{"id":102456,"date":"2023-06-03T19:46:57","date_gmt":"2023-06-03T22:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/caos-ratifica-excelencia-de-max-verstappen-e-endurece-luta-por-posto-de-melhor-do-resto\/"},"modified":"2023-06-03T20:17:54","modified_gmt":"2023-06-03T23:17:54","slug":"caos-ratifica-excelencia-de-max-verstappen-e-endurece-luta-por-posto-de-melhor-do-resto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/caos-ratifica-excelencia-de-max-verstappen-e-endurece-luta-por-posto-de-melhor-do-resto\/","title":{"rendered":"Caos ratifica excel\u00eancia de Verstappen e endurece luta por posto de &#8216;melhor do resto&#8217;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen<\/strong> sequer precisou completar a tentativa final de volta r\u00e1pida no Q3 da classifica\u00e7\u00e3o na Espanha. A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-crava-pole-dominante-caos-espanha-lewis-hamilton-george-russell-batem\/\" class=\"ek-link\">pole j\u00e1 era dele com o temporal que registrara ainda na rodada inicial da decis\u00e3o do top-10<\/a>. Mas danado que \u00e9, o holand\u00eas vinha at\u00e9 mais veloz no giro complementar, s\u00f3 que acabou por tirar o p\u00e9, assim que ficou claro que ningu\u00e9m o amea\u00e7aria. Apenas formalidade, porque, de fato, n\u00e3o havia concorr\u00eancia. E uma prova \u00e9 <strong>Carlos Sainz<\/strong>. O tempo do espanhol da Ferrari foi quase meio segundo mais lento que a marca conquistada por Verstappen. Portanto, uma vez mais, somente uma hecatombe tira a vit\u00f3ria do <strong>bicampe\u00e3o<\/strong> neste domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 claro que Max tem um carro espetacular. Nas m\u00e3os dele, o <strong>RB19<\/strong> precisou de poucos ajustes para entregar a performance acachapante. Mas tamb\u00e9m \u00e9 importante colocar aqui que o piloto #1 n\u00e3o caiu nas armadilhas que o tempo inst\u00e1vel e o asfalto dif\u00edcil aprontaram. O holand\u00eas foi assertivo, soube lidar com as varia\u00e7\u00f5es de temperatura e janela correta dos pneus, al\u00e9m de n\u00e3o cometer erros. &#8220;O clima deixou a classifica\u00e7\u00e3o muito complicada, mas depois come\u00e7ou a secar e, no Q3, o carro j\u00e1 andava no trilho. Hoje foi muito divertido pilotar\u201d, acrescentou o o l\u00edder do campeonato, que partir\u00e1 pela 24\u00aa vez na carreira da posi\u00e7\u00e3o de honra do grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34F1 2023 NA ESPANHA: VERSTAPPEN POLE, HAMILTON E RUSSELL BATEM! | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/maQpZyebioE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De fato, o clima tornou tudo imprevis\u00edvel \u2014 embora n\u00e3o se aplique a Verstappen. A pista \u00famida do inicio da classifica\u00e7\u00e3o fez muitas v\u00edtimas e ditou o que viria a seguir. E foi interessante perceber que muita gente que costuma aparecer mais perto da ponta da tabela foi caindo no pelot\u00e3o, mais um retrato cruel da fr\u00e1gil concorr\u00eancia que Verstappen tem em 2023. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ferrari<\/strong> e <strong>Mercedes<\/strong> falharam em colocar seus dois carros no Q3. Al\u00e9m disso, equ\u00edvocos diversos tiraram de combate <strong>Sergio P\u00e9rez<\/strong>, <strong>George Russell<\/strong> e <strong>Charles Leclerc<\/strong>, o que tornou o top-10 um dos mais interessante da temporada, ainda mais em uma pista t\u00e3o padr\u00e3o como Barcelona \u2014 e todo mundo conhece como a palma da m\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc foi a primeira grande decep\u00e7\u00e3o. O monegasco foi eliminado ainda no Q1, e a Ferrari sequer tem uma explica\u00e7\u00e3o para o que aconteceu com o piloto #16. S\u00f3 que \u00e9 verdade: Charles se queixou dos pneus e, em nenhum momento, conseguiu mostrar velocidade. &#8220;Temos sentimentos