{"id":101988,"date":"2023-06-17T23:32:00","date_gmt":"2023-06-18T02:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/com-max-verstappen-favorito-aston-martin-e-mercedes-duelam-pelo-melhor-do-resto\/"},"modified":"2023-06-18T00:48:50","modified_gmt":"2023-06-18T03:48:50","slug":"com-max-verstappen-favorito-aston-martin-e-mercedes-duelam-pelo-melhor-do-resto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/com-max-verstappen-favorito-aston-martin-e-mercedes-duelam-pelo-melhor-do-resto\/","title":{"rendered":"Com Verstappen favorito, Aston Martin e Mercedes duelam pelo &#8216;melhor do resto&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caprichoso aguaceiro que tomou conta do circuito <strong>Gilles Villeneuve<\/strong> neste s\u00e1bado (17) refor\u00e7ou muito da sensa\u00e7\u00e3o de que <strong>Max Verstappen <\/strong>\u00e9 invenc\u00edvel nesse momento da carreira, ajudado por uma <strong>Red Bull <\/strong>atenta e um carro estupendo. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-show-molhado-crava-pole-gp-do-canada-nico-hulkenberg-larga-2o\/\" class=\"ek-link\">N\u00e3o \u00e9 exatamente uma surpresa v\u00ea-lo na pole, mas \u00e9 impressionante a forma como a conquistou<\/a>. Portanto, o <strong>bicampe\u00e3o<\/strong> \u00e9 favorito \u00e0 vit\u00f3ria no domingo. E isso tamb\u00e9m implica em outra situa\u00e7\u00e3o: a briga, de novo, deve se resumir ao melhor do resto. Desta vez, entre <strong>Aston Martin<\/strong> e <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de entender os elementos dessa disputa, \u00e9 relevante falar sobre como Verstappen cravou a posi\u00e7\u00e3o de honra do grid. Habitualmente, Max \u00e9 muito bom no molhado, mas o que se viu em Montreal vai um pouco al\u00e9m, pois exigiu tamb\u00e9m uma interpreta\u00e7\u00e3o exata do que acontecia na pista. Porque ora a chuva se mostrava mais pesada, ora mais leve. Tanto que, em determinado momento da sess\u00e3o, foi poss\u00edvel at\u00e9 mesmo lan\u00e7ar m\u00e3o dos pneus slicks. Quer dizer, tudo foi uma quest\u00e3o de aproveitar o asfalto no momento correto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deste ponto de vista, Verstappen acertou precisamente todas as vezes que saiu para suas voltas lan\u00e7adas, incluindo a escolha de pneus. O giro da pole, ali\u00e1s, veio de uma decis\u00e3o perfeita. Max foi o primeiro a sair no Q3, tirou proveito de um \u00fanico instante de pista menos encharcada e foi premiado com um tempo inalcan\u00e7\u00e1vel de <strong>1min25s858<\/strong> \u2014 1s2 melhor que o segundo colocado, naquele momento <strong>Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/nico-hulkenberg-perde-3-posicoes-1a-fila-incidente-bandeira-vermelha-canada\/\" class=\"ek-link\">que depois sofreu uma puni\u00e7\u00e3o e perdeu a primeira fila<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2023 CLASSIFICA\u00c7\u00c3O NO CANAD\u00c1: VERSTAPPEN POLE. H\u00dcLKENBERG 2\u00ba | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ji6TauYS7Zw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ontem, n\u00e3o foi um dia muito bom, mas fizemos alguns ajustes para que o carro estivesse um pouco melhor para pilotar hoje. Mesmo com chuva, \u00e9 preciso estar em cima de tudo o que est\u00e1 acontecendo. N\u00f3s tomamos as decis\u00f5es certas e na hora certa, e estou muito feliz com a pole\u201d, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-vibra-pole-canada-enaltece-equipe-decisoes-certas\/\" class=\"ek-link\">confirmou Verstappen.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m por isso, \u00e9 dif\u00edcil imaginar outro piloto no degrau mais alto do p\u00f3dio no Canad\u00e1. Muito embora a sexta-feira tenha sido mais complicada, \u00e9 fato que o ritmo de corrida dos taurinos segue muito forte. Portanto, mesmo em pista seca, o <strong>l\u00edder do campeonato<\/strong> deve se impor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E se o rubro-taurino ocupa esse lugar de ponta, a disputa que surge \u00e9 realmente para entender quem vai ocupar o posto de &#8216;melhor do resto&#8217; \u2014 algo que tem sido corriqueiro em um ano de supremacia de Verstappen e a <strong>Red Bull.