{"id":103258,"date":"2023-05-08T11:03:02","date_gmt":"2023-05-08T14:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/george-russell-cobra-fia-fim-relargadas-tardias-formula-1-nenhum-piloto-gosta\/"},"modified":"2023-05-08T11:54:10","modified_gmt":"2023-05-08T14:54:10","slug":"george-russell-cobra-fia-fim-relargadas-tardias-formula-1-nenhum-piloto-gosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/george-russell-cobra-fia-fim-relargadas-tardias-formula-1-nenhum-piloto-gosta\/","title":{"rendered":"Russell cobra FIA sobre fim de relargadas tardias na F\u00f3rmula 1: &#8220;Nenhum piloto gosta&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"VERSTAPPEN E RED BULL HUMILHAM: CRISE EM FERRARI E MERCEDES! F1 HIGHLIGHTS\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n5SwrQWj4J8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diretor da Associa\u00e7\u00e3o de Pilotos da <strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>, <strong>George Russell<\/strong> afirmou que os competidores pedem o fim de relargadas paradas em caso de ativa\u00e7\u00e3o de uma bandeira vermelha durante os est\u00e1gios finais das corridas. O pedido vem, principalmente, depois do caos que tomou conta do <strong>GP da Austr\u00e1lia<\/strong>, em que diversos carros tiveram problemas para frear na primeira curva. Segundo o brit\u00e2nico, os restos de borracha que ficam situados na parte suja da pista atrapalham bastante a ader\u00eancia, aumentando consideravelmente a chance de acidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acho que todos chegamos a um bom entendimento&#8221;, disse Russell ao portal ingl\u00eas <em>Motorsport<\/em>. &#8220;Acho que ter uma relargada no fim da corrida \u00e9 desafiador, porque h\u00e1 uma grande quantidade de detritos [de borracha] fora da linha de corrida&#8221;, explicou o piloto ingl\u00eas da <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Relargada-1024x520.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-668788\"\/><figcaption>A ca\u00f3tica relargada do GP da Austr\u00e1lia deixou um rastro de destrui\u00e7\u00e3o pelo caminho (Foto: F1)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.twitch.tv\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Conhe\u00e7a o canal do GRANDE PR\u00caMIO na Twitch clicando aqui!<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m da confus\u00e3o que o rein\u00edcio pode gerar devido \u00e0 sujeira, Russell disse que a relargada parada no fim tamb\u00e9m oferece uma oportunidade &#8220;injusta&#8221; para que outros carros se recuperem, j\u00e1 que as dist\u00e2ncias na pista s\u00e3o eliminadas no caso de uma bandeira vermelha \u2014 todos os carros retornam ao pit-lane e podem trocar seus pneus, antes de caminharem de volta ao grid. Segundo ele, as relargadas em movimento s\u00e3o uma unanimidade entre os pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Isso d\u00e1 uma oportunidade injusta para os pilotos que est\u00e3o por dentro, na linha suja, e aumenta a chance de mais caos e injusti\u00e7a&#8221;, reclamou. &#8220;Ent\u00e3o, vamos ver para onde vamos. Mas acho que nenhum dos 20 pilotos gostaria de largadas paradas com 50% ou 75% das corridas completas&#8221;, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O caos australiano at\u00e9 gerou uma mudan\u00e7a de regra na F\u00f3rmula 1 para o <strong>GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong>. A partir de agora, <a aria-label=\"o safety-car que conduz os carros de volta ao grid ap\u00f3s a bandeira vermelha (opens in a new tab)\" href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/fia-estuda-mudar-procedimento-relargada-bandeiras-vermelhas-sprint-baku\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" class=\"ek-link\">o safety-car que conduz os carros de volta ao grid ap\u00f3s a bandeira vermelha<\/a> ser\u00e1 retirado com uma anteced\u00eancia maior, o que promete dar mais tempo aos pilotos para aquecerem seus pneus antes da relargada. Como o <strong>GP de Miami<\/strong> n\u00e3o contou com a entrada do carro de seguran\u00e7a, o novo protocolo n\u00e3o foi necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima parada da&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/f1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/formula-1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F\u00f3rmula 1<\/a>&nbsp;acontece entre os dias&nbsp;<strong>19<\/strong>&nbsp;e&nbsp;<strong>21 de maio<\/strong>, com o&nbsp;<strong>GP da Em\u00edlia-<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/circuito\/roma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Roma<\/a>nha<\/strong>, e o&nbsp;<strong>GRANDE<\/strong>&nbsp;<strong>PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;faz a cobertura completa do evento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ainda na esteira do caos que tomou conta do GP da Austr\u00e1lia, George Russell afirmou que a F\u00f3rmula 1 deveria extinguir as relargadas paradas ap\u00f3s a metade das corridas e apontou os detritos de borracha na pista como causa principal<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000680199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[896,147,6533,103,180,800,873,1491,30103,28285,2834,82,4693],"42wp_author":[47142],"class_list":["post-103258","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-estados-unidos","tag-f1","tag-f1-2023","tag-fia","tag-formula-1","tag-george-russell","tag-gp-de-miami","tag-grande-premio","tag-grande-premio-f1","tag-grandepremio","tag-hard-rock-stadium","tag-mercedes","tag-relargada","42wp_author-jp-nascimento"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103258"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103258\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000680199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103258"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103258"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103258"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=103258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}