contradit\u00f3rios. Estamos com um carro na primeira fila, Carlos teve sua melhor classifica\u00e7\u00e3o do ano, e \u00e9 um grande passo para n\u00f3s. A f\u00e1brica tem trabalhado muito nas \u00faltimas semanas, e isso \u00e9 uma recompensa para n\u00f3s e para ele. Por\u00e9m, foi um dia dif\u00edcil para Charles e precisamos entender o que aconteceu com ele&#8221;, afirmou <strong>Fr\u00e9d\u00e9rick Vasseur<\/strong> ap\u00f3s a defini\u00e7\u00e3o do grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o, Charles reclamou do comportamento do carro nas curvas para a esquerda. Ainda n\u00e3o entendemos o que \u00e9, precisamos descobrir isso. N\u00e3o sei o que aconteceu, mas acredito que algo quebrou. Confio no julgamento dele&#8217;, completou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-verstappen-ao-caos-5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-espanha-de-formula-1\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/5-coisas-que-aprendemos-no-sabado-do-gp-da-espanha-de-formula-1-2023\/\" class=\"ek-link\">De Verstappen ao caos: 5 coisas que aprendemos no s\u00e1bado do GP da Espanha de F\u00f3rmula 1<\/a><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls poster=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Leclerc-Q1-da-F1-na-Espanha-poster.jpeg\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Leclerc-Q1-da-F1-na-Espanha.mp4\"><\/video><figcaption>Charles Leclerc parou no Q1 da classifica\u00e7\u00e3o para o GP da Espanha (V\u00eddeo: reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O monegasco, que foi o pole em 2022 na Espanha, vai largar da 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o, em mais um dia de problemas para a Ferrari. Sainz, \u00e9 verdade, sai na segunda posi\u00e7\u00e3o e carrega a esperan\u00e7a ferrarista de um p\u00f3dio. O desempenho em corrida deve ajudar. O espanhol apresentou um ritmo muito pr\u00f3ximo ao de Verstappen com os pneus macios, e isso deve trabalhar a favor no come\u00e7o da prova, que caminha para dois pit-stops.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas h\u00e1 outras discrep\u00e2ncias no grid, sendo a maior delas o mexicano da <strong>Red Bull<\/strong>. Enquanto Verstappen cravou a pole, Sergio sequer avan\u00e7ou \u00e0 fase decisiva da classifica\u00e7\u00e3o. O solo trai\u00e7oeiro de Barcelona tamb\u00e9m pregou pelas em &#8216;Checo&#8217;, que tamb\u00e9m visitou a brita. O piloto do carro #11 saiu apenas em 11\u00ba. A equipe austr\u00edaca <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/red-bull-comparou-carros-desempenho-perez-nao-conseguiu-fazer-funcionar-hoje\/\" class=\"ek-link\">culpou os pneus, porque entendeu que o acerto do RB19 de P\u00e9rez<\/a> n\u00e3o apresentou problemas. Sim, houve uma compara\u00e7\u00e3o dos n\u00edveis de downforce e velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que os pneus s\u00e3o um fator crucial. Verificamos o downforce de ambos os carros ap\u00f3s o Q1 e eles estavam em n\u00edveis compar\u00e1veis, ent\u00e3o n\u00e3o vimos nenhuma pe\u00e7a funcionando mal. Obviamente, faremos uma inspe\u00e7\u00e3o mais aprofundada esta noite, mas acho que foi sobre colocar os pneus na janela de funcionamento correta, porque sabemos que \u2018Checo\u2019 n\u00e3o est\u00e1 t\u00e3o longe de Max. Ele s\u00f3 n\u00e3o conseguiu fazer o carro funcionar hoje\u201d, revelou Christian Horner, chef\u00e3o aos taurinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portanto, ser\u00e1 mais uma corrida de recupera\u00e7\u00e3o para a P\u00e9rez, que tem obriga\u00e7\u00e3o de escalar o pelot\u00e3o, uma vez que acabou preso na briga pelo posto de &#8216;melhor do resto&#8217;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>+<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-reina-caos-carlos-sainz-esperanca-espanhola-sabado-barcelona-formula-1-2023\/\" class=\"ek-link\">S\u00e1bado: