{"id":102963,"date":"2023-05-20T04:15:00","date_gmt":"2023-05-20T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/quatro-voltas-media-velocidade-bump-como-funciona-classificacao-indy-500\/"},"modified":"2023-05-20T12:00:47","modified_gmt":"2023-05-20T15:00:47","slug":"quatro-voltas-media-velocidade-bump-como-funciona-classificacao-indy-500","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/quatro-voltas-media-velocidade-bump-como-funciona-classificacao-indy-500\/","title":{"rendered":"Quatro voltas, m\u00e9dia de velocidade e bump: como funciona a classifica\u00e7\u00e3o da Indy 500?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fim de semana de esporte a motor ficar\u00e1 marcado pela classifica\u00e7\u00e3o da 108\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Indy 500. Como j\u00e1 \u00e9 tradi\u00e7\u00e3o, a defini\u00e7\u00e3o do grid de largada acontece uma semana antes da bandeira verde, em um processo de dois dias. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>explica abaixo como funciona o processo para consagrar o pole-position.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No s\u00e1bado, todos os 34 inscritos tem uma tentativa garantida na sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o. Cada tentativa \u00e9 a m\u00e9dia de velocidade [que, no fim, \u00e9 a mesma coisa de uma somat\u00f3ria de tempo] de quatro voltas. A ordem dos pilotos na pista \u00e9 definida por um sorteio realizado ap\u00f3s a Fast Friday. O formato de quatro voltas apareceu pela primeira vez em 1920, e \u00e9 utilizado de forma ininterrupta desde 1939.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o fim das tentativas garantidas de cada inscrito, a pista fica livre para novas tentativas dos pilotos at\u00e9 que a janela de bandeira verde da classifica\u00e7\u00e3o seja encerrada, \u00e0s 19h00. Duas filas no pit-lane s\u00e3o abertas para os carros se organizarem. A fila 1 \u00e9 conhecida como &#8216;priority lane&#8217;, onde os pilotos tem a prioridade de entrar na pista, mas assim que entrarem, deletam o tempo registrado anteriormente, independente de ser pior ou melhor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><br><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Scott-Dixon-Indianapolis-500-Front-Row-By_-Chris-Owens_Large-Image-Without-Watermark_m58793-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-575571\"\/><figcaption>Scott Dixon celebra pole da Indy 500 (Foto: Chris Owens\/IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fila 2 n\u00e3o tem prioridade. Logo, os pilotos s\u00f3 podem ir para a pista caso a fila 1 esteja vazia. O benef\u00edcio \u00e9 que, quem for \u00e0 pista, n\u00e3o tem o tempo anterior deletado, e podem abortar as tentativas j\u00e1 pela terceira volta se notarem que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel melhorar a antiga marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim que a bandeira quadriculada aparecer, o grid fica definido entre a 5\u00aa e a 10\u00aa fila. Os 12 pilotos mais r\u00e1pidos avan\u00e7am ao domingo para disputar a pole-position, assim como os quatro \u00faltimos, que brigam pelas \u00faltimas tr\u00eas vagas do grid, o famigerado &#8216;Bump&#8217;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No dia 21, os pilotos do top-12 entram na pista em ordem cronol\u00f3gica \u2014 do mais lento do s\u00e1bado ao mais r\u00e1pido \u2014 para definir a terceira e a quarta fila com os seis piores tempos, enquanto os mais r\u00e1pidos v\u00e3o para a defini\u00e7\u00e3o oficial da pole-position. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na disputa do Bump, os tempos do s\u00e1bado s\u00e3o apagados, e os quatro que v\u00e3o brigar pela \u00faltima fila tem uma tentativa garantida de quatro voltas, al\u00e9m de tempo dispon\u00edvel na janela. O pior tempo na bandeira quadriculada vai ficar de fora do grid, como aconteceu com <strong>Fernando Alonso <\/strong>em 2019, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em seguida, vem o Fast 6 com a defini\u00e7\u00e3o da pole-position, em tentativa \u00fanica de quatro voltas, tamb\u00e9m do mais lento ao mais r\u00e1pido. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/scott-dixon-brilha-anota-pole-indy-500-segundo-ano-consecutivo-tony-kanaan-6o\/\" class=\"ek-link\">O neozeland\u00ea<\/a>s <strong>Scott Dixon<\/strong>, da <strong>Ganassi<\/strong>, anotou as duas poles mais recentes na Indy 500, em 2021 e 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira os hor\u00e1rios do s\u00e1bado e domingo de classifica\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>20\/5<\/td><td>Treino Livre 6<\/td><td>09:30<\/td><\/tr><tr><td>20\/05<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o<\/td><td>12:00<\/td><\/tr><tr><td>21\/05<\/td><td>Treino Livre 7<\/td><td>12:00<\/td><\/tr><tr><td>21\/05<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o Top-12<\/td><td>15:00<\/td><\/tr><tr><td>21\/05<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o Bump<\/td><td>17:00<\/td><\/tr><tr><td>21\/05<\/td><td>Classifica\u00e7\u00e3o Pole<\/td><td>18:00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em dois dias, classifica\u00e7\u00e3o das 500 Milhas de Indian\u00e1polis tem um dos formatos mais curiosos do esporte a motor. Entenda como ser\u00e1 o processo deste fim de semana<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000574608,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,2448,9828,617,31686,1848,649,5660,1579,1824,334,6190,1825,3144,619,3475,1491,28285,267,93,25977,232,32514,28095,2514,1555,1799,791,2422,1569,99,4260,2188,120,3137,830,732,266,1596,8374,3500,1326,321,975,3133],"42wp_author":[47119],"class_list":["post-102963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-indianapolis","tag-agustin-canapino","tag-alex-palou","tag-alexander-rossi","tag-benjamin-pedersen","tag-callum-ilott","tag-christian-lundgaard","tag-classificacao","tag-colton-herta","tag-conor-daly","tag-david-malukas","tag-devlin-defrancesco","tag-ed-carpenter","tag-felix-rosenqvist","tag-formula-indy","tag-graham-rahal","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-helio-castroneves","tag-indy","tag-indy-2023","tag-indy-500","tag-indy-500-2023","tag-indycar-series","tag-jack-harvey","tag-josef-newgarden","tag-katherine-legge","tag-kyle-kirkwood","tag-marco-andretti","tag-marcus-ericsson","tag-pato-oward","tag-rc-enerson","tag-rinus-veekay","tag-romain-grosjean","tag-ryan-hunter-reay","tag-santino-ferrucci","tag-scott-dixon","tag-scott-mclaughlin","tag-simon-pagenaud","tag-stefan-wilson","tag-sting-ray-robb","tag-takuma-sato","tag-tony-kanaan","tag-treino-livre","tag-will-power","42wp_author-gabriel-carvalho"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/102963\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000574608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102963"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=102963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}