{"id":102475,"date":"2023-06-03T14:54:18","date_gmt":"2023-06-03T17:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pierre-gasly-punido-atrapalhar-max-verstappen-carlos-sainz-e-cai-para-10o-no-grid-do-gp-da-espanha\/"},"modified":"2023-06-03T15:12:33","modified_gmt":"2023-06-03T18:12:33","slug":"pierre-gasly-punido-atrapalhar-max-verstappen-carlos-sainz-e-cai-para-10o-no-grid-do-gp-da-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/pierre-gasly-punido-atrapalhar-max-verstappen-carlos-sainz-e-cai-para-10o-no-grid-do-gp-da-espanha\/","title":{"rendered":"Gasly \u00e9 punido ap\u00f3s atrapalhar Verstappen e Sainz e cai para 10\u00ba no grid do GP da Espanha"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34F1 2023 NA ESPANHA AO VIVO: VERSTAPPEN POLE, HAMILTON E RUSSELL BATEM! | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mDleu0Joppk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly <\/strong>acabou punido com a perda de <strong>seis<\/strong> posi\u00e7\u00f5es no grid para o <strong>GP da Espanha<\/strong> de <strong>F\u00f3rmula 1 <\/strong>por atrapalhar <strong>Carlos Sainz<\/strong> e tamb\u00e9m <strong>Max Verstappen<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-crava-pole-dominante-caos-espanha-lewis-hamilton-george-russell-batem\/\" class=\"ek-link\">durante o <strong>Q1 <\/strong>da classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado (3)<\/a>. Com isso, ele cai de <strong>quarto <\/strong>para <strong>d\u00e9cimo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro lance, envolvendo o piloto da <strong>Ferrari<\/strong>, aconteceu a oito minutos do final do Q1. Gasly abriu passagem para <strong>Charles Leclerc<\/strong>, mas n\u00e3o viu o espanhol que vinha logo atr\u00e1s tamb\u00e9m em volta r\u00e1pida. Sainz teve de frear forte para n\u00e3o bater.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/f1-2023-espanha-treinos-livres-alpine-pierregasly-01-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-690129\"\/><figcaption>Pierre Gasly (Foto: Alpine)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A v\u00edtima seguinte foi Verstappen, que tamb\u00e9m pegou o #10 pelo meio do caminho e reclamou bastante pelo r\u00e1dio. Gasly, ent\u00e3o, apareceu sob investiga\u00e7\u00e3o, e o veredito veio quase 3 horas ap\u00f3s o final da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os comiss\u00e1rios ouviram Pierre Gasly, Carlos Sainz e os representantes de Alpine e Ferrari e revisaram os incidentes por meio do sistema r\u00e1dio das equipes, v\u00eddeos e dados. O piloto do carro #10 declarou que estava ciente de que o segundo carro da Ferrari (55) estava atr\u00e1s, mas sentiu que n\u00e3o poderia fazer nada para evitar o bloqueio, por causa da alta velocidade e da proximidade do carro #55 do carro #16. Por\u00e9m, na vis\u00e3o dos comiss\u00e1rios, ele poderia ter se movido mais \u00e0 direita na sa\u00edda da curva 13&#8221;, disse a entidade no documento referente \u00e0 manobra com Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Os comiss\u00e1rios ouviram Pierre Gasly, Max Verstappen e os representantes de Alpine e Red Bull e revisaram os incidentes por meio do sistema r\u00e1dio das equipes, v\u00eddeos e dados. A equipe falhou em alertar adequadamente o piloto do carro #10 sobre a aproxima\u00e7\u00e3o do carro #1, ao dizer que os carros que vinham atr\u00e1s estavam em voltas lentas&#8221;, completou a FIA, agora sobre o incidente com Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gasly ganhou um respiro com o cancelamento do GP da Em\u00edlia-Romanha ap\u00f3s ver dois pontos de seus acumulados dez na carteira expirarem. O franc\u00eas, ent\u00e3o, passou a contar com oito na licen\u00e7a, precisando de duas puni\u00e7\u00f5es mais pesadas para chegar aos 12 que causam a suspens\u00e3o do piloto por um GP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/pierre-gasly-escapa-punicao-acidente-esteban-ocon-banimento-gp-do-azerbaijao\/\">\u00faltimo grande susto de Pierre foi na Austr\u00e1lia<\/a>. Pendurado, o franc\u00eas bateu em\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/piloto\/esteban-ocon\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Esteban Ocon<\/a><\/strong>, mas acabou inocentado pelos comiss\u00e1rios. Fosse considerado culpado, muito provavelmente levaria os tentos faltantes e ficaria de fora do<strong>\u00a0GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre Gasly perdeu seis posi\u00e7\u00f5es por atrapalhar Max Verstappen e Carlos Sainz na classifica\u00e7\u00e3o deste s\u00e1bado e largar\u00e1 em d\u00e9cimo no GP da Espanha<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000690474,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[304,26271,5273,1877,147,6533,180,30722,996,1491,28285,30840,676,31447],"42wp_author":[47147,47158],"class_list":["post-102475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-barcelona","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-espanha","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-da-espanha","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-pierre-gasly","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-luana-marino","42wp_author-warm-up"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102475"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102475\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000690474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102475"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}