Verstappen reina no caos e Sainz vira grande esperan\u00e7a local<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-video\"><video class=\"video-js vjs-big-play-centered\" data-gp-vjs=\"1\" controls poster=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hamilton-Russell-poster.jpeg\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/Hamilton-Russell.mp4\"><\/video><figcaption>Russell atropelou Hamilton no Q2 da classifica\u00e7\u00e3o da F1 na Espanha (v\u00eddeo: reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra baixa importante da disputa habitual do Q3 foi <strong>Fernando Alonso<\/strong>. O bicampe\u00e3o da<strong> Aston Martin<\/strong> guardava a esperan\u00e7a de brigar pela primeira fila, dado acerto do carro verdinho. S\u00f3 que tamb\u00e9m se viu na brita ainda no in\u00edcio do Q1. O incidente danificou o assoalho do carro, o que o fez perder alguns d\u00e9cimos. Mais tarde, um erro j\u00e1 na fase final, na volta \u00fanica que deu nos \u00faltimos instantes, empurrou Alonso para nono, atr\u00e1s do companheiro<strong> Lance Stroll <\/strong>\u2014 que surpreendentemente n\u00e3o cometeu equ\u00edvocos ao longo de um dia tumultuado. Fernando, na verdade, vai partir de oitavo, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pierre-gasly-punido-atrapalhar-max-verstappen-carlos-sainz-e-cai-para-10o-no-grid-do-gp-da-espanha\/\" class=\"ek-link\">por conta da puni\u00e7\u00e3o que Pierre Gasly ter\u00e1 de cumprir<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO carro ainda parece competitivo mesmo com alguns danos no assoalho. Provavelmente, estaria em segundo ou terceiro, minha \u00faltima volta era para terminar na casa de 1min12s7, at\u00e9 a curva 10, onde cometi mais um erro e passei do ponto de tomada\u201d, reconheceu o espanhol, que tirou um pouco do entusiasmo dos f\u00e3s que lotaram a pista catal\u00e3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0&#8220;Acabei estragando o carro. Perdi o ponto, e isso custou muito caro, porque aquela brita destruiu completamente o assoalho. D\u00f3i muito, ainda mais porque foi na volta de sa\u00edda, n\u00e3o em uma r\u00e1pida\u201d, emendou o piloto #14, que projeta um top-10. Mas h\u00e1 desempenho na Aston Martin para mais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E quem tamb\u00e9m terminou a classifica\u00e7\u00e3o com um gosto amargo foi a <strong>Mercedes<\/strong>. Ainda que esteja engatinhando quanto ao entendimento do novo W14, a equipe deu sinais de que poderia ter ido al\u00e9m neste s\u00e1bado, especialmente com <strong>Lewis Hamilton<\/strong>. O brit\u00e2nico, de novo, se mostra mais afei\u00e7oado \u00e0 vers\u00e3o &#8216;B&#8217; do que o colega Russell, que reclamou muito do acerto e pneus oa longo da sess\u00e3o. Mas o fato \u00e9 que Hamilton tinha potencial para tentar a primeira fila, por\u00e9m, assim como Alonso, errou no fim e ficou apenas em quinto \u2014 larga em quarto devido \u00e0 san\u00e7\u00e3o de Gasly.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-espanha-classificacao-mclaren-oscarpiastri-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-690326\"\/><figcaption>Lando Norris foi a grande surpresa o dia (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como se n\u00e3o bastasse os problemas \u2014 Russell ficou no Q2 \u2014, ainda houve um incidente entre os dois merceditas. O heptacampe\u00e3o vinha atr\u00e1s de seu companheiro de equipe na reta de chegada quando George guinou para a esquerda. Mesmo tentando escapar, indo para a grama, a asa direita dianteira do carro #44 acabou tocando com a roda esquerda dianteira de Russell. A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/mercedes-poe-panos-quentes-em-acidente-de-george-russell-e-lewis-hamilton-sem-culpados\/\" class=\"ek-link\">Mercedes disse que foi &#8220;falta de comunica\u00e7\u00e3o&#8221; e os dois pilotos tamb\u00e9m n\u00e3o endureceram a discuss\u00e3o<\/a>. O que ficou mesmo foi a sensa\u00e7\u00e3o de Lewis de que h\u00e1 uma evolu\u00e7\u00e3o no modelo alem\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi uma verdadeira surpresa nos ver t\u00e3o \u00e0 frente e, no final das contas, competindo pela primeira fila. Estava na primeira fila at\u00e9 a curva 10. Entrei na curva 10, acelerei e o carro simplesmente escapou. Preciso ver o que aconteceu. Foi a\u00ed que perdi 0s2\u201d, acrescentou Hamilton.