{"id":102748,"date":"2023-05-27T10:13:39","date_gmt":"2023-05-27T13:13:39","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ayumu-iwasa-quebra-isack-hadjar-domina-sprint-f2-monaco-enzo-fittipaldi-decimo\/"},"modified":"2023-05-27T12:35:06","modified_gmt":"2023-05-27T15:35:06","slug":"ayumu-iwasa-quebra-isack-hadjar-domina-sprint-f2-monaco-enzo-fittipaldi-decimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/ayumu-iwasa-quebra-isack-hadjar-domina-sprint-f2-monaco-enzo-fittipaldi-decimo\/","title":{"rendered":"Iwasa se vale de quebra de Hadjar e domina sprint da F2 em M\u00f4naco. Fittipaldi \u00e9 d\u00e9cimo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"DRUGOVICH NA ASTON MARTIN NA F1 2026? S\u00d3 SE STROLL SAIR | GP \u00c0S 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hY4mQ6QrotM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ayumu Iwasa<\/strong> deixou para tr\u00e1s o fim de semana desastroso no Azerbaij\u00e3o e conquistou a vit\u00f3ria na corrida sprint da <strong>F\u00f3rmula 2<\/strong> em <strong>M\u00f4naco<\/strong>, realizada neste s\u00e1bado (27). O japon\u00eas da <strong>DAMS <\/strong>contou com a quebra de <strong>Isack Hadjar<\/strong> ainda nas primeiras voltas para assumir a lideran\u00e7a e ditar o ritmo at\u00e9 a bandeirada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi, mais uma vez, uma vit\u00f3ria ao estilo do piloto, que dificilmente perde uma prova quando se coloca na lideran\u00e7a j\u00e1 no in\u00edcio. A sete voltas do fim, o safety-car causado por <strong>Amury Cordeel<\/strong> ainda aproximou novamente todo o pelot\u00e3o, mas Iwasa foi preciso na relargada e, em uma \u00fanica volta, abriu nada menos que 3s de dist\u00e2ncia para o segundo colocado, <strong>Jehan Daruvala<\/strong>. Ao final, cruzou a linha de chegada com mais de 6s de vantagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Jak Crawford <\/strong>completou o p\u00f3dio ap\u00f3s se defender de ataque intenso de <strong>Richard Verschoor <\/strong>nas voltas finais. <strong>Zane Maloney <\/strong>levou a <strong>Carlin <\/strong>ao quinto posto, \u00e0 frente de <strong>Jack Doohan<\/strong>. <strong>Victor Martins <\/strong>e <strong>Th\u00e9o Pourchaire<\/strong> fecharam a zona de pontua\u00e7\u00e3o, enquanto <strong>Enzo Fittipaldi<\/strong> completou em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o resultado da sprint, Iwasa dorme na lideran\u00e7a da competi\u00e7\u00e3o, dois pontos \u00e0 frente de Pourchaire (68 a 66). <strong>Frederik Vesti<\/strong>, que ficou em nono, por sua vez, manteve os 64 e aparece em terceiro. O dinamarqu\u00eas, no entanto, \u00e9 o pole-position da corrida 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada para a <strong>corrida principal <\/strong>da etapa de M\u00f4naco da F\u00f3rmula 2 est\u00e1 marcada para as 4h40 de domingo, hor\u00e1rio de Bras\u00edlia. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades da temporada 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Largada-da-F2-em-Monaco-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-686718\"\/><figcaption>Largada da sprint da F2 em M\u00f4naco (Foto: F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira como foi a corrida sprint da F2 em M\u00f4naco:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo ap\u00f3s o TL3 da F\u00f3rmula 1, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/lewis-hamilton-bate-mirabeau-antecipa-fim-terceiro-treino-formula-1-monaco\/\" class=\"ek-link\">que terminou sob bandeira vermelha ap\u00f3s batida de Lewis Hamilton<\/a> a cinco minutos do fim, os pilotos da F2 partiram para a disputa da sprint. Os term\u00f4metros marcavam 24,8\u00b0C, com a pista chegando aos 48,4\u00b0C e a umidade relativa do ar em 53%. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No grid, gra\u00e7as \u00e0 invers\u00e3o, Hadjar assumia a posi\u00e7\u00e3o de honra, com Iwasa ao seu lado, buscando marcar o m\u00e1ximo de pontos poss\u00edveis ap\u00f3s uma rodada bastante complicada no Azerbaij\u00e3o. Fittipaldi, por sua vez, aparecia apenas em 14\u00ba, enquanto o companheiro de equipe, Maloney, alinhava em sexto. J\u00e1 o l\u00edder, Pourchaire, colocava o seu ART em oitavo no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luzes apagadas, e todos passaram limpo pela Sainte-D\u00e9vote, com Hadjar, Iwasa, Daruvala, Crawford, Verschoor, Maloney e Doohan mantendo as respectivas posi\u00e7\u00f5es, do primeiro ao s\u00e9timo. Martins, por sua vez, deixava o companheiro de equipe Pourchaire para tr\u00e1s e pulava para oitavo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda na primeira volta, por\u00e9m, o safety-car entrou em a\u00e7\u00e3o ap\u00f3s <strong>Kush Maini<\/strong> ser acertado por <strong>Cl\u00e9ment Novalak <\/strong>e ficar atravessado na Nouvelle Chicane. <strong>Arthur Leclerc<\/strong>, <strong>Ralph Boschung<\/strong>, <strong>Roy Nissany<\/strong> e <strong>Dennis Hauger<\/strong>, que estavam logo atr\u00e1s, quase causaram um engavetamento e ficaram parados atr\u00e1s do carro atravessado da <strong>Campos<\/strong>. Destes, Boschung e Nissany acabaram abandonando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro de seguran\u00e7a saiu na abertura da volta 6, com Hadjar mantendo a lideran\u00e7a, mas antes mesmo de terminar a curva 1, imediatamente o franc\u00eas jogou o carro para o lado por conta de um problema no motor. Com isso, Iwasa assumiu a ponta, com Daruvala e Crawford na sequ\u00eancia. Fittipaldi j\u00e1 aparecia em 11\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/FxIokcqWwAExsk--1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-686709\"\/><figcaption>O caos completo na primeira volta da sprint em M\u00f4naco da F2 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F1 TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, a dire\u00e7\u00e3o de prova considerava Novalak culpado na confus\u00e3o inicial da corrida, punindo-o com 10s. Depois, o representante da <strong>Trident <\/strong>ainda tomou mais 5s por excesso de velocidade no pit-lane.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na ponta, com dez voltas completadas, Iwasa j\u00e1 abria 2s3 de vantagem sobre Daruvala, que mantinha tamb\u00e9m uma dist\u00e2ncia segura para Crawford. Um pouco mais atr\u00e1s, Martins aparecia a menos de 1s de Doohan, que respondia com a volta mais r\u00e1pida. Pole-position da corrida principal, Vesti aparecia a apenas 0s5 de Pourchaire, enquanto Fittipaldi via Correa crescer em seu retrovisor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No giro 18, Martins assinalou 1min22s987, tirando do australiano da Virtuosi o que seria o ponto extra da volta mais r\u00e1pida. Na pista, o franc\u00eas aparecia a 1s5 de dist\u00e2ncia de Doohan, e por mais que fosse tirando a diferen\u00e7a pouco a pouco, n\u00e3o conseguia se aproximar o suficiente para arriscar uma ultrapassagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem se aproximava bastante, na verdade, era Pourchaire, virando na volta 21 1s mais r\u00e1pido que o parceiro de <strong>ART<\/strong>, Martins. Atr\u00e1s, Fittipaldi enfim conseguia deixar Cordeel para tr\u00e1s numa manobra por fora, antes da Sainte-D\u00e9vote.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Imediatamente ap\u00f3s tomar a ultrapassagem, por\u00e9m, Cordeel acabou batendo na Mirabeau e causando nova interven\u00e7\u00e3o do safety-car, a sete voltas da bandeirada. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duas voltas sob bandeira amarela, e Iwasa comandou a relargada no melhor estilo, mas por pouco n\u00e3o perdeu o carro na sa\u00edda da curva 1. Crawford, por sua vez, tentou dar o bote para cima de Daruvala, mas o indiano conseguiu segurar o posto. O problema \u00e9 que a preocupa\u00e7\u00e3o com a defesa fez Iwasa escapar mais de 3s em apenas um giro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto <strong>Oliver Bearman<\/strong> recolhia para os boxes, deixando a corrida sprint, a disputa se intensificava, com Fittipaldi muito pr\u00f3ximo de Vesti, com dificuldades de manter um