{"id":102034,"date":"2023-06-17T13:12:41","date_gmt":"2023-06-17T16:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/alpine-adota-novo-procedimento-radio-punicao-dupla-pierre-gasly-espanha\/"},"modified":"2023-06-17T13:37:16","modified_gmt":"2023-06-17T16:37:16","slug":"alpine-adota-novo-procedimento-radio-punicao-dupla-pierre-gasly-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/alpine-adota-novo-procedimento-radio-punicao-dupla-pierre-gasly-espanha\/","title":{"rendered":"Alpine adota novo procedimento de r\u00e1dio ap\u00f3s puni\u00e7\u00e3o dupla de Gasly na Espanha"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u201cAUDI ATRASADA \u00c9 IND\u00cdCIO DE COMPETITIVIDADE ILUS\u00d3RIA NA F1 2026\u201d | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HQTxchyyOq8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly <\/strong>viu sua corrida ir por \u00e1gua abaixo na Espanha antes mesmo de come\u00e7ar, e logo ap\u00f3s garantir sua melhor posi\u00e7\u00e3o de largada da temporada. O franc\u00eas, apesar de uma \u00f3tima quarta coloca\u00e7\u00e3o na classifica\u00e7\u00e3o, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pierre-gasly-punido-atrapalhar-max-verstappen-carlos-sainz-e-cai-para-10o-no-grid-do-gp-da-espanha\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"recebeu duas puni\u00e7\u00f5es separadas (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">recebeu duas puni\u00e7\u00f5es separadas<\/a> por atrapalhar as voltas de <strong>Carlos Sainz<\/strong> e <strong>Max Verstappen <\/strong>e precisou sair apenas em d\u00e9cimo. Cercado por outros carros, Gasly acabou tocado algumas vezes e terminou a primeira volta em 14\u00ba. A situa\u00e7\u00e3o causou at\u00e9 a necessidade de uma reuni\u00e3o interna na <strong>Alpine<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo o chefe da equipe, <strong>Otmar Szafnauer<\/strong>, o incidente gerou uma reuni\u00e3o com o time de engenheiros de Gasly, al\u00e9m do pr\u00f3prio piloto, para evitar que o problema se repita em outras ocasi\u00f5es. No fim, o franc\u00eas conseguiu recuperar algumas coloca\u00e7\u00f5es e terminou no mesmo d\u00e9cimo lugar em que largou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nos reunimos entre a Espanha e aqui [Canad\u00e1] com Pierre [Gasly] e sua equipe de engenheiros&#8221;, explicou Szafnauer. &#8220;Nos reunimos em torno de 1h30min para discutir estrat\u00e9gias de comunica\u00e7\u00e3o: como nos comunicarmos com ele, a informa\u00e7\u00e3o que ele precisa, o tempo que ela precisa chegar, o que ele faz com isso \u2014 apenas para podermos melhorar&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-monaco-treinos-livres-alpine-pierregasly-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-689398\"\/><figcaption>No fim, Gasly acabou chegando no mesmo d\u00e9cimo lugar em que largou (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi uma pena. Ele largaria em quarto e continuaria em quarto, ao inv\u00e9s de largar onde largou, ser empurrado para fora e acabar em 14\u00ba na primeira volta&#8221;, lamentou. &#8220;\u00c9 significativamente diferente correr em 14\u00ba do que em quarto lugar&#8221;, admitiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo Szafnauer, as mudan\u00e7as decididas pela equipe v\u00e3o se concentrar em Gasly, j\u00e1 que <strong>Esteban Ocon <\/strong>j\u00e1 faz parte da escuderia h\u00e1 anos e est\u00e1 mais acostumado aos procedimentos internos. Para o chefe, o importante \u00e9 garantir que os carros realmente larguem nas posi\u00e7\u00f5es conquistadas na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ent\u00e3o, precisamos garantir que, quando conseguirmos classifica\u00e7\u00f5es t\u00e3o boas, realmente possamos largar l\u00e1&#8221;, afirmou. &#8220;Vamos fazer algumas coisas diferentes, especialmente do lado de Pierre. Esteban [Ocon] est\u00e1 mais acostumado a seu time de engenharia, porque j\u00e1 est\u00e1 com a gente por mais tempo&#8221;, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-canada-treinos-livres-alpine-pierregasly-afp-01-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-695624\"\/><figcaption>Por outro lado, o abandono no TL1 do Canad\u00e1 n\u00e3o trouxe grandes preocupa\u00e7\u00f5es \u00e0 equipe (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Szafnauer explicou o problema de Gasly no TL1 do <strong>Canad\u00e1<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/f1\/pierre-gasly-sofre-falha-mecanica-bandeira-vermelha-tl1-gp-do-canada\/\" target=\"_blank\" aria-label=\"quando o franc\u00eas simplesmente parou na pista com alguns poucos minutos no cron\u00f4metro (opens in a new tab)\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">quando o franc\u00eas simplesmente parou na pista com alguns poucos minutos no cron\u00f4metro<\/a>. Segundo o chefe, uma falha eletr\u00f4nica causada pelo volante reserva, que estava sendo testado, foi a causa principal da quebra \u2014 que ainda ser\u00e1 investigada pela Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como sempre fazemos, n\u00f3s testamos o volante reserva nos dois carros&#8221;, comentou. &#8220;E a raz\u00e3o para fazermos isso \u00e9 garantir que eles est\u00e3o funcionando, porque pelo resto do fim de semana, n\u00f3s n\u00e3o os usaremos \u2014 a n\u00e3o ser que seja preciso&#8221;, frisou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;E tivemos um problema eletr\u00f4nico com o volante do carro de Pierre. Uma vez que conseguimos tir\u00e1-lo para colocar o volante principal, ficou tudo bem. Ent\u00e3o, precisamos entender o que causou a falha eletr\u00f4nica no outro volante&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades do fim de semana da<strong>&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;no Canad\u00e1&nbsp;<strong>AO VIVO<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>EM&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">TEMPO REAL<\/a><\/strong>. O TL3 est\u00e1 marcado para 13h30 (em Bras\u00edlia), enquanto a defini\u00e7\u00e3o do grid acontece \u00e0s 17h. No s\u00e1bado e no domingo, h\u00e1 tamb\u00e9m a segunda tela, em parceria com a&nbsp;<strong>Voz do Esporte<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chefe da Alpine, Otmar Szafnauer revelou que puni\u00e7\u00e3o dupla sofrida por Pierre Gasly no grid de largada do GP da Espanha motivou reuni\u00e3o interna e mudan\u00e7as nos protocolos de r\u00e1dio<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000695527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,546,302,147,6533,180,996,14357,1491,30103,28285,203,4486,477,676],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-102034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-carlos-sainz","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-gp-da-espanha","tag-gp-do-canada","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-max-verstappen","tag-montreal","tag-otmar-szafnauer","tag-pierre-gasly","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102034\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000695527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102034"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}