<\/strong> No <strong>Canad\u00e1<\/strong>, essa briga tende a ser entre <strong>Aston Martin<\/strong> e <strong>Mercedes<\/strong>, que devem tamb\u00e9m tentar um salto maior. Com a puni\u00e7\u00e3o dada a H\u00fclk, <strong>Fernando Alonso<\/strong> \u00e9 quem aparece na primeira fila \u2014 curiosamente, em 2022, ele tamb\u00e9m surpreendeu ao partir ao lado de Verstappen em Montreal. Agora, parece ter uma m\u00e1quina melhor ajustada para ir al\u00e9m.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, o carro verdinho tem algumas cartas na manga. A equipe brit\u00e2nica promoveu uma robusta atualiza\u00e7\u00e3o no <strong>AMR23<\/strong>, incluindo mudan\u00e7as no assoalho, asas e sidepods. Tudo para se aproximar da Red Bull e retomar o posto de segunda for\u00e7a do grid. Para a corrida, o desempenho \u00e9 forte. Importante dizer que Alonso foi o melhor nas simula\u00e7\u00f5es de prova no longo TL2 da sexta-feira, e isso pode fazer a diferen\u00e7a para a Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/GP2309_113132_U1A1286-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696979\"\/><figcaption>Fernando Alonso quase acertou o momento certo no Q3, mas larga em segundo no domingo (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcredito que amanh\u00e3 teremos a chance de colocar press\u00e3o [na Red Bull]\u201d, falou o bicampe\u00e3o espanhol, que havia conquistado o terceiro melhor tempo \u2014 importante dizer que o piloto do carro #14 quase acertou o melhor momento da pista no Q3. \u201cAcho que eles tiveram vit\u00f3rias muito f\u00e1ceis at\u00e9 agora e, amanh\u00e3, espero que eles se esforcem mais\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto Fernando pensa nos taurinos, a <strong>Mercedes<\/strong> tem como foco o pr\u00f3prio asturiano. Tamb\u00e9m com uma vers\u00e3o totalmente atualizada de seu carro, a equipe alem\u00e3 busca dar o passo seguinte e, ao menos, repetir o feito da <strong>Espanha<\/strong>. Ou seja, colocar sua dupla de pilotos no p\u00f3dio. Apesar da diferen\u00e7a significativa na tabela de tempos, as posi\u00e7\u00f5es de largada de<strong> Lewis Hamilton<\/strong> e <strong>George Russell<\/strong> s\u00e3o melhores do que em Barcelona e, se o ritmo realmente for o mesmo, o embate com Alonso ser\u00e1 dos mais interessantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os dois ingleses ocupam a segunda fila, com o <strong>heptacampe\u00e3o<\/strong> \u00e0 frente. Por ora, no entanto, \u00e9 dif\u00edcil entender o desempenho real das Flechas Pretas. Isso porque a sexta-feira at\u00edpica provocou uma mudan\u00e7a na estrat\u00e9gia do time, que conduziu a simula\u00e7\u00e3o de corrida em um momento de pista mais suja. Ent\u00e3o, esse ritmo guarda um mist\u00e9rio para a corrida de domingo \u2014 talvez uma das grandes apostas da <strong>Aston Martin<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De toda a forma, a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-mira-podio-duplo-gp-canada-fazer-tudo-para-buscar-mais\/\" class=\"ek-link\">octacampe\u00e3 confia em um pulo de qualidade em prova<\/a>, como historicamente acontece, mas outro fator. &#8220;Nosso ritmo de corrida costuma ser melhor, e estou esperando que seja tamb\u00e9m amanh\u00e3. \u00c9 dif\u00edcil de avaliar realmente, porque fizemos nossa simula\u00e7\u00e3o de corrida no in\u00edcio da sess\u00e3o de sexta-feira, quando a pista estava muito mais lenta\u201d, falou o piloto do carro #44.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Max provavelmente estar\u00e1 longe, mas se eu puder encostar em Alonso e fazer da vida dele um inferno, \u00e9 isso que farei\u201d, prometeu Hamilton. S\u00f3 por isso j\u00e1 vale acompanhar a prova, hein?