13. Quem se deu bem foi Newgarden, superando Armstrong nos boxes e assumindo o virtual terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Grosjean-acidente.mp4\"><\/video><figcaption>A rodada de Romain Grosjean em Road America (V\u00eddeo: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A relargada aconteceria na volta 16, mas Jack Harvey escapou sozinho na \u00faltima curva e tocou o muro, mantendo a bandeira amarela. A corrida foi reiniciada de vez na volta 20. Herta, mais uma vez, pulou bem e seguiu l\u00edder, seguido por Palou e Newgarden. Armstrong foi para cima de Rossi na curva 8 e assumiu o quinto posto. Ericsson despencou de nono para 13\u00ba e gerou um toque com Simon Pagenaud, que tamb\u00e9m perdeu terreno. O&#8217;Ward passou Lundgaard na reta principal e assumiu o sexto posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 23, Newgarden aproveitou um erro de Palou para tomar o segundo lugar na curva 4. Na mesma balada, Rossi aproveitou para tirar Armstrong da frente e retomar o quarto posto. Uma volta depois, o neozeland\u00eas acabou superado tamb\u00e9m por O&#8217;Ward e Lundgaard, caindo para o s\u00e9timo posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 25 voltas, mais uma bandeira amarela. David Malukas era o 14\u00ba quando encostou na curva 8 e acabou abandonando. Os pits foram abertos e praticamente todo o pelot\u00e3o foi aos boxes para a segunda parada. Palou saiu \u00e0 frente entre os ponteiros, com Newgarden atr\u00e1s e Herta perdendo para ambos. \u00danicos a n\u00e3o entrarem, Armstrong e Power assumiram as duas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida foi reiniciada na volta 29. Armstrong liderou, com Power em segundo. Palou se livrou de Harvey, que era retardat\u00e1rio. Quem vacilou foi Newgarden, que perdeu tempo e acabou superado por Herta e O&#8217;Ward. No giro seguinte, Colton foi para cima de \u00c1lex na curva 9 e tomou o terceiro posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na volta 32, Armstrong foi aos boxes, cedendo a lideran\u00e7a para Power. Dois giros depois, foi a vez do australiano mergulhar no pit. Grosjean, de retardat\u00e1rio, atrapalhava o andamento do pelot\u00e3o da frente. Herta retomou a ponta, com Palou em segundo, O&#8217;Ward em terceiro, Newgarden em quarto e Dixon no quinto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 20 voltas para o fim, a vantagem de Herta para Palou era de 0s7. Rossi e Rosenqvist, que se chocaram em Detroit, voltaram a batalhar, com o sueco saindo em vantagem e assumindo o s\u00e9timo posto. Ambos estavam atr\u00e1s de Ericsson. \u00c1lex come\u00e7ou a encurtar a dist\u00e2ncia de Colton na ponta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima janela de pit-stops, Herta veio primeiro na volta 41. No giro seguinte, foi a vez de Palou, O&#8217;Ward, Newgarden e Dixon ao mesmo tempo nos boxes. Colton ainda saiu em vantagem e sustentou a lideran\u00e7a virtual sobre \u00c1lex e Josef. Power tinha a ponta andando de pneus macios, enquanto o resto do pelot\u00e3o andava de duros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 9 voltas para o fim, Will cedeu e foi aos boxes pela s\u00e9tima vez. Herta e Palou eram separados apenas  pelo visual. Por fora na curva 1, \u00c1lex superou o piloto da Andretti e tomou a lideran\u00e7a. Sem ritmo, Colton tamb\u00e9m viu Newgarden o superar pelo segundo posto e acabou at\u00e9 fora do p\u00f3dio, perdendo posi\u00e7\u00f5es para O&#8217;Ward e Dixon. Na volta final, o mexicano e o neozeland\u00eas batalharam pela posi\u00e7\u00e3o final no top-3, e o piloto da McLaren teve vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Indy 2023, GP de Elkhart Lake, Road America, Corrida:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A PALOU<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>1:50:04.664<\/td><td>55 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J NEWGARDEN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+4.561<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>P O&#8217;WARD<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+6.754<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>S DIXON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+6.971<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C HERTA<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+10.932<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>M ERICSSON<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+11.520<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>C LUNDGAARD<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+15.883<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S MCLAUGHLIN<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+16.282<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>K KIRKWOOD<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+17.548<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>A ROSSI<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+19.637<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>G RAHAL<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+21.473<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R VEEKAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet&nbsp;<\/td><td>+22.105<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>W POWER<\/td><td>Penske Chevrolet<\/td><td>+25.669<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S PAGENAUD<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+31.429<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>H CASTRONEVES<\/td><td>Meyer Shank Honda<\/td><td>+33.623<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>S FERRUCCI<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+34.300<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>R HUNTER-REAY<\/td><td>Carpenter Chevrolet&nbsp;<\/td><td>+42.466<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>C ILOTT<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+42.953<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A CANAPINO<\/td><td>Juncos Chevrolet<\/td><td>+44.800<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>F ROSENQVIST<\/td><td>McLaren Chevrolet<\/td><td>+49.089<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>B PEDERSEN<\/td><td>Foyt Chevrolet<\/td><td>+51.976<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>S RAY ROBB<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+1:09.665<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>D DEFRANCESCO<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1:23.640<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>M ARMSTRONG<\/td><td>Ganassi Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Andretti Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>26<\/td><td>J HARVEY<\/td><td>RLL Honda<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>27<\/td><td>D MALUKAS<\/td><td>Dale Coyne Honda<\/td><td>+31 voltas<\/td><td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c1lex Palou brilhou em Road America, ultrapassou Colton Herta na reta final e venceu pela terceira vez nas \u00faltimas quatro corridas. Espanhol disparou na lideran\u00e7a do campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000696154,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,417,31686,1848,1781,649,1579,831,334,6190,3144,619,1595,25222,35231,3475,1491,28285,267,93,25977,28095,2514,1555,4157,791,3352,1569,90,1782,99,265,2188,1331,3838,35378,120,3137,830,732,266,1596,3500,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-101956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-benjamin-pedersen","tag-callum-ilott","tag-carpenter","tag-christian-lundgaard","tag-colton-herta","tag-dale-coyne","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-elkhart-lake","tag-gp-de-elkhart-lake-2023","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar-series","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyle-kirkwood","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-pato-oward","tag-penske","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-road-america","tag-road-america-2023","tag-romain-grosjean","tag-ryan-hunter-reay","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-simon-pagenaud","tag-sting-ray-robb","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000696154"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101956"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=101956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}