{"id":102284,"date":"2023-06-09T04:00:00","date_gmt":"2023-06-09T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sergio-perez-falha-em-lidar-com-pressao-da-luta-por-titulo-e-poe-ate-vice-em-risco-na-f1-2023\/"},"modified":"2023-06-08T22:24:14","modified_gmt":"2023-06-09T01:24:14","slug":"sergio-perez-falha-em-lidar-com-pressao-da-luta-por-titulo-e-poe-ate-vice-em-risco-na-f1-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sergio-perez-falha-em-lidar-com-pressao-da-luta-por-titulo-e-poe-ate-vice-em-risco-na-f1-2023\/","title":{"rendered":"P\u00e9rez falha em lidar com press\u00e3o da luta por t\u00edtulo e p\u00f5e at\u00e9 vice em risco na F1 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo ap\u00f3s o <strong>GP da Espanha<\/strong>, o chef\u00e3o da <strong>Red Bull<\/strong>, <strong>Christian Horner<\/strong>, praticamente <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-aposta-sergio-perez-mais-relaxado-agora-pressao-titulo-saiu-ombros\/\" class=\"ek-link\">decretou o fim de qualquer disputa pelo t\u00edtulo<\/a> na <strong>F1 2023<\/strong>. Mas n\u00e3o porque a equipe austr\u00edaca decidira focar apenas e t\u00e3o somente em <strong>Max Verstappen<\/strong> \u2014 o que n\u00e3o seria errado, entenda \u2014, mas principalmente porque <strong>Sergio P\u00e9rez <\/strong>n\u00e3o tem o que \u00e9 necess\u00e1rio para encarar uma batalha direta contra o bicampe\u00e3o holand\u00eas. As palavras do dirigente podem at\u00e9 parecer duras e apressadas, diante do momento do campeonato, mas a realidade \u00e9 que o ingl\u00eas tem raz\u00e3o. E a irregular temporada do mexicano \u00e9 a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 verdade que P\u00e9rez viveu um dos melhores in\u00edcios de ano da carreira em 2023, com um p\u00f3dio, pole e uma vit\u00f3ria logo na segunda etapa do calend\u00e1rio. Aproveitando uma falha no carro de Verstappen, o mexicano largou da pole na <strong>Ar\u00e1bia Saudita<\/strong> e venceu de maneira contundente, ainda que o holand\u00eas tenha se recuperado para chegar em segundo. A performance o fez colar em Max e parecia ali que, enfim, Sergio havia encontrado um caminho para tentar desafiar o colega de garagem, especialmente diante de uma Red Bull t\u00e3o dominante. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, a F1 foi \u00e0 <strong>Austr\u00e1lia<\/strong>. Apesar da boa fase, P\u00e9rez cometeu um erro bisonho na classifica\u00e7\u00e3o que o jogou para o fim do grid, mas por causa de uma prova das mais malucas acabou salvando um quinto posto, longo da vit\u00f3ria do rival. Mas a corrida seguinte foi um espet\u00e1culo. Vit\u00f3ria dupla. Sim, porque foi o fim de semana da sprint, e o piloto do carro #11 passeou pelas ruas de<strong> Baku<\/strong>, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sergio-perez-jeda-quarta-vitoria-circuitos-de-rua-formula-1\/\" class=\"ek-link\">esbanjando o seu muito conhecido apre\u00e7o por circuitos urbanos<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/redbull-podio-azerbaijao-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-678517\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez foi dominante no GP do Azerbaij\u00e3o e soube controlar Max Verstappen (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse momento da temporada \u00e9 emblem\u00e1tico porque foi uma demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a de P\u00e9rez. Tanto que serviu<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/otario-max-verstappen-caca-george-russell-faz-cobranca-apos-batida-gp-do-azerbaijao\/\" class=\"ek-link\"> para irritar Verstappen um bocadinho<\/a>. E ali a diferen\u00e7a entre os dois no topo da tabela era de apenas seis pontos. S\u00f3 que Max deu o troco uma semana depois, em <strong>Miami<\/strong> \u2014 com crueldade. O holand\u00eas errou na classifica\u00e7\u00e3o e precisou largar da nona coloca\u00e7\u00e3o, enquanto o mexicano saiu da pole. Teria sido uma enorme oportunidade de emplacar uma segunda vit\u00f3ria, mas Sergio sequer conseguiu imprimir um ritmo forte na corrida. Acabou sendo superado ainda na primeira parte da prova americana. \u00c9 bem verdade que ensaiou uma disputa mais acalorada com o companheiro de equipe, mas, no fim, precisou se conformar com o segundo posto e sentiu o duro golpe do oponente. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo depois, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/galeria\/f1\/por-que-formula-1-cancelou-gp-emilia-romagna-imola-2023\/\" class=\"ek-link\">aconteceu o cancelamento do<\/a> <strong>GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong>, e isso, em teoria, foi uma boa not\u00edcia para P\u00e9rez, uma vez que Verstappen chegaria embalado pelo triunfo nos EUA. Ent\u00e3o, veio M\u00f4naco, circuito de rua e onde P\u00e9rez vencera em 2022. Era a chance que restava. Mas o mexicano n\u00e3o aproveitou \u2014 e esse \u00e9 o momento em que ficou claro que a derrota seguia empacada em Checo. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto de Guadalajara enfrentou problemas durante os treinos livres, bateu ainda no come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o e teve de largar do fundo do pelot\u00e3o, enquanto Max foi pole na pista em que a decis\u00e3o do grid \u00e9 fundamental. Por\u00e9m, a corrida de P\u00e9rez foi ainda pior, com uma performance err\u00e1tica e confusa. Aqui, a vit\u00f3ria fez Max impor 39 pontos de vantagem, al\u00e9m de um recado importante: era preciso fazer para tir\u00e1-lo de sua zona de conforto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-monaco-treinos-livres-redbull-sergioperez-afp-01-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-686795\"\/><figcaption>Sergio P\u00e9rez bateu em M\u00f4naco e jogou fora qualquer esperan\u00e7a de vitoria (Foto: AFP) <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na semana seguinte, na Espanha, Verstappen novamente n\u00e3o teve advers\u00e1rios. J\u00e1 P\u00e9rez de novo cometeu erros na classifica\u00e7\u00e3o, caiu no Q2 e partiu apenas do 11\u00ba posto. E apesar da corrida de recupera\u00e7\u00e3o, Checo n\u00e3o foi capaz de figurar no p\u00f3dio. Em uma pista padr\u00e3o, chamou a aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m a significativa diferen\u00e7a de performance entre os dois carros taurinos. Nitidamente, P\u00e9rez parece n\u00e3o acessar todo o potencial do RB19. E a sensa\u00e7\u00e3o que ficou foi que Max teria vencido mesmo largando fora do top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao fim da corrida, o piloto do M\u00e9xico cruzou na quarta posi\u00e7\u00e3o, o que fez a diferen\u00e7a para Verstappen, vencedor, saltar para 53 tentos. \u00c9 uma margem enorme, ainda que a temporada tenha pela frente 15 provas. Mas o fato \u00e9 que, quando Max passou a se impor e subiu o patamar da disputa, P\u00e9rez n\u00e3o foi capaz de acompanhar, cometeu erros de pilotagem e se enrolou em uma situa\u00e7\u00e3o que agora torna dif\u00edcil qualquer sinal de esperan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na compara\u00e7\u00e3o fria dos n\u00fameros, o holand\u00eas soma cinco vit\u00f3rias em sete provas, quatro pole e dois segundos lugares contra dois triunfos de P\u00e9rez, uma pole e dois p\u00f3dios. O cen\u00e1rio piora na medida em que o bicampe\u00e3o n\u00e3o d\u00e1 indica\u00e7\u00f5es de fraqueza, deixando a impress\u00e3o de que pode vencer todas as etapas at\u00e9 o fim, em <strong>Abu Dhabi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/SI202306040408_hires_jpeg_24bit_rgb-1024x711.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-692279\"\/><figcaption>A Mercedes foi capaz de colocar os dois carros no p\u00f3dio na Espanha  (Foto: David Ramos\/Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E como desgra\u00e7a pouca \u00e9 bobagem, a disputa pelo posto de &#8216;melhor do resto&#8217; ganhou contornos dos mais interessantes com a poss\u00edvel ascens\u00e3o da <strong>Mercedes<\/strong>. Se antes havia apenas certa apreens\u00e3o com a performance de <strong>Fernando Alonso<\/strong>, numa Aston Martin inesperadamente competitiva, agora h\u00e1 um temor de que a octacampe\u00e3 alem\u00e3 destrave de vez seu desempenho e passe a ser uma presen\u00e7a forte nesse lugar atr\u00e1s da Red Bull. Se esse for realmente o caso, P\u00e9rez ter\u00e1 de lidar tamb\u00e9m com advers\u00e1rios bem mais assertivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bom colocar aqui tamb\u00e9m. Neste momento, a Red Bull n\u00e3o precisa tanto de uma performance mais consistente de P\u00e9rez, porque n\u00e3o tem concorr\u00eancia direta e Max deve garantir sozinho os t\u00edtulos que importam. Por\u00e9m, se a disputa no futuro incluir a Mercedes, o ambiente para o mexicano deve mudar e n\u00e3o para melhor. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, significa muito quando Horner diz que, \u201cconsiderando a diferen\u00e7a entre os dois pilotos, que \u00e9 bastante significativa, em muitos aspectos, isso vai tirar a press\u00e3o de seus ombros e acho que vai permitir que ele relaxe, n\u00e3o coloque press\u00e3o sobre si mesmo e volte \u00e0 forma que estava nas primeiras corridas\u201d. Ou seja, P\u00e9rez n\u00e3o sabe lidar com um cen\u00e1rio de combate direto e acirrado o tempo todo. E apesar da enorme experi\u00eancia na F1, n\u00e3o est\u00e1 pronto para um sarrafo t\u00e3o alto, o que coloca tamb\u00e9m em xeque a chance de finalizar o ano como vice-campe\u00e3o, dado o crescimento da \u00fanica equipe capaz de encarar a Red Bull.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio P\u00e9rez viveu um in\u00edcio de 2023 forte e dava a impress\u00e3o de que, enfim, entraria em uma briga direta com Max Verstappen, especialmente diante de uma Red Bull t\u00e3o dominante. Por\u00e9m, o mexicano sucumbiu \u00e0 press\u00e3o e agora se v\u00ea mais de 50 pontos atr\u00e1s do companheiro de equipe. E como se n\u00e3o bastasse, a concorr\u00eancia ganhou corpo e o vice tamb\u00e9m parece pouco garantido<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000690071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,25066,147,6533,176,180,800,159,87,203,82,3724,204,3132],"42wp_author":[47115],"class_list":["post-102284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-calendario-da-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-horarios-da-f1","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-mundial-de-f1","tag-red-bull","tag-sergio-perez","42wp_author-evelyn-guimaraes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000690071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102284"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}