{"id":102025,"date":"2023-06-17T16:24:19","date_gmt":"2023-06-17T19:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/colton-herta-sinal-vida-bate-pato-oward-crava-pole-gp-road-america-indy\/"},"modified":"2023-06-17T16:37:51","modified_gmt":"2023-06-17T19:37:51","slug":"colton-herta-sinal-vida-bate-pato-oward-crava-pole-gp-road-america-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/colton-herta-sinal-vida-bate-pato-oward-crava-pole-gp-road-america-indy\/","title":{"rendered":"Herta d\u00e1 sinal de vida, bate O’Ward e crava pole do GP de Road America da Indy"},"content":{"rendered":"\n

Pela primeira vez desde o GP de Toronto de 2022, Colton Herta <\/strong>vai largar na pole-position de uma corrida na Indy.<\/strong> Com 1min40s194, o jovem da Andretti<\/strong> superou o mexicano Pato O’Ward, da McLaren, <\/strong>na sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o disputada neste s\u00e1bado (17) em Elkhart Lake e vai largar na pole-position do GP de Road America.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u00edder do campeonato, o espanhol \u00c1lex Palou<\/strong>, da Ganassi<\/strong>, vai partir do terceiro lugar, ao lado de Josef Newgarden<\/strong>, da Penske. Ap\u00f3s comandar os treinos livres<\/a>, Alexander Rossi <\/strong>vai partir apenas do quinto posto com a McLaren, junto do americano Kyle Kirkwood<\/strong>, de Andretti.<\/p>\n\n\n\n

O dinamarqu\u00eas Christian Lundgaard, da RLL,<\/strong> parte da s\u00e9tima posi\u00e7\u00e3o, dividindo fila com o neozeland\u00eas Marcus Armstrong<\/strong>, da Ganassi. O top-10 \u00e9 completado pelo sueco Marcus Ericsson<\/strong>, tamb\u00e9m da Ganassi, e com o americano Benjamin Pedersen<\/strong>, da Foyt.<\/p>\n\n\n\n

Diversos nomes pesados v\u00e3o largar fora do top-10 em Elkhart Lake. Scott McLaughlin e Will Power, <\/strong>ambos da Penske, v\u00e3o partir de 18\u00ba e 22\u00ba respectivamente. O hexacampe\u00e3o Scott Dixon<\/strong>, da Ganassi, ser\u00e1 apenas 23\u00ba. Romain Grosjean<\/strong>, de Andretti, tamb\u00e9m rodou no primeiro segmento e sair\u00e1 apenas de 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro Helio Castroneves<\/strong> vai largar da 26\u00aa coloca\u00e7\u00e3o. O piloto da Meyer Shank teve uma classifica\u00e7\u00e3o muito abaixo, anotando apenas 1min42s039, o pior tempo do grupo 2, mas evitou o \u00faltimo lugar por conta do acidente de Ryan Hunter-Reay,<\/strong> que acabou punido por causar uma bandeira vermelha.<\/p>\n\n\n\n

O GP de Road America <\/strong>da Indy tem largada marcada para \u00e0s 14h15 (de Bras\u00edlia, GMT-3), com cobertura completa do GRANDE PR\u00caMIO.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP de Road America:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"
Helio Castroneves vai largar em pen\u00faltimo (Foto: Indy)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Q1: Dixon e Power s\u00e3o eliminados<\/h3>\n\n\n\n

Grupo 1: Colton Herta, David Malukas, Santino Ferrucci, Kyle Kirkwood, Rinus VeeKay, Josef Newgarden, Benjamin Pedersen, Devlin DeFrancesco, Callum Ilott, Sting Ray Robb, Romain Grosjean, Agust\u00edn Canapino e Scott Dixon<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A bandeira verde do grupo 1 foi dada \u00e0s 14h55, com 12 minutos no cron\u00f4metro. Apenas Sting Ray Robb e Benjamin Pedersen se arriscaram com pneus macios. Grosjean rodou sozinho na curva 14, mas conseguiu segurar o carro e evitou a bandeira vermelha. Com metade do tempo completado, Herta era l\u00edder. Ferrucci, Kirkwood, Malukas, Newgarden e Dixon eram os que avan\u00e7avam.<\/p>\n\n\n\n