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-classificacao-haas-nicohulkenberg-04-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-696698\"\/><figcaption>Surpresa do s\u00e1bado, Nico H\u00fclkenberg foi punido e perdeu a primeira fila no Canad\u00e1 (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E quem corre por fora? Por conta da puni\u00e7\u00e3o que tomou por violar as regras da bandeira vermelha, a surpresa da classifica\u00e7\u00e3o, H\u00fclkenberg, perdeu a primeira fila e vai largar em quinto \u2014 <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mesmo-punicao-haas-comemora-top-10-nico-hulkenberg-grande-sorriso-todos\/\" class=\"ek-link\">ainda assim um resultado importante para a Haas<\/a>. Por\u00e9m, h\u00e1 incertezas quanto ao ritmo de corrida da equipe americana, enquanto <strong>Esteban Ocon<\/strong>, com a <strong>Alpine<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/esteban-ocon-vibra-com-classificacao-e-busca-bons-pontos-no-gp-do-canada\/\" class=\"ek-link\">\u00e9 uma amea\u00e7a mais contundente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim como a Haas, a <strong>McLaren<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 uma inc\u00f3gnita, mesmo com <strong>Lando Norris<\/strong> em s\u00e9timo e <strong>Oscar Piastri<\/strong> em oitavo. Ent\u00e3o, h\u00e1 a<strong>b<\/strong>. A classifica\u00e7\u00e3o representou um duro golpe para os italianos. Depois de uma sexta-feira em que a performance em condi\u00e7\u00f5es de corrida se mostrou promissora, os erros de ambos os pilotos \u2014 e com direito a puni\u00e7\u00e3o \u2014 significaram um rev\u00e9s doloroso para <strong>Maranello<\/strong>, que ter\u00e1 de torcer por uma corrida com zero problemas. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, a previs\u00e3o \u00e9 de pista seca neste domingo para a corrida em <strong>Montreal<\/strong>, com Verstappen partindo da pole. Portanto, em termos de estrat\u00e9gia, a <strong>Pirelli<\/strong> \u2014 fornecedora \u00fanica dos pneus da F1 \u2014 sugere como t\u00e1tica mais r\u00e1pida a de dois pit-stops, fazendo uso de pneus m\u00e9dios no primeiro trecho e macios para os est\u00e1gios finais. Ou ainda tentar uma prova com uma \u00fanica parada, usando os compostos duros e m\u00e9dios. Essa \u00faltima sugest\u00e3o pode ser utilizada por quem larga no meio do pelot\u00e3o, at\u00e9 para se ter alguma flexibilidade em eventuais momentos com safety-car. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades do fim de semana da<strong>&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;no Canad\u00e1&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>. A corrida, neste domingo, est\u00e1 prevista para ter largada \u00e0s 15h (em Bras\u00edlia). No s\u00e1bado e no domingo, h\u00e1 tamb\u00e9m a segunda tela, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Novamente, a F\u00f3rmula 1 convive com uma expectativa de quem sair\u00e1 vitorioso atr\u00e1s de Max Verstappen. Desta vez, a batalha deve se resumir a Aston Martin e a Mercedes, que sobreviveram ao caos da classifica\u00e7\u00e3o no Canad\u00e1. Enquanto isso, o bicampe\u00e3o da Red Bull larga favorito, ainda mais depois do espet\u00e1culo que apresentou ao p\u00fablico que lotou o Gilles Villeneuve em um s\u00e1bado encharcado em Montreal<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000696776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,969,147,6533,642,160,176,180,30722,2836,14357,1491,30103,28285,2306,159,87,203,82,4486,1117,3724,1645,204],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-101988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gilles-villeneuve","tag-gp-do-canada","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-montreal","tag-mundial-de-construtores","tag-mundial-de-f1","tag-mundial-de-pilotos","tag-red-bull","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101988\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000696776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101988"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=101988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}