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diante desse cen\u00e1rio, d\u00e1 para dizer que o pelot\u00e3o que surge logo atr\u00e1s de Verstappen est\u00e1 bem compacto, o que deve tornar a corrida mais disputada. E \u00e9 ainda importante destacar a performance de <strong>Lando Norris<\/strong>. \u00c9 verdade que ele n\u00e3o soube explicar e colocou muito do resultado na m\u00e3o do acaso, mas n\u00e3o h\u00e1 como negar que existe um ritmo ali, e que isso pode complicar a vida de quem tenta se recuperar. A <strong>McLaren<\/strong>, ali\u00e1s, deu passos s\u00f3lidos neste fim de semana, e a prova \u00e9 Oscar Piastri tamb\u00e9m no top-10. Misturado a eles todos, tamb\u00e9m est\u00e1 essa <strong>Alpine<\/strong> cada vez mais r\u00e1pida. Ent\u00e3o, a disputa est\u00e1 aberta e \u00e9 real em um dos circuitos mais conhecidos do calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0acompanha todas as atividades do GP da\u00a0<a href=\"https:\/\/es.grandepremio.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Espanha<\/a>\u00a0de\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, na\u00a0<strong>Catalunha<\/strong>,\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">AO VIVO e EM TEMPO<\/a><\/strong>. O rep\u00f3rter\u00a0<strong>Eric Calduch<\/strong>\u00a0faz a cobertura \u2018in loco\u2019 de todo o fim de semana. Neste domingo, a corrida acontece a partir das 10h (de Bras\u00edlia, GMT-3).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apenas algo muito fora da curva seria capaz de tirar Max Verstappen da posi\u00e7\u00e3o de honra do grid do GP da Espanha. Por isso, o holand\u00eas confirmou sua habitual perfei\u00e7\u00e3o e \u00e9 o pole na liga pr\u00f3pria em que vive em 2023. Atr\u00e1s dele, por\u00e9m, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 bem diferente. E a confus\u00e3o que tomou conta da classifica\u00e7\u00e3o tornou a briga pelo posto de melhor do resto imprevis\u00edvel <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000690504,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[20491,309,546,3624,969,147,6533,642,160,207,180,30722,2957,996,1491,30103,28285,2306,159,547,87,203,90,82,1117,3724,1645,19348,510,1214,5074,2785,2636,2632,204,3132,35150,2036,2773,18713],"42wp_author":[47115,47158],"class_list":["post-102456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alpine","tag-aston-martin","tag-carlos-sainz","tag-catalunha","tag-corrida","tag-f1","tag-f1-2023","tag-f1-ao-vivo","tag-f1-tv","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp","tag-gp-da-espanha","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-grid-de-largada","tag-horarios-da-f1","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-mundial-de-construtores","tag-mundial-de-f1","tag-mundial-de-pilotos","tag-podio","tag-pole","tag-pole-position","tag-principado","tag-q1","tag-q2","tag-q3","tag-red-bull","tag-sergio-perez","tag-setima-etapa-da-temporada-2023-da-f1","tag-treinos-livres","tag-vencedor","tag-vitoria","42wp_author-evelyn-guimaraes","42wp_author-warm-up"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102456"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102456\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000690504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102456"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}