Na hora de todos os pilotos com pneus macios, Scott Dixon rodou sozinho, mas evitou a bandeira vermelha. O tempo mais r\u00e1pido ficou com Colton Herta em 1min40s755. Tamb\u00e9m classificaram Pedersen, DeFrancesco, Newgarden, Kirkwood e Ferrucci.<\/p>\n\n\n\n

Grupo 2: Alexander Rossi, Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong, Pato O’Ward, Scott McLaughlin, Christian Lundgaard, Jack Harvey, Graham Rahal, Helio Castroneves, Ryan Hunter-Reay, Simon Pagenaud, Marcus Ericsson, Will Power e \u00c1lex Palou<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A bandeira verde para os 12 minutos foi acionada \u00e0s 15h16. Nenhum piloto se arriscou com pneus macios na primeira sa\u00edda. Na primeira metade, o melhor tempo estava com Lundgaard, enquanto O’Ward, Armstrong, Rossi, Ericsson e Palou tamb\u00e9m avan\u00e7avam.<\/p>\n\n\n\n

Com todos utilizando pneus macios, deu tempo de uma bandeira vermelha surgir faltando apenas 11 segundos para o fim da sess\u00e3o, causada por Ryan Hunter-Reay, passando reto na curva 12. 30 segundos foram dados para cada carro sair dos boxes e partir para uma volta final. A marca mais r\u00e1pida ficou com O’Ward, que fez 1min40s915 e classificou para o Fast 12. Lundgaard, Armstrong, Rossi, Ericsson e Palou classificaram.<\/p>\n\n\n\n

Fast 12: Ericsson fica pelo caminho. Kirkwood avan\u00e7a, mas quebra<\/h3>\n\n\n\n

No Fast 12, apenas Palou e Ferrucci entraram na pista com pneus macios. Na primeira metade, o tempo mais r\u00e1pido ficou com Alexander Rossi, da McLaren, com 1min41s383. Os tempos foram caindo, e quem apareceu com a marca mais r\u00e1pida foi \u00c1lex Palou, com 1min40s557.<\/p>\n\n\n\n

Herta acabou o segmento com o melhor tempo, em 1min40s547. Palou, Kirkwood, O’Ward, Newgarden e Rossi tamb\u00e9m classificaram. Kirkwood, por\u00e9m, sofreu uma quebra ap\u00f3s a bandeira quadriculada, e n\u00e3o disputou a pole.<\/p>\n\n\n\n

Fast 6: Herta \u00e9 pole<\/h3>\n\n\n\n

Oito minutos foram colocados no cron\u00f4metro para a disputa da pole-position, que virou um “Fast 5”, j\u00e1 que Kirkwood, de problemas mec\u00e2nicos, ficou na garagem. Palou surgiu na ponta com 1min40s706. Newgarden veio no limite, mas ficou apenas com 1min40s953.<\/p>\n\n\n\n

Quem surpreendeu e surgiu na pole foi O’Ward, com 1min40s364, mas o esfor\u00e7o do mexicano n\u00e3o durou muito, j\u00e1 que com 1min40s194, Herta saiu com o primeiro posto.<\/p>\n\n\n\n

