{"id":102627,"date":"2023-05-30T09:00:40","date_gmt":"2023-05-30T12:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/aston-martin-erro-calculo-fernando-alonso-nao-venceria-monaco-intermediarios\/"},"modified":"2023-05-30T09:17:53","modified_gmt":"2023-05-30T12:17:53","slug":"aston-martin-erro-calculo-fernando-alonso-nao-venceria-monaco-intermediarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/aston-martin-erro-calculo-fernando-alonso-nao-venceria-monaco-intermediarios\/","title":{"rendered":"Aston Martin v\u00ea &#8220;erro de c\u00e1lculo&#8221;, mas &#8220;Alonso n\u00e3o venceria em M\u00f4naco com intermedi\u00e1rios&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"ASTON MARTIN BROCHOU QUANDO VIU VERSTAPPEN EM M\u00d4NACO NA F1 2023 | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VAlmHvdIl1E?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong>Aston Martin<\/strong> chamou para si a responsabilidade pela escolha dos pneus slicks para o carro de <strong>Fernando Alonso<\/strong> no momento em que come\u00e7ou a chover no <strong>GP de M\u00f4naco<\/strong>, realizado no \u00faltimo domingo. O chefe <strong>Mike Krack<\/strong>, no entanto, deixou claro que mesmo se o espanhol tivesse trocado para os compostos intermedi\u00e1rios imediatamente, n\u00e3o seria poss\u00edvel bater <strong>Max Verstappen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o engenheiro, houve um &#8220;erro de julgamento&#8221; do lado da equipe de Silverstone, embora a decis\u00e3o pelos slicks na volta 52 das 78 disputadas tenha sido &#8220;consciente&#8221;. Gra\u00e7as \u00e0 boa vantagem que tinha na pista para <strong>Esteban Ocon<\/strong>, Alonso manteve o segundo posto, o melhor resultado da Aston Martin na <strong>temporada 2023 da F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/f1-2023-monaco-corrida-astonmartin-fernandoalonso-afp-05-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-687512\"\/><figcaption>Alonso terminou em segundo em M\u00f4naco, e Krack acredita que n\u00e3o havia chance real de vit\u00f3ria (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Krack falou aos jornalistas ap\u00f3s a corrida. &#8220;N\u00e3o esper\u00e1vamos que chovesse tanto, para ser sincero. Ach\u00e1vamos que seria uma garoa e que secaria r\u00e1pido, pois a pista estava muito quente. Geralmente voc\u00ea diria &#8216;ok, vamos ficar na pista por mais uma, duas ou tr\u00eas voltas&#8217;, mas os pneus estavam bastante gastos&#8221;, come\u00e7ou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;E vimos as temperaturas caindo. Foi um tanto arriscado. Quando o carro [de Alonso] entrou, com a informa\u00e7\u00e3o que t\u00ednhamos, falamos &#8216;ok, vamos colocar os m\u00e9dios&#8217;. Mas quando o carro deixou os boxes, vimos logo em seguida que realmente era muita chuva. E tivemos de voltar&#8221;, continuou Krack, ressaltando que seria poss\u00edvel ir at\u00e9 o fim com os m\u00e9dios se tivesse parado de chover na hora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Honestamente, acho que poder\u00edamos ir at\u00e9 o fim com os m\u00e9dios, pois a pista secaria rapidamente. Julgamos um pouco mal porque demorou muito a come\u00e7ar a chover nessa parte [do pit-lane]. E choveu menos aqui. Ent\u00e3o, foi um erro de julgamento, pois tamb\u00e9m achamos que os intermedi\u00e1rios se desgastariam muito mais nesse trecho [seco] da pista. No final das contas, optar pelos m\u00e9dios foi uma decis\u00e3o consciente. Mas vimos uma volta depois que n\u00e3o ia dar certo e o chamamos de volta&#8221;, completou o dirigente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se tivesse colocado os intermedi\u00e1rios logo no primeiro pit-stop, Alonso teria se aproximado consideravelmente de Verstappen, pois ao contr\u00e1rio da Aston Martin, a <strong>Red Bull<\/strong> optou por deixar o #1 na pista por mais uma volta inteira com os slicks desgastados. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/max-verstappen-toque-muro-monaco-ajudou-impediu-derrapar-ainda-mais\/\" class=\"ek-link\">Max chegou a raspar os muros antes do t\u00fanel e disse que a batida at\u00e9 o ajudou a n\u00e3o derrapar na pista<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo assim, o chef\u00e3o da equipe inglesa n\u00e3o acha que Alonso teria chances reais de vencer. &#8220;N\u00e3o acho que [a corrida] foi perdida. Se tiv\u00e9ssemos colocado intermedi\u00e1rios, Max teria colocado os mesmos pneus. Ele ele tamb\u00e9m tinha vantagem. Ent\u00e3o n\u00e3o acho que teria mudado muito.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No geral, acho que n\u00e3o devemos ser muito gananciosos, temos de olhar para tr\u00e1s e ver quais eram os nossos objetivos. Viemos aqui para fazer melhor do que fizemos at\u00e9 agora. Acredito que conseguimos isso. E acho que os Red Bull estavam um pouco r\u00e1pidos demais para n\u00f3s&#8221;, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Essas chamadas aos boxes s\u00e3o feitas em um espa\u00e7o de tempo muito curto. E voc\u00ea tem de conviver com isso: quando toma a decis\u00e3o, tem de executar. Porque sen\u00e3o fica com dois pneus de chuva e dois slicks no carro&#8221;, seguiu o dirigente, dizendo, por fim, que a escolha pelos slicks n\u00e3o foi decis\u00e3o de Alonso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Temos um bom entendimento entre piloto e equipe. \u00c0s vezes o piloto diz [qual pneu] e voc\u00ea coloca. Nesse caro, n\u00f3s decidimos pelos slicks. Fernando ficou feliz com isso. E, depois, ele tamb\u00e9m ficou feliz por trocar para os intermedi\u00e1rios&#8221;, finalizou Krack.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mike Krack, chefe da Aston Martin, explicou que demorou a chover na \u00e1rea do pit-lane, por isso a equipe foi &#8220;consciente&#8221; em escolher os pneus m\u00e9dios para Fernando Alonso no GP de M\u00f4naco<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000687421,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,26271,5273,147,6533,176,180,30722,5100,1491,28285,30840,30559,2140,35027,4993,764,35028,35026,31447],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-102627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-calendario-f1","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fernando-alonso","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-de-monaco","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-mike-krack","tag-monaco","tag-monaco-2023","tag-monaco-f1","tag-monte-carlo","tag-monte-carlo-2023","tag-monte-carlo-f1","tag-temporada-2023-f1","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000687421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102627"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}