{"id":103432,"date":"2023-05-03T15:42:19","date_gmt":"2023-05-03T18:42:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/kevin-magnussen-ve-azar-azerbaijao-reclama-drs-carro-muito-dificil-ultrapassar\/"},"modified":"2023-05-03T15:45:17","modified_gmt":"2023-05-03T18:45:17","slug":"kevin-magnussen-ve-azar-azerbaijao-reclama-drs-carro-muito-dificil-ultrapassar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/kevin-magnussen-ve-azar-azerbaijao-reclama-drs-carro-muito-dificil-ultrapassar\/","title":{"rendered":"Magnussen v\u00ea azar no Azerbaij\u00e3o e reclama de DRS do carro: “Muito dif\u00edcil ultrapassar”"},"content":{"rendered":"\n

Kevin Magnussen<\/strong> n\u00e3o teve um fim de semana positivo no GP do Azerbaij\u00e3o<\/strong> da F\u00f3rmula 1<\/strong>. Na sexta-feira (28), o piloto dinamarqu\u00eas enfrentou problemas no motor e teve de abandonar o Q1 da classifica\u00e7\u00e3o<\/a>. Isso fez com que ele largasse em 18\u00ba na corrida deste domingo (30), o que propiciou o acidente com Valtteri Bottas<\/strong> logo na primeira volta.<\/p>\n\n\n\n

Na ocasi\u00e3o, estavam envolvidos: Oscar Piastri, Alexander Albon, Logan Sargeant<\/strong>, Magnussen e Bottas. Todos eles se tocaram, mas o dinamarqu\u00eas bateu na traseira do finland\u00eas<\/a> e, consequentemente, danificou a asa dianteira. Foi necess\u00e1rio fazer um longo pit-stop para trocar o bico do carro #20<\/strong>, isso antes do acidente de Nyck De Vries<\/strong>, na nona volta, que fez o safety car ser acionado.<\/p>\n\n\n\n

O cen\u00e1rio conturbado ainda se somou \u00e0s fraquezas do pacote da Haas<\/strong>. De acordo com Magnussen, o ritmo do carro foi bom durante toda a prova, mas a falta de um DRS (Sistema de Redu\u00e7\u00e3o de Arrasto) mais efetivo dificultou a rea\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Kevin Magnussen teve um fim de semana conturbado no Azerbaij\u00e3o (Foto: Haas F1 Team)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Ficamos presos no tr\u00e1fego ao longo de toda a corrida. Tivemos ritmo para muito mais, mas simplesmente n\u00e3o conseguimos ultrapassar. Infelizmente, com a asa [traseira] que temos, somos muito r\u00e1pidos sem o DRS, mas n\u00e3o temos um grande impacto com o DRS. Para ultrapassar \u00e9 muito dif\u00edcil, mas para defender \u00e9 muito bom porque sem DRS somos muito r\u00e1pidos”, comentou o dinamarqu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

“Este pequeno detalhe fez a diferen\u00e7a hoje, porque acho que, olhando para os carros \u00e0 frente, fui mais r\u00e1pidos do que eles, mas simplesmente n\u00e3o consegui ultrapass\u00e1-los. Isso \u00e9 um pouco da mesma hist\u00f3ria do ano passado, porque est\u00e1vamos nos pontos no fim, mas neste anos temos ainda mais ritmo. Espero que isso continue em Miami <\/strong>e vamos tentar novamente”, completou.<\/p>\n\n\n\n

Com o 13\u00ba lugar na corrida em Baku, Magnussen continua com apenas um ponto<\/a> \u2014 cinco a menos que o companheiro de equipe, Nico H\u00fclkenberg <\/strong>\u2014 no Mundial de Pilotos<\/strong>, conquistado na Ar\u00e1bia Saudita<\/strong>. Por sua vez, a Haas ocupa a s\u00e9tima coloca\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 faz longa viagem e j\u00e1 retorna na semana que vem, entre os dias 5 e 7 de maio, com o GP de Miami<\/strong>, primeira de tr\u00eas etapas do ano nos Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Kevin Magnussen enfrentou problemas na classifica\u00e7\u00e3o e se envolveu em um acidente na corrida, mas a principal dificuldade para n\u00e3o ir al\u00e9m do 13\u00ba lugar, segundo o dinamarqu\u00eas, foi o DRS do carro da Haas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000678968,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[147,6533,180,30722,24976,1491,28285,119,117,15373],"42wp_author":[47153],"class_list":["post-103432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2023","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-gp-do-azerbaijao","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-magnussen","42wp_author-gabriel-pitor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103432\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000678968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103432"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=103432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}