Indy 2023, GP de Elkhart Lake, Road America, Classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>C HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>1:40.194<\/td> <\/td><\/tr>
2<\/td>P O’WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:40.364<\/td>+0.170<\/td><\/tr>
3<\/td>A PALOU<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:40.493<\/td>+0.299<\/td><\/tr>
4<\/td>J NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:40.953<\/td>+0.759<\/td><\/tr>
5<\/td>A ROSSI<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:41.185<\/td>+0.991<\/td><\/tr>
6<\/td>K KIRKWOOD<\/td>Andretti Honda<\/td>Sem tempo<\/td><\/td><\/tr>
7<\/td>C LUNDGAARD<\/td>RLL Honda<\/td>1:41.048<\/td>+0.854<\/td><\/tr>
8<\/td>M ARMSTRONG<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:41.173<\/td>+0.979<\/td><\/tr>
9<\/td>M ERICSSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:41.220<\/td>+1.026<\/td><\/tr>
10<\/td>B PEDERSEN<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:41.498<\/td>+1.304<\/td><\/tr>
11<\/td>S FERRUCCI<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>1:41.631<\/td>+1.437<\/td><\/tr>
12<\/td>D DEFRANCESCO<\/td>Andretti Honda<\/td>1:41.827<\/td>+1.633<\/td><\/tr>
13<\/td>D MALUKAS<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:41.520<\/td>+1.326<\/td><\/tr>
14<\/td>G RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>1:41.512<\/td>+1.318<\/td><\/tr>
15<\/td>R VEEKAY<\/td>Carpenter Chevrolet <\/td>1:41.742<\/td>+1.548<\/td><\/tr>
16<\/td>F ROSENQVIST<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>1:41.582<\/td>+1.388<\/td><\/tr>
17<\/td>C ILOTT<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:41.800<\/td>+1.606<\/td><\/tr>
18<\/td>S MCLAUGHLIN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:41.700<\/td>+1.506<\/td><\/tr>
19<\/td>R GROSJEAN<\/td>Andretti Honda<\/td>1:41.852<\/td>+1.658<\/td><\/tr>
20<\/td>S PAGENAUD<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>1:41.725<\/td>+1.531<\/td><\/tr>
21<\/td>A CANAPINO<\/td>Juncos Chevrolet<\/td>1:41.924<\/td>+1.730<\/td><\/tr>
22<\/td>W POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>1:41.927<\/td>+1.733<\/td><\/tr>
23<\/td>S DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>1:42.274<\/td>+2.080<\/td><\/tr>
24<\/td>J HARVEY<\/td>RLL Honda<\/td>1:41.932<\/td>+1.738<\/td><\/tr>
25<\/td>S RAY ROBB<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>1:42.686<\/td>+2.492<\/td><\/tr>
26<\/td>H CASTRONEVES<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>1:42.039<\/td>+1.845<\/td><\/tr>
27<\/td>R HUNTER-REAY<\/td>Carpenter Chevrolet <\/td>1:44.173<\/td>+3.979<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Colton Herta desbancou a McLaren de Pato O’Ward e colocou a Andretti na pole-position do GP de Elkhart Lake. Americano tenta quebrar jejum de vit\u00f3rias que dura mais de um ano<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000696061,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2448,9828,617,417,31686,1848,1781,649,5660,1579,831,334,6190,3144,619,1595,25222,35231,3475,1491,28285,267,93,25977,28095,2514,1555,4157,791,3352,1569,90,1782,99,265,1214,2188,1331,3838,35378,120,3137,830,732,266,1596,3500,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-102025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-andretti","tag-benjamin-pedersen","tag-callum-ilott","tag-carpenter","tag-christian-lundgaard","tag-classificacao","tag-colton-herta","tag-dale-coyne","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-ganassi","tag-gp-de-elkhart-lake","tag-gp-de-elkhart-lake-2023","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indycar-series","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-juncos","tag-kyle-kirkwood","tag-marcus-armstrong","tag-marcus-ericsson","tag-mclaren","tag-meyer-shank","tag-pato-oward","tag-penske","tag-pole-position","tag-rinus-veekay","tag-rll","tag-road-america","tag-road-america-2023","tag-romain-grosjean","tag-ryan-hunter-reay","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-simon-pagenaud","tag-sting-ray-robb","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000696061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102025"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}