{"id":102535,"date":"2023-06-02T10:58:46","date_gmt":"2023-06-02T13:58:46","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-chicane-max-verstappen-supera-5s2-melhor-tempo-tl1-2022-espanha\/"},"modified":"2023-06-02T11:21:36","modified_gmt":"2023-06-02T14:21:36","slug":"sem-chicane-max-verstappen-supera-5s2-melhor-tempo-tl1-2022-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sem-chicane-max-verstappen-supera-5s2-melhor-tempo-tl1-2022-espanha\/","title":{"rendered":"Sem chicane, Verstappen supera em 5s2 melhor tempo do TL1 de 2022 na Espanha"},"content":{"rendered":"\n

As altera\u00e7\u00f5es feitas no circuito de Barcelona<\/strong> j\u00e1 est\u00e3o surtindo efeito. No 1\u00b0 treino livre<\/strong> do GP da Espanha<\/strong>, disputado nesta sexta-feira (02), Max Verstappen<\/strong><\/a> aproveitou a mudan\u00e7a do tra\u00e7ado nas duas \u00faltimas curvas da pista e foi mais de 5s mais veloz do que o l\u00edder da mesma sess\u00e3o do ano passado, Charles Leclerc<\/strong>, da Ferrari<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

A pista sofreu uma importante mudan\u00e7a frente ao modelo dos \u00faltimos anos, excluindo a chicane que antecipava a reta dos boxes. Agora, ela retorna ao tra\u00e7ado original, com uma \u00fanica curva. Como resultado, o piloto da Red Bull<\/strong> terminou \u00e0 frente, registrando 1m14s606. Em 2022, <\/strong>Leclerc, foi o mais veloz do primeiro treino, mas virando em apenas 1m19s828. No total, o holand\u00eas foi 5s202 mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n

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Max Verstappen liderou o TL1 na Espanha (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seguindo Verstappen, foi Sergio P\u00e9rez<\/strong>, seu companheiro de equipe, quem apareceu na vice-lideran\u00e7a, 0s768 atr\u00e1s. Esteban Ocon<\/strong>, da Alpine<\/strong>, fechou o top-3, a 0s818. Leclerc e Carlos Sainz <\/strong>n\u00e3o passaram das oitava e nona posi\u00e7\u00f5es, na ordem, enquanto George Russell<\/strong>, em d\u00e9cimo, e Lewis Hamilton<\/strong>, no 12\u00b0 posto, tamb\u00e9m n\u00e3o protagonizaram das melhores sess\u00f5es da Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Com o recente adiamento do GP da Em\u00edlia-Romanha<\/strong> devido \u00e0s fortes chuvas que atingiram a regi\u00e3o de \u00cdmola h\u00e1 duas semanas<\/a>, as equipes decidiram tamb\u00e9m adiar algumas maiores atualiza\u00e7\u00f5es em seus b\u00f3lidos para a Espanha, considerada uma pista ideal para testar novos pacotes aerodin\u00e2micos. Portanto, o TL1, naturalmente, foi de novidades. Dentre os destaques, a Red Bull trouxe um novo difusor e a Ferrari realizou altera\u00e7\u00f5es no assoalho e na asa traseira.<\/p>\n\n\n\n

Poss\u00edvel e justamente por conta dessas altera\u00e7\u00f5es, v\u00e1rios pilotos reclamaram <\/a>dos quiques causados pelo boucing e pelo porpoising \u2014 efeito aerodin\u00e2mico consequente do efeito-solo que faz o carro ficar ‘saltando’ em altas velocidades \u2014 durante a sess\u00e3o. P\u00e9rez, Russell e Verstappen relataram pelo r\u00e1dio que o carro estava saltando muito saindo da \u00faltima curva da pista catal\u00e3.<\/p>\n\n\n\n

Ainda nesta sexta, a partir das 12h (de Bras\u00edlia), acontecer\u00e1 o TL2. No s\u00e1bado, as atividades se iniciam \u00e0s 7h30, com a terceira e \u00faltima sess\u00e3o de treinos livres, que antecede a classifica\u00e7\u00e3o<\/strong>, \u00e0s 11h. Os carros largam para a corrida de domingo \u00e0s 10h.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP da Espanha<\/a> de <\/a>F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>, na Catalunha, AO VIVO e EM TEMPO<\/a><\/strong>. O rep\u00f3rter Eric Calduch faz a cobertura \u2018in loco\u2019 de todo o fim de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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