bom rendimento nas voltas finais ao volante da Prema. Leclerc tamb\u00e9m colocava o carro de lado de todas as formas buscando um espa\u00e7o para ultrapassar Maini, em briga que valeria o 14\u00ba lugar para o piloto da casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao final, no entanto, as posi\u00e7\u00f5es se mantiveram, com Iwasa vencendo pela terceira vez na temporada \u2014 a segunda em sprint \u2014 e, ao menos at\u00e9 amanh\u00e3, recuperando a lideran\u00e7a da F\u00f3rmula 2 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 2 2023, rodada de M\u00f4naco, Monte Carlo, corrida sprint:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>A IWASA<\/td><td>DAMS<\/td><td>30 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J DARUVALA<\/td><td>MP<\/td><td>+6.678<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>J CRAWFORD<\/td><td>Hitech<\/td><td>+8.335<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>R VERSCHOOR<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+8.820<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Z MALONEY<\/td><td>Carlin<\/td><td>+10.978<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>J DOOHAN<\/td><td>Virtuosi<\/td><td>+14.635<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>V MARTINS<\/td><td>ART<\/td><td>+15.389<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>T POURCHAIRE<\/td><td>ART<\/td><td>+17.369<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>F VESTI<\/td><td>Prema<\/td><td>+18.411<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E FITTIPALDI<\/td><td>Carlin<\/td><td>+18.801<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>J CORREA<\/td><td>Van Amersfoort<\/td><td>+19.303<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>B BENAVIDES<\/td><td>PHM<\/td><td>+20.541<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R STANEK<\/td><td>Trident<\/td><td>+21.352<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>K MAINI<\/td><td>Campos<\/td><td>+22.395<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>A LECLERC<\/td><td>DAMS<\/td><td>+22.962<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>D HAUGER<\/td><td>MP<\/td><td>+25.049<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>C NOVALAK<\/td><td>Trident<\/td><td>+38.434<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>O BEARMAN<\/td><td>Prema<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>A CORDEEL<\/td><td>Virtuosi<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>I HADJAR<\/td><td>Hitech<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>R NISSANY<\/td><td>PHM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>R BOSCHUNG<\/td><td>Campos<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bastou assumir a lideran\u00e7a logo no in\u00edcio para Ayumu Iwasa controlar a corrida sprint da F2 em M\u00f4naco at\u00e9 a bandeirada. Enzo Fittipaldi terminou em d\u00e9cimo, fora dos pontos<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000686727,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[30624,6086,33170,3158,1158,30246,25741,1581,409,29651,2208,1318,1491,596,2971,107,32107,2140,4606,29923,32749,349,2205,26543,799,31651,25479,2204,33975,486,30312,28107],"42wp_author":[47147],"class_list":["post-102748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-amaury-cordeel","tag-art","tag-brad-benavides","tag-campos","tag-carlin","tag-classificacao-f2","tag-clement-novalak","tag-dennis-hauger","tag-enzo-fittipaldi","tag-f2-2022","tag-formula-2","tag-frederik-vesti","tag-grande-premio","tag-jack-doohan","tag-jehan-daruvala","tag-juan-manuel-correa","tag-kush-maini","tag-monaco","tag-mp","tag-oliver-bearman","tag-phm","tag-prema","tag-ralph-boschung","tag-roman-stanek","tag-roy-nissany","tag-temporada-2022-f2","tag-theo-pourchaire","tag-trident","tag-van-amersfoot","tag-victor-martins","tag-virtuosi","tag-zane-maloney","42wp_author-luana-marino"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000686727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102748"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}