{"id":102498,"date":"2023-06-03T04:45:00","date_gmt":"2023-06-03T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rll-determina-plano-recuperacao-em-ovais-apos-decepcao-indy-500\/"},"modified":"2023-06-02T21:04:07","modified_gmt":"2023-06-03T00:04:07","slug":"rll-determina-plano-recuperacao-em-ovais-apos-decepcao-indy-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/rll-determina-plano-recuperacao-em-ovais-apos-decepcao-indy-500\/","title":{"rendered":"RLL determina ‘plano de recupera\u00e7\u00e3o’ em ovais ap\u00f3s decep\u00e7\u00e3o na Indy 500"},"content":{"rendered":"\n

O clima na RLL<\/strong> n\u00e3o \u00e9 dos melhores ap\u00f3s os resultados na Indy 500<\/strong>. Em entrevista ao site da revista americana Racer, o propriet\u00e1rio da equipe Bobby Rahal revelou estar decepcionado com o corpo t\u00e9cnico e determinou o in\u00edcio de um novo projeto chamado de \u2018Plano de Recupera\u00e7\u00e3o Indian\u00e1polis\u2019, para que o time passe por uma reformula\u00e7\u00e3o com o intuito de tornar os carros mais competitivos em provas realizadas nos circuitos ovais.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s o desempenho positivo no GP de Indian\u00e1polis<\/strong>, quando Christian Lundgaard conquistou a pole position e terminou na quarta posi\u00e7\u00e3o na corrida realizada no circuito misto do templo do automobilismo mundial, a RLL recebeu uma inje\u00e7\u00e3o de \u00e2nimo antes das sess\u00f5es de testes e classifica\u00e7\u00e3o para a Indy 500.<\/p>\n\n\n\n

Entretanto, logo na semana seguinte, a performance no oval em Indiana foi abaixo do esperado e apenas o carro da brit\u00e2nica Katherine Legge<\/strong> avan\u00e7ou diretamente ao top-30 do grid de largada para a corrida. Para garantir mais dois dos tr\u00eas carros ainda restantes na Indy 500, a Lundgaard, Jack Harvey e Graham Rahal<\/strong> precisaram voltar \u00e0 pista no dia seguinte da sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o para ficar com as \u00faltimas vagas no grid. Graham acabou bumpado<\/a>, e s\u00f3 entrou no grid ap\u00f3s a les\u00e3o de Stefan Wilson<\/strong>, assumindo o carro da DRR.<\/p>\n\n\n\n

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Bobby Rahal, propriet\u00e1rio da RLL (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O desempenho na corrida continuou abaixo na Indy 500 e o melhor RLL a cruzar a linha de chegada foi Harvey, que terminou a prova na modesta 18\u00aa posi\u00e7\u00e3o. Depois de um m\u00eas de maio para esquecer, Bobby Rahal n\u00e3o poupou cr\u00edticas ao time. \u201cEstou muito decepcionado com o desempenho da nossa equipe”, come\u00e7a o chefe de equipe. \u201cO que aconteceu simplesmente n\u00e3o \u00e9 aceit\u00e1vel. Ent\u00e3o precisamos fazer algo a respeito. N\u00e3o vamos esperar. O que aconteceu neste ano foi resultado de n\u00e3o fazer as coisas certas nos \u00faltimos anos, e pagamos o pre\u00e7o por isso\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n

Os primeiros passos em busca da mudan\u00e7a foram dados por Rahal quando reuniu toda a diretoria e decidiu que, a partir de junho, a RLL vai colocar em pr\u00e1tica uma nova determina\u00e7\u00e3o interna chamada de \u2018Plano de Recupera\u00e7\u00e3o de Indian\u00e1polis\u2019. O projeto tem como objetivo tornar os carros da equipe competitivos em circuitos ovais.<\/p>\n\n\n\n

“Quero que a equipe t\u00e9cnica, assim como a administra\u00e7\u00e3o, iniciem uma investiga\u00e7\u00e3o. Eu pedi a eles o que eu chamo de ‘Plano de Recupera\u00e7\u00e3o de Indian\u00e1polis’. E isso foi pedido logo ap\u00f3s a classifica\u00e7\u00e3o. Temos algumas semanas pela frente e, no final de [junho], esse plano ser\u00e1 definido. Ent\u00e3o, come\u00e7aremos o processo de melhorar nosso desempenho. N\u00e3o vamos esperar at\u00e9 o outono ou o inverno. Isso come\u00e7a agora, porque acredito que h\u00e1 bastante trabalho a ser feito\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n

Com o plano em pr\u00e1tica, Rahal espera que a equipe conquiste melhores resultados em circuitos ovais na pr\u00f3xima temporada, mas principalmente na Indy 500. \u201cVamos retomar nosso lugar onde dever\u00edamos estar, na frente. A \u00fanica coisa que posso dizer \u00e9 que gra\u00e7as a Deus n\u00e3o temos mais circuitos ovais de alta velocidade no calend\u00e1rio\u201d.<\/p>\n\n\n\n

O mandat\u00e1rio tamb\u00e9m aproveitou para pedir desculpas aos seus pilotos por n\u00e3o fornecer um carro competitivo durante as sess\u00f5es em Indian\u00e1polis. \u201cEu realmente senti muito pelos nossos pilotos porque decepcionamos eles e, \u00e9 claro, decepcionamos nossos patrocinadores. Felizmente, eles t\u00eam sido muito solid\u00e1rios, mas ainda assim, todos esperamos melhores resultados\u201d, finalizou.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima etapa da Indy, a s\u00e9tima da temporada 2023, acontece no circuito misto de Detroit, neste domingo (4), \u00e0s 17h.<\/p>\n\n\n\n

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